JPH03122220A - 軸付き歯車の高周波焼入コイル - Google Patents
軸付き歯車の高周波焼入コイルInfo
- Publication number
- JPH03122220A JPH03122220A JP1261000A JP26100089A JPH03122220A JP H03122220 A JPH03122220 A JP H03122220A JP 1261000 A JP1261000 A JP 1261000A JP 26100089 A JP26100089 A JP 26100089A JP H03122220 A JPH03122220 A JP H03122220A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gear
- shaft
- heating
- shafts
- coils
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000004020 conductor Substances 0.000 claims abstract description 103
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims abstract description 93
- 230000006698 induction Effects 0.000 claims abstract description 32
- 238000010791 quenching Methods 0.000 abstract description 7
- 230000000171 quenching effect Effects 0.000 abstract description 5
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 2
- 239000002826 coolant Substances 0.000 abstract 2
- 238000007599 discharging Methods 0.000 abstract 1
- 239000000110 cooling liquid Substances 0.000 description 5
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- WABPQHHGFIMREM-UHFFFAOYSA-N lead(0) Chemical group [Pb] WABPQHHGFIMREM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000005255 carburizing Methods 0.000 description 1
- 238000005336 cracking Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000005496 tempering Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P10/00—Technologies related to metal processing
- Y02P10/25—Process efficiency
Landscapes
- Heat Treatment Of Articles (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〈産業上の利用分野〉
本発明は、軸付き歯車の高周波焼入コイルに関する。
〈従来の技術〉
以下、図面を参照して従来の技術を説明する。
第６図と第７図は、それぞれ、軸付き歯車（例えばピニ
オンシャフト、ポンプシャフト）の従来の高周波焼入コ
イルの第１例及び第２例を説明するための図面であって
、第６図（ａ）は高周波焼入コイルの斜視図、第６図（
ハ）は軸付き歯車の縦断面図、第６図（Ｃ）は第６図（
ロ）のＢ−Ｂ線矢示断面図であり、第７図は高周波焼入
コイルと軸付き歯車の断面図である。
オンシャフト、ポンプシャフト）の従来の高周波焼入コ
イルの第１例及び第２例を説明するための図面であって
、第６図（ａ）は高周波焼入コイルの斜視図、第６図（
ハ）は軸付き歯車の縦断面図、第６図（Ｃ）は第６図（
ロ）のＢ−Ｂ線矢示断面図であり、第７図は高周波焼入
コイルと軸付き歯車の断面図である。
第１例は、軸付き歯車２００を１工程で焼入する高周波
焼入コイルであって、第６図（ｂ）に示す軸付き歯車２
００を焼入する。軸付き歯車２００は、歯車２０１と、
歯車２０１の上部及び下部に、それぞれ、突出形成した
軸２０２及び２０３を備えている。この高周波焼入コイ
ル１００は、第６図（ａ）に示すように、軸付き歯車２
００の表面の形状に対応した形状の１対の加熱導体１０
１及び１０２を有し、これら加熱導体１０１及び１０２
の一端は、はぼ半円形状の接続導体１０３で接続されて
おり、他端はほぼ１７４円形状の１対の電源側導体１０
４．１０５に接続されている。
焼入コイルであって、第６図（ｂ）に示す軸付き歯車２
００を焼入する。軸付き歯車２００は、歯車２０１と、
歯車２０１の上部及び下部に、それぞれ、突出形成した
軸２０２及び２０３を備えている。この高周波焼入コイ
ル１００は、第６図（ａ）に示すように、軸付き歯車２
００の表面の形状に対応した形状の１対の加熱導体１０
１及び１０２を有し、これら加熱導体１０１及び１０２
の一端は、はぼ半円形状の接続導体１０３で接続されて
おり、他端はほぼ１７４円形状の１対の電源側導体１０
４．１０５に接続されている。
軸付き歯車２００を高周波焼入コイル１００の加熱導体
１０１．１０２間に配置し、且つ軸付き歯車２００を軸
付き歯車の軸を中心として回転しながら高周波焼入コイ
ル１００に高周波電流を通電すると、軸付き歯車２００
の表面は誘導電流によって加熱される。次いで、図示し
ない冷却ジャケットから冷却液が軸付き歯車２００に噴
射されて軸付き歯車２００の表面に硬化層２０４が形成
される。
１０１．１０２間に配置し、且つ軸付き歯車２００を軸
付き歯車の軸を中心として回転しながら高周波焼入コイ
ル１００に高周波電流を通電すると、軸付き歯車２００
の表面は誘導電流によって加熱される。次いで、図示し
ない冷却ジャケットから冷却液が軸付き歯車２００に噴
射されて軸付き歯車２００の表面に硬化層２０４が形成
される。
第２例は、軸付き歯車２００を３工程で焼入する高周波
焼入コイルであって、第７図に示すように、歯車２０１
、軸２０１及び２０３に、それぞれ対応する環状の高
周波焼入コイル１２１．１２２及び１２３が準備される
。そして、例えば、高周波焼入コイル１２２で軸２０２
を焼入後、高周波焼入コイル１２３で軸２０３を焼入し
、最後に高周波焼入コイル１２１で歯車２０１を焼入す
る。
焼入コイルであって、第７図に示すように、歯車２０１
、軸２０１及び２０３に、それぞれ対応する環状の高
周波焼入コイル１２１．１２２及び１２３が準備される
。そして、例えば、高周波焼入コイル１２２で軸２０２
を焼入後、高周波焼入コイル１２３で軸２０３を焼入し
、最後に高周波焼入コイル１２１で歯車２０１を焼入す
る。
く考案が解決しようとする課題〉
上記したように、第１例の高周波焼入コイル１００を使
用して軸付き歯車２００の表面を焼入した場合には、第
６図纏）に示すように、歯車２０１、軸２０２及び２０
３の表面に連続した硬化層２０４を形成することができ
る。しかしながら、歯車２０１の部分においては、第６
図（Ｃ）に示すように、歯車２０１の歯先２０７から歯
底２０８に至る歯面２０９の内、歯底２０８とその近辺
には硬化層が形成されないという問題がある。これは、
加熱導体ｌＯ１及び１０２に高周波電流を通電すること
によって軸電流が流れ、軸付き歯車２００の軸２０２．
２０３および軸２０２．２０３のと歯車２０１との接続
部のコーナ一部２０５には連続した硬化層２０４が得ら
れるが、歯底２０８とその近辺には誘導電流が流れにく
いからである。
用して軸付き歯車２００の表面を焼入した場合には、第
６図纏）に示すように、歯車２０１、軸２０２及び２０
３の表面に連続した硬化層２０４を形成することができ
る。しかしながら、歯車２０１の部分においては、第６
図（Ｃ）に示すように、歯車２０１の歯先２０７から歯
底２０８に至る歯面２０９の内、歯底２０８とその近辺
には硬化層が形成されないという問題がある。これは、
加熱導体ｌＯ１及び１０２に高周波電流を通電すること
によって軸電流が流れ、軸付き歯車２００の軸２０２．
２０３および軸２０２．２０３のと歯車２０１との接続
部のコーナ一部２０５には連続した硬化層２０４が得ら
れるが、歯底２０８とその近辺には誘導電流が流れにく
いからである。
上記第２例では、第７図に示すように、軸２０２と２０
３の表面には、それぞれ、硬化層２０７と２０８が形成
され、また、歯車２０１の歯面２０９には、軸付き歯車
１００の軸と直角方向の電流が流れるので、歯底２０８
に至るまで硬化層２０６が形成されるが、歯車２０１と
軸２０２．２０３の接続部分のコーナ一部２０５には硬
化層が形成されないという問題がある。
３の表面には、それぞれ、硬化層２０７と２０８が形成
され、また、歯車２０１の歯面２０９には、軸付き歯車
１００の軸と直角方向の電流が流れるので、歯底２０８
に至るまで硬化層２０６が形成されるが、歯車２０１と
軸２０２．２０３の接続部分のコーナ一部２０５には硬
化層が形成されないという問題がある。
従って、前記歯底２０８及びコーナ部２０５にまで硬化
層を形成するには、例えば、第１例と第２例を組み合わ
せて行う等のように、多くの焼入工程が必要で焼入作業
時間が増加するのみならず、これら部分に焼き割れの発
生や、バックテンパー等の危険性があり、また、焼入品
質も低下するという問題がある。
層を形成するには、例えば、第１例と第２例を組み合わ
せて行う等のように、多くの焼入工程が必要で焼入作業
時間が増加するのみならず、これら部分に焼き割れの発
生や、バックテンパー等の危険性があり、また、焼入品
質も低下するという問題がある。
結局、軸２０２．２０３、歯車２０１及びコーナ一部３
０５にわたった連続した硬化層で、しかも歯車２０１−
の歯底２０Ｂの部分においても所望の深さを有する硬化
層を一度に形成するには、従来、浸炭焼入に依存しなけ
ればならなかった。
０５にわたった連続した硬化層で、しかも歯車２０１−
の歯底２０Ｂの部分においても所望の深さを有する硬化
層を一度に形成するには、従来、浸炭焼入に依存しなけ
ればならなかった。
本発明は上記事情に鑑みて創案されたものであって、軸
、歯車、及び歯車と軸との接続部分のコーナ一部にわた
って連続しており、しかも歯車の歯底においても所望の
深さを有する硬化層を一度に形成することができる軸付
き歯車の高周波焼入コイルを提供することを目的として
いる。
、歯車、及び歯車と軸との接続部分のコーナ一部にわた
って連続しており、しかも歯車の歯底においても所望の
深さを有する硬化層を一度に形成することができる軸付
き歯車の高周波焼入コイルを提供することを目的として
いる。
〈課題を解決するための手段〉
上記問題を解決するために本発明は、歯車と、歯車の両
側にそれぞれ突出形成した第１と第２の軸とを有する軸
付き歯車の高周波焼入コイルにおいて、第１の軸の形状
にほぼ対応した形状を有し対向するように配置された第
１及び第２の軸加熱導体と、これら軸加熱導体の一端同
士を接続する接続導体と、第２の軸の形状にほぼ対応し
た形状を有し対向するように配置された第３及び第４の
軸加熱導体と、第１の軸加熱導体の他端と第４の軸加熱
導体の一端を接続するほぼ半円形状の第１の歯車加熱導
体と、第２の軸加熱導体の他端と第３の軸加熱導体の一
端を接続するほぼ半円形状の第２の歯車加熱導体とを具
備し、且つ、第１及び第２の軸加熱導体が第１の軸に、
第１及び第２の歯車加熱導体が歯車に、第３及び第４の
軸加熱導体が第２の軸に、それぞれ、対向するように配
置すると共に、第３及び第４の軸加熱導体の他端間に高
周波電圧を印加するようにしている。
側にそれぞれ突出形成した第１と第２の軸とを有する軸
付き歯車の高周波焼入コイルにおいて、第１の軸の形状
にほぼ対応した形状を有し対向するように配置された第
１及び第２の軸加熱導体と、これら軸加熱導体の一端同
士を接続する接続導体と、第２の軸の形状にほぼ対応し
た形状を有し対向するように配置された第３及び第４の
軸加熱導体と、第１の軸加熱導体の他端と第４の軸加熱
導体の一端を接続するほぼ半円形状の第１の歯車加熱導
体と、第２の軸加熱導体の他端と第３の軸加熱導体の一
端を接続するほぼ半円形状の第２の歯車加熱導体とを具
備し、且つ、第１及び第２の軸加熱導体が第１の軸に、
第１及び第２の歯車加熱導体が歯車に、第３及び第４の
軸加熱導体が第２の軸に、それぞれ、対向するように配
置すると共に、第３及び第４の軸加熱導体の他端間に高
周波電圧を印加するようにしている。
〈作用〉
第１及び第２の歯車加熱導体に流れる高周波電流によっ
て、歯車の歯面に、軸付き歯車の軸と直角方向の誘導電
流が流れて、歯先から歯底に至るまでの歯面が加熱され
る。また、第１及び第２の軸加熱導体に流れる高周波電
流によって、第１の軸の表面に軸方向の誘導電流が流れ
て、第１の軸の表面が加熱される。更に、第３及び第４
の軸加熱導体に流れる高周波電流によって、第２の軸の
表面に軸方向に誘導電流が流れて、第２の軸の表面が加
熱される。この後、軸付き歯車に冷却液が噴射され、軸
付き歯車の表面に、連続した、しかも、歯底においても
所望の深さを有する硬化層が形成される。
て、歯車の歯面に、軸付き歯車の軸と直角方向の誘導電
流が流れて、歯先から歯底に至るまでの歯面が加熱され
る。また、第１及び第２の軸加熱導体に流れる高周波電
流によって、第１の軸の表面に軸方向の誘導電流が流れ
て、第１の軸の表面が加熱される。更に、第３及び第４
の軸加熱導体に流れる高周波電流によって、第２の軸の
表面に軸方向に誘導電流が流れて、第２の軸の表面が加
熱される。この後、軸付き歯車に冷却液が噴射され、軸
付き歯車の表面に、連続した、しかも、歯底においても
所望の深さを有する硬化層が形成される。
〈実施例〉
以下、図面を参照して本発明の一実施例を説明する。
第１図〜第５図は本発明の一実施例を説明するための図
面であって、第１図は斜視図、第２図は第１図よりも上
方から見た一部切り欠き斜視図、第３図（ａ）、（ｂ）
及び（Ｃ）はそれぞれ平面図、正面図及び側面図である
。第４図（ａ）と（ｂ）は、それぞれ、第１と第２の歯
車加熱導体に流れる電流の分解説明図であり、第５図（
ａ）は軸付き歯車の縦断面図、第５図（ｂ）は第５図（
ａ）のＡ−Ａ線矢示断面図である。
面であって、第１図は斜視図、第２図は第１図よりも上
方から見た一部切り欠き斜視図、第３図（ａ）、（ｂ）
及び（Ｃ）はそれぞれ平面図、正面図及び側面図である
。第４図（ａ）と（ｂ）は、それぞれ、第１と第２の歯
車加熱導体に流れる電流の分解説明図であり、第５図（
ａ）は軸付き歯車の縦断面図、第５図（ｂ）は第５図（
ａ）のＡ−Ａ線矢示断面図である。
本実施例の高周波焼入コイル１０は、第５図（ａ）に示
すような軸付き歯車３００を焼入する高周波焼入コイル
である。軸付き歯車３００は、歯車３０１と、歯車３０
１の両側に、それぞれ、突出形成した軸３゜２ （第１
の軸）と軸３０３（第２の軸）とを備えている。３０５
は、歯車３０１ と軸３０２．３０３との接続部分のコ
ーナ一部である。なお、第５図（ｂ）において、３０４
は硬化層、３０７は歯先、３０８は歯底、３゜９は歯先
３０７と歯底３０８を含む歯面である。
すような軸付き歯車３００を焼入する高周波焼入コイル
である。軸付き歯車３００は、歯車３０１と、歯車３０
１の両側に、それぞれ、突出形成した軸３゜２ （第１
の軸）と軸３０３（第２の軸）とを備えている。３０５
は、歯車３０１ と軸３０２．３０３との接続部分のコ
ーナ一部である。なお、第５図（ｂ）において、３０４
は硬化層、３０７は歯先、３０８は歯底、３゜９は歯先
３０７と歯底３０８を含む歯面である。
高周波焼入コイル１０は、第１〜第４の軸加熱導体１１
〜１４（第１〜第４の軸）、接続導体１５、歯車加熱導
体１６．１７ （第１、第２の歯車加熱導体）、及び電
源側導体１８．１９とを具備しており、これらの各導体
は、中空で断面四角形状の良電伝導金属製である。
〜１４（第１〜第４の軸）、接続導体１５、歯車加熱導
体１６．１７ （第１、第２の歯車加熱導体）、及び電
源側導体１８．１９とを具備しており、これらの各導体
は、中空で断面四角形状の良電伝導金属製である。
詳述すれば、高周波焼入コイル１０は、軸３０２の形状
にほぼ対応した形状を有し対向するように配置された軸
加熱導体１１．１２と、軸加熱導体１１．１２の一端１
１ａ 、 １２ａを接続するほぼ半円形状の接続導体１
５と、第２の軸３０３の形状にほぼ対応した形状を有し
対向するように配置された軸加熱導体１３．１４と、軸
加熱導体１１の他端１１ｂと第４の軸加熱導体の一端１
４ａを接続するほぼ半円形状の歯車加熱導体１６と、軸
加熱導体１２の他端１２ｂと軸加熱導体１３の一端１３
ａを接続するほぼ半円形状の歯車加熱導体１７とを具備
し、歯車加熱導体１７は歯車加熱導体１６の近辺で歯車
加熱導体１６を迂回するように形成されている。なお、
軸加熱導体１１．１２の他端１１ｂ及び１２ｂは、それ
ぞれ軸加熱導体１１及び１２と直交し且つ互いに遠ざか
る方向に突出形成されてい名。また、軸加熱導体１３．
１４の一端１３ａ及び１４ａも軸加熱導体１３及び１４
と直交し且つ互いに遠ざかる方向に突出形成されている
。
にほぼ対応した形状を有し対向するように配置された軸
加熱導体１１．１２と、軸加熱導体１１．１２の一端１
１ａ 、 １２ａを接続するほぼ半円形状の接続導体１
５と、第２の軸３０３の形状にほぼ対応した形状を有し
対向するように配置された軸加熱導体１３．１４と、軸
加熱導体１１の他端１１ｂと第４の軸加熱導体の一端１
４ａを接続するほぼ半円形状の歯車加熱導体１６と、軸
加熱導体１２の他端１２ｂと軸加熱導体１３の一端１３
ａを接続するほぼ半円形状の歯車加熱導体１７とを具備
し、歯車加熱導体１７は歯車加熱導体１６の近辺で歯車
加熱導体１６を迂回するように形成されている。なお、
軸加熱導体１１．１２の他端１１ｂ及び１２ｂは、それ
ぞれ軸加熱導体１１及び１２と直交し且つ互いに遠ざか
る方向に突出形成されてい名。また、軸加熱導体１３．
１４の一端１３ａ及び１４ａも軸加熱導体１３及び１４
と直交し且つ互いに遠ざかる方向に突出形成されている
。
前記した電源側導体１８．１９の一端は、それぞれ、軸
加熱導体１３．１４の他端１３ｂ 、 １４ｂに接続さ
れており、他端は、それぞれ、導電板２１．２２に接続
されている。導電板２Ｌ ２２は、それぞれ、リード線
３１．３２を介して高周波電源３０に接続されている。
加熱導体１３．１４の他端１３ｂ 、 １４ｂに接続さ
れており、他端は、それぞれ、導電板２１．２２に接続
されている。導電板２Ｌ ２２は、それぞれ、リード線
３１．３２を介して高周波電源３０に接続されている。
導電板２１はボルト２３、ナツト２４により絶縁板２０
を介して導電板２２に固定されている。そして、導電板
２１．２２には、それぞれ、高周波焼入コイル１０の冷
却液の供給管２５及び排出管２６が対向するように接続
されており、電源側導体１８．１９の前記他端は、それ
ぞれ、また、供給管２５、排出管２６にも接続されてい
る。
を介して導電板２２に固定されている。そして、導電板
２１．２２には、それぞれ、高周波焼入コイル１０の冷
却液の供給管２５及び排出管２６が対向するように接続
されており、電源側導体１８．１９の前記他端は、それ
ぞれ、また、供給管２５、排出管２６にも接続されてい
る。
次に本実施例の動作について説明する。
軸付き歯車３００の軸３０２が軸加熱導体１１．１２に
、歯車３０１が歯車加熱導体１６．１７に、ｉ、ｔｌ１
３０３が軸加熱導体１３．１４に、それぞれ、対向する
ようにワーク３００を配置する。高周波焼入コイル１０
の冷却液を供給管２５に供給すると、冷却液は、電源側
導体１８、軸加熱導体１３、歯車加熱導体１７、軸加熱
導体１２、接続導体１５、軸加熱導体１１、歯車加熱導
体１６、軸加熱導体１４及び電源側導体１９のそれぞれ
の中空部分を経由し、これら導体と、導電板２１．２２
とを冷却して排出管２６から排出される。
、歯車３０１が歯車加熱導体１６．１７に、ｉ、ｔｌ１
３０３が軸加熱導体１３．１４に、それぞれ、対向する
ようにワーク３００を配置する。高周波焼入コイル１０
の冷却液を供給管２５に供給すると、冷却液は、電源側
導体１８、軸加熱導体１３、歯車加熱導体１７、軸加熱
導体１２、接続導体１５、軸加熱導体１１、歯車加熱導
体１６、軸加熱導体１４及び電源側導体１９のそれぞれ
の中空部分を経由し、これら導体と、導電板２１．２２
とを冷却して排出管２６から排出される。
図示しない回転装置で軸付き歯車３００を回転すると共
に、高周波電源３０を運転開始すると、高周波電流は、
リード線３１、導電板２１、電源側導体１８、軸加熱導
体１３、歯車加熱導体１７、軸加熱導体１２、接続導体
１５、軸加熱導体１１、歯車加熱導体１６、軸加熱導体
１４、電源側導体１９、導電板２２及びリード線３２を
経て高周波電源３０に戻る。この際、軸加熱導体１１．
１２に流れる高周波電流によって軸３０２の表面に誘導
電流が流れる。この誘導電流によって軸３０２の表面が
加熱される。同様に、第３、第４の軸加熱導体１３．１
４に流れる高周波電流が軸３０３の表面に発生する誘導
電流によって軸３０３の表面が加熱される。
に、高周波電源３０を運転開始すると、高周波電流は、
リード線３１、導電板２１、電源側導体１８、軸加熱導
体１３、歯車加熱導体１７、軸加熱導体１２、接続導体
１５、軸加熱導体１１、歯車加熱導体１６、軸加熱導体
１４、電源側導体１９、導電板２２及びリード線３２を
経て高周波電源３０に戻る。この際、軸加熱導体１１．
１２に流れる高周波電流によって軸３０２の表面に誘導
電流が流れる。この誘導電流によって軸３０２の表面が
加熱される。同様に、第３、第４の軸加熱導体１３．１
４に流れる高周波電流が軸３０３の表面に発生する誘導
電流によって軸３０３の表面が加熱される。
第４図（ａ）に示すように、歯車加熱導体１６に流れる
電流Ｉ、は、軸方向（第５図（ａ）上で上下方向）の電
流Ｉｔ□と、この電流と直角方向の電流１１１とに分解
される。また、電流１１と同じ大きさで歯車加熱導体１
７に流れる高周波電流によって歯面３０９に生じる電流
Ｉ２は、第４図（ｂ）に示すように、歯車３０１の軸方
向の電流Ｉ２□と、この電流と直角方向の電流１２１
とに分解される。電流Ｉ２と電流Ｉ２□とは、はぼ逆方
向であるから打ち消し合い電流１１．と電流１２１ は
、歯面３０９に、歯車３０１の軸方向と直交する方向に
流れる誘導電流を生じるので、歯面３０９が歯先３０７
から歯底３０８に至るまで加熱される。
電流Ｉ、は、軸方向（第５図（ａ）上で上下方向）の電
流Ｉｔ□と、この電流と直角方向の電流１１１とに分解
される。また、電流１１と同じ大きさで歯車加熱導体１
７に流れる高周波電流によって歯面３０９に生じる電流
Ｉ２は、第４図（ｂ）に示すように、歯車３０１の軸方
向の電流Ｉ２□と、この電流と直角方向の電流１２１
とに分解される。電流Ｉ２と電流Ｉ２□とは、はぼ逆方
向であるから打ち消し合い電流１１．と電流１２１ は
、歯面３０９に、歯車３０１の軸方向と直交する方向に
流れる誘導電流を生じるので、歯面３０９が歯先３０７
から歯底３０８に至るまで加熱される。
軸３０２．３０３の表面 及び歯車３０１の歯面３０９
の加熱が終了すると、図示しない冷却ジャケットから冷
却液が軸付き歯車３００に噴射される。そして、第５図
（ａ）に示すように、軸３０２．３０３、歯車３０１、
コーナ一部３０５に連続しており、しかも、第５図（ｂ
）に示すように、歯車３０１の歯底２０８においても所
望の深さを有する硬化層３０４が形成される。
の加熱が終了すると、図示しない冷却ジャケットから冷
却液が軸付き歯車３００に噴射される。そして、第５図
（ａ）に示すように、軸３０２．３０３、歯車３０１、
コーナ一部３０５に連続しており、しかも、第５図（ｂ
）に示すように、歯車３０１の歯底２０８においても所
望の深さを有する硬化層３０４が形成される。
上記実施例では、歯車加熱導体１７が歯車加熱導体１６
の近辺で歯車加熱導体１６を迂回するように形成されて
いる場合を説明したが、これにこだわるものではなく、
歯車加熱導体１６が歯車加熱導体１７の近辺で歯車加熱
導体１７を迂回するように形成されているものであって
もよいし、或いは、歯車加熱導体１６と１７の曲率半径
を変えて、歯車加熱導体１６と１７が交叉しないように
してもよい。この場合、曲率半径の大きい方の歯車加熱
導体は歯車の歯面３０９から遠ざかるけれども、この歯
車加熱導体に流れる電流の軸方向と直交する方向の分力
によって、歯車の歯面に軸方向と直交する誘導電流を生
じるから、上記実施例とほぼ同等の効果を得ることがで
きる。
の近辺で歯車加熱導体１６を迂回するように形成されて
いる場合を説明したが、これにこだわるものではなく、
歯車加熱導体１６が歯車加熱導体１７の近辺で歯車加熱
導体１７を迂回するように形成されているものであって
もよいし、或いは、歯車加熱導体１６と１７の曲率半径
を変えて、歯車加熱導体１６と１７が交叉しないように
してもよい。この場合、曲率半径の大きい方の歯車加熱
導体は歯車の歯面３０９から遠ざかるけれども、この歯
車加熱導体に流れる電流の軸方向と直交する方向の分力
によって、歯車の歯面に軸方向と直交する誘導電流を生
じるから、上記実施例とほぼ同等の効果を得ることがで
きる。
〈発明の効果〉
以上説明したように本発明の高周波焼入コイルによれば
、歯車と、歯車の両側に突出形成した軸とを有する軸付
き歯車の高周波焼入コイルにおいて、軸の形状にほぼ対
応した形状を有し対向するように配置された軸加熱導体
に高周波電流を通電することによって軸に軸方向の誘導
電流を発生して軸の表面を加熱すると共に、歯車にほぼ
対向するように配置したほぼ半円形状の第１及び第２の
歯車加熱導体に高周波電流を通電することによって歯車
の歯面に軸方向と直交する方向の誘導電流を発生して歯
車の歯面を歯底に至るまで加熱する。
、歯車と、歯車の両側に突出形成した軸とを有する軸付
き歯車の高周波焼入コイルにおいて、軸の形状にほぼ対
応した形状を有し対向するように配置された軸加熱導体
に高周波電流を通電することによって軸に軸方向の誘導
電流を発生して軸の表面を加熱すると共に、歯車にほぼ
対向するように配置したほぼ半円形状の第１及び第２の
歯車加熱導体に高周波電流を通電することによって歯車
の歯面に軸方向と直交する方向の誘導電流を発生して歯
車の歯面を歯底に至るまで加熱する。
従って、本発明の高周波焼入コイルによれば、軸、歯車
、及び歯車と軸との接続部分のコーナー部にわたって連
続しており、しかも歯車の歯面においては歯底を含む全
歯面に所望の深さを有する硬化層を形成することができ
る。
、及び歯車と軸との接続部分のコーナー部にわたって連
続しており、しかも歯車の歯面においては歯底を含む全
歯面に所望の深さを有する硬化層を形成することができ
る。
【図面の簡単な説明】
第１図〜第５図は本発明の一実施例を説明するための図
面であって、第１図は斜視図、第２図は第１図より上方
から見た一部切り欠き斜視図、第３図（ａ）、（ハ）及
び（Ｃ）はそれぞれ平面図、正面図及び側面図である。 第４図（ａ）と（ｂ）は、それぞれ、第１と第２の歯車
加熱導体に流れる電流の分解説明図であり、第５図（ａ
）は軸付き歯車の縦断面図、第５図（ロ）は第５図（ａ
）のＡ−Ａ線矢示断面図である。 第６図と第７図は、それぞれ、軸付き歯車の従来の高周
波焼入コイルの第１例及び第２例を説明するための図面
であって、第６図（ａ）は高周波焼入コイルの斜視図、
第６図（ｂ）は軸付き歯車の縦断面図、第６図（Ｃ）は
第６図（ｂ）のＢ−Ｂ線矢示断面図であり、第７図は高
周波焼入コイルと軸付き歯車の断面図である。 １０・・・高周波焼入コイル、１１〜１４・・・軸加熱
導体、ｌｌａ 、１２ａ 、１３ａ 、 １４ａ 、
１６ａ 、１７ａ・・一端、ｌｌｂ 、１２ｂ 、 １
３ｂ 、１４ｂ 、１６ｂ 、 １７ｂ・・・他端、１
５・・・接続導体、１６．１７・・・歯車加熱導体、３
００ ・・・軸付き歯車、３０１ ・・・歯車、３
０２．３０３ ・・・軸。
面であって、第１図は斜視図、第２図は第１図より上方
から見た一部切り欠き斜視図、第３図（ａ）、（ハ）及
び（Ｃ）はそれぞれ平面図、正面図及び側面図である。 第４図（ａ）と（ｂ）は、それぞれ、第１と第２の歯車
加熱導体に流れる電流の分解説明図であり、第５図（ａ
）は軸付き歯車の縦断面図、第５図（ロ）は第５図（ａ
）のＡ−Ａ線矢示断面図である。 第６図と第７図は、それぞれ、軸付き歯車の従来の高周
波焼入コイルの第１例及び第２例を説明するための図面
であって、第６図（ａ）は高周波焼入コイルの斜視図、
第６図（ｂ）は軸付き歯車の縦断面図、第６図（Ｃ）は
第６図（ｂ）のＢ−Ｂ線矢示断面図であり、第７図は高
周波焼入コイルと軸付き歯車の断面図である。 １０・・・高周波焼入コイル、１１〜１４・・・軸加熱
導体、ｌｌａ 、１２ａ 、１３ａ 、 １４ａ 、
１６ａ 、１７ａ・・一端、ｌｌｂ 、１２ｂ 、 １
３ｂ 、１４ｂ 、１６ｂ 、 １７ｂ・・・他端、１
５・・・接続導体、１６．１７・・・歯車加熱導体、３
００ ・・・軸付き歯車、３０１ ・・・歯車、３
０２．３０３ ・・・軸。
Claims (1)
- （１）歯車と、歯車の両側にそれぞれ突出形成した第１
と第２の軸とを有する軸付き歯車の高周波焼入コイルに
おいて、第１の軸の形状にほぼ対応した形状を有し対向
するように配置された第１及び第２の軸加熱導体と、こ
れら軸加熱導体の一端同士を接続する接続導体と、第２
の軸の形状にほぼ対応した形状を有し対向するように配
置された第３及び第４の軸加熱導体と、第１の軸加熱導
体の他端と第４の軸加熱導体の一端を接続するほぼ半円
形状の第１の歯車加熱導体と、第２の軸加熱導体の他端
と第３の軸加熱導体の一端を接続するほぼ半円形状の第
２の歯車加熱導体とを具備し、且つ、第１及び第２の軸
加熱導体が第１の軸に、第１及び第２の歯車加熱導体が
歯車に、第３及び第４の軸加熱導体が第２の軸に、それ
ぞれ、対向するように配置されると共に、第３及び第４
の軸加熱導体の他端間に高周波電圧が印加されることを
特徴とする軸付き歯車の高周波焼入コイル。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1261000A JPH03122220A (ja) | 1989-10-05 | 1989-10-05 | 軸付き歯車の高周波焼入コイル |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1261000A JPH03122220A (ja) | 1989-10-05 | 1989-10-05 | 軸付き歯車の高周波焼入コイル |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03122220A true JPH03122220A (ja) | 1991-05-24 |
| JPH0514767B2 JPH0514767B2 (ja) | 1993-02-25 |
Family
ID=17355670
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1261000A Granted JPH03122220A (ja) | 1989-10-05 | 1989-10-05 | 軸付き歯車の高周波焼入コイル |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH03122220A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0533496U (ja) * | 1991-10-04 | 1993-04-30 | 富士電子工業株式会社 | 段付シヤフト用半開放型高周波加熱コイル |
| JPH05140634A (ja) * | 1991-11-19 | 1993-06-08 | Fuji Denshi Kogyo Kk | 高周波焼入方法 |
| JPH11162626A (ja) * | 1997-11-27 | 1999-06-18 | High Frequency Heattreat Co Ltd | 軸付歯車の一体焼入用誘導加熱コイル |
| JP2010156010A (ja) * | 2008-12-26 | 2010-07-15 | Fuji Electronics Industry Co Ltd | 歯車と段付き軸の誘導加熱装置、並びに、誘導加熱方法 |
| JP2010180444A (ja) * | 2009-02-04 | 2010-08-19 | Fuji Electronics Industry Co Ltd | はすば歯車の高周波焼入装置 |
-
1989
- 1989-10-05 JP JP1261000A patent/JPH03122220A/ja active Granted
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0533496U (ja) * | 1991-10-04 | 1993-04-30 | 富士電子工業株式会社 | 段付シヤフト用半開放型高周波加熱コイル |
| JP2502127Y2 (ja) * | 1991-10-04 | 1996-06-19 | 富士電子工業株式会社 | 段付シャフト用半開放型高周波加熱コイル |
| JPH05140634A (ja) * | 1991-11-19 | 1993-06-08 | Fuji Denshi Kogyo Kk | 高周波焼入方法 |
| JPH11162626A (ja) * | 1997-11-27 | 1999-06-18 | High Frequency Heattreat Co Ltd | 軸付歯車の一体焼入用誘導加熱コイル |
| JP2010156010A (ja) * | 2008-12-26 | 2010-07-15 | Fuji Electronics Industry Co Ltd | 歯車と段付き軸の誘導加熱装置、並びに、誘導加熱方法 |
| JP2010180444A (ja) * | 2009-02-04 | 2010-08-19 | Fuji Electronics Industry Co Ltd | はすば歯車の高周波焼入装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0514767B2 (ja) | 1993-02-25 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2010534402A (ja) | 電気誘導加熱処理 | |
| US5428208A (en) | Method of induction case hardening a rack bar | |
| JPH03122220A (ja) | 軸付き歯車の高周波焼入コイル | |
| US6011246A (en) | Induction-heating device for surface treating the teeth of a mechanical part | |
| JP4235336B2 (ja) | ラックバーの高周波焼入方法及びその高周波焼入装置 | |
| EP3823785A1 (de) | Lötwerkzeug zum induktiven löten | |
| JP2008150661A (ja) | 焼戻用加熱コイル | |
| CN108880136A (zh) | 一种用硅钢片加工汽车定子或转子的工艺方法 | |
| JP3961590B2 (ja) | クランク軸の軸受面を電気誘導で硬化する装置 | |
| JPS59177892A (ja) | 不等肉厚部を有する筒状体内周軌動溝の移動焼入用高周波コイル | |
| JPH02267215A (ja) | 高周波加熱コイル及び該コイルを用いた表面焼入装置 | |
| JP3236334B2 (ja) | 圧電アクチュエータの製造方法 | |
| JP3059165B1 (ja) | 外周面に開口部を有する円筒体の高周波焼入用加熱コイルと焼入冷却方法 | |
| JP3584959B2 (ja) | 高周波焼入装置及び方法 | |
| DE102019214550B4 (de) | Verfahren zum Herstellen eines elektrischen Heizelements | |
| JP7087833B2 (ja) | 絶縁バスバーの製造方法 | |
| JP2870941B2 (ja) | ラックバーの高周波焼入れ方法 | |
| JPS6132374B2 (ja) | ||
| JPH04268014A (ja) | アイドラー | |
| JPS6036621A (ja) | プレス金型部材刃部の表面硬化方法 | |
| JP3361337B2 (ja) | 溝部加熱装置 | |
| JPH0339414A (ja) | 凹所底面焼入れコイル | |
| JPS5817244B2 (ja) | 歯車の高周波表面焼入法 | |
| JPH0394012A (ja) | 高周波焼入コイル | |
| JP4851661B2 (ja) | クランクシャフトの高周波焼入装置 |