JPH02171328A - 車両用燃料タンク - Google Patents
車両用燃料タンクInfo
- Publication number
- JPH02171328A JPH02171328A JP63326428A JP32642888A JPH02171328A JP H02171328 A JPH02171328 A JP H02171328A JP 63326428 A JP63326428 A JP 63326428A JP 32642888 A JP32642888 A JP 32642888A JP H02171328 A JPH02171328 A JP H02171328A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- swivel
- vessel
- tank
- feed pump
- opening
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 title claims description 6
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims abstract description 18
- 230000002542 deteriorative effect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は自動車等の車両に搭載される車両用燃料タンク
に関する。
に関する。
従来の技術
自動車用の燃料タンクの中には、例えば実開昭６３−４
７２６号公報に示されているように、タンク本体の底壁
に旋回槽を配設すると共に、該旋回槽内にフィードポン
プを配設して、車両の旋回時あるいは駐停車時等にタン
ク本体内の燃料液面が傾斜した場合であっても、フィー
ドポンプの燃料吸込口か燃料液面から露出して機関の始
動不能等の不具合が生じないようにしたものが知られて
いる。
７２６号公報に示されているように、タンク本体の底壁
に旋回槽を配設すると共に、該旋回槽内にフィードポン
プを配設して、車両の旋回時あるいは駐停車時等にタン
ク本体内の燃料液面が傾斜した場合であっても、フィー
ドポンプの燃料吸込口か燃料液面から露出して機関の始
動不能等の不具合が生じないようにしたものが知られて
いる。
発明が解決しようとずろ課題
旋回槽内にフィードポンプを装着しであるため、該旋回
槽の有効容積が挟められてしまう。そのため、旋回槽を
大型化して容積確保を行わなければならず、重量的に不
利となってしまうのみならず、旋回槽のタンク本体内へ
の組付は作業性が悪化してしまう不具合があった。そこ
で、本発明は旋回槽の有効容積を些かし狭めることなく
、該旋回槽基鋸にフィードポンプを装着できて燃料吸込
み性能を一段と向上することができる車両用燃料タンク
を提供するものである。
槽の有効容積が挟められてしまう。そのため、旋回槽を
大型化して容積確保を行わなければならず、重量的に不
利となってしまうのみならず、旋回槽のタンク本体内へ
の組付は作業性が悪化してしまう不具合があった。そこ
で、本発明は旋回槽の有効容積を些かし狭めることなく
、該旋回槽基鋸にフィードポンプを装着できて燃料吸込
み性能を一段と向上することができる車両用燃料タンク
を提供するものである。
課題を解決するだめの手段
タンク本体の底壁に、燃料流通孔を有する旋回槽を配設
した構造において、前記旋回槽の一側壁にポンプ係着用
の開口部を形成し、フィートボンブをその燃料吸込口が
旋回槽内に配置される状態で前記開口部に係着固定して
、該フィードポンプ自体を前記側壁の一部として構成し
である。
した構造において、前記旋回槽の一側壁にポンプ係着用
の開口部を形成し、フィートボンブをその燃料吸込口が
旋回槽内に配置される状態で前記開口部に係着固定して
、該フィードポンプ自体を前記側壁の一部として構成し
である。
作用
フィードポンプを旋回槽側壁の開［１部に係着固定する
ことにより、該開口部が閉塞されてフィードポンプ自体
か側壁の一部を構成し、旋回槽内に所要量の燃料を貯留
する。
ことにより、該開口部が閉塞されてフィードポンプ自体
か側壁の一部を構成し、旋回槽内に所要量の燃料を貯留
する。
実施例
以下、本発明の実施例を図面と共に前記従来の構成と同
一部分に同一符号を付して詳述する。
一部分に同一符号を付して詳述する。
第１．２図において、■はタンク本体を示し、このタン
ク本体１の底部には旋回槽２を固定しである。旋回槽２
の一側壁、例えば後壁には、ポンプ係着用のＩＪｒ１０
部３を形成しであると共に、左右側壁の何れか一方には
、前記後壁寄りの底部近傍に燃料流通孔・１を形成しで
ある。開口部３は前記後壁の上縁より形成してあって、
該開口部３の周縁にはスライド溝３Ａを形成しである。
ク本体１の底部には旋回槽２を固定しである。旋回槽２
の一側壁、例えば後壁には、ポンプ係着用のＩＪｒ１０
部３を形成しであると共に、左右側壁の何れか一方には
、前記後壁寄りの底部近傍に燃料流通孔・１を形成しで
ある。開口部３は前記後壁の上縁より形成してあって、
該開口部３の周縁にはスライド溝３Ａを形成しである。
５は前記開口部３に係着固定されるフィードポンプを示
し、本実施例ではポンプ本体６と、該ポンプ本体６を抱
持したアタッチメントプレート７とで構成している。ア
タッチメントプレート７は前記開口ｆＩＪ３に嵌合する
板厚、形状に形成してあって、その左右側縁から底縁に
亘って前記スライド溝３ａに係合する突縁部７ａを形成
しであると共に、−側面にボルダ一部８を一体形成して
あり、このホルダ一部８にポンプ本体６をマウントラバ
ー９を介して抱持固定しである。ポンプ本体６の燃料吸
込口６ａはアタッチメントプレート７を貫通して該アタ
ッチメントプレート７の他側面に突出配置しであると共
に、先端にフィルタＩＯを装着しである。
し、本実施例ではポンプ本体６と、該ポンプ本体６を抱
持したアタッチメントプレート７とで構成している。ア
タッチメントプレート７は前記開口ｆＩＪ３に嵌合する
板厚、形状に形成してあって、その左右側縁から底縁に
亘って前記スライド溝３ａに係合する突縁部７ａを形成
しであると共に、−側面にボルダ一部８を一体形成して
あり、このホルダ一部８にポンプ本体６をマウントラバ
ー９を介して抱持固定しである。ポンプ本体６の燃料吸
込口６ａはアタッチメントプレート７を貫通して該アタ
ッチメントプレート７の他側面に突出配置しであると共
に、先端にフィルタＩＯを装着しである。
そして、このフィードポンプ５は、その燃料吸込口６ａ
を旋回槽２内に臨ませて、アタッチメントプレート７の
突縁部７ａを開口部３のスライド溝３ａに係合し、アタ
ッチメントプレート７を該開口部３に嵌合して係着固定
し、フィードポンプ５自体が、具体的には本実施例の場
合、アタッチメントプレート７が旋回槽２の後壁の一部
を構成するようになっている。このフィードポンプ５の
組付けはタンク本体ｌの上壁に形成した作業孔２より行
われ、ポンプ本体６の吐出孔６ｂには、該作業孔Ｉ＋を
閉塞するリッドＩ２に付設したフィードパイプ１３が接
続される。
を旋回槽２内に臨ませて、アタッチメントプレート７の
突縁部７ａを開口部３のスライド溝３ａに係合し、アタ
ッチメントプレート７を該開口部３に嵌合して係着固定
し、フィードポンプ５自体が、具体的には本実施例の場
合、アタッチメントプレート７が旋回槽２の後壁の一部
を構成するようになっている。このフィードポンプ５の
組付けはタンク本体ｌの上壁に形成した作業孔２より行
われ、ポンプ本体６の吐出孔６ｂには、該作業孔Ｉ＋を
閉塞するリッドＩ２に付設したフィードパイプ１３が接
続される。
以上の実施例構造によれば、フィードポンプ５を開口部
３に係着固定することによって、この開口部３はフィー
ドポンプ５のアタッチメントプレート７で閉塞されて、
該アタッチメントプレート７が旋回槽２の後壁のフラッ
トな一部を構成して旋回槽２の内、外を隔成し、そして
、ポンプ本体６を旋回槽２外部に配置し、かつ、燃料吸
込口６ａのみを旋回槽２内に隣設配置する。この結果、
旋回槽２の有効容積は些かも狭められることはなく、旋
回槽２を極力小型、軽量化して組付性を向上できること
は勿論、フィードポンプ５の旋回槽２を基檗とした取り
付けにより、燃料の吸込性能を向上することができる。
３に係着固定することによって、この開口部３はフィー
ドポンプ５のアタッチメントプレート７で閉塞されて、
該アタッチメントプレート７が旋回槽２の後壁のフラッ
トな一部を構成して旋回槽２の内、外を隔成し、そして
、ポンプ本体６を旋回槽２外部に配置し、かつ、燃料吸
込口６ａのみを旋回槽２内に隣設配置する。この結果、
旋回槽２の有効容積は些かも狭められることはなく、旋
回槽２を極力小型、軽量化して組付性を向上できること
は勿論、フィードポンプ５の旋回槽２を基檗とした取り
付けにより、燃料の吸込性能を向上することができる。
第３．４図に示す実施例は、開口部３の両側縁に略半円
筒状のソケット部１４をそれぞれ形成し、これらソケッ
ト部１４．１４間にフィードポンプ５をマウントラバー
９を介して嵌合、固定し、フィードポンプ５自体で前記
開口部３を閉塞して旋回槽２の後壁の一部を構成するよ
うにしたもので、本実施例によれば前記実施例における
アタッチメントプレート７が不要となり、その分コスト
的におよび組付作業上有利となる。
筒状のソケット部１４をそれぞれ形成し、これらソケッ
ト部１４．１４間にフィードポンプ５をマウントラバー
９を介して嵌合、固定し、フィードポンプ５自体で前記
開口部３を閉塞して旋回槽２の後壁の一部を構成するよ
うにしたもので、本実施例によれば前記実施例における
アタッチメントプレート７が不要となり、その分コスト
的におよび組付作業上有利となる。
発明の効果
以上のように本発明によれば、旋回槽の一側壁に形成し
た開口部に、フィードポンプを係合固定して該フィード
ポンプ自体を前記側壁の一部として構成してあって、旋
回槽内の一部をフィードポンプで占有することがなく、
該旋回槽内にはフィードポンプの燃料吸込口を臨設配置
しであるだけであるため、旋回槽の有効容積を狭めるこ
とがなく、該旋回槽の小型、軽重化を実現することがで
きろ。
た開口部に、フィードポンプを係合固定して該フィード
ポンプ自体を前記側壁の一部として構成してあって、旋
回槽内の一部をフィードポンプで占有することがなく、
該旋回槽内にはフィードポンプの燃料吸込口を臨設配置
しであるだけであるため、旋回槽の有効容積を狭めるこ
とがなく、該旋回槽の小型、軽重化を実現することがで
きろ。
第１図は本発明の一実施例を示す略示的断面説明図、第
２図は同実施例の旋回槽とフィードポンプの分解斜視図
、第３図は本発明の第２実施例の要部を示４゛斜視図、
第４図は同実施例のマウントラバーを示す斜視図である
。 ｌ・・タンク本体、２・・旋回槽、３・・開］」部、５
フィードポンプ、６ａ ・燃料吸込口。 図 上・
２図は同実施例の旋回槽とフィードポンプの分解斜視図
、第３図は本発明の第２実施例の要部を示４゛斜視図、
第４図は同実施例のマウントラバーを示す斜視図である
。 ｌ・・タンク本体、２・・旋回槽、３・・開］」部、５
フィードポンプ、６ａ ・燃料吸込口。 図 上・
Claims (1)
- （１）タンク本体の底壁に、燃料流通孔を有する旋回槽
を配設した構造において、前記旋回槽の一側壁にポンプ
係着用の開口部を形成し、フィードポンプをその燃料吸
込口が旋回槽内に配置される状態で前記開口部に係着固
定して、該フィードポンプ自体を前記側壁の一部として
構成したことを特徴とする車両用燃料タンク。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63326428A JPH02171328A (ja) | 1988-12-23 | 1988-12-23 | 車両用燃料タンク |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63326428A JPH02171328A (ja) | 1988-12-23 | 1988-12-23 | 車両用燃料タンク |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02171328A true JPH02171328A (ja) | 1990-07-03 |
Family
ID=18187686
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63326428A Pending JPH02171328A (ja) | 1988-12-23 | 1988-12-23 | 車両用燃料タンク |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02171328A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102010053387A1 (de) | 2009-12-04 | 2011-06-09 | AISAN KOGYO KABUSHIKI KAISHA, Obu-shi | Filtervorrichtung |
| US8460542B2 (en) | 2009-02-16 | 2013-06-11 | Aisan Kogyo Kabushiki Kaisha | Suction filter and fuel supply device |
| JP2014211165A (ja) * | 2014-06-25 | 2014-11-13 | 愛三工業株式会社 | フィルタ装置 |
| JP2016104992A (ja) * | 2016-03-02 | 2016-06-09 | 愛三工業株式会社 | フィルタ装置 |
| JP2016121555A (ja) * | 2014-12-24 | 2016-07-07 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料タンク |
-
1988
- 1988-12-23 JP JP63326428A patent/JPH02171328A/ja active Pending
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8460542B2 (en) | 2009-02-16 | 2013-06-11 | Aisan Kogyo Kabushiki Kaisha | Suction filter and fuel supply device |
| DE102010053387A1 (de) | 2009-12-04 | 2011-06-09 | AISAN KOGYO KABUSHIKI KAISHA, Obu-shi | Filtervorrichtung |
| JP2011117376A (ja) * | 2009-12-04 | 2011-06-16 | Aisan Industry Co Ltd | フィルタ装置 |
| US9816470B2 (en) | 2009-12-04 | 2017-11-14 | Aisan Kogyo Kabushiki Kaisha | Filtering device |
| US10267276B2 (en) | 2009-12-04 | 2019-04-23 | Aisan Kogyo Kabushiki Kaisha | Filtering device |
| DE102010053387B4 (de) | 2009-12-04 | 2022-10-06 | Aisan Kogyo Kabushiki Kaisha | Filtervorrichtung |
| JP2014211165A (ja) * | 2014-06-25 | 2014-11-13 | 愛三工業株式会社 | フィルタ装置 |
| JP2016121555A (ja) * | 2014-12-24 | 2016-07-07 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料タンク |
| JP2016104992A (ja) * | 2016-03-02 | 2016-06-09 | 愛三工業株式会社 | フィルタ装置 |
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