JPH02194604A - フライバックトランス - Google Patents
フライバックトランスInfo
- Publication number
- JPH02194604A JPH02194604A JP1015310A JP1531089A JPH02194604A JP H02194604 A JPH02194604 A JP H02194604A JP 1015310 A JP1015310 A JP 1015310A JP 1531089 A JP1531089 A JP 1531089A JP H02194604 A JPH02194604 A JP H02194604A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- electronic component
- bobbin
- lead wire
- lead
- lead wires
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- WABPQHHGFIMREM-UHFFFAOYSA-N lead(0) Chemical compound [Pb] WABPQHHGFIMREM-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 23
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims abstract description 16
- 238000005452 bending Methods 0.000 abstract description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 4
- 229910000679 solder Inorganic materials 0.000 description 3
- 238000005476 soldering Methods 0.000 description 2
- 229910000859 α-Fe Inorganic materials 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Details Of Television Scanning (AREA)
- Coils Or Transformers For Communication (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は陰極線管のアノード電極に高電圧を供給するフ
ライバックトランスに関するものである。
ライバックトランスに関するものである。
従来の技術
従来の一般的な技術を第６図ａ、Ｏに示す。
１は一次巻線および二次巻線を巻回するボビンであり−
２はボビン１に埋込まれている金属製のピン端子、３は
電子部品であり、４はこの電子部品３のリード線で両端
に折り曲げ加工部が形成されている。
２はボビン１に埋込まれている金属製のピン端子、３は
電子部品であり、４はこの電子部品３のリード線で両端
に折り曲げ加工部が形成されている。
°従来は、ダイオード等の電子部品３をピン端子２に接
続する場合、あらかじめ、両端を半円状等に折り曲げ加
工を施したリード線４をピン端子２にはめ込み、その後
半田付けによって接続していた。
続する場合、あらかじめ、両端を半円状等に折り曲げ加
工を施したリード線４をピン端子２にはめ込み、その後
半田付けによって接続していた。
発明が解決しようとする課題
上述の従来の構成では、ボビン１のピン端子２の本数が
多く必要であり、しかも、電子部品３はあらかじめ折り
曲げ加工を施さねばならない。さらに、極細線を巻回す
る二次巻線の引出線と電子部品３を接続する場合が多く
、この場合、ピン端子２を介し、それらは別々に２度の
半田付は行う必要があるなど、コスト面、工数・工法面
においても著しく支障をきたしていた。
多く必要であり、しかも、電子部品３はあらかじめ折り
曲げ加工を施さねばならない。さらに、極細線を巻回す
る二次巻線の引出線と電子部品３を接続する場合が多く
、この場合、ピン端子２を介し、それらは別々に２度の
半田付は行う必要があるなど、コスト面、工数・工法面
においても著しく支障をきたしていた。
本発明は、上記欠点を除去するもので、主意性の良い、
低コストでより小型なフライバンクトランスを提供する
ことを目的とするものである。
低コストでより小型なフライバンクトランスを提供する
ことを目的とするものである。
課題を解決するための手段
上記課題を解決するために本発明は、リード線型電子部
品を押圧すると同時に−リード線に折り曲げ加工を施す
ことができる形状の凹部を端子台部に設けたボビンを使
用してフライバックトランスを構成したものである。
品を押圧すると同時に−リード線に折り曲げ加工を施す
ことができる形状の凹部を端子台部に設けたボビンを使
用してフライバックトランスを構成したものである。
作用
このように、−次巻線及び二次巻線を巻回し、配線する
ピン端子が挿入されたボビン端子台に。
ピン端子が挿入されたボビン端子台に。
ダイオード等のリード線型電子部品を押圧すると同時に
、リード線の折り曲げ加工を施すことができる形状の凹
部を設けるものであり、押圧折り曲げ加工された、ダイ
オード等電子部品のリード線に直接巻線部から配線する
ことが可能となる。このことにより、電子部品のリード
線の両端の半円状折り曲げ準備、及び、ビン端子を介し
て別々に半田付けをする必要がなくなる。また、ピン端
子の′本数の削減ができることは形状の小型化へつなが
る。
、リード線の折り曲げ加工を施すことができる形状の凹
部を設けるものであり、押圧折り曲げ加工された、ダイ
オード等電子部品のリード線に直接巻線部から配線する
ことが可能となる。このことにより、電子部品のリード
線の両端の半円状折り曲げ準備、及び、ビン端子を介し
て別々に半田付けをする必要がなくなる。また、ピン端
子の′本数の削減ができることは形状の小型化へつなが
る。
以上の理由により、フライバックトランスの。
小型、低コスト化、生産性の大巾向上が可能となる。
実施例
以下１本発明の一実施例について図面ト照して説明する
。
。
第１図は本発明の一実施例におけるフライバンクトラン
スの内部構造を示す一部切欠斜視図であり、第２図ａ、
ｂは実施例の組立工程を示す斜視図、第４図、第６図、
ボロ図は本発明のボビンの平面図、一部断面側面図及び
一部断面正面図である。
スの内部構造を示す一部切欠斜視図であり、第２図ａ、
ｂは実施例の組立工程を示す斜視図、第４図、第６図、
ボロ図は本発明のボビンの平面図、一部断面側面図及び
一部断面正面図である。
第１図において、６は絶縁性プラスチックで形成された
ケースで、その外周はシールドケース６で覆われている
。７はコイル部であり、フェライトコア８が挿入されて
いる。出力電圧はアノードリード線９より、陰極線管に
供給される。
ケースで、その外周はシールドケース６で覆われている
。７はコイル部であり、フェライトコア８が挿入されて
いる。出力電圧はアノードリード線９より、陰極線管に
供給される。
コイル部７は、ボビン１ｏに一次巻線１１．二次巻線１
２が巻回されて２す、ダイオードなどの電子部品１３は
端子台部１４に押圧して取付けされている。電子部品１
３のリード線１６には二次巻線１２が配線、半田付けさ
れて接続されている。
２が巻回されて２す、ダイオードなどの電子部品１３は
端子台部１４に押圧して取付けされている。電子部品１
３のリード線１６には二次巻線１２が配線、半田付けさ
れて接続されている。
次に電子部品１３の押圧取付けについて第２図。
第３図、第４図、第６図にて説明する。ボビン１ｏの端
子台部１４には四部１６が設けである。
子台部１４には四部１６が設けである。
この凹部１６は電子部品１３の形状に合わせた寸法であ
り、凹部１６の両側には、適度のリード線ガイド溝１７
が設けであることにより、電子部品１３は上部より押圧
すると凹部１６の両側のＩＪ −ド線ガイド溝１７に沿
って、リード線１６が折れ曲がりつつ、端子台部１４に
挿入されて取付けられる。
り、凹部１６の両側には、適度のリード線ガイド溝１７
が設けであることにより、電子部品１３は上部より押圧
すると凹部１６の両側のＩＪ −ド線ガイド溝１７に沿
って、リード線１６が折れ曲がりつつ、端子台部１４に
挿入されて取付けられる。
折り曲げられたリードｇ１６には二次巻線１２等を直接
配線することが可能である。
配線することが可能である。
発明の効果
以上のように、本発明は、リード線型電子部品を押圧す
ると同時に、リード線折り曲げ加工を施すことができる
形状の凹部を端子台に設けたボビンを使用してフライバ
ックトランスを構成するため、電子部品の取付けと、配
線端子の形成を。
ると同時に、リード線折り曲げ加工を施すことができる
形状の凹部を端子台に設けたボビンを使用してフライバ
ックトランスを構成するため、電子部品の取付けと、配
線端子の形成を。
つの方向の圧力のみで可能としたもので一生産性。
作業性の大巾な向上が図られる。さらに、このことは、
電子部品のリード線の両端の半円状折り曲げ準備、及び
ビン端子を介し別々に半田付けをする必要がないことで
あり、ピン端子本数の削減と形状の小型化が可ｉヒとな
る。
電子部品のリード線の両端の半円状折り曲げ準備、及び
ビン端子を介し別々に半田付けをする必要がないことで
あり、ピン端子本数の削減と形状の小型化が可ｉヒとな
る。
第１図は本発明の一実施例におけるフライバックトラン
スの内部構造を示す一部切欠斜視図、第２図ａ、ｂは同
電子部品取付工程を示す斜視図、第、３図、第４図、第
５図は同ボビンの平面図。 部断面側面図及び一部断面正面図、第６図＆、ｂは従来
例による電子部品取付は工程を示す斜視図である。 ７・・・・・・コイル部、８−＝・・フェライトコア、
１０・・・・・・ボビン＋１１・・・・・・−次巻線＋
１２・川・・二次巻線、１３・・・・・・電子部品、１
４・・・・・・端子台部、１６・・・・・・リード線、
１６・・・・・・凹部、１７・・・・・・リード線ガイ
ド溝。 代理人の氏名 弁理士 粟 野 重 孝 ほか１名第 図 第 図 １２二二＾！■ 蘂 図 第 図 第 図
スの内部構造を示す一部切欠斜視図、第２図ａ、ｂは同
電子部品取付工程を示す斜視図、第、３図、第４図、第
５図は同ボビンの平面図。 部断面側面図及び一部断面正面図、第６図＆、ｂは従来
例による電子部品取付は工程を示す斜視図である。 ７・・・・・・コイル部、８−＝・・フェライトコア、
１０・・・・・・ボビン＋１１・・・・・・−次巻線＋
１２・川・・二次巻線、１３・・・・・・電子部品、１
４・・・・・・端子台部、１６・・・・・・リード線、
１６・・・・・・凹部、１７・・・・・・リード線ガイ
ド溝。 代理人の氏名 弁理士 粟 野 重 孝 ほか１名第 図 第 図 １２二二＾！■ 蘂 図 第 図 第 図
Claims (1)
- 一次巻線と二次巻線を巻回するボビンとコアと、ダイオ
ードなどの電子部品を備え、前記ボビンの端子台にリー
ド線型電子部品を押圧して組込むとともに、この電子部
品のリード線の折り曲げ加工を施すリード線ガイド溝を
有する凹部を設けたフライバックトランス。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1015310A JP2594349B2 (ja) | 1989-01-24 | 1989-01-24 | フライバックトランス |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1015310A JP2594349B2 (ja) | 1989-01-24 | 1989-01-24 | フライバックトランス |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02194604A true JPH02194604A (ja) | 1990-08-01 |
| JP2594349B2 JP2594349B2 (ja) | 1997-03-26 |
Family
ID=11885213
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1015310A Expired - Fee Related JP2594349B2 (ja) | 1989-01-24 | 1989-01-24 | フライバックトランス |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2594349B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH05315161A (ja) * | 1992-05-12 | 1993-11-26 | Hitachi Ltd | 内燃機関用点火コイル |
| JP2010192838A (ja) * | 2009-02-20 | 2010-09-02 | Tokyo Coil Engineering Kk | ストロボ用のフライバック式昇圧トランス |
| JP2010192839A (ja) * | 2009-02-20 | 2010-09-02 | Tokyo Coil Engineering Kk | ストロボ用のフライバック式昇圧トランス |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57203683U (ja) * | 1981-06-19 | 1982-12-24 | ||
| JPS62155772A (ja) * | 1985-12-26 | 1987-07-10 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | フライバツクトランス |
-
1989
- 1989-01-24 JP JP1015310A patent/JP2594349B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57203683U (ja) * | 1981-06-19 | 1982-12-24 | ||
| JPS62155772A (ja) * | 1985-12-26 | 1987-07-10 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | フライバツクトランス |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH05315161A (ja) * | 1992-05-12 | 1993-11-26 | Hitachi Ltd | 内燃機関用点火コイル |
| JP2010192838A (ja) * | 2009-02-20 | 2010-09-02 | Tokyo Coil Engineering Kk | ストロボ用のフライバック式昇圧トランス |
| JP2010192839A (ja) * | 2009-02-20 | 2010-09-02 | Tokyo Coil Engineering Kk | ストロボ用のフライバック式昇圧トランス |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2594349B2 (ja) | 1997-03-26 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |