JPH03191605A - 車載用カラオケ装置 - Google Patents
車載用カラオケ装置Info
- Publication number
- JPH03191605A JPH03191605A JP1332319A JP33231989A JPH03191605A JP H03191605 A JPH03191605 A JP H03191605A JP 1332319 A JP1332319 A JP 1332319A JP 33231989 A JP33231989 A JP 33231989A JP H03191605 A JPH03191605 A JP H03191605A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- howling
- frequency
- digital signal
- microphone
- signal processor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000005236 sound signal Effects 0.000 claims abstract description 18
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 7
- 230000008030 elimination Effects 0.000 description 4
- 238000003379 elimination reaction Methods 0.000 description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000003321 amplification Effects 0.000 description 1
- 238000001914 filtration Methods 0.000 description 1
- 238000003199 nucleic acid amplification method Methods 0.000 description 1
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
- 230000001629 suppression Effects 0.000 description 1
- 238000010408 sweeping Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Reverberation, Karaoke And Other Acoustics (AREA)
- Amplifiers (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本発明は車載用カラオケ装置に係り、特に自動的にハウ
リングを抑制することができる車載用カラオケII!に
関する。
リングを抑制することができる車載用カラオケII!に
関する。
(従来の技術)
従来の車載用カラオケ装置においては、第3図に示すよ
うに、マイク1から入力された音声信号は、マイクアン
プ2で増幅された後、音声再生装置6からの音声信号と
ミキサー8において混合され、さらにパワーアンプ12
で増幅されたスピーカー13により出力される。
うに、マイク1から入力された音声信号は、マイクアン
プ2で増幅された後、音声再生装置6からの音声信号と
ミキサー8において混合され、さらにパワーアンプ12
で増幅されたスピーカー13により出力される。
(発明が解決しようとする課題)
しかしながら、上記のような方法では、車室内の音場特
性やマイク・スピーカーなどの周波数特性により、車ご
とに固有の周波数のピークやデイツプが発生する為、カ
ラオケでマイクを使用するときに特定の周波数でハウリ
ングが発生しやすいという欠点があった。
性やマイク・スピーカーなどの周波数特性により、車ご
とに固有の周波数のピークやデイツプが発生する為、カ
ラオケでマイクを使用するときに特定の周波数でハウリ
ングが発生しやすいという欠点があった。
本発明は、上記した従来技術の欠点を除き、ハウリング
を抑制するとともに、このハウリングを抑IIIするた
めの作業を自動化することを目的とする。
を抑制するとともに、このハウリングを抑IIIするた
めの作業を自動化することを目的とする。
(課題を解決するための手段)
この目的を達成するため、本発明は、マイクとマイクか
ら入力された音声信号を増幅するマイクアンプと、複数
個のフィルタを有し該マイクアンプより入力された音声
信号の周波数特性を調整するためのイコライザー部とハ
ウリング時に音声信号のレベルを制御するとともにハウ
リングの発生を検知するリミッター部とを有するディジ
タルシグナルプロセッサーと、前記ディジタルシグナル
プロセッサーにより処理された音声信号を増幅するパワ
ーアンプと、該パワーアンプの音声信号を入力するスピ
ーカーと、前記マイクアンプのゲインをあげてハウリン
グを起こし、前記ディジタルシグナルプロセッサーによ
りハウリング周波数を検知するとともに該ハウリング周
波数近傍の周波数特性を:ll整してハウリングを抑制
するように制御するマイコンを車載用カラオケ装置に設
けたことを特徴とするものである。
ら入力された音声信号を増幅するマイクアンプと、複数
個のフィルタを有し該マイクアンプより入力された音声
信号の周波数特性を調整するためのイコライザー部とハ
ウリング時に音声信号のレベルを制御するとともにハウ
リングの発生を検知するリミッター部とを有するディジ
タルシグナルプロセッサーと、前記ディジタルシグナル
プロセッサーにより処理された音声信号を増幅するパワ
ーアンプと、該パワーアンプの音声信号を入力するスピ
ーカーと、前記マイクアンプのゲインをあげてハウリン
グを起こし、前記ディジタルシグナルプロセッサーによ
りハウリング周波数を検知するとともに該ハウリング周
波数近傍の周波数特性を:ll整してハウリングを抑制
するように制御するマイコンを車載用カラオケ装置に設
けたことを特徴とするものである。
(作用)
自動的ハウリング周波数が検知され、その周波数にフィ
ルターがかけられることでハウリングが抑制される。
ルターがかけられることでハウリングが抑制される。
(実施例)
以下、本発明の一実施例を説明する。
第1図は本発明の車載用カラオケ装置の構成を示すもの
である。第1図において、1は、マイク、2はマイクか
ら入力された音声信号を増幅するマイクアンプ、3はマ
イクアンプ2からのアナログ信号をディジタル信号に変
換する第1のA/D変換器、4はA/D変換器3で変換
されたディジタル信号を演弊して残響を付加する残響付
加部4−1とハウリング時に音声信号のレベルを制限す
るとともにハウリングの発生を検出するリミッタ−部4
−2を有する第1のディジタルシグナルブロセッ+J−
5は第1のディジタルシグナルプロセッサー4のディジ
タル信号出力をアナログ信号に変換するD/A変換器、
15はカラオケ用の音声及び映像を再生する音声・映像
再生@館、7は音声・映像再生装置6からの映像信号を
表示する映像表示装置、8は第1のD/A変換器5から
の音声信号と、音声・映像再生1i[6からの音声信号
を混合するミキサー、9はミキサー8からのアナログ信
号をディジタル信号に変換する第2のA/D変換器、1
0は複数個のフィルタを有し第2のA/Df換器9より
入力された音声信号の周波数特性を調整するためのイJ
ラザ一部10−1を有する第2のディジタルシグナルプ
ロセッサー11は第2のディジタルシグナルプロセッサ
ーからのディジタル信号をアナログ信号に変換する第2
(7)D/AfJ111.12は第2のD/Avl換器
がら音声信号を増幅するパワーアンプ、13はパワーア
ンプ12の音声信号を音声に変換するスピーカー 14
はマイクアンプ2のゲインをあげてハウリングを起こし
、第1、第2のディジタルシグナルプロセッサーにより
ハウリング周波数を検知するとともに該ハウリング周波
数近傍の周波数特性を調整してハウリングを抑制するよ
うに制御するマイコンである。
である。第1図において、1は、マイク、2はマイクか
ら入力された音声信号を増幅するマイクアンプ、3はマ
イクアンプ2からのアナログ信号をディジタル信号に変
換する第1のA/D変換器、4はA/D変換器3で変換
されたディジタル信号を演弊して残響を付加する残響付
加部4−1とハウリング時に音声信号のレベルを制限す
るとともにハウリングの発生を検出するリミッタ−部4
−2を有する第1のディジタルシグナルブロセッ+J−
5は第1のディジタルシグナルプロセッサー4のディジ
タル信号出力をアナログ信号に変換するD/A変換器、
15はカラオケ用の音声及び映像を再生する音声・映像
再生@館、7は音声・映像再生装置6からの映像信号を
表示する映像表示装置、8は第1のD/A変換器5から
の音声信号と、音声・映像再生1i[6からの音声信号
を混合するミキサー、9はミキサー8からのアナログ信
号をディジタル信号に変換する第2のA/D変換器、1
0は複数個のフィルタを有し第2のA/Df換器9より
入力された音声信号の周波数特性を調整するためのイJ
ラザ一部10−1を有する第2のディジタルシグナルプ
ロセッサー11は第2のディジタルシグナルプロセッサ
ーからのディジタル信号をアナログ信号に変換する第2
(7)D/AfJ111.12は第2のD/Avl換器
がら音声信号を増幅するパワーアンプ、13はパワーア
ンプ12の音声信号を音声に変換するスピーカー 14
はマイクアンプ2のゲインをあげてハウリングを起こし
、第1、第2のディジタルシグナルプロセッサーにより
ハウリング周波数を検知するとともに該ハウリング周波
数近傍の周波数特性を調整してハウリングを抑制するよ
うに制御するマイコンである。
第2図は本実施例のハウリング抑制方法を説明するため
のフO−ヂャートを示すものである。
のフO−ヂャートを示すものである。
以上のように構成された車載用カラオケ装置の動作を、
第1図、第2図を用いて説明する。
第1図、第2図を用いて説明する。
まず、車載用カラオケ装置として通常の使用時の環境に
近づける為のディジタルプロセッサ4の残響付加部4−
1で残響付加を行う(第2図においてステップ81)。
近づける為のディジタルプロセッサ4の残響付加部4−
1で残響付加を行う(第2図においてステップ81)。
次に、マイクアンプ2のゲインを上げていくと暗騒音に
よりスピーカー13から出力された音がマイク1にフィ
ードバックされる為ハウリングが発生する。ディジタル
シグナルプロセッサー4のリミッター部4−2を動作さ
せてHffi全体を過大入力から保護すると共に、ハウ
リングの発生をリミッター部の動作によって検゛知する
(S2)。ハウリングの発生を検知すると、ディジタル
シグナルプロセッサ−10のイコライザー部にある数個
のバンドエリミネートフィルタ−の中の1つをハウリン
グ周波数を見つけやすいようにバンド幅1/2オクター
ブ、減衰量を10デシベル程度に設定してその中心周波
数をオーディオ帯域内でスイープさせる(S3)。スイ
ープしているバンドエリミネートフィルタの中心周波数
がハウリング周波数に重なるとハウリングは停止し、前
記リミッタ−4−2の動作も停止する(S4)。リミッ
タ−4−2の動作の停止を検知すると、1ちにスイープ
をストップし、そのときのバンドエリミネートフィルタ
の中心周波数を記憶する(S5)。ここで現フィルタの
中心周波数が他のフィルタによってすでに補正が行われ
ている周波数であるかを判別する(S6)。補正が行わ
れていなかった周波数だった場合、バンドエリミネート
フィルタの減衰量を数デシベルまで下げてフィルタのか
けすぎを防止しくS7)、数個のフィルタのうち未使用
のフィルタがあるか判別して(S8)、未使用のフィル
タがある場合法のフィルタの制御へと移り(S9)、再
度S2から同様のことを繰り返し、S8において未使用
フィルタが無い場合処理を終了させる。また、S6の判
別の際に補正がすでに行われている周波数だった場合、
現在のフィルタの制御を休止させ(S10)、すでに補
正を行っていた、現周波数に割り当てたフィルタの減衰
量をさらに数デシベル上げることで同一周波数に複数個
のフィルタを重ねることを防止しく511)、制御を休
止させていたフィルタのυIi[l@S2から再開する
。
よりスピーカー13から出力された音がマイク1にフィ
ードバックされる為ハウリングが発生する。ディジタル
シグナルプロセッサー4のリミッター部4−2を動作さ
せてHffi全体を過大入力から保護すると共に、ハウ
リングの発生をリミッター部の動作によって検゛知する
(S2)。ハウリングの発生を検知すると、ディジタル
シグナルプロセッサ−10のイコライザー部にある数個
のバンドエリミネートフィルタ−の中の1つをハウリン
グ周波数を見つけやすいようにバンド幅1/2オクター
ブ、減衰量を10デシベル程度に設定してその中心周波
数をオーディオ帯域内でスイープさせる(S3)。スイ
ープしているバンドエリミネートフィルタの中心周波数
がハウリング周波数に重なるとハウリングは停止し、前
記リミッタ−4−2の動作も停止する(S4)。リミッ
タ−4−2の動作の停止を検知すると、1ちにスイープ
をストップし、そのときのバンドエリミネートフィルタ
の中心周波数を記憶する(S5)。ここで現フィルタの
中心周波数が他のフィルタによってすでに補正が行われ
ている周波数であるかを判別する(S6)。補正が行わ
れていなかった周波数だった場合、バンドエリミネート
フィルタの減衰量を数デシベルまで下げてフィルタのか
けすぎを防止しくS7)、数個のフィルタのうち未使用
のフィルタがあるか判別して(S8)、未使用のフィル
タがある場合法のフィルタの制御へと移り(S9)、再
度S2から同様のことを繰り返し、S8において未使用
フィルタが無い場合処理を終了させる。また、S6の判
別の際に補正がすでに行われている周波数だった場合、
現在のフィルタの制御を休止させ(S10)、すでに補
正を行っていた、現周波数に割り当てたフィルタの減衰
量をさらに数デシベル上げることで同一周波数に複数個
のフィルタを重ねることを防止しく511)、制御を休
止させていたフィルタのυIi[l@S2から再開する
。
(発明の効果)
以上のように、本発明によれば、重載用カラオケ装置全
体の特性を含めた車ごとに固有な周波数のピークを抑え
ることができるため、カラオケ装置を使用したとぎにハ
ウリングを抑制するのに効果がある。さらに、上記手段
は自動的に行われるため、誰にでも手軽に車内でカラオ
ケを使用することができるようになる。
体の特性を含めた車ごとに固有な周波数のピークを抑え
ることができるため、カラオケ装置を使用したとぎにハ
ウリングを抑制するのに効果がある。さらに、上記手段
は自動的に行われるため、誰にでも手軽に車内でカラオ
ケを使用することができるようになる。
第1図は本発明の実施例における車載用カラオケ装置の
ブロック図、第2図は本発明の実施例のハウリング防止
方法を示すフローチャート、第3図は従来の中載用カラ
オケ装置のブロック図を示したものである。 1・・・マイク、2・・・マイクアンプ、3,9・・・
A/D変換器、4・・・第1のディジタルシグナルプロ
セッサー、5.11・・・D/A変換器、8・・・ミキ
サー10・・・第2のディジタルシグナルプロセッサ−
13・・・スピーカー 14・・パンイ」ン。
ブロック図、第2図は本発明の実施例のハウリング防止
方法を示すフローチャート、第3図は従来の中載用カラ
オケ装置のブロック図を示したものである。 1・・・マイク、2・・・マイクアンプ、3,9・・・
A/D変換器、4・・・第1のディジタルシグナルプロ
セッサー、5.11・・・D/A変換器、8・・・ミキ
サー10・・・第2のディジタルシグナルプロセッサ−
13・・・スピーカー 14・・パンイ」ン。
Claims (1)
- マイクと、マイクから入力された音声信号を増幅するマ
イクアンプと、複数個のフィルタを有し該マイクアンプ
より入力された音声信号の周波数特性を調整するための
イコライザー部とハウリング時に音声信号のレベルを制
御するとともにハウリングの発生を検知するリミッター
部とを有するディジタルシグナルプロセッサーと、前記
ディジタルシグナルプロセッサーにより処理された音声
信号を増幅するパワーアンプと、該パワーアンプの音声
信号を入力するスピーカーと、前記マイクアンプのゲイ
ンをあげてハウリングを起こし、前記ディジタルシグナ
ルプロセッサーによりハウリング周波数を検知するとと
もに該ハウリング周波数近傍の周波数特性を調整してハ
ウリングを抑制するように制御するマイコンを具備した
ことを特徴とする車載用カラオケ装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1332319A JPH03191605A (ja) | 1989-12-21 | 1989-12-21 | 車載用カラオケ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1332319A JPH03191605A (ja) | 1989-12-21 | 1989-12-21 | 車載用カラオケ装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH03191605A true JPH03191605A (ja) | 1991-08-21 |
Family
ID=18253634
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1332319A Pending JPH03191605A (ja) | 1989-12-21 | 1989-12-21 | 車載用カラオケ装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH03191605A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2021010135A (ja) * | 2019-07-02 | 2021-01-28 | ヤマハ株式会社 | 音響装置、及び車両 |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5888997A (ja) * | 1981-11-20 | 1983-05-27 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | マイクロホン装置 |
-
1989
- 1989-12-21 JP JP1332319A patent/JPH03191605A/ja active Pending
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5888997A (ja) * | 1981-11-20 | 1983-05-27 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | マイクロホン装置 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2021010135A (ja) * | 2019-07-02 | 2021-01-28 | ヤマハ株式会社 | 音響装置、及び車両 |
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