JP2708815B2 - 海水ホース固定構造 - Google Patents

海水ホース固定構造

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    • F16L5/00Devices for use where pipes, cables or protective tubing pass through walls or partitions
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    • B63H20/00Outboard propulsion units, e.g. outboard motors or Z-drives; Arrangements thereof on vessels
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Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本発明は船内外機におけるスイベルブラケットとジン
バルハウジングの間に延在する海水ホースの固定構造に
関する。
[従来の技術] 従来、上記の海水ホースのスイベルブラケットもしく
はジンバルハウジングへの固定構造は、取付穴にジョイ
ント用のパイプを取付け、このパイプに海水ホースを被
嵌して外側よりクランプで締め付けるようにしていた。
また従来においては、ホースを前記取付穴に挿入してそ
の内側よりテーパ状のインサートをねじ結合し、このイ
ンサートのねじ山とテーパ面を利用して海水ホースを取
付穴内周に押し付けるようにしたものもあった。
[発明が解決しようとする課題] しかし、上記のクランプおよびジョイントパイプを使
用するものにあっては、その分解、組立が困難であり、
部品点数が多くなってコストの増大につながるという問
題がある。また、インサートを使用する場合において
も、そのインサートのねじ込み作業が面倒であり、従っ
て分解、組立が困難であるとともに、一旦インサートを
ねじ込んだ後は再使用が難しいという問題があった。
本発明は、このような従来技術の問題点を解消すべく
なされたもので、海水ホースの取付け、取外しの作業性
を改善するとともに、海水ホースならびに固定に使用す
る部材の再使用を可能とした海水ホース固定構造を提供
するにある。
[課題を解決するための手段] 本発明は、このような目的を達成するために、推進ユ
ニットに設けられた吸入口から推進ユニット内を通り、
スイベルブラケットとジンバルハウジングの間に延在す
る海水ホースを介し、船内のエンジンに冷却水を供給す
る船内外機において、海水ホースをスイベルブラケット
またはジンバルハウジングの取付穴に挿入し、海水ホー
ス内に挿入される拡径可能な第1筒体と、第1筒体内に
圧入されることにより第1筒体を拡径させる第2筒体
と、により海水ホースを前記取付穴内周に押し付けて固
定するものである。
[作用] 海水ホースを取付穴にまず挿入し、第1筒体を海水ホ
ースの端部からその内周に挿入し、その次に第1筒体の
挿入方向と同一の方向から第2筒体を圧入すれば、例え
ば楔作用に類似した作用により第1筒体は第2筒体によ
って拡径し、これにより海水ホースを拡径させて取付穴
内周に押し付け、確実に海水ホースを取付けるとともに
そのシール性も確保できる。海水ホースを取外す際には
第2筒体を第1筒体から取外せばよく、これにより海水
ホース、第1筒体を容易に取付穴から外せる。
[実施例] 以下本発明を図面に示す実施例に基いて説明する。
まず第1図には本発明が適用される船内外機の要部が
分解して模式的に示されている。符号10は船体の船尾板
に固定されるジンバルハウジングであり、このジンバル
ハウジング10にジンバルリング12が略垂直な軸(図示省
略)の回りに左右に回動可能に支持されるとともに、ジ
ンバルリング12に対してスイベルブラケット14が上下に
図示しないチルトピンを介して回動可能に支持され、こ
のスイベルブラケット14に推進ユニット16が担持され
る。推進ユニット16には海水を取り込む吸入口18が設け
られ、吸入口18から海水が推進ユニット16内を通り、ス
イベルブラケット14に一端を固定されるとともに他端を
ジンバルハウジング10に固定された海水ホース20を介
し、船内の図示しないエンジンに冷却水として供給され
る。
第2、第3図には本発明の第1実施例の要部、特に海
水ホース20のスイベルブラケット14への固定構造のみが
示され、海水ホース20のジンバルハウジング10への固定
構造は省略するが、図に示したものと同様である。まず
スイベルブラケット14に形成された取付穴22内に海水ホ
ース20の端部が挿入され、海水ホース20の挿入方向とは
逆の方向から第1筒体24が海水ホース20内に挿入され
る。なお取付穴22は第2図の右方向に向かって段をなし
て拡径する略テーパ状に形成され、締付け時に海水ホー
ス20の保持をより確実にするよう配慮されている。
第1筒体24は、海水ホース20の端面に係止されるフラ
ンジ26を有し、その胴部外周に環状の突起28を一体的に
有して海水ホース20とのずれを防止している。第1筒体
24の内周面にはその略中央部において第2図の右方向に
段をなして縮径する第1テーパ部30と、この第1テーパ
部30の端部から前記フランジ26側の開口端に向かって拡
径する第2テーパ部32が形成されている。さらに第1筒
体24には、フランジ26側の開口端から所定の距離軸線方
向に延在するスリット34がその周方向に適宜間隔をおい
て複数形成され、第1筒体24全体の弾性変形を容易とし
ている。
第1筒体24のフランジ26側の開口から挿入される第2
筒体36は、第1筒体24のフランジ26に係合するフランジ
38をその基端側に備えるとともに、その先端に、正面よ
り見た場合に略十字をなすリブ40が設けられている。ま
た第2筒体36の胴部外周は第1筒体24の両テーパ部30、
32の内径よりも大径にされ、かつその外周には、前記第
1筒体24の第1テーパ部30のいずれか1つの段部に係合
する環状の突起42が一体的に形成されている。
この第2筒体36を第2図の矢印の方向に圧入すると、
リブ40によって補強された第2筒体36の先端部は第1筒
体24の第2テーパ部32を押し広げながらその中に侵入
し、これにより第1筒体24が拡径して海水ホース20の端
部を押し広げ、取付穴22の内周面に密着させする。さら
に第2筒体36を押し込み、第2筒体36のフランジ38が第
1筒体24のフランジ26に係止するまで押し込むと、第3
図の状態となる。この状態では、第2筒体36の外径より
も小さな内径を有する第1筒体24が、楔作用により、ス
リット34の存在によって無理なく拡径変形し、海水ホー
ス20を取付穴22の内周面に強く押し付けて海水ホース20
をスイベルブラケット14に固定する。この時、第2筒体
36の外周に設けられた突起42は第1筒体24の第1テーパ
部30のいづれか1つの段部に係合するので、第2筒体36
が簡単に抜け落ちるようなことも防止される。
このように、海水ホース20の内周にまず第1筒体24を
挿入し、この第1筒体24に第2筒体36を圧入するという
簡単な作業で海水ホース20をそのシール性を確保しつつ
固定でき、ねじ込み作業などの不要とするのでその作業
性は良好であり、かつ第2筒体36を取外すだけで海水ホ
ース20の固定を解放でき、これら部材の再使用も可能で
ある。
第4図には本発明の第2実施例が示され、この実施例
が前述の第1実施例と異なる点は、第1筒体24の拡径変
形を容易とするため、前記フランジ26の開口端側から形
成されるスリット34に加え、第1筒体24の反対側開口端
から形成されるスリット44をさらに追加したものであ
る。この場合、スリット44を周方向についてスリット34
と交互に位置するようになる。
次に第5図には本発明の第3実施例が示され、この実
施例が第1実施例と異なる点は、第1筒体24の周方向の
一部に、第1筒体24の軸方向に貫通する切欠き46を設け
て第1筒体24の変形をさらに助長するようにしたもので
ある。この場合図示はしないが、第1筒体24を端部から
見る場合完全な円形ではなく略C状になる。
次に第6図には本発明の第4実施例が示され、この実
施例は、第1筒体24に対して第2筒体36を圧入する際の
第1筒体24を拡径させる手段が上述の実施例と異る。す
なわち、第1筒体24側内周に先端方向(第6図左方向)
に向かってその幅が拡大する楔部材48を一体的に形成す
るとともに、第2筒体36には先端側からこの楔部材48に
はまり合うスリット50を設けてある。第2筒体36の圧入
に際し、スリット50が楔部材48によって広げられること
により、第2筒体36自体が拡径することにより第1筒体
24を拡径させ、これによって海水ホース20をスイベルブ
ラケット14の取付穴22の内周面に押し付けるようにして
いる。
[効果] 以上説明したように、本発明によれば、海水ホースの
固定作業が第1筒体に対して第2筒体を単に圧入すると
いう作業で完成し、その作業性は極めて向上するととも
に、海水ホースや両筒体の再使用も可能であるという優
れた効果がある。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明が適用される船内外機、特に海水ホース
を示す模式図、第2図は本発明の第1実施例を示す分解
断面図、第3図は同第1実施例の固定完了状態を示す断
面図、第4図は本発明の第2実施例を示す切欠き側面
図、第5図は本発明の第3実施例を示す側面図、第6図
は本発明の第4実施例を示す前記第3図と同位置の断面
図である。 10……ジンバルハウジング 14……スイベルブラケット 16……推進ユニット 20……海水ホース 22……取付穴 24……第1筒体 36……第2筒体

Claims (1)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】推進ユニットに設けられた吸入口から推進
    ユニット内を通り、スイベルブラケットとジンバルハウ
    ジングの間に延在する海水ホースを介し、船内のエンジ
    ンに冷却水を供給する船内外機において、海水ホースを
    スイベルブラケットまたはジンバルハウジングの取付穴
    に挿入し、海水ホース内に挿入される拡径可能な第1筒
    体と、第1筒体内に圧入されることにより第1筒体を拡
    径させる第2筒体と、により海水ホースを前記取付穴内
    周に押し付けて固定する海水ホース固定構造。
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