JPH02176226A - 防振ブッシュを剛性部材に設けた穴に圧入固着する方法 - Google Patents
防振ブッシュを剛性部材に設けた穴に圧入固着する方法Info
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- JPH02176226A JPH02176226A JP18341489A JP18341489A JPH02176226A JP H02176226 A JPH02176226 A JP H02176226A JP 18341489 A JP18341489 A JP 18341489A JP 18341489 A JP18341489 A JP 18341489A JP H02176226 A JPH02176226 A JP H02176226A
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は防振プッシュを剛性部材に設けた穴に圧入固着
する方法に関する。
する方法に関する。
詳しくは、内外面間に筒状の弾性体を一体的に加硫接着
した内外筒を有する防振プッシュを。
した内外筒を有する防振プッシュを。
自動車のロアーアーム、ロッドアームの端部に設けた目
玉部等の剛性部材に設けた穴に圧入固着する方法に関す
るものである。
玉部等の剛性部材に設けた穴に圧入固着する方法に関す
るものである。
従来より鋼材にて庚した円筒状の内筒金具と。
軸方向の一端に径方向外方に折曲げられて環状のフラン
ジ部が形成された環状の７ランノ部が形成された鋼材に
て製した円筒状の外筒金具間に筒状の弾性体を配置し、
これ等を一体的に加硫接着して防振プッシュ金形成し、
内外筒金具間に相対的に荷重が作用する際、この弾性体
の寿命を延長するために、外筒金具をその外周面から径
方向内方向に向って全体的且つ均一に。
ジ部が形成された環状の７ランノ部が形成された鋼材に
て製した円筒状の外筒金具間に筒状の弾性体を配置し、
これ等を一体的に加硫接着して防振プッシュ金形成し、
内外筒金具間に相対的に荷重が作用する際、この弾性体
の寿命を延長するために、外筒金具をその外周面から径
方向内方向に向って全体的且つ均一に。
絞り加工し、もって９弾性体に予備圧縮を付与する。こ
のように外筒金具の外径を全体的に縮径した佼りプッシ
ュは、外的金具の外径はロアーアームの目玉部等剛性部
材に設けた穴径よりンジ部を、押圧ヘッドで軸方向に押
圧し、外筒金具の外周面を目玉部の穴に挿通し、ロアー
アームの目玉部の穴に圧入する防振グツシーの剛性部材
に設けた穴に圧入固着する方法が一般に行なわれている
。
のように外筒金具の外径を全体的に縮径した佼りプッシ
ュは、外的金具の外径はロアーアームの目玉部等剛性部
材に設けた穴径よりンジ部を、押圧ヘッドで軸方向に押
圧し、外筒金具の外周面を目玉部の穴に挿通し、ロアー
アームの目玉部の穴に圧入する防振グツシーの剛性部材
に設けた穴に圧入固着する方法が一般に行なわれている
。
この方法を便宜上、＠１図を用いて説明を加えると、特
に、圧入以前の状ａを示す佼りプッシュ１０は、即ち、
内筒金具１１と、一端に７ランノ部１２＆が形成された
外尚金具Ｉ２間に筒状の弾性体１３ｔ−配置し、これ等
を一体的に加硫接着形成した防振プッシュを自身の外筒
金具１２をその外径がロアーアーム２０の目玉部２１に
設けた穴２１＆径よりやや大径になるように、従来の方
法では単に、外筒金Ｊ４ｅ１２の外周面から径方向中心
に向って、全体的且つ均一に絞り加工していた。
に、圧入以前の状ａを示す佼りプッシュ１０は、即ち、
内筒金具１１と、一端に７ランノ部１２＆が形成された
外尚金具Ｉ２間に筒状の弾性体１３ｔ−配置し、これ等
を一体的に加硫接着形成した防振プッシュを自身の外筒
金具１２をその外径がロアーアーム２０の目玉部２１に
設けた穴２１＆径よりやや大径になるように、従来の方
法では単に、外筒金Ｊ４ｅ１２の外周面から径方向中心
に向って、全体的且つ均一に絞り加工していた。
従って、絞り加工したこの絞りプッシュ１０は、絞り加
工時に、外筒金具１２相方向の中央部に９図に示すよう
な、穴２１ａ径よりやや小径になした平滑な環状凹部１
２ｔ）ｔｌ−形成しなかった０ このため、従来の方法では、佼りプッシュ１０ｔ−穴２
１Ａに１図示されてφない抑圧ヘッドをフランジ部１２
Ｂに押当て、外筒金具１２を穴２１ａに対して相対的に
移行し、圧入する際。
工時に、外筒金具１２相方向の中央部に９図に示すよう
な、穴２１ａ径よりやや小径になした平滑な環状凹部１
２ｔ）ｔｌ−形成しなかった０ このため、従来の方法では、佼りプッシュ１０ｔ−穴２
１Ａに１図示されてφない抑圧ヘッドをフランジ部１２
Ｂに押当て、外筒金具１２を穴２１ａに対して相対的に
移行し、圧入する際。
フランジ部１２＆’ａ−押し曲げてしまうことがあり、
不良品が発生するという問題全停していた。
不良品が発生するという問題全停していた。
即ち、防振プッシュを紋り加工する際、外周金具１２の
外周面が絞り加工硬化してしまうので、外筒金Ｊ４１２
を穴２１ａに対して相対的に移動する際、外筒＆具１２
が塑性変形し難いため、外局金具１２自身に内部応力が
無根に蓄積されていくため、このように圧入するための
軸方向への最大押圧力を低く押えることができず。
外周面が絞り加工硬化してしまうので、外筒金Ｊ４１２
を穴２１ａに対して相対的に移動する際、外筒＆具１２
が塑性変形し難いため、外局金具１２自身に内部応力が
無根に蓄積されていくため、このように圧入するための
軸方向への最大押圧力を低く押えることができず。
ついにはかじりを生じ、圧入不能となる。従ってプッシ
ュｌＯのフランジ部１２ａｔ押曲げ。
ュｌＯのフランジ部１２ａｔ押曲げ。
プッシュ１０が不良品となってしまうと−う問題があっ
た。
た。
本発明はかかる事情に濫み発明されたものであって２円
ｉ司状の内筒金具と一端に径方向外方に折曲げられて環
状の７ランノ部が形成された円筒状の外周金具間知筒状
の弾性体を配置し。
ｉ司状の内筒金具と一端に径方向外方に折曲げられて環
状の７ランノ部が形成された円筒状の外周金具間知筒状
の弾性体を配置し。
これ等を一体的に加硫接着成形した防振プッシュを、そ
の外筒金具の外径が剛性部材の貫通孔径よりやや大径に
なるように、外筒金具の外周面から径方向中心に向っ°
ＣＣ全全体的絞り加工し、もって弾性体に予備圧縮を付
与した後、この絞り加工した絞りプッシュを剛性部材に
設は九穴に圧入固着する方法において、外筒金具を剛性
部材のＩＩ連通孔相対的に圧入する際、外局金具自身に
蓄積される内部応力を効果的に緩和でき５圧入する際の
押圧力の上限を抑制して。
の外筒金具の外径が剛性部材の貫通孔径よりやや大径に
なるように、外筒金具の外周面から径方向中心に向っ°
ＣＣ全全体的絞り加工し、もって弾性体に予備圧縮を付
与した後、この絞り加工した絞りプッシュを剛性部材に
設は九穴に圧入固着する方法において、外筒金具を剛性
部材のＩＩ連通孔相対的に圧入する際、外局金具自身に
蓄積される内部応力を効果的に緩和でき５圧入する際の
押圧力の上限を抑制して。
外筒金具のフランジ部の変形を防止できると共に、所望
の固着力を効果的に得ろことができる防振ブック−全剛
性部材に設けた穴に圧入面ｙ＃する方法を提供すること
を目的とする。
の固着力を効果的に得ろことができる防振ブック−全剛
性部材に設けた穴に圧入面ｙ＃する方法を提供すること
を目的とする。
て環状のフランジ部が形成された円筒状の外筒合共間に
筒状の弾性体を配ｔはし、これ等を一体的に加硫接着形
成た防振プッシュを、その外筒金具ｆ：外周面から径方
向中心に向・って略全体的に絞り加工し、もって弾性体
に予備圧ａを付与したこの絞りプッシュ全その外周金具
の他端から剛性部材に設けた穴に軸方向にフランジ部の
背面まで略全体を嵌挿する圧入固層する方法において。
筒状の弾性体を配ｔはし、これ等を一体的に加硫接着形
成た防振プッシュを、その外筒金具ｆ：外周面から径方
向中心に向・って略全体的に絞り加工し、もって弾性体
に予備圧ａを付与したこの絞りプッシュ全その外周金具
の他端から剛性部材に設けた穴に軸方向にフランジ部の
背面まで略全体を嵌挿する圧入固層する方法において。
前記外筒金１″４を奴り加工するＩ祭、外周金具の軸方
向のｒＷｉ端部を前記穴径よりやや大径に形成する一方
、軸方向の中央部に該穴径よりやや小径の環状の凹部金
形成し、外筒金４’？そのフランジ側から編方向に押圧
し、外筒金具を外周面を穴に圧入すること全特攻とする
防振プッシュを剛性部材に設けた穴に圧入同情する方法
￥ｉ−構成したものである。
向のｒＷｉ端部を前記穴径よりやや大径に形成する一方
、軸方向の中央部に該穴径よりやや小径の環状の凹部金
形成し、外筒金４’？そのフランジ側から編方向に押圧
し、外筒金具を外周面を穴に圧入すること全特攻とする
防振プッシュを剛性部材に設けた穴に圧入同情する方法
￥ｉ−構成したものである。
本発明は上述の如く構成されているので、剛性部材に設
けた穴に校り加工しｆｒ、絞りプッシュを圧入する際９
校りグツシーを予め外筒金具の軸方向中央部にバ通孔よ
りやや小径の平滑な凹部を形成する一方、この軸方向両
端部を貫通孔径よりやや大径に形成することにより、外
筒金具のフランジ部に抑圧ヘッド′ｆｒ：押当て、剛性
部材に設けた穴に外筒金具をその他端から挿入して行く
と外筒金具は佼り加工時に絞り加工硬化しているため、
押圧力が急増する。そして凹部に差しかかると共に四部
を通過する間は増加が停止し、その後また急増し、フラ
ンジ部の背面まで挿入して圧入が完了する。
けた穴に校り加工しｆｒ、絞りプッシュを圧入する際９
校りグツシーを予め外筒金具の軸方向中央部にバ通孔よ
りやや小径の平滑な凹部を形成する一方、この軸方向両
端部を貫通孔径よりやや大径に形成することにより、外
筒金具のフランジ部に抑圧ヘッド′ｆｒ：押当て、剛性
部材に設けた穴に外筒金具をその他端から挿入して行く
と外筒金具は佼り加工時に絞り加工硬化しているため、
押圧力が急増する。そして凹部に差しかかると共に四部
を通過する間は増加が停止し、その後また急増し、フラ
ンジ部の背面まで挿入して圧入が完了する。
従って、外筒金具全剛性部材に設けた穴に圧入する際凹
部を予め形成することにより、外筒金具自身に蓄積され
る内部応力を効果的に緩相でき、圧入する際の押圧力の
上限を抑制できる。
部を予め形成することにより、外筒金具自身に蓄積され
る内部応力を効果的に緩相でき、圧入する際の押圧力の
上限を抑制できる。
そして、防振プッシュはその軸方向両端部でバフンスよ
く固着できる。
く固着できる。
以下１本発明の一夾施例を第１図〜第２図に基づいて説
明する。
明する。
図において、１０は絞り加工した絞りプッシュであり、
この佼９プッシュ１０け、先ず２図示されていない金型
内に９円筒状の内筒金、Ｋｌｌと、一端が径方向外方に
折曲げられて形成された環状のフランジ１ｚａ２もつ外
局金具１２を同心的に配置し、しかる後、天然ゴム等の
弾性部材が内外部外筒金具ｌｌ、１２間に射出され９次
に加硫ブレス金柑いて一体的に加硫成形して防振プッシ
ュが形成される。その後、この防振プッシュを図示され
ていない加締装置により、外局金具１２（ｉｌ−外周面
から径方向中心に向って略全俸的に絞り加工し、外局金
具１２の外径が自動車のサスペンシラン等に用いられる
ロアーアーム２０の目玉部２１等の穴２１ａ径よりやや
大径になるように全体的にａ径すると共に、軸方向中央
部に穴２１Ｂよりやや小径の平滑な環状の凹部１２ｔ）
ｅ形成し絞りプッシュ１０を形成する。
この佼９プッシュ１０け、先ず２図示されていない金型
内に９円筒状の内筒金、Ｋｌｌと、一端が径方向外方に
折曲げられて形成された環状のフランジ１ｚａ２もつ外
局金具１２を同心的に配置し、しかる後、天然ゴム等の
弾性部材が内外部外筒金具ｌｌ、１２間に射出され９次
に加硫ブレス金柑いて一体的に加硫成形して防振プッシ
ュが形成される。その後、この防振プッシュを図示され
ていない加締装置により、外局金具１２（ｉｌ−外周面
から径方向中心に向って略全俸的に絞り加工し、外局金
具１２の外径が自動車のサスペンシラン等に用いられる
ロアーアーム２０の目玉部２１等の穴２１ａ径よりやや
大径になるように全体的にａ径すると共に、軸方向中央
部に穴２１Ｂよりやや小径の平滑な環状の凹部１２ｔ）
ｅ形成し絞りプッシュ１０を形成する。
なお、四部１２ｂは一つの狡り治具で両端部と同時に佼
り加工して形１ノｉ したものであるが。
り加工して形１ノｉ したものであるが。
他の治具を用いて別に絞り加工しても差支えない。
このように絞り加工した佼りプッシュ１０のフランジ部
２１＆の全表面に９図示されていない抑圧ヘッド等金押
し当て、この外筒金Ｊ４１２の他端から合属注ロアーア
ーム２００目玉都２１等の剛性部材に設けた穴２１＆に
、矢印方向で示す方向に油圧袋ｙｔ（図示されていない
）により押圧し、フランジｆｉｘｚａの背面まで略プッ
シュ全体金嵌挿する。
２１＆の全表面に９図示されていない抑圧ヘッド等金押
し当て、この外筒金Ｊ４１２の他端から合属注ロアーア
ーム２００目玉都２１等の剛性部材に設けた穴２１＆に
、矢印方向で示す方向に油圧袋ｙｔ（図示されていない
）により押圧し、フランジｆｉｘｚａの背面まで略プッ
シュ全体金嵌挿する。
こうして、佼りブノンユ１０は口１−アーム２０の目玉
部２１に設けた穴２ｔａに圧入固涜される１、 この実施例は、目玉部２１の穴２１ａ径は・１また。絞
りプッシュｌＯの外筒金具１２の軸方−Ｏ，ｔ１９ 南中央部の平滑な凹部１２ｂの外径は４８−０．２５ｍ
ｎｔｔｃ絞り加工されてψる。
部２１に設けた穴２ｔａに圧入固涜される１、 この実施例は、目玉部２１の穴２１ａ径は・１また。絞
りプッシュｌＯの外筒金具１２の軸方−Ｏ，ｔ１９ 南中央部の平滑な凹部１２ｂの外径は４８−０．２５ｍ
ｎｔｔｃ絞り加工されてψる。
本発明によれば、絞り加工された絞り１ツシーを剛性部
材にｔけた穴に圧入する押圧力を抑制でき、かかる絞り
加工した佼りプツシ、の剛性部材に設けた穴への圧入が
可能となり、しかも圧入に必要な最小エネルギーで可能
となる。
材にｔけた穴に圧入する押圧力を抑制でき、かかる絞り
加工した佼りプツシ、の剛性部材に設けた穴への圧入が
可能となり、しかも圧入に必要な最小エネルギーで可能
となる。
また、かかる防振プッシュはその外筒金具の軸方向両端
部で固着されろことになすｔ ：６）かろ防振グッンユ
に作用するこじり力や、ねじり力に対して最も効果的に
固着できることになる。
部で固着されろことになすｔ ：６）かろ防振グッンユ
に作用するこじり力や、ねじり力に対して最も効果的に
固着できることになる。
第１図は９本発明に係る絞り加工した絞りプッシュをロ
アーアームの目玉部に設けた穴に圧入する方法を説明す
るための断面図□である。第２図は本発明に係る絞り加
工した絞りプッシュをロアーアームの目玉部の貫通孔に
圧入固着した状態を示す断面図である。 １０・・・・・・絞り加工した絞りジッター、１１・・
・・・・内筒金具、１２・・・・・・外筒金具、１２ａ
・・・・・・フランジ部、１２ｂ・・・・・・凹部、１
３・・・・・・弾性体。 ２０・・・・・・ロアーアーム、２１・・・・・・目玉
部、２１ａ・・・・・・穴。
アーアームの目玉部に設けた穴に圧入する方法を説明す
るための断面図□である。第２図は本発明に係る絞り加
工した絞りプッシュをロアーアームの目玉部の貫通孔に
圧入固着した状態を示す断面図である。 １０・・・・・・絞り加工した絞りジッター、１１・・
・・・・内筒金具、１２・・・・・・外筒金具、１２ａ
・・・・・・フランジ部、１２ｂ・・・・・・凹部、１
３・・・・・・弾性体。 ２０・・・・・・ロアーアーム、２１・・・・・・目玉
部、２１ａ・・・・・・穴。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 円筒状の内筒金具と、軸方向一端に径方向外方に折曲げ
られて環状のフランジ部が形成された円筒状の外筒金具
間に筒状の弾性体を配置し、これ等を一体的に加硫接着
成形した防振プッシュを、その外筒金具を外周面から径
方向中心に向って略全体的に絞り加工し、もって弾性体
に予備圧縮を付与したこの絞りプッシュをその外筒金具
の他端から剛性部材に設けた穴に軸方向にフランジ部の
背面まで略全体を嵌挿する圧入固着する方法において、 前記外筒金具を絞り加工する際、外筒金具の軸方向の両
端部を前記穴径よりやや大径に形成する一方、軸方向の
中央部に該穴径よりやや小径の環状の凹部を形成し、外
筒金具をそのフランジ側から軸方向に押圧し、外筒金具
の外周面を穴に圧入することを特徴とする防振プッシュ
を剛性部材に設けた穴に圧入固着する方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18341489A JPH02176226A (ja) | 1989-07-15 | 1989-07-15 | 防振ブッシュを剛性部材に設けた穴に圧入固着する方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18341489A JPH02176226A (ja) | 1989-07-15 | 1989-07-15 | 防振ブッシュを剛性部材に設けた穴に圧入固着する方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02176226A true JPH02176226A (ja) | 1990-07-09 |
Family
ID=16135363
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18341489A Pending JPH02176226A (ja) | 1989-07-15 | 1989-07-15 | 防振ブッシュを剛性部材に設けた穴に圧入固着する方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02176226A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001317578A (ja) * | 2000-05-09 | 2001-11-16 | Michelin Avs | 防振ブッシュ |
| WO2004055408A1 (de) * | 2002-12-16 | 2004-07-01 | Basf Aktiengesellschaft | Verfahren zur herstellung von rundlagern, insbesondere in automobilen |
| JP2007538211A (ja) * | 2004-05-17 | 2007-12-27 | オート シャシ インターナショナル エスエンセ | 遮音ブロックを受け入れるために拡げられた形状を有するブッシュを少なくとも含む自動車のエンジンマウントの製造方法及び装置、並びに対応するエンジンマウント及び自動車。 |
-
1989
- 1989-07-15 JP JP18341489A patent/JPH02176226A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001317578A (ja) * | 2000-05-09 | 2001-11-16 | Michelin Avs | 防振ブッシュ |
| WO2004055408A1 (de) * | 2002-12-16 | 2004-07-01 | Basf Aktiengesellschaft | Verfahren zur herstellung von rundlagern, insbesondere in automobilen |
| JP2007538211A (ja) * | 2004-05-17 | 2007-12-27 | オート シャシ インターナショナル エスエンセ | 遮音ブロックを受け入れるために拡げられた形状を有するブッシュを少なくとも含む自動車のエンジンマウントの製造方法及び装置、並びに対応するエンジンマウント及び自動車。 |
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