JPH02117492A - 海水ホース固定構造 - Google Patents

海水ホース固定構造

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JPH02117492A
JPH02117492A JP63269238A JP26923888A JPH02117492A JP H02117492 A JPH02117492 A JP H02117492A JP 63269238 A JP63269238 A JP 63269238A JP 26923888 A JP26923888 A JP 26923888A JP H02117492 A JPH02117492 A JP H02117492A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本発明は船内外機におけるスイベルブラケットとシンバ
ルハウジングの間に延在する海水ホースの固定構造に関
する。
[従来の技術] 従来、上記の海水ホースのスイベルブラケットもしくは
ジンバルハウジングへの固定構造は、取付穴にジヨイン
ト用のバイブを取付け、このバイブに海水ホースを被嵌
して外側よりクランプで締め付けるようにしていた。ま
た従来においては、ホースを前記取付穴に挿入してその
内側よりテーパ状のインサートをねじ結合し、このイン
サートのねし山とテーバ面を利用して海水ホースを取付
穴内周に押し付けるようにしたものもあった。
[発明か解決しようとする課8] しかし、上記のクランプおよびジヨイントバイブを使用
するものにあっては、その分解、組立が困難であり、部
品点数が多くなってコストの増大につながるという問題
がある。また、インサートを使用する場合、においても
、そのインサートのねじ込み作業が面倒であり、従って
分解、組立か困難であるとともに、−旦インサートをね
じ込んだ後は再使用が難しいという問題があった。
本−発明は、このような従来技術の問題点を解消すべく
なされたもので、海水ホースの取付け、取外しの作業性
を改善するとともに、海水ホースならびに固定に使用す
る部材の再使用を可能とした海水ホース固定構造を提供
するにある。
[課題を解決するための手段] 本発明は、このような目的を達成するために、推進ユニ
ットに設けられた吸入口から推進ユニット内を通り、ス
イベルブラケットとジンバルハウジンクの間に延在する
海水ホースを介し、船内のエンジンに冷却水を供給する
船内外機において、海水ホースをスイベルブラケットま
たはジンバルハウジングの取付穴に挿入し、海水ホース
内に挿入される拡径可能な第1筒体と、第1筒体内に圧
入されることにより第1筒体を拡径させる第2筒体と、
により海水ホースを前記取付穴内周に押し付けて固定す
るものである。
[作用] 海水ホースを取付穴にまず挿入し、第1筒体を海水ホー
スの端部からその内周に挿入し、その次に第1筒体の挿
入方向と同一の方向から第2筒体を圧入すれば、例えば
楔作用に類似した作用により第1筒体は第2筒体によっ
て拡径し、これにより海水ホースを拡径させて取付穴内
周に押し付け、確実に海水ホースを取付けるとともにそ
のシール性も確保できる。海水ホースを取外す際には第
2筒体を第1筒体から取外せばよく、これにより海水ホ
ース、第1筒体を容易に取付穴から外せる。
[実施例] 以下本発明を図面に示す実施例に基いて説明する。
まず第1図には本発明か適用される船内外機の要部か分
解して模式的に示されている。符号lOは船体の船尾板
に固定されるジンバルハウジングであり、このジンバル
ハウジング10にジンバルリング12が略垂直な軸(図
示省略)の回りに左右に回動可能に支持されるとともに
、ジンバルリング12に対してスイベルブラケット14
か上下に図示しないチルトピンを介して回動可能に支持
され、このスイベルブラケット14に推進ユニット16
が担持される。推進ユニット16には海水を取り込む吸
入口18が設けられ、吸入口18から海水が推進ユニッ
ト16内を通り、スイベルブラケット14に一端を固定
されるとともに他端をジンバルハウジング10に固定さ
れた海水ホース20を介し、船内の図示しないエンジン
に冷却水として供給される。
第2.第3図には本発明の第1実施例の要部。
特に海水ホース20のスイベルブラケット14への固定
構造のみが示され、海水ホース20のジンバルハウジン
ク10への固定構造は省略するが、図に示したものと同
様である。まずスイベルブラケット14に形成された取
付穴22内に海水ホース20の端部が挿入され、海水ホ
ース20の挿入方向とは逆の方向から第1筒体24が海
水ホース20内に挿入される。なお取付穴22は第2図
の右方向に向かって段をなして拡径する略テーパ状に形
成され、締付は時に海水ホース20の保持をより確実に
するよう配慮されている。
第1筒体24は、海水ホース20の端面に係とされるフ
ランジ26を有し、その胴部外周に環状の突起28を一
体的に有して海水ホース20とのずれを防止している。
第1筒体24の内周面にはその略中央部において第2図
の右方向に段をなして縮径する第1テーバ部30と、こ
の第1テーバ部30の端部から前記フランジ26側の開
口端に向かって拡径する第2テーバ部32か形成されて
いる。ざらにS1筒体24には、フランジ26側の開口
端から所定の距離軸線方向に延在するスリット34かそ
の周方向に適宜間隔をおいて複数形成され、第1筒体2
4全体の弾性変形を容易としている。
第1筒体24のフランジ26側の開口から挿入される第
2筒体36は、第1筒体24のフランジ26に係合する
7ランジ38をその基端側に備えるとともに、その先端
に、正面より見た場合に略十字をなすリブ40か設けら
れている。また第2筒体36の胴部外周は第1筒体24
の両テーパ部30.32の内径よりも大径にされ、かつ
その外周には、前記第1筒体24の第1テーバ部30の
いづれか1つの段部に係合する環状の突起42が一体内
に形成されている。
この第2筒体36を第2図の矢印の方向に圧入すると、
リブ40によりて補強された第2筒体36の先端部は第
1筒体24のtiII2テーパ部32を押し広げなから
その中に侵入し、これにより第1筒体24が拡径して海
水ホース20の端部を押し広げ、取付穴22の内周面に
密着させする。さらに第2筒体36を押し込み、第2筒
体36のフランジ38が第1筒体24のフランジ26に
係止するまで押し込むと、第3図の状態となる。この状
態では、第2筒体36の外径よりも小さな内径を有する
第1筒体24が、楔作用により、スリ・ント34の存在
によって無理なく拡径変形し、海水ホース20を取付穴
22の内周面に強く押し付けて海水ホース20をスイベ
ルブラケット14に固定する。この時、第2筒体36の
外周に設けられた突起42は第1筒体24の第1テーパ
部30のいづれか1つの段部に係合するので、第2筒体
36か簡単に抜は落ちるようなことも防止される。
このように、海水ホース20の内周にまずil筒体24
を挿入し、この第1筒体24に第2筒体36を圧入する
という簡単な作業で海水ホース20をそのシール性を確
保しつつ固定でき、ねじ込み作業などを不要とするので
その作業性は良好であり、かつ第2筒体36を取外すだ
けで海水ホース20の固定を解放でき、これら部材の再
使用も可能である。
第4図には本発明の第2実施例か示され、この実施例が
前述の第1実施例と異なる点は、第1筒体24の拡径変
形を容易とするため、前記フランジ26の開口端側から
形成されるスリット34に加え、第1筒体24の反対側
開口端から形成されるスリット44をさらに追加したも
のである。この場合、スリット44は周方向についてス
リット34と交互に位置するようになる。
次に第5図には本発明の第3実施例か示され、この実施
例か第1実施例と異なる点は、第1筒体24の周方向の
一部に、第1筒体24の軸方向に貫通する切欠き46を
設けて第1筒体24の変形をさらに助長するようにしだ
ものである。この場合図示はしないが、第1筒体24を
端部から見る場合完全な円形ではなく略C状になる。
次に第6図には本発明の第4実施例が示され。
この実°施例は、第1筒体24に対して第2筒体36を
圧入する際の第1筒体24を拡径させる手段か上述の実
施例と異る。すなわち、第1筒体24側内周に先端方向
(第6図左方向)に向かってその幅か拡大する楔部材4
8を一体的に形成するとともに、第2筒体36には先端
側からこの楔部材48にはまり合うスリット50を設け
である。第2筒体36の圧入に際し、スリット50が楔
部材48によって広げられることにより、第2筒体36
自体か拡径することにより第1筒体24を拡径させ、こ
れによって海水ホース20をスイベルブラケット14の
取付穴22の内周面に押し付けるようにしている。
[効果] 以上説明したように、本発明によれば、海水ホースの固
定作業か第1筒体に対して第2筒体を単に圧入するとい
う作業で完成し、その作業性は極めて向上するとともに
、海水ホースや両筒体の再使用も可能であるという優れ
た効果がある6
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明が適用される船内外機、特に海水ホース
を示す模式図、第2図は本発明の第1実施例を示す分解
断面図、第3図は同第1実施例の固定完了状態を示す断
面図、第4図は本発明の第2実施例を示す切欠き側面図
、第5図は本発明の第3実施例を示す側面図、第6図は
本発明の第4実施例を示す前記第3図と同位置の断面図
である。 ・・ジンバルハウジング ・・スイベルブラケット ・・・推進ユニット ・・海水ホース ・・取付穴 ・・第1筒体 ・・第2筒体

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)推進ユニットに設けられた吸入口から推進ユニッ
    ト内を通り、スイベルブラケットとジンバルハウジング
    の間に延在する海水ホースを介し、船内のエンジンに冷
    却水を供給する船内外機において、海水ホースをスイベ
    ルブラケットまたはジンバルハウジングの取付穴に挿入
    し、海水ホース内に挿入される拡径可能な第1筒体と、
    第1筒体内に圧入されることにより第1筒体を拡径させ
    る第2筒体と、により海水ホースを前記取付穴内周に押
    し付けて固定する海水ホース固定構造。
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