JPH03118286A - 自動２輪車の物品収納装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の目的〕 （産業上の利用分野） 本発明は主にヘルメット等を収納する物品収納ケースを
備えた自動２輪車の物品収納装置に関する。

（従来の技術） オートバイ等の自動２輪車においては、ヘルメット等を
収納可能な物品収納ケースを備えたものが知られている
。物品収納ケースはハンドルと座席シートの間のメイン
フレームの上方に配置されることが多い。

第４図は従来の物品収納装置を示すもので、物品収納ケ
ース１内にはヘルメット等を収納可能な収納室２が形成
され、上部には前端部３を中心として開閉可能な蓋４が
設けられる。物品収納ケース１の後方下部には図示しな
いキヤプレタへ正常な空気を供給するためのエアクリー
ナケース５が配置される。エアクリーナケース５内には
空気中のゴミや埃等を除去するクリーナエレメント６が
収納される。一方、物品収納ケース１の前方下部には、
ラジエタ７や図示しないエンジンからの熱を遮断する遮
熱板８がスクリュ９により物品収納ケース１の底部に固
定される。

なお、矢印１０はエアクリーナケース５内における空気
の流れを示し、矢印１１はラジエタ７を冷却するための
走行風を示す。

（発明が解決しようとする課題） 従来の物品収納装置においては、物品収納ケース１とエ
アクリーナケース５および遮熱板８とが別体に形成され
ていた。このため、部品点数が増加すると共に、組立工
数が増加し、生産コストが増大していた。

本発明は上記の事情を考慮してなされたもので、部品点
数および組立工数を削減することにより、生産コストを
低減させることができる自動２輪車の物品収納装置を提
供することを目的とする。

〔発明の構成〕

（課題を解決するための手段） 上記の目的を達成するために、本発明はハンドルと座席
シートの間のメインフレーム上方に物品収納ケースが備
えられた自動２輪車の物品収納装置において、上記物品
収納ケースはエアクリナケースと一体に形成されるとと
もに、ラジエタおよびエンジンからの熱を遮断する遮熱
板と一体に形成されたものである。

（作用） 物品収納ケースがエアクリーナケースおよび遮熱板と一
体に形成されたから、部品点数および組立工数を削減し
、生産コストの低減を図ることができる。

（実施例） 本発明に係る自動２輪車の物品収納装置の一実施例につ
いて添付図面を参照して説明する。

第１図においてヘッドパイプ１５には図示しないステア
リングシャフトが軸支され、このステアリングシャフト
にフロントフォーク１６が接続される。フロントフォー
ク１６の上端部にはハンドル１７が接続され、下端部に
は前輪１８が回転自在に支持される。

ヘッドパイプ１５からはメインフレーム１９が車体後方
へ延び、ボディフレーム２ｏに接続される。ボディフレ
ーム２ｏにはピボット部２１が取り付けられ、このピボ
ット部２１を中心として上下揺動自在なスイングアーム
２２の後端部にエンジン２３により回転駆動される後輪
２４が回転自在に支持される。エンジン２３にはキャブ
レタ２６から吸気が供給されると共に、車体前方側にラ
ジエタ２７が配置される。

メインフレーム１９の後部からはシルトレール２８が車
体後方へ延び、シートピラー２９により補強される。シ
ートレール２８の上部には座席シート３０が設置され、
シートレール２８およびシートピラー２９はりャヵウル
３１により覆われる。

なお、符号３２はフロントカウルを示す。

ハンドル１７と座席シー）３００間のメインフレーム１
９上方には物品収納ケース３３が配置される。物品収納
ケース３３は第２図に示すように、キャブレタ２６へ清
浄な空気を供給するためのエアクリーナケース３４と一
体に形成されると共に、ラジエタ２７およびエンジン２
３からの熱を遮断する遮熱板３５と一体に形成される。

物品収納ケース３３は内部にヘルメット等を収納可能な
収納室３７が形成され、上部には前端部３８を中心とし
て開閉可能な蓋３９が備えられる。

物品収納ケース３３とエアクリルナケース３４との間の
仕切壁４ｏも一体に形成され、エアクリーナケース３４
内には空気中のゴミや埃等を除去するためのクリーナエ
レメント４１が収納される。

クリーナエレメント４１はスクリュ４２等により着脱可
能に設けられる。なお、符号４３はエアクリーナケース
３４内における空気の流れを示す。

クリーナエレメント４１により清浄化された空気は矢印
４３の経路を通ってキャブレタ２６へ供給される。

遮熱板３５は物品収納ケース３９の底部４５を車体前方
側へそのまま延出したように形成され、ラジエタ２７や
エンジン２３がらの熱を遮断する。

ナオ、矢印４６はラジエタ２７を冷却するための走行風
を示す。

物品収納ケース３３、エアクリーナケース３４および遮
熱板３５は、第３図に示すように、左右の分割部材３３
ａ、３３ｂが溶接等により固着されて形成される。各分
割部材３３ａ、３３ｂは鋳造あるいは鍛造等により一体
に形成される。但し、蓋３９は別体として形成され、後
に取り付けられる。

このように上記実施例によれば、物品収納ケース３３が
エアクリーナケース３４および遮熱板３５と一体に形成
されたから、部品点数および組立工数を削減することが
でき、生産コストを低減させることができる。

〔発明の効果〕

本発明は物品収納ケースがエアクリーナケースおよび遮
熱板と一体に形成されたから、部品点数および組立工数
の削減により生産コストの低減を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る自動２輪車の物品収納装置の一実
施例を備えた自動２輪車を示す側面図、第２薗は上記実
施例を示す断面図、第３図は第２図における■矢視図、
第４図は従来の物品収納装置を示す断面図である。 １７・・・ハンドル、１９・・・メインフレーム、２３
・・・エンジン、２７・・・ラジエタ、３０・・・座席
シート、 ３３・・・物品収納ケース、 ３４・・・エアク ノーナ ケース、３５ ・・遮熱板、 ３９・・・蓋、 ４１・・・クリ− ナエレメント。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. ハンドルと座席シートの間のメインフレーム上方に物品
   収納ケースが備えられた自動２輪車の物品収納装置にお
   いて、上記物品収納ケースはエアクリーナケースと一体
   に形成されるとともに、ラジエタおよびエンジンからの
   熱を遮断する遮熱板と一体に形成されたことを特徴とす
   る自動２輪車の物品収納装置。