JPH0314329U - - Google Patents

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JPH0314329U
JPH0314329U JP7442489U JP7442489U JPH0314329U JP H0314329 U JPH0314329 U JP H0314329U JP 7442489 U JP7442489 U JP 7442489U JP 7442489 U JP7442489 U JP 7442489U JP H0314329 U JPH0314329 U JP H0314329U
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Description

【図面の簡単な説明】
第１，２図はこの考案の１実施例を示し、第１
図イは一部断面にて示す正面図、第１図ロは側面
図、第２図イは作用を説明するための正面図、第
２図ロは作用を説明するための側面図、第３図は
従来例を示す図、第４図は同じく従来の制輪子を
示す図、第５図は他の従来例を示す図、第６図は
他の従来例の作用説明図である。 ３……アンカーブロツク、３ａ……アンカーピ
ン、３ｂ……ブツシユ、４……吊り金具（ばね材
製）、４ａ……長孔、４ｂ……大形の通孔、５…
…固定ピン、６……支持ピン、７……止め輪（止
め具）、１１′……制輪子ヘツド又はキヤリパの
腕、１１′ｇ……切欠き、３３……ボルト。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) ライニングが固着された裏板を有する制輪
    子を、制輪子ヘツド又はキヤリパの腕に摺動可能
    に嵌合させ、該制輪子を支持するアンカーピンが
    中央部に突設されたアンカーブロツクを、制輪子
    ヘツド又はキヤリパの腕に該制輪子の摺動方向に
    延在するボルトによつて固着するデイスクブレー
    キの制輪子取付構造において、該アンカーブロツ
    クの両端部に、該制輪子の摺動方向に延びる長孔
    を有する吊り金具をそれぞれ設け、該制輪子ヘツ
    ド又はキヤリパの腕の両側面に突設した支持ピン
    を該長孔に挿入係合させ、前記ボルトのアンカー
    ブロツクと制輪子ヘツド又はキヤリパの腕との間
    に位置させて、該アンカーブロツクに係止し得る
    係止具を取付けたことを特徴とするデイスクブレ
    ーキの制輪子取付構造。 (2) 制輪子ヘツド又はキヤリパの腕のアンカー
    ブロツクへの接合端背面側に、ボルトの先端部を
    通過させる切欠きを設けた請求項(1)記載のデイ
    スクブレーキの制輪子取付構造。
JP7442489U 1989-06-27 1989-06-27 ディスクブレーキの制輪子取付構造 Expired - Fee Related JPH0714662Y2 (ja)

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008002600A (ja) * 2006-06-23 2008-01-10 Kayaba Ind Co Ltd 鉄道車両用キャリパブレーキ装置
JP2008008442A (ja) * 2006-06-30 2008-01-17 Kayaba Ind Co Ltd 鉄道車両用キャリパブレーキ装置
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JP2011190830A (ja) * 2010-03-12 2011-09-29 Akebono Brake Ind Co Ltd パッド面圧安定化機構

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JPH0714662Y2 (ja) 1995-04-10

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