JPH0230437A - ベルト駆動式無段変速機用ディスクの製法 - Google Patents

ベルト駆動式無段変速機用ディスクの製法

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JPH0230437A
JPH0230437A JP63176140A JP17614088A JPH0230437A JP H0230437 A JPH0230437 A JP H0230437A JP 63176140 A JP63176140 A JP 63176140A JP 17614088 A JP17614088 A JP 17614088A JP H0230437 A JPH0230437 A JP H0230437A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野コ この発明はベルト駆動式無段変速機用ディスクの製法に
係り、特に金属製ベルトの接触するシーブ面を有するデ
ィスクを製造するベルト駆動式無段変速機用ディスクの
製法に関する。
［従来の技術］ 車両において、内燃機関と駆動車輪間に変速機を介在し
ている。この変速機は、広範囲に変化する車両の走行条
件に合致させて駆動車輪の駆動力と走行速度とを変更し
、内燃機関の性能を十分に発揮させている。変速機には
、例えば回転軸に固定された固定プーリ部片とこの固定
プーリ部片に接離可能に回転軸に装着された可動プーリ
部片とを有するプーリの両プーリ部片間に形成される溝
幅を油圧により減増することによりプーリに巻掛けられ
たベルトの回転半径を減増させ動力を伝達シ、変速比（
ベルＩ・レシオ）を変える車両用無段変速機がある。
この無段変速機としては、特開昭８Ｃ１−１０９６６１
号公報に開示されるものがある。この公報に開示される
ヘルド駆動式無段変速機用ディスクは、ディスク駆動面
に２０ミクロン以」−の表面凹凸を形成すると共に、表
面凸部先端の平坦部面積率を２０〜７０％とし、使用寿
命を長くするとともに、ベルト駆動式無段変速機の寸法
精度及び生産性を向上させている。
また、特開昭６２−１８４２７０号公報に開示されるも
のがある。この公報に開示されるベルト駆動式無段変速
機は、ブロックの両側端面またはプーリのＶ溝へ互いに
交差するとともに、幅寸法が深さ方向に見て路間−の複
数の溝を形成し、ブロックとプーリとの間の摩擦力の調
整を果たしている。
［発明が解決しようとする問題点コ ところで、従来のベルト駆動式無段変速機用ディスクの
製法においては、金属性ベルトをはさむディスクのプー
リ面は浸炭鋼の表面を精密に研削仕上げを行っていた。
しかし、前記ディスクのシーブ面たるテーパ面を広範囲
に研削すると、表面の形状を精密に維持するために大型
且つ特殊な研削盤が必要となり、設備費及びコストが大
となると同時に、研削面に生ずる加工溝が浅くなり、砥
石のドレッシング精度による不規則なうねりが生ずると
いう不都合がある。
また、前記ディスクのシーブ面とベルトとの関係は、い
わゆるトラクションドライブとは異なる摩擦駆動方式で
あり、接触面では不用な油膜の速やかな排除と適切な冷
却油の保持が必要であるが、」−述のテーパ面の切削に
よって切削面が不適切なものとなり、実用」二不利であ
るという不都合かある。
［発明の目的コ そこでこの発明のＵ的は、上述不都合を除去するために
、シーブ面にテーパを施した２枚のディスクによってプ
ーリを形成するベルト駆動式無段変速機用ディスクにお
いて、ディスクの金属性ベルトの接触するシーブ面に数
値制御旋盤によってプーリの回転中心と同心に約０．　
８〜０．４の表面粗さに溝部を切削し、次に超仕」−げ
作業により残留応力を生じさせるべくディスクのシーブ
面に研削を施したことにより、プーリのシーブ面の油の
性状を一定に維持し、シーブ面に圧縮残留応力を生じさ
せ、疲労強度を向上し得るとともに、加工コストを低減
し得て、経済的に有利なベルト駆動式無段変速機用ディ
スクの製法を実現するにある。
［問題点を解決するための手段］ この目的を達成するためにこの発明は、シーブ面にテー
パを施した２枚のディスクによってプーリを形成しこの
プーリの溝幅を油圧により減増して前記プーリに巻掛け
られる金属製ベルトの回転半径を減増させ変速比を変化
させるべく変速制御するベルト駆動式無段変速機用ディ
スクの製法において、前記ディスクの前記金属性ベルト
の接触するシーブ面に数値制御旋盤によって前記プーリ
の回転中心と同心に約０゜８〜０．４の表面粗さに溝部
を切削し、次に超仕上げ作業により残留応力を生じさせ
るべく前記ディスクのシーブ面に研削を施したことを特
徴とする。
［作用］ 上述の如〈発明したことにより、ベルト駆動式無段変速
機用ディスクの金属性ベルトの接触するシーブ面に数値
制御旋盤によってプーリの回転中心と同心に約０．　８
〜０．　４の表面粗さに溝部を切削し、次に超仕上げ作
業により残留応力を生じさせるべくディスクのシーブ面
に研削を施し、プーリのシーブ面の油の性状を一定に維
持し、シーブ面に圧縮残留応力を生じさせ、疲労強度を
向上するとともに、加エフストを低減している。
［実施例コ 以下図面に基づいてこの発明の実施例を詳細に説明する
。
第１〜８図はこの発明の実施例を示すものである。第１
図において、２はベルト駆動式無段変速機、４は駆動側
プーリ、６は被駆動側プーリである。
前記無段変速機２の駆動軸たる入力軸８に前記駆動側プ
ーリ４が装着され、この駆動側プーリ４は、駆動側固定
プーリ部片１０と駆動側可動プーリ部片１２とからなる
。
また、前記駆動側プーリ４と被駆動側プーリ６とを連絡
する金属製ベルト１４を設け、被駆動側プーリ６の被固
定側プーリ部片１６と被駆動側可動プーリ部片１８とを
装着した出力軸２０を最終減速機構２２に連絡させて設
ける。
例えば前記駆動側プーリ４は、第２．３図に示す如く、
駆動側固定ブー９部片１０及び駆動側可動プーリ部片１
またる２枚のディスク１０ａｓ１２ａにより構成され、
これらディスク１０　ａｔ　　↑２ａのシーブ面１０　
ｓ、　　１２　ｓ間に前記金属製ベルト１４が接触する
ものである。
また、例えばディスク１０ａのシーブ面１０ｓに、第４
図に示す如く、図示しない数値制御旋盤によって前記デ
ィスク１０ａの回転中心と同心に螺旋状溝部２４を切削
し、この螺旋状溝部２４の表面粗さを約０．　８〜０．
４程度、例えば０．６程度とする。
次に超仕上げ作業、例えばラップ仕」二げ作業によって
前記ディスク１０ａのシーブ面１０ｓに研削を施し、デ
ィスク１０ａに残留応力を生じさせる。
また、前記ディスク１０ａのみてなく、前記ディスク１
２ａのシーブ面１２ｓにも図示しない螺旋状溝部２４が
形成され、ラップ仕上げが施されるものである。
このとき、ラップ仕上げ作業は、図示しない研削機に前
記ディスク１０ａのシーブ面１０ｓに合致する形状の研
削具（図示せず）を装着し、この研削具によって前記シ
ーブ面１２ｓを研削形成する。
さすれば、従来の研削作業による前記ディスク１０　ａ
ノシーブ面１０ｓの形成においては、第５図（ａ）に示
す如く、シーブ面１０ｓの表面粗さがデータとして検出
され、シーブ面１０ｓ表面の約７０倍の拡大により第Ｓ
図（ｂ）に示す如く、観察できる。
そして、」二連のデータを概略として表せば、第５図（
ｃ）に示す如く、数値変動すなわち表面粗さの大なるデ
ータとして表すことができる。
また、従来の研削作業によってシーブ面１０ｓを研削す
ると、第８図に破線で示す如く、圧縮残留応力を生じさ
せる。
しかし、本願実施例においては、浸炭焼き入れ、焼き戻
しを行った前記ディスク１０ａのシーブ面１０ｓに数値
制御旋盤の切削作業によって螺旋状溝部２４を形成し、
第６図（ａ）に示す如く、シーブ面１０ｓの表面粗さが
データとして検出され、シーブ面１０ｓ表面の約７０倍
の拡大により第６図（ｂ）に示す如く、観察できる。
そして、上述のデータを概略として表せば、第６図（Ｃ
）に示す如く、表面粗さの一定且つ小なるデータとして
表すことができる。
次に前記研削具によってディスク１０ａのシーブ面１０
ｓを切削した後に超仕上げ作業、例えばラップ仕上げを
施し、円環状溝部２４の先端に形成される微細なぼりゃ
加工変質層を除去すると、第７図（ａ）に示す如く、シ
ーブ面１０ｓの表面粗さがデータとして検出されるとと
もに、シーブ面１０ｓ表面が約７０倍の拡大により第７
図（ｂ）に示す如く、観察できる。
そして、上述のデータを概略として表せば、第７図（Ｃ
）に示す如く、微細なぼりゃ加工変質層を除去した表面
粗さの小なるデータとして表すことができ、第８図に実
線で示す如く、従来技術に比し大なる圧縮残留応力を生
じさせることができる。
これにより、前記ディスク１０ａ、１２ａのシーブ面１
０ｓ１１２ｓに形成される均一な螺旋状溝部２４によっ
てディスク１０ａ１１２ａのシーブ面１０　ＳＮ　　１
２　ｓの油の性状を一定に維持することができ、実用上
有利である。
また、前記ディスク１０ａ１１２ａのシーブ面１０　ｓ
、　　１２　ｓに切削を施し、その後ラップ仕」−げを
施したことにより、第８図に実線で示す如く、シーブ面
１０ＳＮ１２Ｓに従来の研削作業による圧縮残留応力よ
りも大なる圧縮残留応力を生じさせることができ、疲労
強度を向上させることができる。
更に、前記ディスク１０ａ１１２ａを形成する際に、大
型且つ特殊な研削盤が不要となることにより、設備費を
小とし得て、コストを低減でき、経済的に有利である。
更にまた、前記ディスク１ｏａ１１２ａのシーブ面１０
ｓ１１２ｓに円環状溝部２４を容易に形成することがで
きることにより、円環状溝部２４の形成作業の作業性を
向上し得て、実用上有利である。
［発明の効果］ 以上詳細に説明した如（この発明によれば、シーブ面に
テーパを施した２枚のディスクによってプーリを形成す
るベルト駆動式無段変速機用ディスクにおいて、ディス
クの金属性ベルトの接触するシーブ面に数値制御旋盤に
よってプーリの回転中心と同心に約０．８〜０．４の表
面粗さに溝部を切削し、次に超仕上げ作業により残留応
力を生じさせるべくディスクのシーブ面に研削を施した
ので、ディスクのシーブ面に形成される均一な溝部によ
って油の性状を一定に維持し得て、実用上有利である。
また、前記ディスクのシーブ面に切削を施し、その後超
仕上げを施したこきにより、シーブ面に従来の研削作業
による圧縮残留応力よりも大なる圧縮残留応力を生じさ
せ得て、疲労強度を向上さぜることがてきる。更に、前
記ディスクを形成する際に、大型且つ特殊な研削盤が不
要となることにより、設備費を小とし得て、コストを低
減でき、経済的に有利である。
【図面の簡単な説明】
第１〜８図はこの発明の実施例を示し、第１図はベルト
駆動式無段変速機の概略図、第２図はプＩＪの固定プー
リ部片の概略拡大図、第３図はブーＩＪの可動プーリ部
片の概略拡大断面図、第４図は第３図の矢視■部分の概
略図、第５図（ａ）は研磨作業によるシーブ面の表面粗
さを表すデータを示す図、第５図（ｂ）はシーブ面の表
面の拡大図、第５図（ｃ）はデータの概略図、第６図（
ａ）は数値制御旋盤によるシーブ面の表面粗さを表すデ
ータを示す図、第６図（ｂ）はシーブ面の表面の拡大図
、第６図（Ｃ）はデータの概略図、第７図（ａ）は超仕
上げによるシーブ面の表面粗さを表すデータを示す図、
第７図（ｂ）はシーブ面の表面の拡大図、第７図（ｃ）
はデータの概略図、第８図はシーブ面における深さと残
留応力との関係を示す図である。 図において、２はベルト駆動式無段変速機、４は駆動側
ブー１八　〇は被駆動側プーリ、８は入力軸、１０は駆
動側固定プーリ部片、１０ａは固定側ディスク、１０ｓ
は固定側シーブ面、１２は駆動側可動プーリ部片、１２
ａは可動側ディスク、１２ｓは可動側シーブ面、１４は
金属製ベルト、１６は被固定側プーリ部片、１８は被駆
動側可動プーリ部片、２０は出力軸、２２は最終減速機
構、２４は円環状溝部である。 特　　　許　出願人　　鈴木自動車工業株式会社特　　
　許　出願人　　浜名部品工業株式会社代　理　人　弁
理士　　西　　郷　　義　　美図 に４ 派

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. １、シーブ面にテーパを施した２枚のディスクによって
    プーリを形成しこのプーリの溝幅を油圧により減増して
    前記プーリに巻掛けられる金属製ベルトの回転半径を減
    増させ変速比を変化させるべく変速制御するベルト駆動
    式無段変速機用ディスクの製法において、前記ディスク
    の前記金属性ベルトの接触するシーブ面に数値制御旋盤
    によって前記プーリの回転中心と同心に約０．８〜０．
    ４の表面粗さに溝部を切削し、次に超仕上げ作業により
    残留応力を生じさせるべく前記ディスクのシーブ面に研
    削を施したことを特徴とするベルト駆動式無段変速機用
    ディスクの製法。
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