JPH0239770B2 - - Google Patents
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- JPH0239770B2 JPH0239770B2 JP59163339A JP16333984A JPH0239770B2 JP H0239770 B2 JPH0239770 B2 JP H0239770B2 JP 59163339 A JP59163339 A JP 59163339A JP 16333984 A JP16333984 A JP 16333984A JP H0239770 B2 JPH0239770 B2 JP H0239770B2
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- mirror
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- electric heater
- circuit
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
- B60R1/06—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior
- B60R1/0602—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior comprising means for cleaning or deicing
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
- B60R1/08—Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors
- B60R1/083—Anti-glare mirrors, e.g. "day-night" mirrors
- B60R1/088—Anti-glare mirrors, e.g. "day-night" mirrors using a cell of electrically changeable optical characteristic, e.g. liquid-crystal or electrochromic mirrors
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
- H05B3/00—Ohmic-resistance heating
- H05B3/84—Heating arrangements specially adapted for transparent or reflecting areas, e.g. for demisting or de-icing windows, mirrors or vehicle windshields
- H05B3/845—Heating arrangements specially adapted for transparent or reflecting areas, e.g. for demisting or de-icing windows, mirrors or vehicle windshields specially adapted for reflecting surfaces, e.g. bathroom - or rearview mirrors
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
この発明は、自動車用バツクミラーの防眩装置
に関し、インナーミラーやドアミラーのバツクミ
ラーは夜間に後方からヘツドライトで照らされる
と眩しく、後方の視界が見にくくなるため、その
防眩対策を施すものである。
に関し、インナーミラーやドアミラーのバツクミ
ラーは夜間に後方からヘツドライトで照らされる
と眩しく、後方の視界が見にくくなるため、その
防眩対策を施すものである。
従来の技術
従来この種の防眩対策としては、インナーミラ
ーではプリズムミラーを採用し、該ミラーの傾斜
角度を昼間と夜間とで切り換えてミラーの反射率
を変えているものがあるが、切り換えが面倒であ
る欠点がある。近時、鏡面部材に液晶層を添着し
て防眩を図るものが提案されているが、液晶層を
均一な厚さにすることが困難であると共に液晶を
用いるとコストが大巾にアツプし、例えば、上記
プリズムミラーを採用する場合に比較して10倍か
ら15倍近くなる欠点がある。
ーではプリズムミラーを採用し、該ミラーの傾斜
角度を昼間と夜間とで切り換えてミラーの反射率
を変えているものがあるが、切り換えが面倒であ
る欠点がある。近時、鏡面部材に液晶層を添着し
て防眩を図るものが提案されているが、液晶層を
均一な厚さにすることが困難であると共に液晶を
用いるとコストが大巾にアツプし、例えば、上記
プリズムミラーを採用する場合に比較して10倍か
ら15倍近くなる欠点がある。
発明の目的
この発明は上記した従来の問題を解消せんとす
るものであり、大巾なコストアツプなしに防眩対
策を施すと共にその操作も簡単にし、しかも、ミ
ラーの曇り取りも行えるようにするものである。
るものであり、大巾なコストアツプなしに防眩対
策を施すと共にその操作も簡単にし、しかも、ミ
ラーの曇り取りも行えるようにするものである。
発明の構成
この発明は上記した目的を達成するためになさ
れたものであり、鏡面部材の裏面側に電熱ヒータ
を添着し、該電熱ヒータをバツテリー電源と通電
可能に接続し、かつ、上記鏡面部材の表面あるい
は中間部に、常温時には透明または通光容易な薄
色をなすと共に加熱された時は半透明または通光
困難な濃い色に変色する感温変色材を含むフイル
ムを添着したこと、および上記電熱ヒータは運転
席近くに設けられた操作スイツチにより、昼間時
はくもり取りとしてバツテリー電源回路に接続さ
れる接点回路と、夜間時はヘツドライト点灯回路
に接続される接点回路とに切り替えて接続する構
成としたことを特徴とする自動車用バツクミラー
の防眩装置を提供するものである。上記した感温
変色材を含むフイルムとしては、温度変化に応答
して呈色反応を示すことが良く知られているコレ
ステリツク系液晶混合物を、有機溶剤溶液に混入
してフイルム層としたものが好適に用いられ、該
フイルム層を鏡面部材に塗布することにより添着
される。さらに詳しくは、上記コレステリツク系
液晶混合物としては、約40℃〜42℃で通光容易な
薄色から通光困難な濃い色に変色するように設定
する場合には、ノナノエート、オレエート、クロ
トネートを混合し、その混合重量比をノナノエー
ト:オレエート:クロトネート=30:60:10の割
合に設定している。
れたものであり、鏡面部材の裏面側に電熱ヒータ
を添着し、該電熱ヒータをバツテリー電源と通電
可能に接続し、かつ、上記鏡面部材の表面あるい
は中間部に、常温時には透明または通光容易な薄
色をなすと共に加熱された時は半透明または通光
困難な濃い色に変色する感温変色材を含むフイル
ムを添着したこと、および上記電熱ヒータは運転
席近くに設けられた操作スイツチにより、昼間時
はくもり取りとしてバツテリー電源回路に接続さ
れる接点回路と、夜間時はヘツドライト点灯回路
に接続される接点回路とに切り替えて接続する構
成としたことを特徴とする自動車用バツクミラー
の防眩装置を提供するものである。上記した感温
変色材を含むフイルムとしては、温度変化に応答
して呈色反応を示すことが良く知られているコレ
ステリツク系液晶混合物を、有機溶剤溶液に混入
してフイルム層としたものが好適に用いられ、該
フイルム層を鏡面部材に塗布することにより添着
される。さらに詳しくは、上記コレステリツク系
液晶混合物としては、約40℃〜42℃で通光容易な
薄色から通光困難な濃い色に変色するように設定
する場合には、ノナノエート、オレエート、クロ
トネートを混合し、その混合重量比をノナノエー
ト:オレエート:クロトネート=30:60:10の割
合に設定している。
実施例
以下、この発明を図面に示す実施例により詳細
に説明する。
に説明する。
第1図はバツクミラーのミラーの断面図であ
り、図中、X側は表面側、Y側は裏面側である。
鏡面部材は透明ガラス1と金属反射膜3とよりな
り、該鏡面部材のガラス1と金属反射膜3との間
に感温変色材を含むフイルム層2を介層すると共
に、金属反射膜3の裏面に電熱ヒータ4を内蔵し
たヒータ支持材5を添着している。上記電熱ヒー
タ4はバツテリー電源8に導線6で接続し、か
つ、該回路中に操作スイツチ7を介設しヒータ4
へ通電もしくは通電停止を行つている。該操作ス
イツチ7は運転席近傍に設置し、操作が容易に行
えるようにしている。
り、図中、X側は表面側、Y側は裏面側である。
鏡面部材は透明ガラス1と金属反射膜3とよりな
り、該鏡面部材のガラス1と金属反射膜3との間
に感温変色材を含むフイルム層2を介層すると共
に、金属反射膜3の裏面に電熱ヒータ4を内蔵し
たヒータ支持材5を添着している。上記電熱ヒー
タ4はバツテリー電源8に導線6で接続し、か
つ、該回路中に操作スイツチ7を介設しヒータ4
へ通電もしくは通電停止を行つている。該操作ス
イツチ7は運転席近傍に設置し、操作が容易に行
えるようにしている。
上記フイルム層2の感温変色材としては、常温
時には透明または通光容易な薄い色をなすと共に
加熱された時は半透明または通光困難な濃い色に
変色するものを用いており、例えば、コレステリ
ツク系液晶が用いられる。該コレステリツク系液
晶は公知のように温度変化に応じて変色するもの
で、変色の温度は液晶の種類、配合比によつて任
意に選択でき、かつ、変色をする温度範囲も1〜
6℃で分解能力が優れているため好適に用いられ
る。
時には透明または通光容易な薄い色をなすと共に
加熱された時は半透明または通光困難な濃い色に
変色するものを用いており、例えば、コレステリ
ツク系液晶が用いられる。該コレステリツク系液
晶は公知のように温度変化に応じて変色するもの
で、変色の温度は液晶の種類、配合比によつて任
意に選択でき、かつ、変色をする温度範囲も1〜
6℃で分解能力が優れているため好適に用いられ
る。
該コレステリツク系液晶を35℃以下の常温では
通光容易な薄い赤色で、39℃〜44℃の範囲で濃い
紫色に変色するように設定し、上記電熱ヒータ4
に通電すると40℃に加熱されるように設定する
と、ヒータ通電時のみ濃い紫色に変色され、単に
気温が高くなつた場合等では容易に変色しないよ
うにしている。例えば、36℃〜39℃で変色するよ
うに設定するためコレステリツクエステル系混合
液晶を用いる場合は、オレイルカーボネート、ノ
ナノエート、ベンゾエートを混合し、その混合重
量比をオレイルカーボネート:ノナノエート:ベ
ンゾエート=32:58:10の割合に設定している。
通光容易な薄い赤色で、39℃〜44℃の範囲で濃い
紫色に変色するように設定し、上記電熱ヒータ4
に通電すると40℃に加熱されるように設定する
と、ヒータ通電時のみ濃い紫色に変色され、単に
気温が高くなつた場合等では容易に変色しないよ
うにしている。例えば、36℃〜39℃で変色するよ
うに設定するためコレステリツクエステル系混合
液晶を用いる場合は、オレイルカーボネート、ノ
ナノエート、ベンゾエートを混合し、その混合重
量比をオレイルカーボネート:ノナノエート:ベ
ンゾエート=32:58:10の割合に設定している。
また、40℃〜42℃で変色するように設定するた
めコレステリツクエステル系混合液晶を用いる場
合は、ノナノエート、オレエート、クロトネート
を混合し、その混合重量比をノナノエート:オレ
エート:クロトネート=30:60:10の割合に設定
している。該コレステリツク系液晶は例えばセル
ロース系樹脂の有機溶剤溶液にマイクロカプセル
化していない液晶を混入してフイルム層2とし、
ガラス1の裏面に塗布して添着している。該フイ
ルム層2の裏面には金属反射膜3を添着し、該金
属反射膜3の裏面に上記電熱ヒータ4を内蔵した
支持材5を添着しており、金属反射膜3を介して
フイルム層2を近接した位置からヒータ4で加熱
している。
めコレステリツクエステル系混合液晶を用いる場
合は、ノナノエート、オレエート、クロトネート
を混合し、その混合重量比をノナノエート:オレ
エート:クロトネート=30:60:10の割合に設定
している。該コレステリツク系液晶は例えばセル
ロース系樹脂の有機溶剤溶液にマイクロカプセル
化していない液晶を混入してフイルム層2とし、
ガラス1の裏面に塗布して添着している。該フイ
ルム層2の裏面には金属反射膜3を添着し、該金
属反射膜3の裏面に上記電熱ヒータ4を内蔵した
支持材5を添着しており、金属反射膜3を介して
フイルム層2を近接した位置からヒータ4で加熱
している。
上記した構成とすると、夜間に後方のヘツドラ
イトが眩しい場合、操作スイツチ7を操作してヒ
ータ4に通電すると、フイルム層2内の感温変色
材が濃い紫色等に変色するため防眩が行える。
イトが眩しい場合、操作スイツチ7を操作してヒ
ータ4に通電すると、フイルム層2内の感温変色
材が濃い紫色等に変色するため防眩が行える。
この発明は上記実施例に限定されず、上記電熱
ヒータをミラーの曇り取りに利用すると共に、夜
間にヘツドライトを点灯すると自動的にミラーが
変色して防眩が施されるようにしてもよい。即
ち、第2図に示すごとく、電熱ヒータ4にサーモ
スイツチ10を介して防眩用と曇り取り用とに切
り換える操作スイツチ7′を接続しており、該操
作スイツチ7′を上記と同様に運転席近傍に設け
ている。該操作スイツチ7′のヒータ側と接続し
た接点板7′aを防眩用接点7′bと曇り取り用接
点7′cと両方に接続しない中立位置に切り換え
操作するようにしている。上記防眩用接点7′b
は、ヘツドライト点灯回路11とバツテリー電源
8とをライトスイツチ13を介して接続する回路
に接点回路12を介して接続し、夜間に上記ライ
トスイツチ13を入れて操作スイツチ7′を防眩
側に操作するとバツテリー電源8からヒータ4に
通電し、フイルム層2を変色して防眩を施すよう
にしている。一方、曇り取り用接点7′cは、バ
ツテリー電源8とイグニツシヨン回路14とをイ
グニツシヨンスイツチ16を介して接続する回路
に接点回路15を介して接続し、昼間に曇り取り
をおこなう時は操作スイツチ7′を曇り取り用に
切り換えるとヒータ4に通電されてガラスを加熱
し曇りを取る。尚、この時、フイルム層2が変色
するが曇り取り時間は僅かであるため不具合はな
い。
ヒータをミラーの曇り取りに利用すると共に、夜
間にヘツドライトを点灯すると自動的にミラーが
変色して防眩が施されるようにしてもよい。即
ち、第2図に示すごとく、電熱ヒータ4にサーモ
スイツチ10を介して防眩用と曇り取り用とに切
り換える操作スイツチ7′を接続しており、該操
作スイツチ7′を上記と同様に運転席近傍に設け
ている。該操作スイツチ7′のヒータ側と接続し
た接点板7′aを防眩用接点7′bと曇り取り用接
点7′cと両方に接続しない中立位置に切り換え
操作するようにしている。上記防眩用接点7′b
は、ヘツドライト点灯回路11とバツテリー電源
8とをライトスイツチ13を介して接続する回路
に接点回路12を介して接続し、夜間に上記ライ
トスイツチ13を入れて操作スイツチ7′を防眩
側に操作するとバツテリー電源8からヒータ4に
通電し、フイルム層2を変色して防眩を施すよう
にしている。一方、曇り取り用接点7′cは、バ
ツテリー電源8とイグニツシヨン回路14とをイ
グニツシヨンスイツチ16を介して接続する回路
に接点回路15を介して接続し、昼間に曇り取り
をおこなう時は操作スイツチ7′を曇り取り用に
切り換えるとヒータ4に通電されてガラスを加熱
し曇りを取る。尚、この時、フイルム層2が変色
するが曇り取り時間は僅かであるため不具合はな
い。
さらに、この発明は第3図および第4図に示す
ごとく、ミラーの積層構成をかえてもよい。即
ち、第3図に示す実施例は裏面鏡の場合であり、
ガラス1の表面側に感温変色材を含むフイルム層
2を添着し、ガラス1の裏面に金属反射膜3を、
該金属反射膜3の裏面に電熱ヒータ4を内蔵する
支持材5を順次添着している。第4図に示す実施
例は表面鏡の場合であり、ガラス1の表面に金属
反射膜3を添着し、該金属反射膜3の表面に感温
変色材を含むフイルム層2を添着すると共に、上
記ガラス1の裏面に電熱ヒータ4を内蔵する支持
材5を添着している。上記ガラス1は支持部材の
作用をするものであり、プラスチツクでもよく、
かつ、不透明であつても良い。
ごとく、ミラーの積層構成をかえてもよい。即
ち、第3図に示す実施例は裏面鏡の場合であり、
ガラス1の表面側に感温変色材を含むフイルム層
2を添着し、ガラス1の裏面に金属反射膜3を、
該金属反射膜3の裏面に電熱ヒータ4を内蔵する
支持材5を順次添着している。第4図に示す実施
例は表面鏡の場合であり、ガラス1の表面に金属
反射膜3を添着し、該金属反射膜3の表面に感温
変色材を含むフイルム層2を添着すると共に、上
記ガラス1の裏面に電熱ヒータ4を内蔵する支持
材5を添着している。上記ガラス1は支持部材の
作用をするものであり、プラスチツクでもよく、
かつ、不透明であつても良い。
効 果
以上の説明より明らかなように、この発明に係
る自動車用バツクミラーの防眩装置によれば、ミ
ラーの鏡面部材の裏面側に電熱ヒータを添着する
と共に、該鏡面部材に感温変色材を含むフイルム
層を添着し、該感温変色材をヒータにより加熱す
ると不透明または通光困難な濃い色に変色するよ
うにしたため、上記電熱ヒータを通電するだけで
ミラーに防眩作用を施すことができる。しかも、
ヒータで鏡面部材を加熱するため、ミラーの曇り
取り用として利用することが出来る。また構造が
簡単で大巾なコストアツプを図る事なく実施出
来、実用的価値の大なるものである。
る自動車用バツクミラーの防眩装置によれば、ミ
ラーの鏡面部材の裏面側に電熱ヒータを添着する
と共に、該鏡面部材に感温変色材を含むフイルム
層を添着し、該感温変色材をヒータにより加熱す
ると不透明または通光困難な濃い色に変色するよ
うにしたため、上記電熱ヒータを通電するだけで
ミラーに防眩作用を施すことができる。しかも、
ヒータで鏡面部材を加熱するため、ミラーの曇り
取り用として利用することが出来る。また構造が
簡単で大巾なコストアツプを図る事なく実施出
来、実用的価値の大なるものである。
第1図はこの発明の1実施例を示す断面図、第
2図はヒータの電気回路の変形例を示す回路図、
第3図と第4図はこの発明は他の実施例を示す断
面図である。 1……ガラス、2……感温変色材を含むフイル
ム層、3……金属反射膜、4……電熱ヒータ、5
……支持材、7,7′……操作スイツチ、8……
バツテリー電源、11……ヘツドライト回路、1
4……イグニツシヨン回路、12,15……接点
回路。
2図はヒータの電気回路の変形例を示す回路図、
第3図と第4図はこの発明は他の実施例を示す断
面図である。 1……ガラス、2……感温変色材を含むフイル
ム層、3……金属反射膜、4……電熱ヒータ、5
……支持材、7,7′……操作スイツチ、8……
バツテリー電源、11……ヘツドライト回路、1
4……イグニツシヨン回路、12,15……接点
回路。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 鏡面部材の裏面側に電熱ヒータを添着し、該
電熱ヒータをバツテリー電源と通電可能に接続
し、かつ、上記鏡面部材の表面あるいは中間部
に、常温時には透明または通光容易な薄色をなす
と共に加熱された時は半透明または通光困難な濃
い色に変色する感温変色材を含むフイルムを添着
したことを特徴とする自動車用バツクミラーの防
眩装置。 2 上記特許請求の範囲第1項記載の装置におい
て、上記電熱ヒータは運転席近くに設けられた操
作スイツチにより、昼間時はくもり取りとしてバ
ツテリー電源回路に接続される接点回路と、夜間
時はヘツドライト点灯回路に接続される接点回路
とに切り換えて接続する構成としたことを特徴と
する自動車用バツクミラーの防眩装置。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP16333984A JPS6141128A (ja) | 1984-08-01 | 1984-08-01 | 自動車用バツクミラ−の防眩装置 |
US06/761,569 US4634835A (en) | 1984-08-01 | 1985-08-01 | Anti-dazzle device for a rearview mirror of a motor vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP16333984A JPS6141128A (ja) | 1984-08-01 | 1984-08-01 | 自動車用バツクミラ−の防眩装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6141128A JPS6141128A (ja) | 1986-02-27 |
JPH0239770B2 true JPH0239770B2 (ja) | 1990-09-07 |
Family
ID=15771983
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP16333984A Granted JPS6141128A (ja) | 1984-08-01 | 1984-08-01 | 自動車用バツクミラ−の防眩装置 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4634835A (ja) |
JP (1) | JPS6141128A (ja) |
Families Citing this family (46)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6343128U (ja) * | 1986-09-08 | 1988-03-23 | ||
JPS63271319A (ja) * | 1987-04-30 | 1988-11-09 | Central Glass Co Ltd | 多機能ec調光体 |
JPH085455Y2 (ja) * | 1987-05-28 | 1996-02-14 | 株式会社村上開明堂 | ヒ−タ付きecミラ−の駆動電圧供給回路 |
US5066104A (en) * | 1988-03-25 | 1991-11-19 | Raychem Corporation | Liquid crystal electrical fault indicators |
US5148014A (en) * | 1990-08-10 | 1992-09-15 | Donnelly Corporation | Mirror system with remotely actuated continuously variable reflectant mirrors |
US5446576A (en) * | 1990-11-26 | 1995-08-29 | Donnelly Corporation | Electrochromic mirror for vehicles with illumination and heating control |
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