JPH0224542Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0224542Y2 JPH0224542Y2 JP1982098773U JP9877382U JPH0224542Y2 JP H0224542 Y2 JPH0224542 Y2 JP H0224542Y2 JP 1982098773 U JP1982098773 U JP 1982098773U JP 9877382 U JP9877382 U JP 9877382U JP H0224542 Y2 JPH0224542 Y2 JP H0224542Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- steel plate
- joined
- resin layer
- plate part
- damping steel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 38
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 38
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims description 20
- 239000011347 resin Substances 0.000 claims description 19
- 229920005989 resin Polymers 0.000 claims description 19
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims description 14
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 9
- 239000000779 smoke Substances 0.000 description 2
- 239000004809 Teflon Substances 0.000 description 1
- 229920006362 Teflon® Polymers 0.000 description 1
- 239000000155 melt Substances 0.000 description 1
- 230000008018 melting Effects 0.000 description 1
- 238000002844 melting Methods 0.000 description 1
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
- 230000008016 vaporization Effects 0.000 description 1
- 238000009834 vaporization Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Arc Welding In General (AREA)
- Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本案は自動車等の騒音対策用防音壁等の形成に
用いて好適な制振用鋼板材の接合装置に関するも
のである。
用いて好適な制振用鋼板材の接合装置に関するも
のである。
自動車各部に騒音対策における防音壁等の形成
に用いられる制振用鋼板材１は第１図に示すよう
に、表鋼板部２と裏鋼板部３との間にテフロンゴ
ム等の樹脂層４を形成し、端面には樹脂層４が露
出しているものであつた。
に用いられる制振用鋼板材１は第１図に示すよう
に、表鋼板部２と裏鋼板部３との間にテフロンゴ
ム等の樹脂層４を形成し、端面には樹脂層４が露
出しているものであつた。
このような制振用鋼板材１Ａ，１Ｂの二部材を
接合加工して騒音箇所を囲繞する等の際には、第
２図に示すように、制振用鋼板材１Ａ，１Ｂのそ
れぞれ端部を重合させ、アーク溶接イして接合し
た。
接合加工して騒音箇所を囲繞する等の際には、第
２図に示すように、制振用鋼板材１Ａ，１Ｂのそ
れぞれ端部を重合させ、アーク溶接イして接合し
た。
制振用鋼板材１Ａは端面に樹脂層４が露出して
いるので、アーク時、樹脂によつて電圧および電
流値が変動し、ブローホール等を起生し、接合部
における十分な強度が得られなかつた。
いるので、アーク時、樹脂によつて電圧および電
流値が変動し、ブローホール等を起生し、接合部
における十分な強度が得られなかつた。
しかも、アーク溶接時においては樹脂が高熱に
より溶融し、または気化して悪臭あるいは煙を発
生し、作業上、甚が不都合であつた。
より溶融し、または気化して悪臭あるいは煙を発
生し、作業上、甚が不都合であつた。
本案は前記のような事情から、接合しようとす
る制振用鋼板材の一方の被接合端部を予めシーム
溶接して樹脂層によるアーク溶接時の幣害を除去
しようとするものであつて、表鋼板部と裏鋼板部
との間に樹脂層を形成してなる制振用鋼板材の二
部材の少くとも一方の部材の被接合端をシーム溶
接により表鋼板部内面と裏鋼板部内面とを溶着し
樹脂層を封塞して被接合端部を形成し、他方の部
材の被接合端部と前記一方の被接合端部とを重合
してアーク溶接により接合するようにした制振用
鋼板材の接合装置である。
る制振用鋼板材の一方の被接合端部を予めシーム
溶接して樹脂層によるアーク溶接時の幣害を除去
しようとするものであつて、表鋼板部と裏鋼板部
との間に樹脂層を形成してなる制振用鋼板材の二
部材の少くとも一方の部材の被接合端をシーム溶
接により表鋼板部内面と裏鋼板部内面とを溶着し
樹脂層を封塞して被接合端部を形成し、他方の部
材の被接合端部と前記一方の被接合端部とを重合
してアーク溶接により接合するようにした制振用
鋼板材の接合装置である。
本案装置の実施例を第３図について説明する。
接合しようとする制振用鋼板材１Ｃ，１Ｄのそ
れぞれの被接合端部を予めシーム溶接によつて表
鋼板部２の内面２ａと、裏鋼板部３の内面３ａと
を溶着し樹脂層４を封塞して、各々の端面には樹
脂層４が露出しない被接合端部５，５′を形成し
てなる制振用鋼板材１Ｃ，１Ｄとしておく。
れぞれの被接合端部を予めシーム溶接によつて表
鋼板部２の内面２ａと、裏鋼板部３の内面３ａと
を溶着し樹脂層４を封塞して、各々の端面には樹
脂層４が露出しない被接合端部５，５′を形成し
てなる制振用鋼板材１Ｃ，１Ｄとしておく。
次いで、前記制振用鋼板材１Ｃ，１Ｄの被接合
端部５，５′を重合させアーク溶接イして接合し、
騒音部所の防音壁等の囲壁を形成する。
端部５，５′を重合させアーク溶接イして接合し、
騒音部所の防音壁等の囲壁を形成する。
第４図は本案装置の他の実施例であつて、接合
しようとする制振用鋼板材の一方のみ被接合端を
予めシーム溶接して表鋼板部２の内面２ａと、裏
鋼板部３の内面３ａとを溶着し樹脂層４を封塞し
て端面より樹脂層４が覆われない被接合端部５″
に形成した制振用鋼板材１Ｅとし、他方の制振用
鋼板材１Ｆは被接合端三層として樹脂層４が端面
に露われている従来品とした場合であつて、制振
用鋼板材１Ｆの被接合端５の表鋼板部２上に制
振用鋼板材１Ｅの被接合端部５の裏鋼板部３を
重合させ、アーク溶接イする。
しようとする制振用鋼板材の一方のみ被接合端を
予めシーム溶接して表鋼板部２の内面２ａと、裏
鋼板部３の内面３ａとを溶着し樹脂層４を封塞し
て端面より樹脂層４が覆われない被接合端部５″
に形成した制振用鋼板材１Ｅとし、他方の制振用
鋼板材１Ｆは被接合端三層として樹脂層４が端面
に露われている従来品とした場合であつて、制振
用鋼板材１Ｆの被接合端５の表鋼板部２上に制
振用鋼板材１Ｅの被接合端部５の裏鋼板部３を
重合させ、アーク溶接イする。
本案は前記のように構成したので、接合しよう
とする制振用鋼板材のアーク溶接時において樹脂
に触接する部分がないから電圧および電流値の変
動を来たすことなく、ブローホール等を起生せし
めないから接合部分に十分な強度を附与し、しか
もアーク溶接時、樹脂の溶融または気化による悪
臭あるいは煙等の発生を防止して作業能率を向上
させる。
とする制振用鋼板材のアーク溶接時において樹脂
に触接する部分がないから電圧および電流値の変
動を来たすことなく、ブローホール等を起生せし
めないから接合部分に十分な強度を附与し、しか
もアーク溶接時、樹脂の溶融または気化による悪
臭あるいは煙等の発生を防止して作業能率を向上
させる。
本案制振用鋼板材の接合装置は自動車等の騒音
箇所、特に狭隘な空間における作業部所の防音壁
等の形成に適用して好適であり、また形成部材の
形状、形成空間の状況からアーク溶接のみしか適
用できない場合における制振用鋼板材の接合手段
として極めて適切でありその実用的効果は大であ
る。
箇所、特に狭隘な空間における作業部所の防音壁
等の形成に適用して好適であり、また形成部材の
形状、形成空間の状況からアーク溶接のみしか適
用できない場合における制振用鋼板材の接合手段
として極めて適切でありその実用的効果は大であ
る。
第１図は制振用鋼板材の従来品の一部切欠側面
図、第２図は前記従来品の二部材を接合する場合
の要部側面図、第３図は本案装置の実施例の要部
側面図、第４図は本案装置の他の実施例の要部側
面図である。 １，１Ａ，１Ｂ，１Ｃ，１Ｄ，１Ｅ，１Ｆ……
制振用鋼板材、２……表鋼板部、３……裏鋼板
部、４……樹脂層、５，５′，５″，５……被接
合端部、イ……アーク溶接。
図、第２図は前記従来品の二部材を接合する場合
の要部側面図、第３図は本案装置の実施例の要部
側面図、第４図は本案装置の他の実施例の要部側
面図である。 １，１Ａ，１Ｂ，１Ｃ，１Ｄ，１Ｅ，１Ｆ……
制振用鋼板材、２……表鋼板部、３……裏鋼板
部、４……樹脂層、５，５′，５″，５……被接
合端部、イ……アーク溶接。
Claims (1)
- 表鋼板部と裏鋼板部との間に樹脂層を形成して
なる制振用鋼板材の二部材の少くとも一方の部材
の被接合端をシーム溶接により表鋼板部内面と裏
鋼板部内面とを溶着し樹脂層を封塞して被接合端
部を形成し、他方の部材の被接合端部と前記一方
の被接合端部とを重合してアーク溶接により接合
するようにした制振用鋼板材の接合装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9877382U JPS596068U (ja) | 1982-06-30 | 1982-06-30 | 制振用鋼板材の接合装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9877382U JPS596068U (ja) | 1982-06-30 | 1982-06-30 | 制振用鋼板材の接合装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS596068U JPS596068U (ja) | 1984-01-14 |
| JPH0224542Y2 true JPH0224542Y2 (ja) | 1990-07-05 |
Family
ID=30234363
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9877382U Granted JPS596068U (ja) | 1982-06-30 | 1982-06-30 | 制振用鋼板材の接合装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS596068U (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0753813Y2 (ja) * | 1991-07-26 | 1995-12-13 | 東京ラヂエーター製造株式会社 | 制振鋼板の溶接構造 |
| JPH0753812Y2 (ja) * | 1991-07-26 | 1995-12-13 | 東京ラヂエーター製造株式会社 | 制振鋼板の溶接構造 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS502868A (ja) * | 1973-05-09 | 1975-01-13 | ||
| JPS5628387U (ja) * | 1979-08-09 | 1981-03-17 |
-
1982
- 1982-06-30 JP JP9877382U patent/JPS596068U/ja active Granted
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS502868A (ja) * | 1973-05-09 | 1975-01-13 | ||
| JPS5628387U (ja) * | 1979-08-09 | 1981-03-17 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS596068U (ja) | 1984-01-14 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH0224542Y2 (ja) | ||
| JP3157373B2 (ja) | 複層鋼板のレーザ溶接方法 | |
| CA2501202A1 (en) | Method for joining two metal sheets respectively consisting of an aluminium material and an iron or titanium material by means of a braze welding joint | |
| US3449545A (en) | Method for welding nodular iron to steel | |
| JP3457189B2 (ja) | 異種材料の複合体 | |
| JP2509349Y2 (ja) | 車体パネルの接合部構造 | |
| JP3045672B2 (ja) | 金属製中空材の突き合わせ継手構造 | |
| US1329413A (en) | Method of joining structural steel members by eleceric welding | |
| JPH0345374U (ja) | ||
| JPS5942222Y2 (ja) | 金属板の重ね合せ構造 | |
| JPS6019817Y2 (ja) | 溶接継手構造物 | |
| JPS639482Y2 (ja) | ||
| JPS5813270B2 (ja) | 狭開先片面溶接方法 | |
| JPH04203611A (ja) | ハニカムパネルの接合法 | |
| JPS5941900Y2 (ja) | 自動車の車体外板等の鋼板の結合装置 | |
| JPS5965665A (ja) | 歯車 | |
| JPS62114789A (ja) | 角形パイプの結合構造 | |
| JP2515372Y2 (ja) | 剛体電車線のピン止め接続構造 | |
| JPS62169792U (ja) | ||
| JPH0219753B2 (ja) | ||
| JP2001219275A (ja) | 炭素鋼の溶接方法 | |
| JPH0790368B2 (ja) | 制振鋼板へのスタッドボルト溶接方法 | |
| JPS63215391A (ja) | ガスタ−ビン燃焼筒の溶接方法 | |
| JPS63112079A (ja) | 溶接継手 | |
| JPS5896875U (ja) | 自動車ボデイのスポツト溶接継手 |