JPH0221441Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は塵芥車の後部荷箱に設けた塵芥投入口
に於ける開閉扉装置に関するものである。

一般に、街中を回つている塵芥車は、第１図に
示すように、塵芥を大量に収納する前部荷箱１
と、塵芥を外部より投入する後部荷箱２とを積ん
でおり、この後部荷箱２の塵芥投入口には手動で
簡単に開閉できる扉３が取付けられている。この
ような塵芥車の塵芥投入扉３は作業能率を良くす
るために、上方へスライドして開くいわゆるスイ
ング式のものが多く採用されている。例えば第１
図に示すように、扉３を後部荷箱２にスライド式
に設け、その開閉動は扉３の上部に連結したアー
ム４とスプリング５により行つていた。つまり、
開扉時は扉３と後部荷箱２のロツクを外し、扉３
を少し手動で持ち上げると後はスプリング５の力
にて扉３は後部荷箱２上をスライドして上昇し、
停止する機構である。

ところで、上記扉３は開扉時及び閉扉時に於い
て扉３を安定させるため後部荷箱２側へロツクし
ておく必要がある。このため、従来第２図及び第
３図に示すようなロツドとストツパーによるロツ
ク機構を有する扉装置が開発されている〔実開昭
53−120016号公報〕。この扉装置は後部荷箱２の
塵芥投入箱の両側に沿つてガイドレール６を設
け、このガイドレール６に嵌合するガイドロツド
７を扉３の下部内面両側にブラケツト８を介して
設け、上記ブラケツト８にプツシユロツド９を側
方に向けて進退可能に支持させると共に、常時ス
プリング１０で突出力を付与し、このプツシユロ
ツド９と扉３の下部中央に設けたハンドル１１と
をボールジヨイント１２を介して連結ロツド１３
で連結し、前記ガイドレール６の側板６ａの上下
端に第４図及び第５図に示す如くプツシユロツド
９と対応するストツパー１４，１５を設け、扉３
の上下端でプツシユロツド９を突出させて、各ス
トツパー１４，１５の上下面に係止させて扉３を
ロツクするようにしたものである。

しかし、扉装置を上記の如く構成すると、一本
のハンドル１１で両側のプツシユロツド９，９を
連動させて操作せねばならず、しかもハンドル１
１の回動動作を直線運動に変えてプツシユロツド
９，９に伝達せねばならない。従つてハンドル１
１とプツシユロツド９，９を連結するために、２
本の長尺な連結ロツド１３，１３と２個のボール
ジヨイント１２，１２が必要であり、さらにロツ
ク機構のブラケツト８，８に夫々ロツク用プツシ
ユロツド９，９と昇降案内用ガイドロツド７，７
を設けており、全体に部品数が多く、構造が複雑
になると共にコストも高くついていた。また重量
も重くなつていた。

また扉３の開閉時、ハンドル１１を掴み、これ
を回転させてプツシユロツド９，９を内方へ引き
込み、プツシユロツド９，９とストツパ１５，１
５或いは１４，１４とのロツクを解除し、この状
態でハンドル１１を介して扉３を開閉するか、或
いは扉３の一部を持つて開閉せねばならない。従
つて前者の場合ではハンドル１１を両手でしつか
り持てるように大型にせねばならず、装置が大型
になる。また後者の場合では一方の手でハンドル
１１を操作し、他方の手で扉３を操作せねばなら
ず、操作が面倒である。しかも、ハンドルはロツ
ク解除時、垂直状態となり、そのまま次の動作を
行うため、操作が不自然で面倒であつた。

また他のロツク装置として、特開昭53−61817
号公報にて開示されたものがある。このロツク装
置は、ロツクを解除するためのハンドルを塵芥投
入箱の側方に設け、扉を開閉させる把手を扉の下
部両側に設けており、両者が離れているために開
閉操作が非常に面倒で、特に扉の開放時、一方の
手で塵芥投入箱の側方の上部のハンドルを操作
し、その状態のまま他方の手で扉の下部の把手を
持つて扉を開かねばならず、操作が極めて困難
で、作業者が少なくとも２人以上必要で、非常に
不便であつた。

本考案は上記従来の問題点に鑑みてなされたも
ので、後部荷箱の塵芥投入口の上部に枢着された
アームの先端に扉の上部を連結し、アームに作用
させたスプリングにより扉を開閉できるようにし
た塵芥車の投入口開閉扉装置であつて、後部荷箱
の塵芥投入口の両側に上下方向に沿つて設けた一
対のガイドレールと、各ガイドレール内の上部に
設けた上面が平らな楔状のストツパ並びに各ガイ
ドレール内の下部に設けた下面の平らな楔状スト
ツパと、扉の下部内面両側に左右方向にスライド
自在に設け、スプリングにて各々の外側端を常時
扉の両側から突出させてガイドレール内に挿入
し、上昇端或いは下降端で前記ストツパと係合す
る一対のプツシユロツドと、扉の下部表面両側に
プツシユロツドと平行に取付けた一対の取つ手
と、各取つ手内に揺動自在に枢着され、一端側を
扉内に挿入して各々前記プツシユロツドに連結
し、他端側を取つ手内に平行に配した一対のＬ形
のハンドルとを有し、前記プツシユロツドがハン
ドルにて内方に引かれると、各プツシユロツドの
外側端がガイドレール内でストツパから外れるよ
うにしたものである。

上記構造の開閉扉装置は、取つ手内に設けたハ
ンドルを取つ手を一緒に掴むと、ハンドルの回動
によつてプツシユロツドが内方に引き込まれ、ガ
イドレール内でストツパから外れてロツクを解除
する。そしてそのまま取つ手を持ち上げるか或い
は引き下げれば扉は開放或いは閉止される。また
扉の昇降時にプツシユロツドがガイドレール内を
移動して案内する。

以下本考案の詳細を図面に示す実施例に従つて
詳述する。

第６図及び第７図は、本考案に係る開閉扉装置
を示す図面であり、図面２０は塵芥車の後部荷
箱、２１は後部荷箱２０に設けた塵芥投入口を必
要時以外閉塞するための扉、２２は扉２１を開閉
自在に支持するための回転アームであり、この回
転アーム２２の一端は後部荷箱２０に枢着してお
り、又他端は扉２１の上端と結合している。２３
は一端が後部荷箱２０に係合し、他端が回転アー
ム２２に係合したスプリングであり、当該スプリ
ング２３の弾性力にて回動アーム２２を第６図矢
印Ｉ方向に引張することにより、扉２１を第６図
一点鎖線に示す如く上方へスライドさせるように
してある。２４は扉２１をスライドさせる時のス
ライド方向を規制するため、塵芥投入口の両側に
設置したガイドレールである。２５は扉２１の下
部内面両側にコ字状のブラケツト２６を介して側
方に向けてスライド自在に取付けたプツシユロツ
ドであり、このプツシユロツド２５は第８図に示
す如く、プツシユロツド２５に被嵌させたスプリ
ング２７の弾性力により常時扉２１の外方に向け
て押圧されており、その先端は上記ガイドレール
２４に嵌合し、扉２１開閉時のガイドの役目をす
るようにしてある。２８は扉２１の下部表面両側
に取付けた取つ手、２９は第９図及び第１０図に
示す如く、取つ手２８の内方に配置したブラケツ
ト３０にピン３１を介して回動自在に支持された
ハンドル、３２はハンドル２９の回動角を規制す
るため扉２１の内面に配置したストツパである。
当該ハンドル２９は第９図に示すようにＬ字状を
しており、扉２１の内方に突出した部分には、第
１０図に示すように貫通孔３３を有する板状部材
３４が垂設してあり、この貫通孔３３内に上記プ
ツシユロツド２５の内方端に設けた細径部２５ａ
を貫通させ、細径部２５ａの貫通孔３３から突出
した部分にカラー３５を挿入し、更に細径部２５
ａ先端の螺子部２５ｂに六角ナツト３６，３６を
螺合することにより、ハンドル２９とプツシユロ
ツド２５とを連結してある。そして、通常状態で
はハンドル２９と連結したプツシユロツド２５に
被嵌させたスプリング２７の弾性力によりハンド
ル２９はストツパ３２に圧接し、この状態でプツ
シユロツド２５及びハンドル２９をスプリング２
７の弾性力に抗して第９図矢印方向に回動させ
ると、プツシユロツド２５は内方（矢印方向）
へスライドするようにしてある。尚、通常状態に
於けるプツシユロツド２５の扉２１外方への突出
量はプツシユロツド２５の細径部２１外方への突
出量はプツシユロツド２５の細径部２５ａ先端に
螺合した六角ナツト３６，３６の位置を調整する
ことにより容易に調整することができ、その突出
量はプツシユロツド２５の先端と、プツシユロツ
ド２５が嵌合しているガイドレール２４の側板２
４ａとの間に若干の隙間が形成されるだけの量に
調整しておく。又ハンドル２９を矢印方向に回
動させ、プツシユロツド２５を内方（矢印方
向）にスライドさせた時、プツシユロツド２５の
先端がガイドレール２４から逸脱しないようにハ
ンドル２９の回動角を設定しておく。３７及び３
８はガイドレール２４内の上部及び下部にそれぞ
れ固定した第１図及び第２図のストツパーであ
る。当該ストツパー３７，３８は第７図及び第８
図に示すようにテーパ面３７ａ，３８ａと水平な
平坦面３７ｂ，３８ｂとからなる楔形をしてお
り、扉２１が上端或いは下端に位置する時、扉２
１の側方から突出したプツシユロツド２５の先端
が第１或いは第２のストツパー３７，３８の平坦
面３７ｂ或いは３８ｂと係合し、扉２１を上端或
いは下端にてロツクするようにしてある。又当該
ストツパー３７，３８を設置したガイドレール２
４の上端には上蓋（図示せず）が取付けてあり、
扉２１を上端までスライドさせた時、プツシユロ
ツド２５がガイドレール２４から逸脱するのを防
止するようにしてある。

上記構成に於いて、本考案に係る開閉扉装置の
扉２１が最下端に位置する時には扉２１の両側か
ら突出したプツシユロツド２５が、ガイドレール
２４の下部に突設した第１のストツパー３７の平
坦面３７ｂと係合しているため扉２１はロツクさ
れた状態となり、扉２１が開くことはない。この
状態でロツクを解除して扉２１を開けるには、取
つ手２８を持ち、取つ手２８の内方に配置したハ
ンドル２９を握り、スプリング２７の弾性力に抗
してハンドル２９を矢印方向に回動させる。す
るとプツシユロツド２５は内方（矢印方向）に
所定量だけスライドし、プツシユロツド２５と第
１のストツパー３７との係合が解けるため、後は
扉２１を少し押し上げれば、スプリング２３と回
動アーム２２との作用により扉２１は自然に上方
へスライドして開く、尚、この時、ハンドル２９
から手を放し、プツシユロツド２５を元の位置ま
で突出させても、プツシユロツド２５がガイドレ
ール２４の側板２４ａと接触することはなく、扉
２１開閉時の抵抗となることはないため、ロツク
が外れた後はハンドル２９を握つておく必要はな
い。そして扉２１が上方まで上昇すると、プツシ
ユロツド２５の先端はガイドレール２４内の上部
に固定した第２のストツパー３８のテーパ面３８
ｂと接触し、スプリング２７の弾性力に抗して
徐々に内方（矢印方向）に押し込まれ、扉２１
が更に上昇すると、プツシユロツド２５は第２の
ストツパー３８のテーパ面３８ａを通過するめ、
スプリング２７の弾性力にて再び外方へスライド
し、プツシユロツド２５の先端は第２ストツパー
３８の平坦面３８ｂと接触し、扉２１は上方で自
動的にロツクされる。

又、上方に位置する扉２１のロツクを解除し、
扉２１を閉じる時には、上述したのと同様、取つ
手２８を持ち、取つ手２８の内方に配置したハン
ドル２９を握り、スプリング２７の弾性力に抗し
てハンドル２９を矢印方向に回動させ、プツシ
ユロツド２５を内方（矢印方向）にスライドさ
せてプツシユロツド２５と第２のストツパー３８
との係合を解く。後は扉２１を少し押し下げれば
自重で下方へスライドし、扉２１が最下端まで降
下すると、上記したのと同様、プツシユロツド２
５は第１ストツパー３７の平坦面３７ｂと自動的
に係合し、扉２１はロツクされる。

以上説明したように、本考案に係る開閉扉装置
は、扉をロツクするプツシユロツドを扉の下部両
側に設けたハンドルにて夫々独立して操作するよ
うにしたので、ハンドルを直接プツシユロツドに
連結させることができ、さらにプツシユロツドを
扉昇降時のガイドの作用も兼用させえいるので、
ガイドロツドが不要となり、構成部品が少なくな
つて構造が簡単になり、コストも安価になる。ま
た重量も軽くなる。

またロツク解除用のハンドルを扉を開閉させる
ための取つ手内に平行に配置したので、取つ手の
把持動作と一緒にハンドルを掴むことにより、ロ
ツクの解除と扉の開閉動作を同時に行うことがで
き、ハンドルを持ち替えたり、両手で異なつた操
作をする必要がなく、しかも、作業者は両手を広
げて取つ手を掴めばよいので、操作姿勢も自然で
扉の開閉を簡単且つ迅速に行える。

【図面の簡単な説明】

第１図及至第５図は、開閉扉装置の従来例を示
す図面、第６図は本考案に係る開閉扉装置の側面
図、第７図はその正面図、第８図はプツシユロツ
ドと第１のストツパーとの係合状態を示す図面、
第９図はハンドルとプツシユロツドとの係合状態
を示す図面、第１０図は第９図Ａ−Ａ線断面図で
ある。 ２０……後部荷箱、２１……扉、２２……回転
アーム、２３……スプリング、２４……ガイドレ
ール、２５……プツシユロツド、２７……スプリ
ング、２９……ハンドル、３７……第１のストツ
パー、３８……第２のストツパー。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 後部荷箱の塵芥投入口の上部に枢着されたアー
   ムの先端に扉の上部を連結し、アームに作用させ
   たスプリングにより扉を開閉できるようにした塵
   芥車の投入口開閉扉装置であつて、後部荷箱の塵
   芥投入口の両側に上下方向に沿つて設けた一対の
   ガイドレールと、各ガイドレール内の上部に設け
   た上面が平らな楔状のストツパ並びに各ガイドレ
   ール内の下部に設けた下面の平らな楔状ストツパ
   と、扉の下部内面両側に左右方向にスライド自在
   に設け、スプリングにて各々の外側端を常時扉の
   両側から突出させてガイドレール内に挿入し、上
   昇端或いは下降端で前記ストツパと係合する一対
   のプツシユロツドと、扉の下部表面両側にプツシ
   ユロツドと平行に取付けた一対の取つ手と、各取
   つ手内に揺動自在に枢着され、一端側を扉内に挿
   入して各々前記プツシユロツドに連結し、他端側
   を取つ手内に平行に配した一対のＬ形のハンドル
   とを有し、前記プツシユロツドがハンドルにて内
   方に引かれると、各プツシユロツドの外側端がガ
   イドレール内でストツパから外れるようにしたこ
   とを特徴とする塵芥車の投入口開閉扉装置。