JPH0320536Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の目的〕 （産業上の利用分野） 本考案は、チエンソー等のエンジンを収容する
本体ケースに設けたエンジンの吸気装置に係るも
のである。

（従来技術および解決しようとする課題） 従来、この種のエンジンの吸気装置において
は、エンジンを収容する本体ケース内に仕切つ
て、気化器を収容する気化器室を設け、気化器の
吸気口が気化器室内に開口する正面壁に開口部を
設け、この開口部をフイルターを介して直接大気
に連通して設けられている。したがつて、エンジ
ンの内部から発生する吸気音がフイルターを介し
て直に放出されていたので、吸気音が大きく騒音
となつていた。また、消音装置を設ける場合に
は、気化器に大きな構造の消音装置を取り付ける
ための取付手段等気化器の設計変更を必要として
いた。

〔考案の構成〕

（課題を解決するための手段および作用） 本考案は、エンジンを収容する本体ケース内を
仕切つて、気化器を収容する気化器室を設け、こ
の気化器室に対面する本体ケースの垂直壁に蓋部
を着脱自在に固着して設け、気化器の吸気口を、
蓋部に対面して開口して設け、気化器室の上面の
本体ケースの外壁を貫通する多数の小孔を覆つて
フイルターを設け、フイルターの上方を覆うカバ
ーの内部に消音室を形成するとともに、この消音
室を、細長型の消音孔を介して大気に連通して設
けたもので、大気は、細長の消音孔より消音室に
侵入し、フイルターを通じて大気中の塵埃が除去
され、小孔を通つて気化器室内に入り、垂直壁に
沿つて下降し吸気口から気化器室内に吸引される
ものである。吸気に生じる圧力の変化は、気化器
室と消音室において緩衝されて消音され、また細
長の消音孔の内壁で反射干渉して消音されるもの
である。また吹き反し風に含まれる燃料粒子は対
面する垂直壁に衝突して付着、除去されるので、
フイルターに付着することがなく、フイルターに
塵埃の付着を防止できるものである。

（実施例） 第１図において、チエンソーの本体ケース１内
にはエンジン３が収容され、本体ケース１内を仕
切つて気化器室５が形成され、気化器室５内に
は、エンジン３の吸気口７に中間断熱体９を介し
て固着された気化器１１が内壁１３を水平に貫通
する気化器１１の吸気口１５が本体ケース１の垂
直壁に着脱自在に設けた蓋部１７に対面して開口
している。気化器１１と気化器室５の内壁１３と
の間はシール１９によつて密閉されている。気化
器室５の上面の本体ケース１の外壁２１には多数
の小孔２３が貫通して設けられ、小孔２３の外方
を囲つてカバー２５が着脱自在に固着し、内部に
消音室２７が形成されている。消音室２７は断面
積を小さくした細長型の消音孔２９によつて大気
に開口し、内部を仕切つてフイルター３１が設け
られている。

以上の構成において、大気は消音孔２９から消
音室２７、小孔２３、気化器室５を経て、吸気口
１５から気化器１１を通過して燃料が混入して吸
気口７からエンジン３内に吸引されるものであ
る。エンジン３において発する吸気音は、消音孔
２３を通過する際に干渉して消音される。また吸
気の圧力の変化は、気化器室５および消音室２７
によつて緩衝されてさらに消音されるものであ
る。

また、吹き返し風に含まれる燃料粒子は本体の
垂直壁および蓋部１７に付着して除去されフイル
ター３１の汚れを防ぐものである。

なお、第２図は第２の実施例を示すもので、小
孔２３の形状を細長として音の干渉効果を向上し
たものである。第３図は第３の実施例を示すもの
で、小孔２３の内方に、音の干渉、消音を助長す
るための干渉壁３３を設けて第２の消音室３５を
形成したものである。第４図は第４の実施例を示
すもので、消音室２７内にスポンジ状の多孔性体
３７を介在せしめて消音効果を向上したものであ
る。

〔考案の効果〕

本考案は請求の範囲に記載のとおりの構成であ
るから、エンジンの吸気音を干渉して消音効果を
向上することができ、しかも、吹き返し風による
フイルターの汚れを防ぐことができるものであ
る。しかも消音室およびフイルターを本体ケース
に設けることによつて気化器を設計変更する必要
なくコンパクトに設けることができ、構造簡単
に、組み付け、保守清掃が容易となるものであ
る。

なお、第５図は従来例を示すもので、フイルタ
ー３１に対面して吸気口５が開口し、フイルター
３１と垂直壁３９の間の空気の通路４１が設けら
れているものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の１実施例の側断面図、第２
図、第３図、第４図はそれぞれ第２、第３、第４
の実施例の側断面図、第５図は従来例の側断面図
である。 １……本体ケース、３……エンジン、５……気
化器室、１１……気化器、１５……吸気口、１７
……蓋部、２１……外壁、２３……小孔、２５…
…カバー、２７……消音室、２９……消音孔、３
１……フイルター。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. エンジン３を収容する本体ケース１内を仕切つ
   て、気化器１１を収容する気化器室５を設け、前
   記気化器室５に対面する前記本体ケース１の垂直
   壁に蓋部１７を着脱自在に固着して設け、前記気
   化器１１の吸気口１５を、前記蓋部１７に対面し
   て開口して設け、前記気化器室１１の上面の本体
   ケース１の外壁２１を貫通する多数の小孔２３を
   覆つてフイルター３１を設け、前記フイルター３
   １の上方を覆うカバー２５の内部に消音室２７を
   形成するとともに、前記消音室２７を細長型の消
   音孔２９を介して大気に連通して設けたことを特
   徴とするエンジンの吸気装置。