JPH0297927A - カメラ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は二重遮光機構をもったシャッタを有するカメラ
の二重遮光制御に関する。

［従来の技術］ 従来、フォーカルブレーンシャッタにおいて、遮光性を
増すために、アパーチャを先羽根群と後羽根群の両方で
遮るいわゆる二重遮光シャッタが存在した。

二重遮光シャッタの１つのタイプは、露光終了直後、後
羽根群がアパーチャを覆う位置へと移動させるタイプで
、巻上げ時に二重遮光を解除する構造であった。

しかし、近年のカメラはモータドライブ装置内蔵のもの
が一般的で、撮影終了後ただちに巻上げ動作を行なって
しまうため、このタイプの二重遮光シャッタでは、撮影
終了後すぐに二重遮光が解除されてしまうため、遮光の
意味が薄れてしまった。

二重遮光シャッタのもう一つのタイプは、モータドライ
ブ装置内蔵カメラに向いたもので、撮影終了後に後羽根
群をアパーチャを覆う位置に保持したままチャージ作動
を行ない、先羽根群がチャージ完了した時点、すなわち
先羽根群もアパーチャを覆った状態でチャージ完了とし
カメラのレリーズ操作を待つ方式である。次にレリーズ
操作が行なわれるとアパーチャを覆う位置に保持されて
いた後羽根群の保持を解除し、後羽根群がアパーチャか
ら退避完了後に先羽根群、後羽根群の順で所定のタイミ
ングで走行し露光を完了するものである。

しかし、この後者のタイプのシャッタも次のようなカメ
ラにおいては不都合が生じる。

すなわち、カメラにおいては、撮影者がレリーズ操作を
したあとに実際の撮影が行なわれるまでの時間をレリー
ズ・タイムラグというが、レリーズ・タイムラグが少な
いほど、撮影者が撮影しようとした瞬間に近い写真撮影
が可能となる。特にスポーツ写真、レース写真において
はレリーズタイムラグが決定的瞬間をとらえる大きなさ
またげになる。しかるに上記の後者のタイプのシャッタ
においては、レリーズ操作後に後羽根群の退避を行なう
ため、後羽根群が退避する時間および退避した後羽根群
が安定するまでの時間がレリーズタイムラグに加わって
しまうため、決定的瞬間をとらえるのには不向きとなる
。尚従来よりレリーズタイムラグを短くシするためにレ
フレックスミラーを固定し、該ミラーの撮影退避運動に
かかる時間をはふくことが知られているが、この種のカ
メラに上記の後者のタイプのシャッタは実際上組み込む
ことはできない。

［問題点を解決するための手段］ そこで、本発明においては、レリーズ操作前の初段操作
にてシャッタの２重遮光の解除を行なって、レリーズタ
イムラグに２重遮光の解除に必要な時間が加わることを
防ぎ、且つ仮にその状態からレリーズ操作をすることな
しに初段操作が解除された際にはシャッタを２重遮光状
態へ復帰させるようにしたカメラを特徴とする。

［実施例］ 次に図面に基づいて本発明の詳細な説明する。なお、本
実施例は本発明を一眼レフカメラに適用した場合を示し
ている。

第】図には一眼レフカメラにおける各二ニットの配置説
明が示され、１０はカメラボディを示す。このカメラボ
ディ１０には着脱自在の撮影レンズ２０が装着されてい
る。１２はレリーズボタン、１４は巻き戻しボタン、３
０はカメラボディの底面位置に配置される電池を示して
いる。なお電池３０は当然のことながら、電池交換の際
には簡単に取り出しができるように、カメラボディ１０
には電池蓋に相当する部材の取り外しにより電池収納室
から容易に取り出すことができる構造が構成されている
。Ｍｌは第１のモータであり、この第１のモータＭ１は
前板及びシャッタ系のチャージ、サブミラー駆動とフィ
ルム巻き戻し系の駆動の両方の駆動源となる。１００は
前板系としてＱミラーボックス駆動機構を示し、２００
はフィルム巻き戻し駆動機構を示している。４００はフ
ィルム巻き上げ駆動機構、Ｍ２は第２のモータであり、
前記フィルム巻き上げ駆動系４００の駆動源となる。

第２図は各構成をユニットごとに分解した分解斜視図を
示している。

次に上記第２図と各ユニットごとの構成図とを基に、各
ユニットごとの構成及び動作を説明する。

先ず、第２図に基づいて、各ユニットの概略を説明する
。

図において、４０はカメラ本体であり、詳しい図示は省
略したが全体がプラスチックモールドで成形されている
。ただし、アパーチャ４１の領域等、特に精度と強度が
要求される部分は金属インサート成形されて成る。４２
ａ〜４２ｄは後述のミラーボックス６０をネジにて固定
する為の取付は穴を示し、４３はスプール室、４４はパ
トローネ室を示している。５０はフィルム５２が巻き込
まれたフィルムパトローネを示し、図において５４はフ
ィルムパーフォレーション、５６はフィルムリーダ一部
を示している。６０はミラーボックスであり、上記カメ
ラ本体４０の各取付は穴４２ａ〜４２ｄと対応する位置
に取付は穴６１ａ〜６１ｄが形成されており、両取付は
穴４２ａ〜４２ｄと６１ａ〜６１ｄとをあわせてネジ止
めすることによりミラーボックス６０はカメラ本体４０
に対して強固に固定される。７１は薄膜が張設された固
定ミラーで、不図示のファインダー光学系と、シャッタ
ユニット３００及びアパーチャー４１を介してフィルム
５２に露光を与える撮影系に所定の比率でレンズを透過
した光を分割するように蒸着処理が為されている。

８０はミラーボックス６０にネジ固定されたカメラ側マ
ウントであり、撮影レンズ２０の不図示のレンズ側マウ
ントとバヨネット結合する為のバヨネット爪８１ａ〜８
１ｃが形成されている。

１００はミラーボックス駆動機構の全体を示しており、
この機構はミラーボックス６０に全てが配設されている
。２００はフィルム巻き戻し駆動機構の全体を示し、一
部がミラーボックス６０に配設され、他はカメラ本体４
０側に配設されている。Ｍｌは上記両機構１００゜２０
０の駆動源となる第１のモータを示し、ミラーボックス
６０に固定されている。３００はシャッタユニットの全
体を示し、シャッタ地板３０１にはミラーボックス６０
への取り付けを行なわせる為の取付は穴３０１ａ、３０
１ｂが形成されている。したがフて、このシャッタユニ
ット３００は、上記取付は穴３０１ａ。

３０１ｂをミラーボックス６０の対応する取り付は火６
２ａ、６２ｂと合わせてネジ止めすることにより、ミラ
ーボックス６０に対して強固に固定される。４００はフ
ィルム巻上げ駆動機構の全体を示し、第２図には詳細に
は描いていないが、全体がユニット化されており、カメ
ラ本体４０のスプール室４３位置に組み込まれる。

次に、上述の第２図と、第３図〜第５図を用いて、先に
ミラーボックス駆動機構１００の構成を詳細に説明する
。

１０１はミラーボックス６０の片側側面（第２図におい
て右側面側）に固定された地板であり、この地板１０１
はミラーボックス駆動機構１００の回転ギヤ類の全てを
回動可能に支持している。１０２は第１のモータＭ１の
出力ギヤ、１０３は出力ギヤ１０２と噛み合う減速ギヤ
、１０４は減速ギヤ１０３と噛み合う太陽ギヤ、１０５
は太陽ギヤ１０４と噛合する遊星ギヤである。この太陽
ギヤ１０４と遊星ギヤ１０５とは遊星レバー１１２によ
り連結され、該太陽ギヤ１０４の回転方向に応じて該遊
星ギヤ１０５は遊星運動を行なうように構成されている
。具体的に記すと、遊星ギヤ１０５は中心軸としての遊
星軸１１０と、コイルバネ１１１にてフリクション結合
されている。また、太陽ギヤ１０４の中心軸となる地板
１０１のボス１１４に遊嵌された受１１３と該遊星軸１
１０とが、該遊星レバー１１２にて連結されている。し
たがフて、第５図（ａ）の動作図にて理解されるように
、太陽ギヤ１０４の反時計方向の回転では遊星ギヤ１０
５はまずコイルバネ１１１のフリクションにより反時計
方向に公転し、伝達ギヤ１０６と噛合する。そして遊星
ギヤ１０５と伝達ギヤ１０６とが噛合すると、今度はコ
イルバネ１１１のフリクションに駆動力が打ち勝って（
遊星軸１１０に大して遊星ギヤ１０５がスリップ回転し
て）　遊星ギヤ１０５は自転して（時計方向回転）、伝
達ギヤ１０６に第１のモータＭ１の回転を伝達する。

逆に、第５図（ｂ）の動作図にて理解されるように、太
陽ギヤ１０４の時計方向の回転では、遊星ギヤ１０５は
先ず時計方向に公転し、後述の巻き戻し伝達系としての
巻き戻しギヤ２０１ヘボス１１４を公転中心として移動
し、巻き戻しギヤ２０１と噛合する。そして、遊星ギヤ
１０５と巻き戻しギヤ２０１とが噛合すると、遊星ギヤ
１０５は自転して巻き戻しギヤ２０１に第１のモ°−タ
Ｍ１の回転を伝達する。

反時計方向に回転する伝達ギヤ１０６はミラーボックス
駆動系の原動側となフている。

１０７は伝達ギヤ１０６に一端が固着された伝達軸であ
り、他端にはウオームギヤ１０８が固着されている。こ
の伝達軸１０７は該ウオームギヤ１０８の両スラスト方
向位置に配設された地板１０１の受は部１１５により、
スラスト方向の６動を規制されている。

１２０は上記ウオームギヤ１０８と噛合して時計方向に
回転するサブミラー駆動ギヤであり、表面側にはサブミ
ラー駆勅カム１２１が一体的に形成され、裏面側には位
置検出用ブラシ（導電材にて形成）１２２が固定されて
いる。

なお、このミラー駆動ギヤ１２０は地板１０１のボス１
１６により回転可能に支持されている。ここにおいて、
上記ミラー駆動カム１２１は、後述のミラー駆動レバー
１３０を反時計方向に駆動させる為の登りカム面 １２１ａ、該駆動レバー１３０の回動位置（ミラーダウ
ン状態）を保つ為の平坦カム面１２１ｂおよび該駆動レ
バー１３０の時計方向への回動を許容する下りカム面１
２１Ｃが形成されている。

１３０は略り字状に固定された２個のレバー体から成る
サブミラー駆動レバーであり、地板１０１のボス１１７
により回動可能に支持され、上記サブミラー駆動カム１
２１のカムフォロアーとしての役目を持つ、すなわち、
このサブミラー駆動レバー１３０は一端部１３１が上記
ミラー駆動カム１２１の上記登りカム面１２１ａと摺接
することにより反時計方向への回動駆動を受け、上記平
坦カム面１２１ｂと摺接することにより、該反時計方向
への回動状態を保ち、そして上記下りカム面１２１Ｃと
摺接（実際に摺接しない場合でも、一端部１３１と下り
カム面１２１ｃとが位置的に対応していれば良い）する
ことにより、時計方向への回動（復帰）が許容される。

そして、このサブミラー駆動レバー１３０の他端部１３
２は、上述のサブミラー駆動カム１２１の各カム面の回
動位置に応じた制御を受けることにより、後述のミラー
ピン７４を押動してサブミラー７０のミラーダウン（露
光退避位置への回動）動作、該ミラーピン７４の押動を
継続してミラーダウン状態の保持、該ミラーピン７４の
押動を解除してミラーアップ（ＡＦ測距位置への回動復
帰）の許容を行なわせる。

１４０は上記ミラー駆動ギヤ１２０と噛合して反時計方
向に回転するシャッタチャージギヤであり、表面側にシ
ャッタチャージカム１４１が一体的に形成されている。

なお、このシャッタチャージギヤ１４０は上記ミラー駆
動ギヤ１２０と１対１の伝達（減速比１．０）をするも
のであり、地板１０１のボス１１８により回転可能に支
持されている。ここにおいて、上記シャッタチャージカ
ム１４１は、後述のシャッタチャージレバー１５０を反
時計方向に駆動させる為の上りカム面１４１ａ、該シャ
ッタチャージレバー１５０の回動位置（チャージ状態）
を保つ為の平坦カム面１４１ｂ及び該チャージレバー１
５０の時計方向への回動を許容する下りカム面１４１Ｃ
が形成されている。

１５０は略し字状に形成されたシャッタチャージレバー
であり、地板１０１のボス１１９により回動可能に支持
され、上記シャッタチャージカム１４１のカムフォロア
ーとしての役目を持つ。すなわち、このシャッタチャー
ジレバー１５０は一端部に支持されたコロ１５１が、上
記シャッタカム１４１の登りカム面１４１ａと当接する
ことにより反時計方向への回動駆動を受け、上記平坦カ
ム面１４１ｂと当接することにより該反時計方向への回
動状態を保ち、そして上記下りカム面１４１Ｃの位相に
該コロ１５１が到達することにより、時計方向への回動
が許容される。そしてシャッターチャージレバー１５０
の他端部に支持されたコロ１５２は、上述のシャッタチ
ャージカム１４１の各カム面の回動位置に応じた制御を
受けることによ゛す、後述のシャッタユニット３００に
おけるシーソーレバー３０５の一端３０５ａを押動して
、シャッタのチャージ動作、該シーソーレバー３０５の
押動を継続してチャージ動作の保持しくシャッタユニッ
ト３００については後述するが、本実施例におけるシャ
ッタユニット３００はチャージ動作の継続は、シャッタ
ー先幕、後幕両方の走行準備位置でのメカ的保持を行な
わせることができる）、該シーソーレバー３０５の押動
を解除してシーソーレバー３０５の復帰（シャッタ先幕
、後幕両方の走行準備位置でのメカ的保持を解除して、
以後制御用電磁石の通電制御によってシャッタ走行を可
能と出来る）を行なわせる。

なお、第３図（ａ）および第３図（ｂ）の両方を比較参
照すると容易に理解されるように、上記サブミラー駆動
カム１２１による上記サブミラー駆動レバー１３０のミ
ラーダウン駆動位相と、上記シャッタチャージカム１４
１による上記シーソレバー３０５のチャージ駆動位相と
は完全にずらして設定しである。すなわち、第３図（ａ
）に示すように、シャッタチャージカム１４１にてシー
ソーレバー３０５がチャージ押動されている時には、ミ
ラー駆動カム１２１はサブミラー駆動レバー１３０を押
動せず、可動ミラー７０はアップ状態（ＡＦ測距位置）
となる。第３図（ｂ）に示すように、ミラー駆動カム１
２１にてミラー駆動レバー１３０が押動して可動ミラー
７０をダウン状態（露光退避位置）にした時には、シャ
ッタチャージカム１４１はシーソーレバー３０５を押動
せず、シャッタユニット３００はチャージ解除となると
共にシャッタ先幕、後幕の走行準備位置でのメカ的保持
を解除する。

１６０は信号基板であり、地板１０１にネジ止め固定さ
れている。この信号基板１６０上には３木の位置検知用
のパターン、すなわちグランドパターン１６１．動作終
了検知パターン１６２及びオーバーラン検知パターン１
６３が蒸着等により形成されている。この各パターン１
６１〜１６３と、上記サブミラー駆動ギヤ１２０の裏面
に固定されたブラシ１２２との関係を第４図（ａ）、（
ｂ）を用いて説明する。

ここで、このブラシ１２２の摺動部 １２２ａは、くし歯状に分割され、信号基板１６０上の
各パターン１６１〜１６３との接触の安全性を高めてい
る。なお、この摺動部１２２ａにおける実際の摺動位置
、すなわち接触ポイントはブラシ先端より若干内側の線
上１２２ｂ位置である。

第４図（ａ）は上記第３図（ａ）と対応するシャッタチ
ャージ完了を検出している位相を示しており、ブラシ】
２２はミラー駆動ギヤ１２０の時計方向の回転に応じて
矢印に示すように時計方向に回動して、第４図（ａ）の
状態にて摺動部１２２ａがグランドパターン１６１と動
作終了検知パターン１６２との両方と接触し、該検知パ
ターン１６２のコネクタ部（ランド部）１６２ａの電位
がグランドレベルに変化することによりシャッタチャー
ジ完了を検知する。この検知についてもう少し詳しく説
明すると、グランドパターン１６１のコネクタ部（ラン
ド部）１６１ａには後述するカメラ制御回路でのグラン
ドレベル信号が供給され、方、動作終了検知パターン１
６２のコネクタ部＋１６２ａの出力は該カメラ制御回路
（人力ボートＰ１１）に供給されている。そして、ブラ
シ１２２が第４図（ａ）の状態の手前の位置（ブラシ１
２２を第４図（ａ）の位置より反時計方向に回動させた
位置に置き換えることにより理解が可能）にあるときは
、ブラシ１２２の摺動部１２２ａはグランド検知パター
ン１６１とのみ接触しており、まだこの検知パターン１
６２はグランドレベルに変化していない。そして、ここ
からミラー駆動ギヤ１２０が更に時計方向に回転し、同
時にブラシ１２２も時計方向に回動して、第４図（ａ）
の位置まで到達すると、ブラシ１２２（導電材）が動作
終了検知パターン１６２にも接触するようになって、上
記動作終了検知パターン１６２の電位が該ブラシ１２２
を介してグランドレベルに変化し、上記カメラ制御回路
はシャッタチャージ完了状態を検知して、上記第１のモ
ータＭ１の回転駆動を停止制御する。なお、前述した第
４図（ａ）のブラシ１２２の位置と上述した第３図（ａ
）のブラシ１２２の位置が異なるのは、第４図（ａ）の
位置にて第１のモータＭ１は停止制御（ブレーキング）
が為されるが、第１のモータＭ１は瞬時に停止すること
ができず若干オーバーランを生じることになり、第３図
（ａ）は第１のモータＭ１の該オーバーランが生じた状
態での停止位置を示している。ただし、第３図（ａ）の
サブミラー駆動ギヤ１２０（ブラシ１２２）の停止位置
は説明上、上記オーバーランが計算上最大となった時の
状態を示しており、実際にはもうすこし少ない量のオー
バーランにてサブミラー駆動ギヤ１２０は停止すること
ができる。なお、第３図（ａ）にて明らかなように、シ
ャッタチャージカム１４１には上記第１のモータＭ１の
オーバーランを想定して、シャッタチャージ完了状態を
継続させる平坦カム面１４１ｂが形成されており、該オ
ーバーランに対処している。

一方、第４図（ｂ）は上記第３図（ｂ）と対応するミラ
ーダウン完了を検出している位相をｌ示しており、ブラ
シ１２２はミラー駆動ギヤ１２０の同じく時計方向の回
転に応じて矢印に示すように第４図（ａ）の状態から時
計方向に回動して、第４図（ｂ）の状態にて摺動部１２
２ａがグランドパターン１６１と動作終了検知パターン
１６２の両方の接触から該検知パターン１６２の非接触
に切換わり、該検知パターン１６２のコネクタ部（ラン
ド部）１６２ａの電位がグランドレベルから初期レベル
（通常Ｈレベル）に変化することによりミラーダウン完
了を検知する。この検知についても更に詳説すると、ブ
ラシ１２２が第４図（ｂ）の状態の手前の位置（ブラシ
１２２を第４図（ｂ）の位置より反時計方向に回動させ
た位置に置き換えることにより理解が可能）にあるとき
には、ブラシ１２２の摺動部１２２ａはグランドパター
ン１６１と動作終了検知パターン１６２の両方と接触し
ており、まだ該動作終了検知パターン１６２のコネクタ
部１６２ａの出力は、カメラ制御回路に対してグランド
レベル信号を供給している。そして、ここからサブミラ
ー駆動ギヤ１２０が更に時計方向に回転し、同時にブラ
シ１２２も時計方向に回動して第４図（ｂ）の位置まで
到達するとブラシ１２２が動作終了検知パターン１６２
と非接触状態に移行して、上記動作終了検知パターン１
６２の電位がグランドレベルから初期レベルに変化し、
上記カメラ制御回路はミラーダウン完了状態を検知して
、上記第１のモータＭ１の回転駆動を停止制御する。な
お前述した第４図（ｂ）のブラシ１２２の位置と上述し
た第３図（ｂ）のブラシ１２２の位置が異なるのは、第
４図（ｂ）の位置にて第１のモータＭ１は停止制御（ブ
レーキング）が為されるが、第１のモータＭ１は瞬時に
停止することは出来ず若干のオーバーランを生じること
になり、第３図（ｂ）は第１のモータＭｌの該オーバー
ランが生じた状態での停止位置を示している。ただし、
第３図（ｂ）のミラー駆動ギヤ１２０（ブラシ１２２）
の停止位置は、説明上上記オーバーランが計算上最大と
なった時の状態を示しており、実際にはもうすこし少な
い量のオーバーランにてミラー駆動ギヤ１２０は停止す
ることができる。なお、第３図（ｂ）にて明らかなよう
に、ミラー駆動カム１２１には上記第１のモータＭ１の
オーバーランを想定して、ミラーアップ完了状態を継続
させる平坦カム面１２１ｂが形成されており、該オーバ
ーランに対処している。　ここで、上述したシャッタチ
ャージとミラーダウンの関係について更に全体的な説明
を加えると、まず、重要なことは全ての動作、すなわち
シャッタチャージとミラーダウン、そしてシャッタチャ
ージ解除とミラーアップの許容の全ては、第１のモータ
Ｍ１の同一方向回転にて行なわれることである。すなわ
ち、第５図（ａ）に示す第１のモータＭ１の反時計方向
の回転（出力ギヤ１０２が反時計方向回転）にて遊星ギ
ヤ１０５が反時計方向に回転して伝達ギヤ１０６と噛合
している状態において、全ての動作が行なわれる。そし
て、上記第１のモータＭ！の回転力はサブミラー駆動ギ
ヤ】２０を時計方向に回転させ、シャッタチャージギヤ
１４０を反時計方向に回転させる。そして更にミラー駆
動ギヤ１２０におけるサブミラー駆動カム１２１がミラ
ーアップを許容する位置（第３図（ａ））にある時には
、シャッタチャージギヤ１４０におけるシャッタチャー
ジカム１４１がシャッタチャージを行なわせる位置（第
３図（ａ））にあり、また、ｇ亥すブミラー駆動カム１
２】がミラーダウンを行なわせる位置（第３図（ｂ））
にある時には、該シャッタチャージカム１４１がシャッ
タチャージを解除する位置（第３図（ｂ））にある。そ
して、第１のモータＭ１の反時計方向の回転によって上
述の動作が繰り返されることになるが、該第１のモータ
Ｍ１はブラシ１２２と各パターン１６１〜１６３との摺
接によって、シャッタチャージ完了（第３図（ａ））時
に一旦停止し、その後カメラ制御回路によってレリーズ
操作を検知した際に再び同方向に回転を行ない、次にミ
ラーダウン完了（第３図（ｂ））時に又−旦停止し、そ
の後、カメラ制御回路によってシャッタ走行完了を検知
した際に、再び同方向に回転を行ない、次のシャッタチ
ャージ完了（第３図（ａ））時に又、−旦停止するシー
フェンスを繰り返す。なお、上記オーバーラン検出パタ
ーン１６２は第１のモータＭｌの停止作動時のオーバー
ランが所定以上になったことを検知するもので、このパ
ターン１６２の電位変化、具体的には第４図（ａ）のシ
ャッタチャージ完了時点にてオーバーラン検知パターン
１６３が仮に初期レベルからグランドレベルに変化した
時、もしくは第４図（ｂ）のミラーアップ完了時点にて
該検知パターン１６３が仮にグランドレベルから初期レ
ベルに変化した時には、オーバーランが所定以上になっ
てしまりたことを検知する。

次にミラーボックス６０に回動可能に支持されたサブミ
ラー７０の構造を説明しておく。

サブミラー７０は支持板７２が固定されて成り、該支持
板７２には両側端部に回動軸７３が形成され、この回動
＠７３によってサブミラー駆動板いた７５に回動可能に
支持されている。

そしてこのサブミラー駆動板７５の一方側面にはミラー
ビン７４が形成され、このミラービン７４と上記ミラー
駆動レバー１３０とが係接可能となっている。なお、上
記支持板７２はバネ７６（第１６図参照）により、常時
、時計方向（ミラーアップ方向）にバネ付勢力を受けて
おり、上記ミラー駆動レバー１３０がミラーアップ許容
状態（第３図（ａ））になった際には、サブミラー７０
は該バネ７６の付勢力により時計方向に回動してミラー
アップ（ＡＦ測距位置）状態へ復帰する。サブミラー駆
動板７５もバネ７７により、常時、反時計方向にバネ付
勢力を受けており、上記ミラー駆動レバー１３０がミラ
ーアップ許容状態になった際には、サブミラー駆動板７
５はバネ７７の付勢力により反時計方向に回動してミラ
ーアップ状態へ復帰する。

次に、ミラーボックス６０に組付けられるシャッターユ
ニット３００の構造を第６図に基すいて説明する。

図中３０１は、チャージレバー　駆動レバー等の回転軸
やアパーチャを持つシャッタ地板、３０２は外部より図
示しないチャージ部材により付勢され時計方向回転する
ことによりシャッタのチャージを行なうチャージレバー
で、足部３０２ａ、３０２ｂ、３０２ｃ、ギヤ部３０２
ｄ、ストップ足３０２ｅを持つ。

又、チャージレバー３０２は第２図でのシーソーレバー
３０５と連結したリンクレバ ー３０６が足部３０２ｃと連結している。

３０３は先羽根群３１０と足３０３ｂにて係合しバネ３
０３ｄにより時計方向回転の付勢を受ける先羽根群駆動
レバーで、チャージレバー３０２の時計方向回転により
足部３０２ａより力を受ける足部３０３ａとチャージ完
了時に先緊定レバー３０４により係合保持される係合部
３０３ｃを持つ。３０４はチャージ完了した先羽根群駆
動レバー３０３を係止して保持し、レリーズ時に所定の
タイミングで後述の発動部材にて足部３０４ａを押され
て時計方向回転して上記係止を解除し、先羽根群駆動レ
バー３０３の回転を許容して先羽根群３１０を発動させ
る先緊定レバー　３１５は足部 ３１５ａにて後羽根３１１と係合し後羽根群を駆動する
後羽根群駆動レバー　３１６はバネ部材３１６ｄの力を
受けて時計方向回転の付勢力をもつ後羽根群蓄勢レバー
で、チャージレバー３０２の時計方向回転時に足部３０
２ｂと当接し反時計方向回転の付勢を受ける足部３１６
ａと１．後羽根群駆動レバー３１５と当接し、付勢力を
与えて後羽根群３１１を駆動するための足部３０６ｂと
、チャージ終了後にバネの付勢力を係止する後緊定レバ
ー３０９と係合する突起３１６ｃをもつ。なお、後羽根
群駆動レバー３１５と後羽根群蓄勢レバー３１６とはバ
ネ３１２（第６図（Ｃ）参照）によって吸引方向に付勢
されている。３０７はチャージレバー３０２の回転時に
ギヤ３０８を介してギヤ部３０７ｂにて力を受は回転す
る２重遮光形成レバーで、後羽根群蓄勢レバー３１６と
当接するための突起３０７ａと、ギヤ３０８と噛合して
力を受けるギヤ部３０７ｂを持つ。３０８はチャージレ
バー３０２のギヤ部３０２ｄと、二重遮光形成レバー３
０７のギヤ部３０７と噛合して力を伝達するギヤ、３０
９は後羽根群蓄勢レバー３１６の突起３１６Ｃと係合し
てバネ３１６ｄより受ける駆動力を係止する後緊定レバ
ーであり、後述の後幕発動部材より突起３０９ａに力を
受けて時計方向回転することにより係止を解除して後羽
根群３１１の走行を発動する。

以上の構成において、第６図（Ａ）〜（Ｅ）を用いてシ
ャッタの作動を説明する。

第６図（Ａ）はシャッタ走行完了状態（露光完了状態）
を示す、すなわち先羽根群駆動レバー３０３及び後羽根
群駆動レバー３１６が走行完了位置にあり、それぞれシ
ャッタ地板３０１の切欠き部３０１ｂ、３０１ｃと当接
しストップしているが、このとき先羽根群３１０はアパ
ーチャ３０１ａより退避しシャッタ地板３０１の下部３
０１ｅ部の下側に位置し、後羽根群３１１はシャッタ地
板３０１のアパーチャ３０１ａを覆う位置に存在する。

モータ・ドライブ内蔵カメラにおいては第６図（Ａ）の
ようなシャッタの露光終了後ただちにシャッタのチャー
ジを開始する。すなわち、第６図（Ｂ）に示すように、
シーソーレバー３０５、リンクレバー３０２の足部 ３０２ｃは付勢を受は時計方向回転を開始する。チャー
ジレバー３０２が時計方向回転を開始すると、足部３０
２ａと先羽根群駆動レバー３０３の足部３０３ａが当接
し、先羽根群駆動レバー３０３はバネ３０３ｂの力に抗
して反時計方向回転を開始する。また後羽根群蓄勢レバ
ー３１６の足部３１６ａと足部３０２ｂとが当接し、バ
ネ３１６ｄの力に抗して後羽根群蓄積レバー３１６は反
時計方向回転を開始する。なお、バネ３１２により後羽
根群駆動レバー３１５も後羽根群蓄勢レバー３１６に追
動することになる。このときチャージレバー３０２のギ
ヤ部３０２ｄはギヤ３０８を反時計方向回転させて２重
遮光形成レバー３０７を第６図（Ａ）の位置から時計方
向回転させる。すると途中で２重遮光形成レバー３０７
の足部３０７ａは後羽根群駆動レバー３１５と当接し、
バネ３１２に抗して今後は後羽根群駆動レバー３１５は
後羽根群蓄勢レバー３０６と離れ該２重遮光形成レバー
３０７に押動されて時計方向回転を開始する。なお、３
１１ａは後羽根群３１１のスリット形成端を示す。そし
て、第６図（Ｃ）はチャージレバー３０２の時計方向回
転が進み、チャージ完了時点の状態を示す。

このとき、先羽根群駆動レバー３０３は足部３０２ａと
当接し、バネ３０３ｄの力に抗して第６図（Ｃ）に示す
位置に保持される０足部３０３ｂと係合した先羽根群３
１０はシャツタ地板３０１のアパーチャ３０１ａを覆う
位置（第６図（Ｃ）での後羽根群３１１の裏側）に存在
する。このとぎ、後羽根群蓄勢レバー３１６の足部３１
６ａもチャージレバー３０２の足部３０２ｂと当接して
チャージ完了状態となる。

このとき、後羽根群蓄積レバー３１６の足部３１６ａも
チャージレバー３０２の足部３０２ｂと当接してチャー
ジ完了状態となる。

このとき、後羽根群駆動レバー３１５はチャージレバー
３０２のギヤ部３０２ｄとギヤ３０８により回転された
２重遮光形成レバー３０７の突起３０７ａより押動され
、第６図（Ｃ）で示す後羽根群３１１の走行完了位置に
移動させられ、足部３１５ａと係合した後羽根群３１１
をシャッタ地板３０１のアパーチャ３０１ａを覆う位置
に保持する。

すなわち、第６図（Ｃ）で示す状態にて、先羽根群３１
０、後羽根群３１１ともシャッタ地板３０１のアパーチ
ャ３０１ａを覆い２重遮光が完了する。

次にレリーズ操作前の２重遮光解除の動作を説明する。

第６図（Ｃ）に示す状態で撮影者が２重遮光解除の操作
、例えばレリーズ釦の第１段操作（測光・測距）を行な
うと、チャージレバー３０２はシーソーレバー３０５、
リンクレバー３０６により反時計方向回転を開始する。

第６図（Ｄ）。チャージレバー３０２が反時計方向回転
を開始すると、足部３０２ａと先羽根群駆動レバー３０
３の足部３０３ａの当接は解除され、先羽根群駆動レバ
ー３０３の足部３０３ｃと先緊定レバー３０４が当接し
、先羽根群駆動レバー３０３はバネ３０３ｄによる時計
方向回転の付勢は先緊定レバー３０４により阻止されて
走行準備状態を保つ。

このときチャージレバー３０２の足部 ３０２ｂと後羽根群蓄勢レバー３１６の足部３１６ａと
の当接は解除され、後羽根群蓄勢レバー３１６の突起３
１６ｃと後緊定レバー３０９が当接し後羽根群蓄勢レバ
ー３１５はバネ３１６ｄによる時計方向回転の付勢は阻
止される。

また、２重遮光形成レバー３０７はチャージレバー３０
２の反時計方向回転に連動して反時計方向回転し、突起
３０７ａと当接した後羽根群駆動レバー３１５はバネ３
１２により該レバー３０７に追動して反時計方向回転し
後羽根群蓄勢レバー３１６と当接する方向へ移動する。

後羽根群駆動レバー３１５が反時計方向回転をすると、
後羽根群駆動レバー３１５の足部３】５ａと係合した後
羽根群３１１はシャッタ地板３０１のアパーチャ３０１
ａを覆った位置からシャッタ地板３０１の上部３０１ｆ
方向に移動する。

さらにチャージレバー３０２の反時計方向回転が進むと
、２重遮光形成レバー３０７は第６図（Ｅ）に示す位置
になる。このとき後羽根群駆動レバー３１５は２重遮光
形成レバー３０７との当接は解除され、バネ３１２の力
で後羽根群蓄勢レバー３１６の足部３１６ｂと当接する
。このとき後羽根群駆動レバー３１５の足部３１５ａと
係合した後羽根群３１１はアパーチャ３０１ａから完全
に退避しシャッタ地板３０１ａの上部３０１ｆの裏側に
位置する。

すなわち、第６図（Ｅ）の状態で２重遮光は解除され、
先羽根群３１０のみがアパーチャ３０１ａを覆うレリー
ズ直前の状態となる。

第６図（Ｅ）の状態において、撮影者がレリーズ操作例
えばレリーズ釦の第２段操作を行なうと後述する発動装
置により先、後緊定レバー３０４．３０９がそれぞれ所
定のタイミングで時計方向回転させられて、それぞれ先
羽根群駆動レバー３０３の突起３０３Ｃと後羽根群蓄勢
レバー３１６の突起３１６ｃとの係合がはずれ、バネ３
０３ｄ、３１６ｄの力により先羽根群駆動レバー３０３
と、後羽根群蓄勢レバー３１６（後羽根群駆動レバー３
１５を押しながら）はそれぞれ時計方向回転し、先、後
羽根群３１０．３１１を走行させて第６図（Ａ）に示す
状態に戻る。そして仮に２重遮光を解除した後（第６図
（Ｅ））、レリーズ操作をやめたとき（ｆｉｌ影しよう
としたが、それをやめたときであって、例えば、レリー
ズ釦の第１段操作の状態から第２段操作を行わずに解除
したとき）の動作を説明する。レリーズ操作をやめたと
きには、第６図（Ｅ）の状態からシーソーレバー３０５
、リンクレバー３０６によりチャージレバー３０２の足
部３０２ｃが押動されチャージレバー３０２が時計方向
回転に回転される。チャージレバー３０２が時計方向回
転に回転をすると、ギヤ部３０２ｄと係合したギヤ３０
８が反時計方向回転をしギヤ３０８と噛合するギヤ部３
０７ｂを有する２重遮光形成レバー３０７が時計方向回
転をする。２重遮光形成レバー３０７が時計方向回転を
すると、突起３０７ａにより後羽根群駆動レバー３１５
が押動され、バネ３１２の力に抗して時ε１方向回転を
開始する。チャージレバー３０２がさらに時計方向回転
をし、チャージ完了位置まで来ると第６図（ｃ）の状態
となり、すでに説明した禄に第６図（ｅ）の二重遮光の
状態となる。第５７図には緊定解除構成が示されている
。この緊定解除構成自体は本出願人が先に出願してすで
に公開されている特開昭５７−１７９３６号の構成を用
いている。図において、３０７は緊定解除構成の基板で
あり、電磁石制御による緊定解除構成を坦持している。

なお、この基板３７０は上記第６図のシャッタ地板３０
１に組付けられる。３８０，３８６は夫々先羽根用アー
マチャーレバー及び後羽根用アーマチャーレバーであり
、基板３７０に取付けられているヨーク３８２，３８８
に夫々軸３８１，３８７によって回動可能に支持されて
いると共に、バネ３８４．３９０により夫々時計方向１
反時計方向に付勢されている。３８５，３９１は基板３
７０に植設され、夫々アーマチャーレバー３８０，３８
６の初期回動位置を規制するストッパーピンである。ア
ーマチャーレバー３８０の一端部３８０ａは第７図に示
す初期回動位置から所定距離反時計方向へ回動した位置
において、先緊定レバー３０４の足部３０４ａと当接し
て、緊定を解除し得る。又、アーマチャーレバー３８６
の一端部３８６ａは第７図に示す初期回動位置から所定
距離、時計方向へ回動した位置において、後緊定レバー
３０９の足部３０９ａと当接して緊定を解除し得る。３
８３，３８９はコイルであり、通電することによってア
ーマチャーレバー３８０゜３８６を夫々バネ３８４，３
９４に抗して吸引回動させる。尚、図において、３７０
ａはシャッタチャージ状態において、先緊定レバー３０
４の足部３０４ａが当接する切欠ぎ部である。又、図に
おいて、３７０ｂはシャッタチャージ状態において、後
緊定レバー３０９の足部３０９ａが当接する切欠き部で
ある。尚第２図において３９２は防塵及び電磁シールド
を兼ねたカバーである。

次に第８図に基づいて、第１図に示した撮影レンズ２０
内に構成された電動絞り機構５００について説明する。

図において、Ｍ３は第３のモータであり、不図示の固定
筒に固定さイれている。５１０はリング状の固定環であ
り、光軸０を中心とする円周上に等間隔で複数個の穴５
１２が形成されている。５２０はリング状の絞り駆動環
であり、回動可能に支持されるとともに、円周上には等
間隔で放射状に複数個のカム穴（長大状）５２２が形成
されている。

５３０は絞り羽根であり、上記固定環５１０と上記絞り
駆動環５２０との間に配設され、その両面に植設された
ピン５３２．５３４がそれぞれ固定環５１０の穴５１２
と絞り駆動環５２０のカム穴５２２に挿入されている。

５４０は歯車筒であり、回動可能に支持されると共に、
上記絞り駆動環５２０に固定されている。そして、この
歯車筒５４０の周面には歯部５４２が形成され、この歯
部５４２は上記第３のモータＭ３の出力軸５０４に固定
された出力ギヤ５０２と噛合している。

次に動作について説明すると、第３のモータＭ３の反時
計方向の回転により歯車筒５４０は時計方向に回動し、
それに応じて絞り駆動環５２０も時計方向に回動して、
絞り羽根５３０はカム穴５２２との摺動により時計方向
（反時計方向）に駆動される。すなわち、絞りは開放か
ら絞り込み方向へ駆動される。

一方、第３のモータＭ３の時計方向の回転により歯車筒
５４０は反時計方向に回動し、それに応じて絞り駆動環
５２０も反時計方向に回動して、絞り羽根５３０はカム
穴５２２との摺動により開き方向（時計方向）に駆動さ
れる。すなわち、絞りは絞り込み状態から開放方向へ駆
動される。

次に上述各機構を制御する回路構成の一実施例について
図面をもとに説明する。

第１４図は本実施例の一眼レフレックスカメラの中央断
面図で、第２の光学素子としてのサブよラーのアップ位
置（ＡＦ測距位置）を表わす。４０はカメラ本体で、４
６の圧板とフィルム５２の位置規制を司るレール面４１
ａ。

４１ｂを上下に有している。６３はミラーボックスに一
体に構成された構造体でファインダー＆　学系のペンタ
プリズム４７ｅ、フォーカシングスクリーン４８ｃ及び
このスクリーン４８ｃを上方に付勢するバネ４８ｂ、枠
体４８ａを有したピント板ユニット４８とを位置規制す
る。５５はカメラ本体４０に固設された三脚用ネジであ
る。４５はフィルム５２を光密に保つ為の背蓋である。

４６ａ及び４６ｂは圧板４６をレール面４１ａ、４１ｂ
に付勢する圧板バネである。４９はアイピースレンズ４
９ａが固設されたアイピース枠である。

９０は測光センサー９１に光を導く測光レンズであり、
測光センサー９１と共に測光センサーホルダー９２に適
切な位置関係で固定されている。９３はカメラの上部を
保護する上蓋であり、ストロボシュー９４が固設されて
いる。

９４ａは公知シンクロ接点、９４ｂはカメラとストロボ
間の色々の信号をストロボ側に伝達する信号接点で、１
個のみ表現しであるが実際には複数個有する。、９５は
、ペンタプリズム４７の下方に配備されたファインダー
表示用のプリズムで、ファインダー情報を表示する表示
素子９６の表示内容をアイピース枠４９から覗いた時フ
ァインダー視野の下方に表示するように配置されている
。９７はカメラとレンズ間の情報の通信やカメラからレ
ンズ側に電源を供給する接点で、バネ９８によりレンズ
側へ付勢されている（１個のみ表現しであるが実際には
複数個有する）、６４ａはミラーボックス６０に固設さ
れた固定ビンで、左右に一対形成されている。７１ａは
半透過固定ミラー枠体で、７１ｂの光分割素子である薄
膜半透過ミラーが張設されていて、７１の第１の光学素
子を形成している。第１の光学素子７１は撮影レンズの
光学系２２ａ〜２２ｆを透過した光をファインダー光学
系（ペンタプリズム側）と撮影系（フィルム側）へ所定
の比率（例えば６０　：　４０）で分割するように蒸着
処理が成されている。

６５は第１の光学素子７１を所定の位置に付勢するため
のバネ６６を有する押え枠体で、ミラーボックス６０に
固設されたビン６７を回転軸に揺動可能に支持されてい
る。６８は第１の光学素子７１をレンズ光軸に対し略４
５度に調整する為のミラー４５度調整ビスである。

６９は第１の光学素子７１を押え枠体６５で付勢固定す
る為の固定ビスである。１６１は第２の光学素子７０に
より導かれた光をＡＦセンサーユニット１６２に導＜Ａ
Ｆセンサー用レンズである。１６３はストロボ撮影時に
、フィルム５２によるストロボの反射光を測光するＴＴ
Ｌ調光用センサー１６４に光を導くストロボ調光用レン
ズである。６４Ｃはミラーボックス６０に固設された固
定ビンで、サブミラー駆動板７５はサブミラー駆動板戻
しバネ７７による反時計方向の付勢力により所定の位置
に規制する。６４ｂもミラーボックス６０に固設された
固定ビンで、サブミラー固定板７２とサブミラー駆動板
７５の間に作用しサブミラー固定板７２を常に時計方向
に付勢するサブミラー付勢バネ７６の付勢力により第２
の光学素子７０をＡＦ測距時、所定の位置に規制する。

７０は第２の光学素子であるＡＦ測距用の全反射ミラー
で、受板７２に固定されている。又受板７２は軸７２ａ
によってサブミラー駆動板７５に対し揺動可能に軸支さ
れている。

２０は公知の、ＡＦ−眼レフレックス用の交換レンズで
、当然のことながらＡＦと外部操作によるマニュアルフ
ォーカスの切換えをおこなうＡＦ−マニュアル切換機構
を伝達部材２３と２４の間に有しており、該ＡＦ−マニ
ュアル切換機構に連動した電気スイッチをも有している
。２５はカメラとレンズ間の情報の通信やカメラからレ
ンズ側に電源を供給してもらうカメラ側９７の接点に対
するレンズ側の接点であり、１個のみ表現しであるが実
際には複数個有する。２６は光学系２２ａ〜２２ｆを固
設したレンズ支持体５４を伝達部材２３に対しスムーズ
に回転させる為のベアリングである。伝達部材２３はへ
リコイド２３ａを有するヘリコイド部材でモータＭ４の
出力をピニオンギア２４゜不図示の減速機構及びＡＦ−
マニュアル切換機構を介して伝達される。Ｍ３は第１０
図の電動絞り機構のアクチュエータであるところのステ
ップモータで、絞り羽根５３０を駆動制御する。

第１４図は第１３図のＡＦ測距状態から撮影準備状態に
移行した時の第２の光学素子とレンズの絞り制御状態を
表わした図である。

次に第１３図から第１４図の動作について説明する。第
１３図の状態で、レリーズ釦の第１ストロークによりＡ
Ｆセンサー１６２の出力により公知のＡＦ演算回路によ
りピントのボケ量が計算され、その演算結果によりＡＦ
モータＭ４に駆動信号が与えられピントが合わせられる
。又測光センサー９１の出力に従って公知の測光回路に
よりシャッター及び絞りの制御値が決定される。測光演
算が終了すると、第２図のモータＭｌに通電され、サブ
ミラー駆動レバー１３０が左旋され、サブミラー駆動板
７５は右旋しサブミラー受板７２はミラーボックス６０
に設けられた不図示のカムにより左旋し、第２の光学素
子７０は下方に移動し撮影光路から退避する。モータＭ
１の通電後１５　［ｍＳ］経過してからステッピングモ
ータＭ３に通電して、測光値に基いた絞り値に絞り羽根
５３０は絞り込まれる。モータＭ１が所定角度回転する
とモータＭｌへの通電は停止され、レリーズ釦の第２ス
トロークによる第２のスイッチの入力信号（レリーズ信
号）を待つ（第１５図の撮影準備状態）。この状態から
第２のスイッチが人力されると、シャッターは直ちに走
行状態に移行する。従って第２のスイッチの入力からシ
ャッター先幕が開放を開始するのに必要な時間（レリー
ズタイムラグ）はシャッターマグネットの遅れと電気制
御回路の処理に必要な時間の数［ｍＳ］ですむ。尚モー
タＭ１通電後ステッピングモータＭ３への通電を１５　
［ｍＳ］　遅うせているのは、モータＭ１のラッシュ電
流とステッピングモータＭ３の通電が重なりステッピン
グモータＭ３が脱調するのを避ける為である。

次に上述各機構を制御する回路構成の一実施例について
図面をもとに説明する。

第９図はカメラの制御回路の全体構成を示す回路図であ
る。第９図において％ＢＡＴは電源電池、ＣＯＮはＤ　
Ｃ／Ｄ　Ｃロンバータ、ＮＣＩはマイクロコンピュータ
（以下マイコンと略す）である。Ｄ　Ｃ／Ｄ　Ｃロンバ
ータＣＯＮは電源電池ＢＡＴから４〜６ボルトにわたる
不安定な電圧を入力端子ＩＮから供給され、５ボルトの
安定した電圧に変換し、出力端子ＯＵＴから出力する。

ただしＤ　Ｃ／Ｄ　ＣロンバータＣＯＮはその入力端子
ＣＮＴにハイレベルの信号が入力している時に５ボルト
の電圧出力を行ない、ロウレベルの信号が入力している
時は電圧変換動作を停止し、０ボルトの電圧を出力する
。Ｄ　Ｃ／Ｄ　ＣロンバータＣＯＮの制御用入力端子Ｃ
ＮＴはマイコンＭＣＩの出力端子Ｐ４と接続され、マイ
コンＭＣＩにより動作制御される。

ＭＣ２は高速演算処理の可能なマイコンであり、ＡＤＩ
はＡ／Ｄ変換器、Ｒ１、Ｒ２は抵抗である。ＢＵＳ　１
はマイコンＭＣ２とＡ／Ｄ変換器ＡＤＩとが通信するた
めのパスラインである。抵抗Ｒ１とＲ２は電源電池ＢＡ
Ｔの電圧を分圧するように直列に接続され、Ａ／Ｄ変換
器ＡＤＩの入力端子ＩＮに人力する。Ａ／Ｄ変換器ＡＤ
Ｉはこの電圧をＡ／Ｄ変換し、パスラインＢｕｓ　１を
通して変換値をマイコンＭＣ２に送信する。

ＳＰＤは外光輝度（撮影レンズ２０を透過してきた被写
体光の輝度）を測るためのシリコンフォトダイオード、
ＡＭＰはシリコンフォトダイオードＳＰＤの出力を増巾
し、温度補償をするための増巾器、ＡＤ２は増巾器ＡＭ
Ｐの出力をＡ／Ｄ変換するＡ／Ｄ変換器であり、増巾器
ＡＭＰの出力端子ＯＵＴとＡ／Ｄ変換器ＡＤ２の入力端
子ＩＮとが接続されている。

ＢＵＳ２はＡ／Ｄ変換器ＡＤ２とマイコンＭＣ２とが通
信するためのパスラインであり、Ａ／Ｄ変換器ＡＤ２は
パスラインＢＵＳ２を通して測光値をマイコンＭＣ２に
送イ８する。

ＣＣＤはオートフォーカスを行なうためのラインセンサ
ーであり、−数的なＣＣＤより構成される。ＡＤ３はＣ
ＣＤからの出力をＡ／Ｄ変換するＡ／Ｄ変換器であり、
ＣＯＤから得られるアナログとしての像信号をデジタル
値に変換する。ＢＵＳ６はＡ／Ｄ変換器ＡＤ３とマイコ
ンＭＣ２とが通信するためのパスラインであり、Ａ／Ｄ
変換器ＡＤ３はパスライン ＢＵＳ６を通して、像信号をマイコンＭＣ２に送信する
。

Ａ／Ｄ変換器ＡＤＩ、ＡＤ２、ＡＤ３および増巾器ＡＭ
Ｐ、ラインセンサーＣＣＤ、マイコンＭＣ２はその電源
をＤ　Ｃ／Ｄ　ＣコンバータＣＯＮから出力される５■
安定電圧より供給され回路動作を行なう。従ってＤ　Ｃ
／Ｄ　ＣコンバータＣＯＮが電圧変換動作を停止してい
るときは、回路は非動作状態となる。

ＳＷＩはレリーズボタン１２の第１ストロークに連動す
るスイッチで、常時はオフ状態にあり、レリーズボタン
１２を第１ストロークまで押し込んだときにオンする。

ＳＷ２はレリーズボタンの第２ストロークに連動するス
イッチで、常時はオフ状態にあり、レリーズボタンを第
２ストロークまで押し込むとオンする。

５ＣＮ２はカメラのシャッタ後幕に連動するスイッチで
、シャッタの後幕の走行が終了した時点でオンする。

スイッチＳＷ１、ＳＷ２はマイコンＭＣＩの人力ボート
Ｐ３、Ｐ２ＯおよびマイコンＭＣ２の人カポ−１−Ｐ７
、Ｐ３１にそれぞれ接続され、両マイコンＭＣＩ、ＭＣ
２がオン・オフを独自に検出できるようになっている。

スイッチ５ＣＮ２は、マイコンＭＣ２の入力ボートＰ８
に接続されマイコンＭＣ２のみがオン・オフを検出でき
るようになっている。

ＢＵＳ３はマイコンＭＣＩとマイコン ＭＣ２が通信するためのパスラインである。

ＤＩＳＰは測光演算後のシャツタ秒時と絞り値およびカ
メラの動作状態を表示するための例えば液晶などを用い
た表示器である。ＤＲは表示器ＤＩＳＰに接続し、表示
器ＤＩＳＰを表示駆動するための表示駆動用集積回路（
以下ｒｃとする）である。表示駆動用ＩＣのＤＲとマイ
コンＭＣ２はパスラインＢＵＳ４で接続され、マイコン
ＭＣ２から表示情報を送信する。表示駆動用ＩＣのＤＲ
はこのデータをもとに表示器ＤＩＳＰを駆動する。

マイコンＭＣＩと表示駆動用ＩＣのＤＲはその電源を電
源電池ＢＡＴもしくはＤ　Ｃ／Ｄ　ＣコンバータＣＯＮ
のいずれかからそれぞれダイオードＤＩ１％　Ｄ１２を
通して供給されている。そのためカメラに電源電池ＢＡ
Ｔが装着されている間は常時回路動作が行なわれている
。

ＭＣ３１はシャッタの先幕をスタートさせるための電磁
石構成のコイル（第７図のコイル３８３と対応）ＭＣ３
２はシャッタの後幕をスタートさせるための電磁石構成
のコイル（第７図のコイル３８９と対応）である。

コイルＭＧ３１はトランジスタＴＲＩのコレクタに接続
され、コイルＭＧ３２はトランジスタＴＲ２のコレクタ
に接続されている。トランジスタＴＲＩのベースは、ベ
ース抵抗Ｒ３を介してマイコンＭＣ２の出力ポートＰ１
３に接続され、また同様にトランジスタＴＲ２のベース
は、ベース抵抗Ｒ４を介してマイコンＭＣ２の出力ポー
トＰ１４に接続されている。マイコンＭＣ２は出力ポー
トＰ１３、ＰＩ３から信号出力することにより、シャツ
タ秒時の制御をすることができる。

またコイルＭＧ３１、ＭＧ３２はシャッタが走行しない
ように係止された状態で電圧をチエツクする時の実負荷
抵抗としても用いられるが、この制御も出力ポートＰ１
３、ＰＩ３からの信号出力によりマイコンＭＣ２が行な
うことが可能である。

Ｍｌはフィルム巻き上げを行なわすための第２のモータ
であり、第２のモータＭ２の両端子のうちの一端にはＰ
ＮＰトランジスタ ｌＴＲ１５、ＮＰＮトランジスタＴＲ１６のコレクタが
接続され、他端には同様にＰＮＰ）−ランジスタＴＲ１
８、ＮＰＮトランジスタ ＴＲ１７のコレクタが接続されている。トランジスタＴ
Ｒ１５、ＴＲ１６、ＴＲ１７、ＴＲ１８の各ベースは、
それぞれベース抵抗Ｒ１５、Ｒ１６、Ｒ１７、Ｒ１８を
介してマイコンＭＣ２の出力ポートＰ１５、ＰＩ３、Ｐ
Ｉ３、ＰＩ３に接続されている。

トランジスタＴＲ１５、ＴＲ１８のエミッタは電源電池
ＢＡＴの（＋）側に接続され、トランジスタＴＲ１６、
ＴＲ１７のエミッタは（−）側に接続されている。

マイコンＭＣ２は出力ポートＰ１５、 ＰＩ３、ＰＩ３．、ＰＩ３から信号を出力することによ
り、第２のモータＭ２を正転、逆転自在に動作させるこ
とができる。例えば出力ポートＰ１５、ＰＩ３からハイ
レベルの信号を出力し、ＰＩ３、ＰＩ３にロウレベルの
信号を出力することによりトランジスタＴＲ１６、ＴＲ
Ｉ　８がオン状態となり、トランジスタＴＲＩ　５とＴ
ＲＩ　７がオフ状態となり、この結果電流が左から右へ
流れ第２のモータＭ２が正転する。

また逆に出力ポートＰ１５、ＰＩ３からロウレベルの信
号を出力し、ＰＩ３、ＰＩ３にハイレベルの信号を出力
することにより、トランジスタＴＲＩ　６、ＴＲＩ　８
をオフ状態にし、トランジスタＴＲ１５とＴＲＩ　７を
オン状態にすれば電流が右から左へ流れ第２のモータＭ
２が逆転する。

Ｍｌはシャッタのチャージおよびミラーの駆動を行なう
ための第１のモータであり、モータＭ１の２端子のうち
の一端にはＰＮＰ）−ランジスタＴＲ１９、ＮＰＮ）−
ランジスタＴＲ２０のコレクタが接続され、他端には同
様にＰＮＰトランジスタＴＲ２２、ＮＰＮトランジスタ
ＴＲ２１のコレクタが接続されている。トランジスタＴ
Ｒ１９、ＴＲ２０、ＴＲ２１、ＴＲ２２の各ベースは、
それぞれベース抵抗、Ｒ１９、Ｒ２０、Ｒ２１、Ｒ２２
を介してマイコンＭＣ２の出力ポートＰ１９、Ｐ２Ｏ、
Ｐ２１、Ｐ２２に接続されている。

トランジスタＴＲ１９、ＴＲ２２のエミッタは電源電池
ＢＡＴの（＋）側に接続され、トランジスタＴＲ２０、
ＴＲ２１のエミッタは（−）側に接続されている。

マイコンＭＣ２は第２のモータＭ２の制御と同様に、出
力ポートＰ１９、Ｐ２Ｏ，Ｐ２１、Ｐ２２から信号を出
力することにより、第１のモータＭ１を正転、逆転を自
在に動作させることができる。

ＳＭＩは回転基板上に描かれた導電性のパターンによる
スイッチで、回転基板スィッチＳＭＩはフィルム巻き上
げ駆動機構４００のスプロケット４０２に連動して回転
する。スイッチＳＭＩからの信号はマイコンＭＣ２の入
力ポートＰ９およびＰｌｏに接続され、マイコンＭＣ２
は第２のモータＭ２の回転にともなう回転基板上のパタ
ーンのオン・オフ信号を検知することができる。同様に
スイッチＳＭ２はミラー上下運動とシャッタチャージを
行なっているカムの回転に連動して回転するブラシ摺動
スイッチ（第３図〜第４図に示したブラシ１２２と信号
基板１６０からなるスイッチと対応）で、スイッチＳＭ
２からの信号はマイコンＭＣ２の人力ポートｐＨ、Ｒ１
２に接続されているため、マイコンＭＣ２は第一のモー
タＭ１の一方向回転にともなうオン・オフ信号を検知す
ることができる。

ＴＲ３はマウント接点（カメラ本体のカメラマウント部
と撮影レンズのレンズマウント部の双方に配設した接触
型接点）を通してレンズ側の絞り駆動用の第３のモータ
Ｍ３の電源供給および供給停止を切り換えるためのスイ
ッチングトランジスタ、Ｒ６はトランジスタのベース抵
抗である。トランジスタＴＲ３のベースはベース抵抗Ｒ
６を介してマイコンＭＣ２の出力ポートＰ２７に接続さ
れている。この結果レンズ側の絞り駆動用の第３のモー
タＭ３の電源供給はマイコンＭＣ２が制御することがで
きる。

Ｒ５はマイコンＭＣ２に接続されＤ　Ｃ／Ｄ　Ｃコンバ
ータＣＯＨのオフ状態で電源供給が停止されているとき
にトランジスタＴＲ３をオフ状態にしておくための抵抗
で、電源電池ＢＡＴの（＋）側端子をベース抵抗Ｒ６を
介してトランジスタＴＲ３のベースとの間に設けられて
いる。

ＭＣ３はカメラに装着可能な撮影レンズ内に設けられた
マイコン、Ｍ３はやはりレンズ内に設けられた第３のモ
ータＭ３で、この第３のモータＭ３により絞り羽根（第
８図参照）が閉じられたり開かれたりする。

第３のモータＭ３の２端子のうちの一端には、ＰＮＰト
ランジスタＴＲ２３、ＮＰＮＩ−ランジスタＴＲ２４の
コレクタが接続され、他端には同様にＰＮＰＩ−ランジ
スタＴＲ２６、ＮＰＮトランジスタＴＲ２５のコレクタ
が接続されている。トランジスタＴＲ２３、 ＴＦｔ２４、丁Ｒ２５、ＴＲ２６の各ベースは、それぞ
れ抵抗Ｒ２３、Ｒ２４、Ｒ２５、Ｒ２６を介してマイコ
ンＭＣ３の出力ポートＰ２３、Ｒ２４、Ｒ２５、Ｒ２６
に接続されている。

トランジスタＴＲ２３、ＴＲ２６のエミッタはカメラと
レンズ間のマウント接点およびスイッチングトランジス
タＴＲ３を介して電源電池ＢＡＴの（＋）側に接続され
、トランジスタＴＲ２４、ＴＲ２５のエミッタはやはり
カメラとレンズ間のマウント接点を介して電源電池ＢＡ
Ｔ　（−）側に接続されている。

マイコンＭＣ３は出力ポートＰ２３、 Ｒ２４、Ｒ２５、Ｒ２６から信号を出力し、第３のモー
タＭ３を正転、逆転を自在に動作させることができる。

ＢＵＳ５はマウント接点を介してカメラ側のマイコンＭ
Ｃ２とレンズ側のマイコンＭＣ３の通信を行なうための
パスラインである。カメラ側のマイコンＭＣ２はこのパ
スライン ＢＵＳ５によりレンズ側のマイコンＭＣ３に対して絞り
羽根を所定位置まで絞り込むように、第３のモータＭ３
を駆動するように命令したり、あるいは絞り羽根を開放
位置まで戻すべく第３のモータＭ３を逆転駆動するよう
に命令することができる。

Ｍ４はレンズ内に設けられた第４のモータＭ４で、この
第４のモータＭ４によりレンズの鏡筒が繰り出し、繰り
込み動作を繰り返し、焦点調節を行なうことになる。

第４のモータＭ４の２端子のうちの一端には、ＰＮＰト
ランジスタＴＲ３３、ＮＰＮＩ−ランジスタＴＲ３４の
コレクタが接続され、他端は同様にＰＮＰトランジスタ
ＴＲ３６、ＴＲ３５のコレクタが接続されている。トラ
ンジスタＴＲ３３、ＴＲ３４、ＴＲ３５、ＴＲ３６の各
ベースは、それぞれ抵抗Ｒ３３、Ｒ３４、Ｒ３５、Ｒ３
６を介してマイコンＭＣ３の出力ポートＰ３３、Ｒ３４
、Ｒ３５、Ｒ３６に接糸売されている。

トランジスタＴＲ３３、ＴＲ３６のエミッタはカメラと
レンズ間のマウント接点およびスイッチングトランジス
タＴＲ３を介して電源電池ＢＡＴの（＋）側に接続され
、トランジスタＴＲ３４、ＴＲ３５のエミッタはやはり
カメラとレンズ間のマウント接点を介して電源電池ＢＡ
Ｔの（−）側に接続されている。

マイコンＭＣ３は出力ポートＰ２３、 Ｐ２４、Ｐ２５、Ｐ２６から信号を出力し、第４のモー
タＭ４を正転、逆転を自在に動作させることができる。

カメラ側のマイコンＭＣ２はパスラインＢＵＳ５により
レンズ側のマイコンＭＣ３に対してレンズ鏡筒を所定位
置まで６動するように、第４のモータＭ４を駆動するよ
うに命令することができる。

またマイコンＭＣ３はこの電源をマウント接点を通して
、電源電池ＢＡＴまたはＤＣ／ＤＣコンバータＣＯＮか
らそれぞれダイオードＤｌｌ、Ｄ１２を介して供給され
る。

次に以上のように接続されたカメラの制御回路の作動を
フローチャートに基いて説明する。

第１０図はマイコンＭＣＩの動作フローである。

電源電池ＢＡＴを投入するとマイコンＭＣＩにパワーオ
ンリセットがかかり、ステップ１より動作を始める。以
下フローチャートに従い説明する。

［ステップ１］　出力ポートＰ４にハイレベルの信号を
出力し、Ｄ　Ｃ７０Ｃコ・ンバータＣＯＮから５ボルト
安定電圧を出力し、マイコンＭＣ２及び測光アンプＡＭ
ＰとＡ／Ｄ変換器ＡＤＩ、ＡＤ２に電源を供給する。

［ステップ３００］　　レリーズボタンが第１ストロー
クまで押されているかどうかチエツクする為にレリーズ
スイッチＳＷ１の状態を読み取る。

レリーズスイッチＳＷ１がオンしていればステップ９へ
、オフならばステップ８へ分岐する。

［ステップ８］　レリーズボタン１２が押されているか
どうかチエツクする為にレリーズスイッチＳＷ２の状態
を読み取る。レリーズスイッチＳＷ２がオンしていれば
ステップ９へ、オフならばステップ１０へ分岐する。

［ステップ９］　ステップ１と同じ、Ｄ　Ｃ／ＤＣコン
バータＣＯＮをオンする。

［ステップ１０］　現在Ｄ　Ｃ７０ＣコンバータＣＯＮ
がオンしているかどうか判別し、ＤＣ／ＤＣコンバータ
ＣＯＮがオフしていればステップ２に戻る。以下、背蓋
の開閉状態が変化するか、巻戻しボタン１４に連動する
スイッチＳＲＷもしくはレリーズスイッチＳＷ２がオン
されるまでスイッチの読み取りを繰り返す。

［ステップ１１］　　マイコンＭＣ２と通信し、マイコ
ンＭＣ２から出される命令を受は取る。

［ステップ１２］　　マイコンＭＣ２からの命令がＤ　
Ｃ７０ＣコンバータＣＯＮのオフ命令の時はステップ１
３へ、Ｄ　Ｃ７０ＣコンバータＣＯＮのオフ命令でない
時はステップ１１に戻り、Ｄ　Ｃ７０ＣコンバータＣＯ
Ｎのオフ命令が来るまで待機する。

［ステップ１３］　出力ポートＰ４にロウレベルの信号
を出力しＤ　Ｃ７０ＣコンバータＣＯＮをオフし、Ｄ　
Ｃ７０ＣコンバータＣＯＮの５ボルト安定電圧の出力を
停止する。

以上がマイコンＭＣＩの動作である。このフローから判
るように、マイコンＭＣＩは、電源投入時及びレリーズ
スイッチＳＷＩ％　ＳＷ２がオンされている時にＤ　Ｃ
７０ＣコンバータＣ０Ｎを作動させ、マイコンＭＣ２、
及び測光アンプＡＭＰとＡ／Ｄ変換器ＡＤＩ、ＡＤ２に
電源を供給し、供給後はマイコンＭＣ２のＤ　Ｃ／ＤＣ
コンバータオフ命令を受は取るまでＤ　Ｃ／ＤＣコンバ
ータＣＯＮをオン状態とし、マイコンＭＣ２よりＤ　Ｃ
７０ＣコンバータＣＯＮのオフ命令を受は取った時点で
Ｄ　Ｃ７０ＣコンバータＣＯＮをオフとする作動を行な
っている。

次に、Ｄ　Ｃ７０ＣコンバータＣＯＮがオンした後のマ
イコンＭＣ２の作動について説明する。なお、マイコン
ＭＣＩが電源電池ＢＡＴを投入した時から常時動作とし
、マイコンＭＣ２をＤ　Ｃ／Ｄ　ＣコンバータＣＯＮが
オンしている時だけ電源供給されて作動開始をするよう
に構成したのは、マイコンＭＣＩがスイッチ検出のみの
仕事を行なえばよいだけの低消費電力タイプの低速マイ
コンを想定し、マイコンＭＣ２が消費電力の大きい高速
処理可能なものを想定しているためである。

第１１図は、マイコンＭＣ２の電源供給後の処理を表わ
すフローチャートである。

以下フローチャートに従い説明する。

［ステップ２１コ　レリーズボタン１２が第１ストロー
クまで押されているかどうかチエツクする為にレリーズ
スイッチＳＷＩの状態を読み取る。レリーズボタン１２
が第１ストロークまで押されていなければステップ２２
へ、レリーズボタン１２が第１ストロークまで押されて
いれば第１１Ｂ図の測光シーケンスへ分岐する。

［ステップ２２コ　動作を終わらせるための処理を行な
う。マイコンＭＣＩに対してＤＣ／Ｄ、ＣコンバータＣ
ＯＮの動作を停止させるように命令を出力する。この後
、マイコンＭＣＩがＤＣ／ＤＣコンバータＣＯＮをオフ
することによりマイコンＭＣ２の動作電源が断たれ、処
理が終了する。

次に第１１図の測光シーケンスについて説明する。

測光シーケンスは電源供給後の処理フローで説明したよ
うにレリーズボタンが第１ストロークまで押し込まれた
時の処理を行なう。

［ステップ９６］　　Ａ／Ｄ変換器ＡＤ３と通信を行な
い、像信号データを読み込む。

［ステップ５０１］　読み込んだ像信号のデータを基に
、合焦位置検出を行う。現状のレンズ鏡筒位置がすでに
合焦位置にあればステップ５０３へ、合焦位置になれば
ステップ５０２へ分岐する。

［ステップ５０２］　像信号のデータより、レンズ鏡筒
の移動をレンズ側のマイコンＭＣ３に対して命令する。

［ステップ５０３］　　Ａ／Ｄ変換器ＡＤ３と通信を行
ない、測光ＡＤ変換値を読み込む。

［ステップ９７］　測光ＡＤ変換値に基すいてシャツタ
秒時と絞り値を表示駆動用ＩＣ，ＤＲに送信する。

［ステップ９８］　電圧チエツクを行う。電圧をチエツ
クし、；圧が低下していればステップ９９へ、電圧がレ
リーズ可能な電圧があればステップ１０３へ分岐する。

ここでの電圧チエツクはレリーズができるかどうかを見
ており、例えば、電圧値Ｖ０が、ｖｏ　＜３ボルトの際
にステップ９９へ分岐し、ｖｏ〉３ボルトの際にステッ
プ１０３へ分岐させる。

［ステップ９９］　表示駆動用ＩＣのＤＲに電圧が低下
したことの警告表示をさせるための表示データを送る。

［ステップ１０３］　サブミラーのダウンとシャッター
の２重庶先の解除をさせるために、第１のモータＭ１の
正転通電を開始する。

［ステップ１０４〕　第１のモータＭ１の通電時間を計
数しているタイマであるタイマをスタートさせる。

［ステップ１０５］　通電開始のラッシュ電流が収るま
で１５ミリ秒時間待つ。

［ステップ１０８］　出力ボートＰ２３からハイレベル
の信号を出力し、レンズ側の絞り羽根駆動用の第３のモ
ータＭ３の駆動が可能なように電源を供給する。その後
、レンズ側のマイコンＭＣ３に対しレンズ側の絞り羽根
を演算絞り値の位置まで絞り込むように命令する。

［ステップ１０９］　人力ボートｐＨのチエツクを行い
、サブミラーダウンが完了すればステップ１１１へ、サ
ブミラーダウン完了状態にならなければステップ１１０
へ分岐する。

［ステップ１１０］　第１のモータＭ１を通電させてか
らの時間を計っているタイマをチエツクする。５００ミ
リ秒経過している場合はステップ１１２へ、５００ミリ
秒経過していない場合にはステップ１０９に戻り、サブ
ミラーダウン完了状態になるまで待つ。

［ステップ１１２］　　５００ミリ秒の間にサブミラー
ダウン作動が終了しなかったので事故と判断し、第１の
モータＭ１の通電を停止する。

［ステップ１１３］　表示駆動用ＩＣのＤＲに事故表示
するように表示データを出力し、ステップ２２へ分岐し
処理を終了する。

［ステップ１１１］　入力ボートｐＨがオフとなりサブ
ミラーダウン完了（シャッターの２重庶先の解除）とな
ったので、第１のモータＭ１への通電を停止させる。

［ステップ１１４］　レンズマイコンＭＣ３と通信し、
絞りが所定位置まで絞られたかどうか確認し、絞り羽根
５３０が所定位置まで絞り終わっていればステップ３０
１へ、絞り終わっていなければステップ１１４に戻り絞
り羽根５３０が絞られるまで待つ。

［ステップ３０１］　　レリーズボタンが第１ストロー
クまで押されているかどうかチエツクするためにスイッ
チＳＷＩを読み込む。レリーズボタン１２が第１ストロ
ークまで押されていればステップ３０２へ、押されてい
なければステップ３０３へ分岐する。

［ステップ３０２］　レリーズボタン１２が第２ストロ
ークまで押されているかどうかチエツクするためにスイ
ッチＳＷＩを読み込む。

レリーズボタン１２が第２ストロークまで押されていれ
ば露光動作を開始すべくステップ１１５に分岐する。レ
リーズボタン１２が第２ストロークまで押されていなけ
ればステップ３０１に戻りレリーズボタン１２が完全に
放されるか、第２ストロークまで押し込まれるまでステ
ップ３０１、ステップ３０２間をループする。

［ステップ３０３］　レリーズボタン１２が完全にオフ
されたので、サブミラーのダウンしている状態を本来の
ＡＦ測距位置に戻すべく、モータＭ１の正転通電を開始
する。

［ステップ３０４］　モータＭ１を通電させてからの時
間を計フているタイマをスタートさせる。

［ステップ３０５］　入力ボートＰ１１のチエツクを行
ない、サブミラーのアップが完了すればステップ３０６
へ、サブミラーアップ完了状態にならなければステップ
３０８へ分岐する。

［ステップ３０８］　モータＭ１を通電させてからの時
間を計っているタイマをチエツクする。５００ミリ秒経
過している場合は所定時間内にサブミラーがアップしな
かワたものと判断しステップ３０９へ分岐する。５００
ミリ秒経過していない場合にはステップ３０５に戻りサ
ブミラーがアップし終わるまで待つ。

［ステップ３０９］　　５００ミリ秒の間にサブミラー
アップの作動が終了しなかったので事故と判断し、モー
タＭ１の通電を停止する。

［ステップ３１０］　表示駆動用ＩＣのＤＲに事故表示
するように表示データを出力し、処理を終了する。そし
て、その後ステップ２２へ進む。

［ステップ３０６］　人力ボートｐｔ　ｔがオンとなり
サブミラーアップ完了となったのでモータＭ１の通電を
停止させる。

［ステップ３０７］　シャッタを二重遮光状態にするた
め、出力ボートＰ１４から１０ミリ秒の間ハイレベルの
信号を出力し、シャッタの後幕制御用電磁石コイルに通
電し、シャッタの後幕を走らせる。これによりシャッタ
の後幕及びシャッタの先幕の２枚のシャツタ幕により二
重遮光状態となる。

［ステップ３１１］　　レンズマイコンＭＣ３と通信し
、絞りを開放位置まで戻すように命令する。以上でカメ
ラが初期位置状態となったためステップ２２へ戻り、処
理を終了することになる。

次に、レリーズボタン１２の第２ストロークまで押し込
まれた時の処理であるステップ１１５以降のフローにつ
いて説明する。

［ステップ１１５］　人力ボートＰ１３から１０ミリ秒
の間ハイレベルの信号を出力し、シャッタの先幕制御用
電磁石のコイルに通電し、シャッタの先幕を走らせる。

これによりフィルムの露光動作が開始される。

［ステップ１１６］　フィルム露光時間待ち。

［ステップ１１７］　　出力ボートＰ１４から１０ミリ
秒の間ハイレベルの信号を出力し、シャッタの後幕制御
用電磁石のコイル３８９に通電し、シャッタの後幕を走
らせる。これによりフィルムの露光動作が終了する。

［ステップ１１８Ｊ　後幕走行完了に連動するスイッチ
５ＣＮ２がオンかオフかを判別する。

オフの場合はステップ１１８にとどまり、スイッチがオ
ンになるまで待つ。オンの場合は後幕の走行が完了した
ことを意味するので、ステップ１２３へ分岐する。

［ステップ１２３］　サブミラーをアップし、かつシャ
ッタをチャージするために第１のモータＭ１の正転通電
を開始する。

［ステップ１２４］　第１のモータＭ１の通電時間を計
数しているタイマであるタイマ＃２をスタートさせる。

［ステップ１２５］　第１のモータＭ１の通電開始のラ
ッシュ電流が収まるまで１５ミリ秒時間待ち。

［ステップ１２８］　　レンズ側のマイコンＭＣ３に対
しレンズの絞り羽根５３０を開放位置まで戻すように命
令する。

［ステップ１２９］　　レンズマイコンＭＣ３と通信し
、絞りが開放位置まで戻されたかどうかチエツクし、絞
り羽根が開放になっていればステップ６００へ、絞りが
開放になっていなければステップ１２９に戻り、絞りが
開放になるまで待つ。

［ステップ６００］　人力ボートＰ１１のチエツクを行
ない、サブミラーのアップが完了すればステップ６０１
へ、サブミラーアップ完了状態にならなければステップ
６０３へ分岐する。

［ステップ６０３］　モータＭ１を通電させてからの時
間を計っているタイマをチエツクする。５００ミリ秒経
過している場合は所定時間内にサブミラーがアップしな
かったものと判断し、ステップ６０４へ分岐する。５０
０ミリ秒経過していない場合にはステップ６００に戻り
、サブミラーがアップし終わるまで待つ。

［ステップ６０４］　　５００ミリ秒の間にサブミラー
アップの動作が終了しなかったので事故と判断し、モー
タＭ１の通電を停止する。

［ステップ６０５］　表示駆動用ＩＣ＜７）ＤＲに事故
表示するように表示データを出力し、処理を終了する。

［ステップ６０１］　入力ボートＰＩ　１がオンとなり
サブミラーアップ完了となったのでモータＭ１の通電を
停止させる。

［ステップ６０２］　シャッタを二重遮光状態にするた
め、出力ボートＰ１４から１０ミリ秒の間ハイレベルの
信号を出力し、シャッタの後幕１Ｉｉ１１御用電磁石コ
イルに通電し、シャッタの後幕を走らせる。これにより
シャッタの後幕及びシャッタの先幕の２枚のシャツタ幕
により二重遮光状態となる。

［ステップ６０７］　フィルム給送を行なうためのモー
タＭ２の正転通電を開始する６［ステップ６０８］　モ
ータＭ２を通電させてから時間を計っているタイマーを
スタートさせる。

［ステップ６０９］　人力ボートｐｔｏのチエツクを行
ないオフしていればステップ６１０へ、オンしている間
は６０９に戻りオフするまで待つ。

ＰＩＯの信号はスプロケットに連動しフィルム−駒分の
給送が終了した時点でローレベルの信号が人力し、ＭＣ
２はローレベルの信号が人力されれば給送を停止し、正
しく一駒分のフィルムを給送する。しかし始めからロー
レベルの信号が入力されている場合には、前回給送終了
時点でのローレベルが入力されたままとなっているので
ひとまず、ハイレベルになるまで待つ処理が必要となる
。ステップ６０９の処理はこの処理に値する。

［ステップ６１０］　入力ボートＰ１ｏのチエツクを再
度行なう。ローレベルの信号が人力していれば給送−駒
分が終了したものとみなし、ステップ６１３へ、そうで
なければステップ６１１へ分岐する。

［ステップ６１１］　モータＭ２を通電させてからの時
間を計っているタイマをチエツクする。２秒以上経過し
ている場合はフィルムが最終駒まで送られ、もう巻上げ
られなかったものとみなし、ステップ６１２へ分岐する
。

まだ２秒を経過していない場合はステップ６１０に戻り
、−切分の給送が終了するまで待つ。

２秒とは通常の場合で一切分の給送をするのに充分な時
間として設定した時間である。

［ステップ６１２］　　２秒以内に給送が終了しなかっ
たのでフィルムの最終駒まで巻上げられたものとみなし
、モータＭ２の通電を停止する。その後ステップ２２へ
戻り処理を終了する。

［ステップ６１３］　正しく一切分の巻き上げが行なわ
れたものとみなし、給送用のモータＭ２の通電を停止す
る。

［ステップ６１４コ　フィルムの枚数を記憶しているカ
ウンターをインクリメントする。この後、ステップ２２
へ戻り処理を終了する。以上がレリーズ、フィルム給送
、シャッタチャージ、ミラー駆動を同時に行なうシーケ
ンスのフローである。

次にレンズマイコンＭＣ３のフローチャートを説明する
。

第１２図はレンズ側のマイコンＭＣ３のフローチャート
である。

［ステップ１）Ｏ］　カメラ側のマイコンＭＣ２と通信
する。

［ステップ１７１］　カメラ側マイコンＭＣ２との通信
結果がカメラ側からの絞り駆動命令であるか否か判断し
、絞り駆動命令であると判断した時はステップ１７２へ
、そうでない時はステップ１７３へ分岐する。

［ステップ１７２］　絞り羽根駆動用の第３のモータＭ
３を正転方向（第８図での反時計方向）に通電し、所定
位置まで絞りを絞り込む。

絞り値はカメラ側から通信時に送られてきているので、
絞り値に見合う時間だけ通電を行なえばよい。また第３
のモータＭ３にステッピングモータ等を用いて、駆動パ
ルスを所定パルス数だけ出力するようにしてもよい。

［ステップ１７３］　カメラ側マイコンとの通信結果が
カメラ側からの絞り開放命令であるか否かを判断し、絞
り開放命令であると判断した時はステップ１７４へ、そ
うでない時はステップ４００へ分岐する。

［ステップ１７４］　絞り羽根駆動用の第３のモータＭ
３を逆転方向（第８図での時計方向）に所定時間通電し
、絞りを開放にする。その後ステップ１７０へ戻りカメ
ラ側のマイコンＭＣ２の命令を待つ。

［ステップ４００］　カメラ側のマイコンＭＣとの通信
結果がカメラ側からのレンズ鏡筒駆動命令であるか否か
を判断し、レンズ鏡筒駆動命令であると判断した時はス
テップ４０１へ、そうでない時はステップ１７０に戻り
、カメラ側のマイコンＭＣの次の命令を待つ。

［ステップ４０１］　レンズ鏡筒駆動用の第４のモータ
Ｍ４を指示された位置まで駆動させる。その後、ステッ
プ１７０に戻り、カメラ側のマイコンＭＣ２の命令を待
つ。

以上がレンズマイコンＭＣ３のフローチャートとなる。

［発明の効果］ 本発明は二重遮光が行なえるシャッタを有する一眼レフ
レックスカメラにおいても、レリーズタイムラグを短く
することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の実施例としての電動駆動カメラの各構
成配置説明図。 第２図は第１図の各構成の要部分解斜視図。 第３図（ａ）、（ｂ）は第２図に示したミラーボックス
駆動機構及びフィルム巻き戻し駆動機構の動作説明図。 第４図（ａ）、（ｂ）は第３図に示した位相検知構成の
みの動作説明図。 第５図（ａ）、（ｂ）は第３図における伝達切換構成の
動作説明図。 ！６図（Ａ）〜（Ｅ）はシャッタユニットの要部構成を
示す動作説明図。 第７図は第６図のシャッタ構成の走行制御機構を示す斜
視図。 第８図は撮影レンズ内の絞り駆動構成を示す斜視図。 第９図は各機構の動作を制御する回路図。 第１Ｏ図は第９図の回路の動作を説明するた中央断面図
。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. チャージ部材のチャージ位置とチャージ解除位置との移
   動によって、二重遮光状態と解除状態との切換えが繰返
   しできるシャッタとを有するカメラにおいて、レリーズ
   釦のレリーズ操作前の初段操作に基ずき前記チャージ部
   材を前記チャージ解除位置へ移動させて二重遮光の解除
   を行なうとともに、レリーズ操作前の該初段操作の解除
   に基ずき該チャージ部材を前記チャージ位置へ移動させ
   て二重遮光の復帰を行なう制御回路を設けたことを特徴
   とするカメラ。