JPH02209206A - 多層パリソン成形方法 - Google Patents

多層パリソン成形方法

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JPH02209206A
JPH02209206A JP3217289A JP3217289A JPH02209206A JP H02209206 A JPH02209206 A JP H02209206A JP 3217289 A JP3217289 A JP 3217289A JP 3217289 A JP3217289 A JP 3217289A JP H02209206 A JPH02209206 A JP H02209206A
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resin
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Masao Hara
正雄 原
Masakatsu Osugi
大杉 政克
Keiji Fukuhara
福原 啓二
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は、主材樹脂層と副材樹脂層とが積層されてなる
多層パリソンを押出成形する多層パリソン成形方法に関
するものである。
(従来の技術) 樹脂製の中空容器の成形方法として、ブロー成形、すな
わち、押出成形により形成されたパリソンを成形型のキ
ャビティに配置した後、このパリソン内に加圧気体を吹
き込んで成形を行う成形方法が知られている。近年、車
両用燃料タンク等においてもブロー成形により形成され
た樹脂製のものが提案され実用化されつつあり、その材
質としては、成形性8強度、コスト等の観点より高密度
ポリエチレン樹脂が一般に採用されている。しかしなが
ら、ポリエチレンはガソリン等に対して親和性を有する
ため、高密度ポリエチレン樹脂製の燃料タンク等の容器
にガソリン等を収容した状態で長期間放置しておくと、
ガソリン等が徐々にではあるが容器の周壁に浸透して透
過してしまうという問題がある。このため、例えば特公
昭58−23212号公報に開示されているように、高
密度ポリエチレン樹脂からなる主材樹脂により形成され
る主材樹脂層と、ガソリン等の透過を阻止することので
きるナイロン樹脂からなる副材樹脂により形成される副
材樹脂層とを積層してなる多層パリソンを用いてブロー
成形することにより多層中空成形容器を形成する工夫が
なされている。
(発明が解決しようとする課題) このように副材樹脂としてナイロン樹脂を使用すること
により、ガソリン等の透過防止を図ることが可能となる
が、ナイロン樹脂はポリエチレン樹脂との接着性に劣る
ため、これを副材樹脂として使用しようとする場合には
、上記公報にも記載されているように、主材樹脂層およ
び副材樹脂層間に接着性樹脂層を形成することが必要と
なり、そのための押出機が余分に必要となるので成形コ
ストが高くついていた。
本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであっ
て、低コストで主材樹脂層と副材樹脂層との間の接着性
が高い多層パリソンを成形することのできる多層パリソ
ン成形方法を提供することを目的とするものである。
(課題を解決するための手段) 本発明による多層パリソン成形方法は、副材樹脂として
、バリヤ性を有しかつポリエチレン樹脂に対する接着性
が高い樹脂を使用することにより、接着性樹脂層を不要
とし、これにより余分な押出機を不要とし、もって上記
目的達成を図るようにしたものである。すなわち、主材
樹脂層と副材樹脂層とが積層されてなる多層パリソンを
押出成形する多層パリソン成形方法において、前記主材
樹脂層を形成するための主材樹脂としてポリエチレン樹
脂を母材とする樹脂を使用するとともに前記剛材樹脂層
を形成するための副材樹脂としてバリヤ性を有しかつポ
リエチレン樹脂に対する接着性が高い樹脂を使用して前
記押出成形を行うことを特徴とするものである。
上記「生材樹脂層」とは、多層パリソンを形成する際に
上記「副材樹脂層」との関係において相対的に基本とな
るべき樹脂層を意味するものである。
上記「ポリエチレン樹脂を母材とする樹脂」は、高密度
ポリエチレン樹脂等のポリエチレン樹脂のみからなる樹
脂であってもよいし、ポリエチレン樹脂の一部あるいは
全部を変性してなる樹脂であってもよい。
上記「バリヤ性」とは、ガソリン等の透過防止を図り得
る機能を意味する。また、上記「ポリエチレン樹脂に対
する接着性が高い樹脂」とは、当該樹脂を使用して多層
パリソンの副材樹脂層を形成したとき主材樹脂層との間
に剥離が発生するおそれのない程度の接着性を有する樹
脂を意味するものであって、その種類は特に限定される
ものではない。
(発明の作用および効果) 上記構成に示すように、副材樹脂層を形成するための樹
脂として、バリヤ性を有しかつ主材樹脂層を形成してい
る樹脂の母材たるポリエチレン樹脂に対する接着性の高
い樹脂を使用して多層パリソンの押出成形を行うように
なっているので、このようにして成形された多層パリソ
ンを用いてブロー成形してなる成形品においても、上記
バリヤ性を備えることとなるためガソリン等の透過防止
を図ることができ、かつ、副材樹脂層と主材樹脂層との
間の接着性を十分確保することができる。
したがって、本発明によれば、従来のように、接着性樹
脂層を形成するための押出機を必要とすることなく、主
材樹脂層と副材樹脂層との間の接着性が高い多層パリソ
ンを成形することができ、これにより成形コスト低減を
図ることができる。
(実 施 例) 以下添付図面を参照しながら本発明の実施例について詳
述する。
第4図は、本発明による多層パリソン成形方法の一実施
例を実施するために使用される多層パリソン押出成形装
置の全体構成を示す側断面図である。
第4図に示すように、アキュムレータヘッド1の下半部
には、シリンダ2と該シリンダ2の内周面に沿って上下
に摺動するリングピストン3とが設けられ、アキュムレ
ータヘッド1の中心部には、上記リングピストン3を貫
通しかつシリンダ2に固着された中子4が設けられてい
る。上記シリンダ2の内部には、リングピストン3によ
って区画され、シリンダ2および中子4によって囲まれ
た樹脂貯溜室(樹脂溜)5が形成されており、該樹脂貯
溜室5には、第1押出機6から溶融状態で連続して押し
出される主材樹脂が、第1押出機6に接続された環状の
連通路7を経て供給されるようになっている。この主材
樹脂は、ポリエチレン樹脂を母材とする樹脂、すなわち
、ポリエチレン樹脂を無水マレイン酸で変性した変性ポ
リエチレン樹脂(第2図参照)をペレタイザ等を用いて
高密度ポリエチレン樹脂中にミクロに高分散させた樹脂
からなっている。上記樹脂貯溜室5内に貯蔵される主材
樹脂は、シリンダ2に設けられたヒータ等からなる温度
調整装置(図示せず)により温度が調整されるようにな
っている。
また、上記シリンダ2の下端部には、環状のダイ8が同
心状に固着されている一方、上記中子4の下端部には環
状のコアサポート9が固着され、該コアサポート9の中
心部には、上記ダイ8と同心のコア10が上下方向に摺
動可能に嵌合されている。上記ダイ8の下端部内周面お
よびコア10の下端部外周面はそれぞれ円錐面状に形成
されており、その間に環状のダイスリット11が形成さ
れるようになっている。このダイスリット11は、シリ
ンダ2およびダイ8と中子4およびコアサポート9との
間に形成された環状の主材樹脂通路12を経て、上記樹
脂貯溜室5に連通している。
上記コア10は、ロッド13を介して油圧シリンダ(図
示せず)により上下動され、それによって、ダイ8との
間に形成されるダイスリット11の幅、すなわち半径方
向の厚さが調整されるようになっている。また、上記リ
ングピストン3は、ロッド14を介して単動式油圧シリ
ンダ15の作動により下降するようになっており、この
第1押出シリンダ15およびリングピストン3により樹
脂貯溜室5内の主材樹脂を主材樹脂通路12ないしダイ
スリット11側に圧送するアキュムレータ113が構成
されている。
さらに、上記主材樹脂通路12内には、第5図および第
6図に示すように、縦断面略縦長六角形状のリング部材
17がその樹脂通路12と同心状に配設されている。該
リング部材17は、4個の支柱18゜18、・・・によ
ってシリンダ2の内周面から所定の間隔を置いて支持さ
れ、また、上記支柱18.1g、・・・と円周方向の異
なる位置に設けられた4個の支柱19゜19、・・・に
よって中子4の外周面から所定の間隔を置いて支持され
ており、主材樹脂通路12は、このリング部材17によ
って内側の環状通路12aと外側の環状通路12bとに
分割されている。上記リング部材17の内部には、その
ほぼ中心に位置する環状の副材樹脂通路20が形成され
ており、この樹脂通路20は、環状のスリット21を経
て、リング部材17の下面に形成された環状ノズル22
に連通している。
そして、上記副材樹脂通路20は、リング部材17とシ
リンダ2との間の1つの支柱18に形成された通路23
を経て、アキュムレータヘッド1の外部に設けられた第
2押出機24に連通されている。この第2押出機24の
先端には、該第2押出機24から溶融状態で連続して押
し出される副材樹脂たる変性EVOH樹脂を一旦貯蔵し
、ピストン25aを作動させることにより、この変性E
VOH樹脂を押し出すアキュムレータ25が設けられて
おり、このアキュムレータ25は、貯蔵した変性EVO
H樹脂の温度を調整する図示しない温度調整装置を備え
ている。上記変性EVOH樹脂とは、第3図に示す構造
のエチレンビニルアルコール共重合体(EVOH)樹脂
中に、変性ポリエチレン樹脂(第2図参照)をミクロに
高分散させた樹脂をいう。
次に本実施例の作用について説明する。
第4.5および6図に示すように、通常時には、アキュ
ムレータヘッド1のリングピストン3およびその外部の
アキュムレータ25のピストン25aは、いずれもフリ
ーの状態とされている。これにより、アキュムレータヘ
ッド1においては、第1押出機6から押出されて樹脂貯
溜室5に導かれた主材樹脂は、リングピストン3を押し
上げながら、その樹脂貯溜室5内に貯蔵される。また、
第2押出機24から押し出された変性EVOH樹脂は、
アキュムレータ25のピストン25aを押上げながら該
アキュムレータ25内に貯蔵される。
そして、各樹脂の貯蔵量が所定量に達すると、アキュム
レータヘッド1のリングピストン3およびアキュムレー
タ25のピストン25aが同時に押し下げられる。これ
によって、樹脂貯溜室5内の主材樹脂は環状の主材樹脂
通路12に向けて圧送され、アキュムレータ25内の変
性EVOH樹脂は、樹脂通路23および20を通して、
さらにスリット21を通して環状ノズル22へと圧送さ
れる。
この場合、上記主材樹脂通路12は、リング部材17に
よって内側の環状通路12aと外側の環状通路12bと
に分割されているので、第6図に示すように、この主材
樹脂通路12を通る主材樹脂層、リング部材17により
内層と外層とに分割されることになる。そして、この主
材樹脂の内層と外層との間に、リング部材17の下面に
設けられた環状ノズル22から変性EVOH樹脂が押し
出される。この環状ノズル22から押し出された樹脂は
、筒状体となり、リング部材17を通過した主材樹脂の
内層および外層は、この筒状体に対してその内外両面か
ら合流し積層状態になる。
しかして、樹脂通路12において積層状とされた溶融樹
脂は、幅の狭いグイスリット11を通して下方へ押し出
され、両相脂層間が緊密に接着されるとともに、所定の
肉厚の筒状体に成形され、これにより、第1図に示すよ
うに、中心の変性EVOH樹脂層からなる副材樹脂層L
5と、この副材樹脂層Lsの両側に位置する主材樹脂層
り、とが積層された2種3層構造の多層パリソンPが得
られる。
この多層パリソンPの押出成形の際に両相脂層間が緊密
に接着されるのは次の理由による。すなわち、副材樹脂
層り、を形成している変性EVOH4a(IIMを構成
する変性エチレンビニルアルコール共重合体樹脂および
変性ポリエチレン樹脂は、共にエチレンモノマを備えて
おり、このエチレンモノマが、主材樹脂層LMを形成し
ている高密度ポリエチレン樹脂あるいは変性ポリエチレ
ン樹脂のエチレンモノマと分子間の引力で結合するため
、両相脂層が相互に緊密に接着されるものである。
一方、副材樹脂層LSを形成している変性EVOH樹脂
は、ビニルアルコールモノマを備えているが、その官能
基(−OH)の存在により、ガソリン等に対するバリヤ
性を確保することができるようになっている。すなわち
、ポリエチレン樹脂は、ガソリン等と同じ炭化水素であ
るからSP値(溶解度パラメータ)が近似しており、ガ
ソリン等との親和性を有するが、上記官能基を備えた変
性EVOH樹脂はガソリン等とSP値が離れるため、ガ
ソリン等との親和性がなくなり、これに対するバリヤ性
を発揮するものである。
そして、変性EVOH樹脂により副材樹脂層が形成され
た多層パリソンPは、その後、°図示しない成形型のキ
ャビティに配置された後、加圧気体がその内部に吹き込
まれてブロー成形が施されることとなるが、このように
して形成された成形品(燃料タンク)においても、上記
バリヤ性を備えることとなるためガソリン等の透過防止
を有効に図ることができる。
なお、本実施例において使用される変性EVOH樹脂は
成形性にも優れているので成形材料として好ましい。
上記実施例においては、副材樹脂層L5を変性EVOH
樹脂により形成するようにしているが、この変性EVO
H樹脂に代えて変性EVA樹脂あるいは変性PVdF樹
脂等を使用しても、上記実施例と同様の作用効果を得る
ことができる。ここに、変性EVA樹脂とは、第7図に
示す構造のエチレン酢酸ビニル共重合体(EVA)樹脂
中に、変性ポリエチレン樹脂(第2図参照)をミクロに
高分散させた樹脂をいう。また、変性PVdF樹脂とは
、第8図に示す構造のエチレンフッ化ビニリデン共重合
体(PVd F)樹脂中に、変性ポリエチレン樹脂(第
2図参照)をミクロに高分散させた樹脂をいう。これら
変性EVA樹脂および変性PVdF樹脂は官能基(−0
COCH3およびFz)を備えているので上記作用効果
を果たすものである。
なお、上記各実施例においては、副材樹脂層り、を形成
する樹脂として、EVOH樹脂、EVA樹脂、PVdF
Vd中に変性ポリエチレン樹脂をミクロに高分散させた
変性EVOH樹脂、変性EVA樹脂、変性PVdF樹脂
をそれぞれ使用しているが、上記変性ポリエチレン樹脂
をミクロに高分散させてないEVOH樹脂等を使用する
ようにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明による多層パリソン成形方法の一実施例
により成形された多層パリソンの一部を示す断面図、 第2図は上記実施例に使用される変性ポリエチレン樹脂
の構造式、 第3図は上記実施例に使用される変性EVOH樹脂の構
造式、 第4図は上記実施例に使用される多層パリソン押出成形
装置の全体構成を示す側断面図、第5図は第4図のV−
V線断面図、 第6図は第5図のVl−VI線断面図、第7図は他の実
施例に使用される変性EVA樹脂の構造式、 第8図はさらに他の実施例に使用される変性PVd F
樹脂の構造式である。 P・・・・・・・・・多層パリソン LM・・・・・・主材樹脂層 LS・・・・・・副材樹脂層 第1図 第4図 第2図 −(CH2−C)12 )m −(CH2−CH)n 
−H

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 主材樹脂層と副材樹脂層とが積層されてなる多層パリソ
    ンを押出成形する多層パリソン成形方法において、 前記主材樹脂層を形成するための主材樹脂としてポリエ
    チレン樹脂を母材とする樹脂を使用するとともに前記副
    材樹脂層を形成するための副材樹脂としてバリヤ性を有
    しかつポリエチレン樹脂に対する接着性が高い樹脂を使
    用して前記押出成形を行うことを特徴とする多層パリソ
    ン成形方法。
JP3217289A 1989-02-10 1989-02-10 多層パリソン成形方法 Expired - Lifetime JP2646128B2 (ja)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2000051907A1 (fr) * 1999-03-04 2000-09-08 Kuraray Co. Ltd. Reservoir a combustible

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2000051907A1 (fr) * 1999-03-04 2000-09-08 Kuraray Co. Ltd. Reservoir a combustible
US6398059B1 (en) 1999-03-04 2002-06-04 Kuraray Co., Ltd. Fuel container

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