FR2630034A1 - Air intake device for a motor, and chain saw - Google Patents

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Abstract

The invention relates to the reduction of the intake noise of heat engines. It relates to a device forming an air passage 83 between a carburettor housing 65 and a silencer housing 85, an air filter dividing the silencer housing. The air taken in must flow through the silencer, via the air intake passage 83 and into the housing 65 before arriving at the carburettor 71 so that the noise transmitted in the opposite direction is strongly attenuated. Application to chain saws.

Description

La présente invention concerne une scie à chaine, en particulier du type destiné à la découpe d'arbres, etc. The present invention relates to a chain saw, in particular of the type intended for cutting trees, etc.

par entrainement en rotation d'une scie à chaîne autour d'une barre de guidage qui dépasse de l'avant d'un carter principal de la scie à chaîne entrainée par un moteur.by driving a chain saw in rotation around a guide bar which protrudes from the front of a main casing of the chain saw driven by a motor.


L'invention concerne aussi le dispositif d d'admission d'air du moteur d'une telle scie, ce dispositif étant placé dans le carter principal du moteur de la scie ou d'un appareil analogue.
The invention also relates to the air intake device of the motor of such a saw, this device being placed in the main casing of the motor of the saw or of a similar device.

Le cylindre du moteur d'une scie à chaîne a été placé derrière le carter moteur afin que la taille de la scie à chaîne classique soit réduite et que celle-ci soit moins encombrante, et un tel moteur de type horizontal a été logé dans le carter principal. Une poignée supérieure est placée à la partie supérieure de ce carter principal et est placée dans la direction avant-arrière du carter. Le boîtier de carburant est placé au-dessus de l'extrémité avant du carter moteur et le réservoir de carburant est placé en avant du carter moteur. Le réservoir d'huile est placé sous le cylindre. Comme le réservoir d'huile ou de lubrifiant est placé sous le cylindre, la hauteur de l'ensemble de la scie à chaîne ne peut pas être réduite. The cylinder of the chain saw motor was placed behind the motor housing so that the size of the conventional chain saw was reduced and that it was less bulky, and such a horizontal type motor was housed in the main housing. An upper handle is placed at the top of this main housing and is placed in the front-rear direction of the housing. The fuel box is placed above the front end of the crankcase and the fuel tank is placed in front of the crankcase. The oil tank is placed under the cylinder. As the oil or lubricant reservoir is placed under the cylinder, the height of the entire chain saw cannot be reduced.

En outre, jusqu'à présent, dans le dispositif d'admission d'air de ce type de moteur, le carter principal logeant le moteur est divisé afin qu'il forme un boîtier de carburateur dans lequel débouche l'ouverture d'admission d'air du carburateur. Ce boltier de carburateur est exposé à l'air par l'intermédiaire d'un filtre. Comme le bruit d'admission d'air produit dans le moteur est directement évacué à travers le filtre, l'admission d'air est bruyante. Furthermore, until now, in the air intake device of this type of engine, the main casing housing the engine is divided so that it forms a carburetor housing into which the intake opening opens. carburetor air. This carburetor bolt is exposed to air through a filter. As the air intake noise produced in the engine is directly exhausted through the filter, the air intake is noisy.

Selon l'invention, le réservoir d'huile est placé derrière le cylindre. Comme ce réservoir d'huile n'est pas placé sous le cylindre, la hauteur globale est réduite. According to the invention, the oil tank is placed behind the cylinder. As this oil tank is not placed under the cylinder, the overall height is reduced.

En outre comme le réservoir d'huile est disposé de manière qu'il utilise efficacement l'espace délimité sous l'extrémité arrière de la poignée supérieure et vers l'arrière par rapport au cylindre d'une scie à chaîne connue, l'en semble du carter de la scie à chaine est moins encombrant, sans augmentation de taille.Furthermore, since the oil tank is arranged so that it effectively uses the space delimited under the rear end of the upper handle and towards the rear relative to the cylinder of a known chain saw, the seems of the casing of the chain saw is less bulky, without increase in size.

Selon l'invention, un passage d'admission d'air est formé à travers la paroi externe du carburateur. Un boîtier de silencieux qui est exposé à l'air est placé dans le couvercle qui entoure l'extérieur de ce passage. According to the invention, an air intake passage is formed through the external wall of the carburetor. A muffler housing that is exposed to air is placed in the cover that surrounds the exterior of this passage.

Le bruit dû à l'admission d'air dans le moteur est amorti par circulation dans le passage d'admission d'air et le boîtier de silencieux, et le bruit est réduit.Noise due to air intake into the engine is dampened by circulation in the air intake passage and muffler housing, and noise is reduced.

La longueur mesurée de l'avant à l'arrière du carter principal de la scie est réduite de façon générale si bien que la scie est moins encombrante mais la poignée supérieure doit avoir une longueur déterminée afin que l'opérateur puisse la tenir fermement lorsqu'il manipule la scie. Dans les scies à chaine classique, l'extrémité de cette poignée supérieure dépasse de l'arrière du carter principal. The length measured from the front to the rear of the main casing of the saw is generally reduced so that the saw is less bulky but the upper handle must have a determined length so that the operator can hold it firmly when he manipulates the saw. In conventional chain saws, the end of this upper handle protrudes from the rear of the main housing.

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront mieux de la description qui va suivre, faite en référence aux dessins annexés sur lesquels
la figure 1 est une coupe longitudinale par un plan vertical d'un exemple de scie à chaîne selon l'invention
la figure 2 est une coupe des parties principales d'un dispositif selon l'invention
la figure 3 est une coupe d'un autre exemple de mise en oeuvre de l'invention ; et
les figures 4, 5 et 6 sont des coupes d'autres exemples de mise en oeuvre de-l'invention.Other characteristics and advantages of the invention will emerge more clearly from the description which follows, given with reference to the appended drawings in which
Figure 1 is a longitudinal section through a vertical plane of an example of chain saw according to the invention
Figure 2 is a section of the main parts of a device according to the invention
Figure 3 is a section of another example of implementation of the invention; and
Figures 4, 5 and 6 are sections of other examples of implementation of the invention.

Les dessins représentent une scie à chaîne 1. Une barre 7 de guidage dépasse à l'avant du carter principal 5 qui loge un moteur 3. La chaîne 9 de scie peut coulisser autour de la barre 7 de guidage et elle est entraînée en rotation par le moteur 3. Le carter moteur 11 du moteur 3 et le cylindre 13 fixé au carter moteur 11 sont fixés au carter principal 5 par des boulons 15 et 17 tournés vers l'arrière, lorsque la scie est en position horizontale. Un piston 19 peut coulisser dans le cylindre 13. Une bielle 21 relie le piston 19 à une manivelle 23. Une bougie d'allumage 25 est placée à l'extrémité du cylindre 13. Le boîtier 27 du carburateur est placé à l'intérieur du carter principal 5, en avant du carter moteur 11 et au-dessus de celui-ci. The drawings show a chain saw 1. A guide bar 7 protrudes from the front of the main casing 5 which houses a motor 3. The saw chain 9 can slide around the guide bar 7 and is rotated by the motor 3. The motor housing 11 of the motor 3 and the cylinder 13 fixed to the motor housing 11 are fixed to the main housing 5 by bolts 15 and 17 turned towards the rear, when the saw is in the horizontal position. A piston 19 can slide in the cylinder 13. A connecting rod 21 connects the piston 19 to a crank 23. A spark plug 25 is placed at the end of the cylinder 13. The housing 27 of the carburetor is placed inside the main casing 5, in front of and above the engine casing 11.

Un carburateur 29 qui communique avec le carter moteur 11 est placé dans le boîtier 27. Un couvercle 31 qui peut être ouvert et fermé librement est placé en avant du boîtier 27. Un filtre 33 communique avec le boîtier 27 du carburateur par des trous 35 et il est supporté et fixé par un couvercle 37 qui débouche à l'atmosphère. Un réservoir 39 de carburant est placé sous l'avant du carter moteur 11 à l'intérieur du carter principal 5. Une poignée supérieure 41 est placée à la face supérieure du carter principal 5 et ses deux extrémités sont raccordées à ce carter principal 5. La poignée 41 a un organe 43 de protection et un levier 45 de commande de papillon à la face inférieure de la poignée 41 et un levier d'arrêt 47, placé à la face supérieure de la poignée 41 et qui coopère avec le levier 45 du papillon des gaz.Un réservoir 49 d'huile ou de lubrifiant est placé derrière le cylindre 13 dans le carter principal 5 et conserve huile transmise aux parties mobiles de la chaîne 9. Le réservoir 49 d'huile est placé sous l'extrémité arrière de la poignée supérieure 41 et a une cavité 51 afin qu'il n'empêche pas le passage d'une bougie d'allumage 25, c'est-à-dire qu'il permette le logement de cette bougie. Une poignée latérale 53 est placée à la partie avant de la poignée supérieure 41 et est dirigée vers le côté et elle est repliée vers le bas et est fixée au carter principal 5.A carburetor 29 which communicates with the crankcase 11 is placed in the housing 27. A cover 31 which can be opened and closed freely is placed in front of the housing 27. A filter 33 communicates with the housing 27 of the carburetor by holes 35 and it is supported and fixed by a cover 37 which opens to the atmosphere. A fuel tank 39 is placed under the front of the engine case 11 inside the main case 5. An upper handle 41 is placed on the upper face of the main case 5 and its two ends are connected to this main case 5. The handle 41 has a protective member 43 and a throttle control lever 45 on the underside of the handle 41 and a stop lever 47, placed on the upper face of the handle 41 and which cooperates with the lever 45 of the A throttle valve 49. An oil or lubricant tank 49 is placed behind the cylinder 13 in the main casing 5 and keeps oil transmitted to the moving parts of the chain 9. The oil tank 49 is placed under the rear end of the upper handle 41 and has a cavity 51 so that it does not prevent the passage of a spark plug 25, that is to say that it allows the housing of this spark plug. A side handle 53 is placed at the front part of the upper handle 41 and is directed to the side and it is folded down and is fixed to the main casing 5.

Dans l'exemple d'application considéré, l'opérateur saisit la scie à chaîne par la poignée supérieure 41 et la poignée latérale 53 et utilise la scie pour couper des arbres, etc. à l'aide de la chaîne 9 qui tourne autour de la barre 7 de guidage en étant entraînée par le moteur 3. In the application example considered, the operator grasps the chain saw by the upper handle 41 and the side handle 53 and uses the saw to cut trees, etc. using the chain 9 which rotates around the guide bar 7 while being driven by the motor 3.

Le mode de réalisation décrit précédemment est destiné à utiliser efficacement l'espace délimité derrière le cylindre et sous l'extrémité arrière de la poignée, si bien que la scie à chaine est petite et peu encombrante. The embodiment described above is intended to efficiently use the space defined behind the cylinder and under the rear end of the handle, so that the chain saw is small and compact.

Comme l'indique la figure 3, le moteur 63 se loge dans le carter principal 61 de la scie. Ce carter principal 61 est cloisonné afin qu'il forme un boîtier 65 de carburateur. Un carburateur 71 est monté dans ce boîtier 65 et est relié à une ouverture 67 d'admission d'air du moteur 63 par un isolateur intermédiaire 69. Le carburateur 71 traverse la paroi interne 73 et l'ouverture 75 d'admission du carburateur 71 est ouverte. L'ouverture 65 du boîtier peut être fermée par un couvercle 77. L'espace compris entre le carburateur 71 et la paroi interne 73 du boîtier 65 est fermé par un joint 79. Un passage 83 d'admission d'air traverse la paroi externe 81 du boîtier 65 du carburateur. Un couvercle amovible 85 est fixé au passage 83, à l'extérieur de celui-ci. Un boîtier 87 de silencieux est placé à l'intérieur du passage. As shown in Figure 3, the motor 63 is housed in the main casing 61 of the saw. This main casing 61 is partitioned so that it forms a carburetor housing 65. A carburetor 71 is mounted in this housing 65 and is connected to an opening 67 for air intake from the engine 63 by an intermediate insulator 69. The carburetor 71 passes through the internal wall 73 and the opening 75 for admission of the carburetor 71 is open. The opening 65 of the housing can be closed by a cover 77. The space between the carburetor 71 and the internal wall 73 of the housing 65 is closed by a seal 79. An air intake passage 83 passes through the external wall 81 of the carburetor housing 65. A removable cover 85 is fixed to the passage 83, outside of it. A silencer housing 87 is placed inside the passage.

Ce boitier 87 est ouvert vers l'atmosphère par une ouverture 89 de faible section. Le boîtier 87 est divisé par un filtre 91.This box 87 is open to the atmosphere through an opening 89 of small section. The housing 87 is divided by a filter 91.

Dans la construction précédente, l'air s'écoule par l'ouverture 89 du boîtier 87 de silencieux, le passage 83 d'admission d'air et l'ouverture 65 du boîtier du carburateur. Ensuite, l'air circule de l'ouverture 75 d'admission vers le carburateur 71 et se mélange au carburant. L'air est aspiré de l'ouverture 65 au moteur 63. Le bruit dû à l'admission d'air, dans le moteur 63, est amorti dans le passage 83 d'admission d'air. Il est aussi amorti par l'ouverture 89 et la paroi interne du boîtier 87 de silencieux. Cette construction diffère de celle des appareils connus en ce que le couvercle qui supporte le filtre est placé à l'extérieur, le passage d'air étant à l'intérieur du couvercle. In the previous construction, the air flows through the opening 89 of the silencer housing 87, the air intake passage 83 and the opening 65 of the carburetor housing. Then, air flows from the intake opening 75 to the carburetor 71 and mixes with the fuel. Air is sucked from the opening 65 to the motor 63. The noise due to the air intake, into the motor 63, is damped in the air intake passage 83. It is also absorbed by the opening 89 and the internal wall of the silencer housing 87. This construction differs from that of known devices in that the cover which supports the filter is placed outside, the air passage being inside the cover.

La figure 4 représente un autre exemple. Comme le passage 83 d'air est plus étroit et allongé, l'amortissement du bruit est plus important. La figure 5 représente un autre exemple. Un second boitier 95 de silencieux, compre nant une paroi intermédiaire 93 qui réagit au bruit et l'amortit, est placé dans le passage 83 d'admission d'air. Figure 4 shows another example. As the air passage 83 is narrower and elongated, the noise absorption is greater. Figure 5 shows another example. A second silencer housing 95, comprising an intermediate wall 93 which reacts to noise and dampens it, is placed in the air intake passage 83.

La figure 6 représente un autre exemple. L'amortissement du bruit est accru par un organe poreux 97 de type spongieux placé dans le boîtier 87 de silencieux.Figure 6 shows another example. The damping of the noise is increased by a porous member 97 of the spongy type placed in the housing 87 of the silencer.

Ces divers modes de réalisation améliorent l'amortissement du bruit d'admission d'air dans le moteur. These various embodiments improve the damping of the air intake noise into the engine.

Bien entendu, diverses modifications peuvent être apportées par l'homme de l'art aux dispositifs et appareils qui viennent d'être décrits uniquement à titre d'exemples non limitatifs sans sortir du cadre de l'invention.  Of course, various modifications can be made by those skilled in the art to the devices and apparatuses which have just been described solely by way of nonlimiting examples without departing from the scope of the invention.

Claims (5)

REV D ICATIONSREV D ICATIONS 1. Scie à channe comprenant1. Chain saw including un carter principal (5, 61) ayant une paroi externe et81) présentant une extrémité avant et une extrémité arrière a main housing (5, 61) having an outer wall and 81) having a front end and a rear end une poignée supérieure (41) placée à la face supérieure du carter principal (5, 61) et s'étendant longitudinalement au-dessus de celui-ci an upper handle (41) placed on the upper face of the main casing (5, 61) and extending longitudinally above the latter un moteur (3, 63) monté de façon amovible dans le carter principal, ledit moteur comprenant un carter moteur (11), un cylindre (13) et une bougie d'allumage (25) an engine (3, 63) detachably mounted in the main casing, said engine comprising a crankcase (11), a cylinder (13) and a spark plug (25) un carburateur (29, 71) ayant une ouverture (75) a carburetor (29, 71) having an opening (75) un boîtier (27, 65) de carburateur disposé à l'intérieur avant du carter principal a carburetor housing (27, 65) disposed inside the front of the main housing un réservoir (39) de carburant disposé à l'intérieur du carter principal ; et, a fuel tank (39) disposed inside the main casing; and, un réservoir (49) d'huile ou de lubrifiant le carter principal (5, 61) présentant une paroi interne (73) disposée adjacent à la paroi externe (81) du carter principal et espacée de celle-ci, de manière à définir un premier espace entre la paroi interne (73) et la paroi externe (81) formant boîtier (65) de carburateur, et un second espace dans lequel est dispose le moteur (3, 63) a reservoir (49) of oil or lubricant in the main casing (5, 61) having an internal wall (73) disposed adjacent to the external wall (81) of the main casing and spaced from the latter, so as to define a first space between the internal wall (73) and the external wall (81) forming a carburetor housing (65), and a second space in which the engine (3, 63) is arranged la paroi externe (81) du carter principal (5, 61) présentant une pluralité de trous (35, 83) formant passage d'admission d'air caractérisée en ce qu'elle comprend en outre un couvercle extérieur (37, 85) qui recouvre le passage d'admission d'air (35, 83) et possède une ouverture (89) de faible section ouverte à l'atmosphère, de aorte que le couvercle (37, 85) forme avec la paroi externe (81) du carter principal un bottier (87) de silencieux et que l'air s'écoule par l'ouverture (89) du boîtier (87) de silencieux, le passage (35, 83) d'admission d'air et le boîtier (65) de carburateur pour arriver à l'ouverture (75) du carburateur (29, 71). the outer wall (81) of the main casing (5, 61) having a plurality of holes (35, 83) forming an air intake passage characterized in that it further comprises an outer cover (37, 85) which covers the air intake passage (35, 83) and has an opening (89) of small cross section open to the atmosphere, aorta that the cover (37, 85) forms with the external wall (81) of the casing main a silencer casing (87) and that air flows through the opening (89) of the silencer housing (87), the air intake passage (35, 83) and the housing (65) carburetor to arrive at the opening (75) of the carburetor (29, 71). 2. Scie à chaîne selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comprend en outre un filtre (33, 91) d'air disposé dans le boîtier 87) de silencieux.2. Chain saw according to claim 1, characterized in that it further comprises a filter (33, 91) of air disposed in the housing 87) muffler. 3. Scie à chaîne selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que les trous (35, 83) formant passage d'admission d'air ont une forme allongée.3. Chain saw according to claim 1 or 2, characterized in that the holes (35, 83) forming the air intake passage have an elongated shape. 4. Scie à chaîne selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce qu'elle comprend en outre une paroi intermédiaire (93) placée dans le passage d'admission d'air et destinée à amortir le bruit du moteur.4. Chain saw according to one of claims 1 to 3, characterized in that it further comprises an intermediate wall (93) placed in the air intake passage and intended to dampen engine noise. 5. Scie à chaîne selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'un organe poreux (97) de type spongieux est placé dans le boîtier (87) de silencieux. 5. Chain saw according to any one of the preceding claims, characterized in that a porous member (97) of spongy type is placed in the housing (87) of silencer.
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