JPH0226315A - 蓋付き旋回輪軸受の潤滑装置 - Google Patents

蓋付き旋回輪軸受の潤滑装置

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JPH0226315A
JPH0226315A JP63171913A JP17191388A JPH0226315A JP H0226315 A JPH0226315 A JP H0226315A JP 63171913 A JP63171913 A JP 63171913A JP 17191388 A JP17191388 A JP 17191388A JP H0226315 A JPH0226315 A JP H0226315A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、断面高さを小さくした薄肉形の内輪又は外輪
の半径方向に転動体を組込むための蓋が取付けられた形
式の旋回輪軸受の潤滑装置に関するものである。
〔従来の技術〕
従来の薄肉形の旋回軸受は、同一出願人が提案した実公
昭６２−１６４９５号（実願昭５８−１８７４９９号）
に見られるように、断面積が小さいため軸受内へ潤滑油
（オイルやグリース）を注入することが困難であった。
一般的なこの軸受の用途は、パワーショベルやトラック
クレーンの旋回部分などの低回転で使用されることが多
いが、比較的小形の軸受はロボットの腕関節など高速回
転に使われることもあり、潤滑材が容易に注入できる潤
滑装置が望まれていた。
特に転動体を組込むための蓋が軌道輪に固着されている
本発明の形式では、軌道輪に蓋用の挿入孔を形成する他
に、更に潤滑のための給油孔を形成することは、軌道輪
の剛性が低下するという問題が発生した。また、軌道輪
の側壁面から軸受に給油するためには、複数の穴加工を
必要とするなどコストアップとなっていた。
〔発明が解決しようとする課題〕
本発明はこれらの問題を解決し、最も薄肉なこの種の軸
受へ効果的に潤滑油を供給することができる潤滑装置を
提供することを目的とし、更には強度低下がなく、安価
に製作できる蓋付き旋回輪軸受を提供することを目的と
する。
〔課題を解決するための手段〕
本発明は上記目的を達成するための手段として、軌道輪
の内輪又は外輪に形成した転動体の挿入孔と、それに対
応した蓋とによって転動体を密閉する゛形式の旋回輪軸
受において、この蓋を利用して軸受の潤滑を行なうよう
にしたものである。
〔作　用〕
本発明においては軌道輪の内輪又は外輪において蓋用の
挿入孔が給油孔を兼ねることになるので工作および操作
が容易となり軌道輪が挿入孔以外に給油孔により強度低
下を来たすことがない。
〔実　施　例〕
第１図は本発明の第１の実施例を示す切断正面図で、略
中空円筒形状の内輪１と外輪２との間に多数の円筒ころ
３をクロスローラ方式に組込んだ旋回輪ころ軸受であっ
て、内輪１および外輪２はそれぞれ一体形成されており
、円筒ころ３は外輪２の半径方向に一箇所形成された挿
入孔２ａから組込まれ、ころ組込み後に蓋４を嵌合固着
する。
挿入孔２ａは円筒ころ３の直径よりも大きく、円筒ころ
３の対角線寸法よりも小さな直径で形成され、外輪２の
挿入孔２ａから円筒ころ３を交互に軸心を直交させて組
立てＭ４をかぶせる。蓋４と外輪２の固着方法は、図で
は省略したがＭ４の外側にフランジ部４ａを形成し、こ
のフランジ部４ａと外輪２をボルトやビンで固着するな
ど、各種の公知技術が利用できる。２ｂは外輪２に設け
た給油穴である。
また２ｃは外輪２の外周面、２ｄは同じく側壁面、１ａ
は内輪１の内周面である。
なお、上記実施例は外輪２に挿入孔２ａおよび給油穴２
ｂを設けた例であるが、これを内輪１に設けることも容
易に可能である。
第２図はＭ４の斜視図であり、略二段の円筒形状で形成
されなＭ４は外輪２の外側からＭ４を挿入するときのス
トッパーとしてフランジ“部４ａが役立つ。Ｍ４の内周
面には７字状の軌道溝が形成され、ころ３と接触する軌
道面４ｂを形成している。４ｃは逃げ溝である。軌道溝
方向と直角方向に半径方向給油穴４ｄが形成されており
、穴４ｄはＭ４の軌道面４ｂと連続されている。
第３図は第１図の一部拡大図であり、蓋４にはほぼ軸心
部分に軌道溝の逃げ清４ｃｓ分がら蓋４の軸方向給油穴
４ｅが形成されており、この穴４ｅと貫通する半径方向
給油穴４ｄが形成されている。Ｈの半径方向給油穴４ｄ
は、外輪２の対応位置に形成された給油穴２ｂに連結さ
れているため、潤滑材を外輪２の側壁面２ｄから、軸受
内に給油することができる。該給油穴２ｂにはねじ加工
が施されており、これにホースの付いたジヨイントやグ
リースニップルを取付けて給油する。
外輪２の外周面２ｃと蓋４の外端面とは、わずかに蓋４
の外周面２ｃの方を外輪２の外端面より、へこませて形
成するならば、使用時に蓋４の軌道溝の軌道面４ｂは押
されて外輪２の軌道溝よりもわずかにへこんだ状態とな
り、円筒ころ３のこの部分でのスティックスリップが減
少し、回転トルクを小さくすることができる。
第４図は蓋４の第２の実施例であって、蓋４の軸方向給
油孔４ｅ’は貫通孔となっており、外輪２の側壁面から
給油できる他に、外輪２の外周面からも給油することが
できる。
第５図は本発明の第２の実施例で、円筒ころ３の代りに
ボール３′が転動体として使われている旋回輪玉軸受で
ある。蓋４の軌道溝形状もボール３′に合わせて略Ｕ字
状溝となっており、蓋４の全体形状はフランジ部のない
単純な円筒形状をしているため、安価に製作することが
できる。
なお、本発明においては、潤滑材を軸受内に保留させる
ために、必要に応じて密封装置を軸受に取付けることは
容易に可能である。
また第３図の場合では蓋４に軸方向と半径方向の二つの
穴４ｅ、４ｄが形成されたものを示したが、焼結材など
で蓋４を形成する場合は、斜めの孔を一つ形成して済ま
せることもできる。
本発明はこの他にも蓋を用いて、転動体を内外輪間に組
込む形式の軸受であれば容易に実施可能であり、各種の
公知な軸受に実施することができる。
〔発明の効果〕
（１）給油が容易となる。
（２）外輪又は内輪に形成した挿入孔を使って潤滑する
ため、外輪又は内輪にこれ以上の強度低下を生じない。
（３）軌道溝に直接給油できるため、潤滑効果が十分に
発揮され、焼き付き等の発生が減少する。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明実施第１例の切断正面図、第２図は要部
の拡大斜視図、第３図は一部拡大図、第４図は第３図の
第２実施例を示す図面、第５図は本発明実施第２例の一
部拡大断面図である。 図中の符号はそれぞれ下記部材を示す。 １：内輪　　　　　２：外輪 ３：円筒ころ　　　３′　二ボール ４：蓋 特許出願人　　日本トムソン株式会社 第２図 第 図 第 図 第 図 ２外輪

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １、略中空円筒形状の内外輪の間に多数の円筒ころ、又
    はボール等の転動体を組込んだ旋回輪軸受において、内
    外輪はそれぞれ一体形成されており、転動体は外輪又は
    内輪の半径方向に一箇所形成された挿入孔から組込まれ
    、その組込み後Ｖ字状又は円弧形状の内周軌道溝を有す
    る略円筒状の蓋を嵌合固着するようにし、該蓋には蓋の
    周面から中心に向かう半径方向給油穴を設けるとともに
    該半径方向給油穴と連通した軸方向給油穴を設け、かつ
    外輪又は内輪の対応位置に側壁面から蓋の前記半径方向
    給油穴と連通する給油穴を設けたことを特徴とする蓋付
    き旋回輪軸受の潤滑装置。 ２、前記蓋に形成された軸方向給油穴が蓋の外端面まで
    延長された貫通孔となっていることを特徴とする特許請
    求の範囲第１項に記載の蓋付き旋回輪軸受の潤滑装置。 ３、前記蓋がフランジ部付き又は単純形状の円筒形状で
    そのフランジ部又は円周の一部でボルト止めされている
    ことを特徴とする特許請求の範囲第１項に記載の蓋付き
    旋回輪軸受の潤滑装置。
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