JPH0217949Y2

JPH0217949Y2 -

Info

Publication number: JPH0217949Y2
Application number: JP16203884U
Authority: JP
Priority date: 1984-10-25
Filing date: 1984-10-25
Publication date: 1990-05-21
Also published as: JPS6176748U

Description

【考案の詳細な説明】〈産業上の利用分野〉本考案は、装飾モール特に自動車のフロント及
びリヤフイニツシヤー、サイドモール等に最適な
装飾モールに関する。

〈従来の技術〉従来、この種装飾モールの軽量化及びコスト低
減を目的として、モール内部を中空にするもの
（例えば、特公昭59−18915号公報）、或いは、内
部に発泡体を充填するもの（例えば、特開昭58−
191649号公報）が知られている。また、モール内
部を中空とすると同時に金属よりなる芯材を埋設
して形状の保持を図るものも公知である（例え、
特開昭58−206442号公報）。

〈考案が解決しようとする問題点〉前述の如く内部が中空或いは、発泡体を充填し
たモールにあつては、軽量化を図ることができる
ものの、形状保持が難しく表面が波うつ等の変形
を生ずること、剛性が小さいこと、成形後の収縮
率が大きく変形し易いこと（通常25/1000程度で
ある）また、その収縮率にバラツキがあること等
の問題がある。また、形状を保持させるため金属
を芯材として埋め込むと、重量が増し軽量化が図
られないという欠点を生ずる。

また、前述のようなモールにあつては、剛性に
方向性がなく、特定方向例えば長手方向の剛性を
これに垂直な方向の剛性より僅か弱くし、自動車
のボデイ曲面に沿い易くする等の機能をもたせる
ことはできない。

本考案は、このような事情に鑑みてなされたも
ので、装飾モールの軽量化、形状保持、収縮変形
の阻止、剛性の調整を可能とするものである。

〈問題点を解決するための手段〉本考案に係る装飾モールは、高分子材料よりな
るモール本体と、及び該モール本体内に埋設され
た木材合板よりなる芯材にて構成される。

〈作用〉木材合板の剛性を例えばモールの長手方向にお
いて僅か小さく設定すると、この長手方向に曲が
り易くなり、自動車ボデイ曲面に沿い易くなる。
この際、上記長手方向に対し垂直な方向の剛性
は、大きい状態に保持されるから、この方向に変
形が生じる可能性は最小限に抑制される。

〈実施例〉第１図ないし第３図において、１は、装飾モー
ルで、本例では、フロントフイニツシヤにつき説
明する。このモール１は、モール本体２及び木材
合板よりなる芯材３にて構成され、モール本体２
は、さらに第１モール本体４及び第２モール本体
５よりなりともにPVC等の熱可塑性樹脂で形成
される。ここで、第１モール本体４は、芯材３を
挟持する作用をなすものであり、また第２モール
本体５は、これらの第１モール本体４及び芯材３
を被覆するもので、その表面には、文字、図形、
或いは記号等による装飾６が施されている。７，
７は、両面粘着テープ、８は、ウレタン系接着
剤、９は、自動車ボデイである。芯材３は、第３
図に示す如くモール長手方向ａに沿つて木目を有
する木材薄板１０及びこれと垂直な方向ｂに沿つ
た木目を有する木材薄板１１，１１の３層積層体
よりなり、これによりｂ方向の剛性の方がａ方向
の剛性よりも大きく設定されている。それ故、モ
ール１は、ａ方向において曲がり易くｂ方向にお
いて曲がりにくい。１２，１２は、この芯材３を
金型内に固定するための孔である。自動車ボデイ
９の表面がモール１の長手方向即ちａ方向に湾曲
している場合に、上記剛性の異方性関係が有効で
あるが、ｂ方向に湾曲している場合には、剛性の
異方性を前述の場合と逆に設定すればよく、これ
は芯材３の木目方向を変えることによりなされ
る。

第４図は、前述の構造をもつ装飾モール１の製
造工程を示す図であり、まず図Ａに示す如く金型
１３，１４を用いて、第１モール本体４が成形さ
れる。金型１３には、芯材３を固定するピン１５
が設けられており、これに予め芯材３を固定した
状態で、金型１４に形成した注入孔１６から、加
熱溶融した例えばPVCが射出注入される。PVC
を冷却固化して第１モール本体４を成形した後、
金型１３，１４を分割し、芯材３を挟持した第１
モール本体４を取り外す。かかる第１モール本体
４は、図Ｂに示す如く他の金型１７に固定され、
さらに金型１８がこれに重ね合わされて、注入孔
１９より加熱溶融されたPVCが射出注入される。
この溶融PVCは、第１モール本体４に融着し、
第２モール本体５を形成する。冷却後、金型１
７，１８を離型すると、モール１が完成する。

〈考案の効果〉本考案によれば、下記の効果が得られる。

芯材として木材合板を使用するために、熱等
の影響を受けて変形或いは収縮するおそれがな
く、設計寸法通りの形状を得ることができる。

木材合板の剛性は、木目方向によつて異なら
せることができるため、ボデイの湾曲面にも無
理な力を加えることなく沿わせることができ
る。このとき同時に平面方向の剛性を大きく保
持しておくことが可能であるから、モール表面
の波うち等の変形を阻止することができる。

木材の比重は、約0.4〜0.5であるから、中実
のモールに比較して、約20％程度の軽量化を図
ることができる。

モール内部に発泡体を充填する方法に比し
て、製造方法が簡単であり、かつ低廉な木材合
板を使用するから、コストの低減化が図られ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案一実施例断面図、第２図は、
正面図、第３図は、芯材の一部切欠斜視図、第４
図Ａ，Ｂは、製造工程を示す断面図である。１……モール、２……モール本体、３……芯
材、４……第１モール本体、５……第２モール本
体、６……装飾、７……両面粘着テープ、８……
接着剤、９……ボデイ、１０，１１……木材薄
板、１３，１４，１７，１８……金型、１６，１
９……注入孔。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】 (1) 高分子材料よりなるモール本体と、該モール
本体内に埋設された木材合板よりなる芯材とを
備えてなる装飾モール。 (2) 上記木材合板は、木目の方向が異なる複数の
薄板の積層体からなり、その剛性に異方向を付
与せしめられてなる実用新案登録請求の範囲第
１項記載の装飾モール。