JPH03162139A - ラジオ受信機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、ラジオ受信機に係り、更に詳しくは２本のア
ンテナを備えるとともに、自動選局機能を有するダイバ
ーシティ付ラジオ受信機に関する。

〔背景技術〕

従来、自動車等においては、相互に異なる位置に間隔を
おいて配置された複数のアンテナを備え、それらのアン
テナの内入力信号のレベルが大きいアンテナによって受
信を行うダイバーシティアンテナを備えた受信機が用い
られている。

このダイバーシティアンテナによる受信方式はＦＭ受信
システムに比較的多く採用されている。

ＦＭ放送電波はＡＭ放送電波に比べて周波数が相当高い
ため、指向性が鋭く、ダイバーシティアンテナを用いる
利点がそれだけ高いからである。

このダイバーシティアンテナによるＦＭ受信システムで
ある所謂ＦＭダイバーシティシステムは、２つのＦＭチ
ューナーと２つのアンテナを利用して、ビルの谷間，ハ
イウェイ等で発生するマルチパスやスキップノイズに対
し、より良い受信状態のチューナーを自動的に選択して
安定した良好な受信を可能とするものである。

第４図に、従来のダイバーシティ付ラジオ受信機のＦＭ
部の構或の一例を示す。

ここでは、便宜上ＦＭ部についてのみ説明するが、この
従来例は、ＦＭ／ＡＭラジオ受信機についてのものであ
る。

第４図の従来例は、ＦＭ放送受信用のメインアンテナ１
ｌとサブアンテナｌ２と、メインアンテナ１１からの受
信信号を受信する第１の受信回路としての第１のＦＭフ
ロントエンドｌ３と、サブアンテナ１２からの受信信号
を受信する第２の受信回路としての第２のＦＭフロント
エンド１４とを備えている。そして、これらの第ｌ，第
２のＦＭフロントエンド１３．１４の出力段には、第１
のレベル検出手段として第１のＩＦ検波・レベル検出部
１５，第２のレベル検出手段としての第２のＩＦ検波・
レベル検出部１６がそれぞれ併設されている。さらに、
これら第１及び第２のＩＦ検波・レベル検出部１５．１
６の出力段には、受信入力切替え手段としてのＩＦ人力
切替え部１７が設けられている。

ここで、メインアンテナ１１としては、実際には、図示
しない車体前部に設けられ、所謂テレスコピックに伸縮
する棒状アンテナが使用され、サブアンテナｌ２として
は、後部リャガラスに焼き付けられたワイヤ状リャアン
テナが使用されている。

また、第１及び第２のＦＭフロントエンド１３．１４は
、図示しない高周波増幅回路，周波数変換回路．バンド
パスフィルタ等を備えて構威され、所定周波数（例えば
１０．７（ｋセ））のＩＦ信号を出力する所謂スーパー
ヘテログイン方式の回路である。また、第１及び第２の
ＩＦ検波・レベル検出部１５．１６は、１Ｆ信号を受け
、受信レベルを示すシグナルメータ信号（以下、ｒＳＭ
信号」という。）ＳＭ＋　，ＳＭｚをそれぞれ出力する
とともに、ＩＦ信号を増幅してＦＭ検波する回路である
。ＴＦ入力切替え部１７は、切替えスイッチ１日を含ん
で構威され、ＳＭ信号のレベルを比較して大きい方のＩ
Ｆ検波・レベル検出部側の切替えスイッチ１８の個別接
点１８ａ若しくは１８ｂに共通接点１８ｃを接続し、こ
れによりＳＭ信号のレベルが大きい方（受信状態が良い
方）のＦＭフロントエンド１３若しくは１４を選択する
機能を有する。但し、このＩＦ入力切替え部ｌ７では、
何れか一方のＳＭ信号の入力がない場合には、この比較
を行うことなく、常に第１のＩＦ検波・レベル検出部ｌ
５側の個別接点１８ａに共通接点１８ｃを接続して第ｌ
のＦＭフロントエンド１３を選択するようになっている
。

１Ｆ入力切替え部１７の出力段には、エンジン点火時の
イグニションノイズやワイパモータ作動時のノイズ等の
ように比較的強度の強いパルス性ノイズや局間ノイズを
除去するためのノイズ除去回路１９が併設され、その出
力段には、入力信号をステレオのＲ，Ｌ両信号に分離し
て、図示しないオーディオ部に出力するＦＭマルチ部２
０が設けられている。また、このＩＦ入力切替え部１７
には、ダイバーシティオン・オフスイッチ（以下、「ダ
イバーシティＳＷ」という。）２１が併設されている。

このダイバーシティＳＷ２　１が、「ＯＦＦ，の場合、
１Ｆ入力切替え部ｌ７の切替えスイッチ１８の共通接点
１８ｃが１８ａの側に「ＯＮ」となり、メインアンテナ
１ｌからの信号が出力される。即ち、このダイバーシテ
ィＳＷ２　１は、サブアンテナｌ２がついていない場合
に、ｒＯＦＦ」にしてメインアンテナｌ１のみを用いて
ダイバーシティ受信でない通常の受信を行うためのもの
である。

更に、この従来例では、第１のＦＭフロントエンド，１
３が受信動作中であることを示すステーション・ディテ
クタ信号（以下、ｒｓＤ信号」という。）ＳＤにより、
シーク或いはオートストア等の自動選局中に受信できる
局を検出する受信局検出部２２が設けられている。この
受信局検出部２２は、第１のＩＦ検波・レベル検出部１
５から出力されるＳＤ信号が「ロー（Ｌ）ｊレベルとな
った時、受信できる局を検出する動作を開始し、受信で
きる局を検出した場合に、第ｌのＦＭフロントエンド１
３内の局部発振回路の発振周波数を所定周波数間隔で１
ステップづつ変化させる（周波数の掃引を行う）図示し
ないフロントエンド制御部に、その周波数で局部発振回
路の発振周波数を停止させるよう命令信号を出力する。

このようにして、シーク或いはオートストア（受信でき
る局を自動的に探してメモリし、次回から直ちに選局す
る）における受信局検出が行われるようになっている。

ここで、受信局検出部２２に第１のＩＦ検波・レヘル検
出部１５からＳＤ信号を入力するようにしたのは、上述
したようにダイバーシティＳＷ２１が、「ＯＦＦ」の場
合、切替えスイッチ１８の共通接点１８ｃが常に１８ａ
側に「ＯＮ」となり、第１のＦＭフロントエンドｌ３の
受信信号がＩＦ入力切替え部１７から出力され、ＳＤ信
号も第ｌのＩＦ検波・レベル検出部１５からしか出力さ
れないからである。

この第４図の従来例においては、上述のような構戒によ
り、メインアンテナ１１，サブアンテナｌ２にて受信さ
れた電波はそれぞれ別々にＦＭフロントエンド１３．１
４及びＩＦ検波・レベル検出部１５．１６に入力される
。ここで、ダイバーシティＳＷ２　１がｒＯＮ，である
場合には、受信状態のよい方のＦＭフロントエンド１３
若しくは１４がＩＦ入力切替え部１７により選択され、
該選択されたＦＭフロントエンドの受信信号が図示しな
いオーディオ部から出力される。一方、ダイバーシティ
ＳＷ２　１がｒＯＦＦ，の場合には、常に第１のＦＭフ
ロントエンドｌ３が選択される。

また、自動選局中や選局後の同調（第２のＦＭフロント
エンドｌ４を第１のＦＭフロントエンド１３側に同調さ
せる）中には、ＳＭ信号が出力されないので、常に第１
のＦＭフロントエンド１３が選択される。第５図は、こ
の場合のＩＦ入力切替え部１７の制御動作を示すフロー
チャートである。

〔発明が解決しようとする課題〕

しかしながら、上記従来例においては、シーク中やオー
トストア中には、当該自動選局動作を行う第ｌのＦＭフ
ロントエンド１３が選択されるため、図示しないオーデ
ィオ部のスピーカから何も音声が出力されず、当該選局
中にＦＭ放送を聴くことができなかった。

〔発明の目的〕

本発明の目的は、かかる従来例に有する不都合を改善し
、シーク又はオートストア等の自動選局中であってもＦ
Ｍ放送を聴くことができるラジオ受信機を提供すること
にある。

〔課題を解決するための手段〕

本発明は、異なる位置に配設された２本のＦＭ放送受信
用のアンテナと、これらのアンテナからの受信信号を各
々受信する第１及び第２の受信回路と、これらの受信回
路への入力信号のレベルを各別に検出する第１及び第２
のレベル検出手段とを備えている。この内、第１．第２
の受信回路の少なくとも一方が、シーク若しくはオート
ストア等の自動選局機能を有している。また、第１及び
第２のレベル検出手段の出力信号を受けて当該出力信号
のレベルが高い方の受信回路を選択する受信入力切替え
手段を装備している。そして、これらの各構成部分を含
んで受信入力切替え手段により選択された受信回路の受
信信号をオーディオ信号として出力するラジオ受信機を
構成している。

さらに、前記受信入力切替え手段が、一方の受信回路が
自動選局動作中であることを示す選局時判別信号を受け
た場合に他方の受信回路を選択する機能を有している。

このような手段により、前記目的を達威しようとするも
のである。

〔発明の実施例〕

以下、本発明の一実施例を第１図ないし第３図に基づい
て説明する。

ここで、前述した従来例と同一の構戒部分については同
一の符号を用いることとする。また、この実施例の説明
においても、ＦＭ部についてのみ説明する。

この第１図に示す実施例は、前述した従来例における受
信局検出部２２に代えて受信局検出部２が、ＩＦ入力切
替え部１７に代えてＩＦ入力切替え部１が設けられてい
る点に特徴を有する。即ち、この受信局検出部２は、前
述した受信局検出部２２と同様に、第１のＩＦ検波・レ
ベル検出１５部から出力されるＳＤ信号が「Ｌ」レベル
となった時、受信できる局を検出する動作を開始し、受
信できる局を検出した場合に、第１のＦＭフロントエン
ド１３内の局部発振回路の局部発振周波数を制御する図
示しないフロントエンド制御部に、その時の局部発振周
波数で周波数の掃引を停止させるよう命令信号を出力す
る機能を有する他、ＳＤ信号が「Ｌ」レベルとなった時
、ＩＦ入力切替え部１に対して第１のＦＭフロントエン
ド１３が自動選局動作中であることを示す選局時判別信
号ＳＪを送出する機能をも有している。

また、ＩＦ入力切替え部１は、前述したＩＦ入力切替え
部１７と同様に、切替えスイッチ１８を含んで構威され
、ＳＭ信号のレベルを比較して大きい方のＩＦ検波・レ
ベル検出部側の切替えスイッチｌ８の個別接点１８ａ若
しくは１８ｂに共通接点１８ｃを接続し、これによりＳ
Ｍ信号のレベルが大きい方（受信状態が良い方）のＦＭ
フロントエンドを選択する機能と、何れか一方のＳＭ信
号の入力がない場合には受信局検出部２から選局時判別
信号ＳＪが入力されたか否かによりシーク或いはオート
ストア等の自動選局中で有るか否かを判断して、自動選
局中でない場合は個別接点ｌ８ａに共通接点１８ｃを接
続して第１のＦＭフロントエンド１３を選択し、自動選
局中の場合には個別接点１８ｂに共通接点１８ｃを接続
して第２のＦＭフロントエンド１４を選択する機能を備
えている。また、このＩＦ入力切替え部１は、従来例と
同様、ダイバーシティＳＷ２　１が、ｒＯＦＦ」の場合
、切替えスイッチの共通接点１８ｃを第１のＩＦ検波・
レベル検出部１５側の個別接点１８ａに接続して第１の
ＦＭフロントエンドｌ３を選択するようになっている。

その他の構成は、前述した従来例と同一である。

第２図にこの場合の、ＩＦ入力切替え部ｌ７の制御動作
を示すフローチャートが示されている。

ここで、この第２図を参照しつつ、本実施例の主要動作
を説明する。

まず、ＩＦ入力切替え部１では、ＦＭ受信中か否かを判
断する（ステップＳｌｏｔ）。ここで、ＦＭ受信中であ
る場合には、メインアンテナ１１，サブアンテナｌ２に
て受信された電波はそれぞれ別々にＦＭフロントエンド
１３．１４及びＩＦ検波・レベル検出部１５．１６に人
力されている。

次いで、ＩＦ入力切替え部ｌでは、ダイバーシティＳＷ
２　１が「ＯＮ」か否かを判断する（３１０２）。そし
て、ダイバーシティＳＷ２１が「○Ｎ」でない場合，即
ち「○ＦＦＪの場合には、ダイバーシティ受信状態でな
いと判断して、切替えスイッチ１８の共通接点１８ｃを
個別接点１８ａに接続する（Ｓ１０６）。この結果、メ
インアンテナ１１による受信信号が図示しないオーディ
オ部のスビーカから出力される．一方、ダイバーシティ
ＳＷ２　１が「ＯＮ」である場合には、ＩＦ入力切替え
部ｌ７では、ステップＳｌ０３に進み、ＳＭＩとＳＭ２
が共に入力されたか否かを判断ずる。そして、何れか一
方が入力されていない場合には、直ちにステップＳ１０
５に進み、シーク中或いはオートストア中か否かを判断
する。この場合の判断は、前述した選局時判別信号ＳＪ
が入力されているか否かを判断することにより行われる
。

そして、シーク中或いはオートストア中の場合には、切
替えスイッチ１８の共通接点１８ｃを個別接点１８ｂに
接続する（Ｓ１０７）。この結果、サブアンテナ１２に
よる受信信号が図示しないオーディオ部のスピーカから
出力される。一方、シーク中或いはオートストア中でな
い場合には、第２のＦＭフロントエンド１４を第１のＦ
Ｍフロントエンド１３に同調中であると判断して切替え
スイッチ１８の共通接点１８ｃを個別接点１８ａに接続
する（３１０Ｂ）。

前記ステップＳ１０３において、ＳＭＩとＳＭ２が共に
入力されている場合には、ＳＭＩ≧ＳＭ２が戒立するか
否を判断ずる（Ｓ１０４）。そして、ＳＭＩ≧ＳＭ２が
戒立する場合には、切替えスイッチの共通接点１８ｃを
個別接点１８ａに接続する（Ｓｌ０６）。一方、ＳＭＩ
≧ＳＭ２が或立しない場合には、切替えスイッチの共通
接点１８ｃを個別接点１８ｂに接続する（Ｓ１０７）。

このようにして受信状態のよい方のＦＭフロントエンド
（１３若しくは１４）がＩＦ入力切替え部１により選択
され、該選択されたＦＭフロントエンドの受信信号が図
示しないオーディオ部から出力される。

第３図は本実施例における各種判断に用いられる各出力
信号レベルと、切替えスイッチ１８の切替え状態を示す
タイミングチャートである。

以上説明した本実施例によると、ＩＦ人力切替え部ｌが
、選局時判別信号ＳＪが入力された場合に、第１のＦＭ
フロントエンドｌ３が、シーク中或いはオートストア中
であると判断して、切替えスイッチ１８の共通接点１８
ｃを個別接点１８ｂに接続することから、結果的に、サ
ブアンテナ１２による受信信号が図示しないオーディオ
部のスビーカから出力される。これがため、シーク中或
いはオートストア中であっても、ＦＭ放送を聴くことが
できる。

尚、上記実施例においては、選局時判別信号ＳＪを受信
局検出部２が出力する場合を例示したが、本発明はこれ
に限定されるものではなく、例えば、ＳＤ信号をＩＦ入
力切替え部ｌが直接受け、当該ＳＤ信号そのものを選局
時判別信号として利用する構戒にしてもよく、或いは外
部から人力されるシーク命令信号等を選局時判別信号と
して受信局検出部２に入力する構戒としても良い。さら
に、受信入力切替え手段を、上記実施例におけるＩＦ人
力切替え部１７のように切替えスイッチ１８を含んで必
ずしも構戒する必要はなく、切替えスイッチとは別に受
信人力切替え手段を設け、該受信入力切替え手段により
切替えスイッチの切替えを行うよう構戒してもよい。

更にまた、本発明は３本以上のＦＭアンテナを備えた受
信機にも充分に応用可能であり、又、ＡＭ放送のダイバ
ーシティ受信にも応用可能である。

〔発明の効果］ 本発明は、以上のように構成され機能するので、これに
よると、受信入力切替え手段が、一方の受信回路が自動
選局動作中である場合に出力される選局時判別信号を受
けた場合に他方の受信回路を選択する機能を有している
ことから、シーク或いはオートストア中であっても、他
方の受信回路の受信信号をオーディオ部から出力せしめ
ることができ、これによりシーク或いはオートストア等
の自動選局中にもＦＭ放送を聴くことができるという従
来にない優れたラジオ受信機を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例の構或を示すブロック図、第
２図は第ｌ図の主要部の制御動作を示すフローチャート
、第３図は第１図の実施例における各種判断に用いられ
る各出力信号レベルと切替えスイッチの切替え状態を示
すタイミングチャート、第４図は従来例の構戒を示すブ
ロック図、第５図は第４図の制御動作を示すフローチャ
ートである。 ｌ・・・・・・受信入力切替え手段としてのＩＦ入力検
出部、ｌ１・・・・・・ＦＭ放送受信用のアンテナとし
てのメインアンテナ、１２・・・・・・ＦＭ放送受信用
のアンテナとしてサブアンテナ、１３・・・・・・第ｌ
の受信回路としての第１のＦＭフロントエンド、ｌ４・
・・・・・第２の受信回路としてのＦＭフロントエンド
、１５・・・・・・第１のレベル検出手段としての第１
のＩＦ検波・レベル検出Ｌｌ６・・・・・・第２のレベ
ル検出手段としての第２のＩＦ検波・レヘル検出部。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）、異なる位置に配設された２本のＦＭ放送受信用
   のアンテナと、これらのアンテナからの受信信号を各々
   受信する第１及び第２の受信回路と、これらの受信回路
   への入力信号のレベルを各別に検出する第１及び第２の
   レベル検出手段とを備え、前記第１、第２の受信回路の
   少なくとも一方が、シーク若しくはオートストア等の自
   動選局機能を有し、 前記第１及び第２のレベル検出手段の出力信号を受けて
   当該出力信号のレベルが高い方の受信回路を選択する受
   信入力切替え手段を装備し、当該受信入力切替え手段に
   より選択された受信回路の受信信号をオーディオ信号と
   して出力するラジオ受信機において、 前記受信入力切替え手段が、一方の受信回路が自動選局
   動作中であることを示す選局時判別信号を受けた場合に
   他方の受信回路を選択する機能を有していることを特徴
   としたラジオ受信機。