JPH0138225Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、ロツク装置に係り、特に、自動
車、例えばキヤブオーバ型自動車のエンジンカバ
ーやシートをターンオーバー機構を利用して着脱
自在にロツクするためのロツク装置の改良に関す
る。

従来、ボデイ側へ支持軸を介して揺動自在に枢
支された操作片と、この操作片に揺動軸を介して
揺動自在に枢支されたリングと、前記ボデイ側に
着脱されるべき相手方部材に取付けられ、ロツク
時に前記リングが係止されるリング受けとを有
し、前記リングの操作片の揺動軸は、前記操作片
が前記ボデイ側に接近してロツク位置をとる時、
前記支持軸と、前記リングとリング受けの係止部
とを通る直線よりもボデイ側に接近した位置に設
けられ、前記操作片の揺動時に生じる前記リング
のターンオーバー作用により前記相手方部材を前
記リングを介してボデイ側にロツクするロツク装
置がある。

かかる従来のロツク装置は、操作片とリング受
けとの間に、相対変位が生じた場合、リングがそ
の揺動軸を中心としてターンオーバーの限界を越
え、これによつてロツクが解除されてしまうこと
があつた。

この考案は簡単な構造により、操作片に対する
リング受けの相対変位が生じてもロツクが解除さ
れないようにしたロツク装置を提供することを目
的とする。

この考案は、ボデイ側へ支持軸を介して揺動自
在に枢支された操作片と、この操作片に揺動軸を
介して揺動自在に枢支されたリングと、前記ボデ
イ側に着脱されるべき相手方部材に取付けられ、
ロツク時に前記リングが係止されるリング受けと
を有し、前記リングの操作片への揺動軸は、前記
操作片が前記ボデイ側に接近してロツク位置をと
るとき、前記支持軸と、前記リングとリング受け
の係止部とを通る直線よりもボデイ側に接近した
位置に設けられ、前記操作片の揺動時に生じる前
記リングのターンオーバー作用により前記相手方
部材を前記リングを介してボデイ側にロツクする
ロツク装置において、前記操作片に、前記リング
を、ロツク状態ではロツク維持方向に、また、ア
ンロツク状態ではアンロツク維持方向に、選択的
に付勢するばね部材を設けることにより上記目的
を達成するものである。

またこの考案は、前記ロツク装置において、前
記リングに、前記揺動軸から前記操作片内で、ロ
ツク状態でのボデイと反対側に延在する延長部を
形成するとともに、前記ばね部材を、前記延長部
に当接する板ばねとすることにより上記目的を達
成するものである。

以下本考案の実施例を図面を参照して説明す
る。

この実施例は、第１図及び第２図に示されるよ
うに、ボデイ１側へ支持軸２を介して揺動自在に
枢支された操作片３と、この操作片３に揺動軸４
を介して揺動自在に枢支されたリング５と、前記
ボデイ１側に着脱されるべき相手方部材６に取付
けられ、ロツク時に前記リング５が係止されるリ
ング受け７と、を有し、前記リング５の操作片３
への揺動軸４は、前記操作片３が前記ボデイ１側
に接近してロツク位置をとる時、前記支持軸２
と、前記リング５とリング受け７の係止部とを通
る直線８よりもボデイ１側に接近した位置に設け
られ、前記操作片３の揺動時に生じる前記リング
５のターンオーバー作用により前記相手方部材６
を前記リング５を介してボデイ１側にロツクする
ロツク装置において、前記操作片３に、前記リン
グ５を、ロツク状態ではロツク維持方向に、ま
た、アンロツク状態ではアンロツク維持方向に選
択的に付勢するばね部材９を設けたものである。

図の符号１０は前記操作片３の支持軸２をボデ
イ１側に固定するための支持部材を示し、この支
持部材１０は、ボルト１１によりボデイ１側に固
着されている。

前記リング５には、前記揺動軸４から、前記操
作片３内で、ロツク状態でのボデイ１と反対側に
延在する延長部５Ａが一体的に形成され、かつ、
前記ばね部材９は、操作片３の内側において固着
された片持ちの板ばねとされ、前記延長部５Ａ
は、板ばね状のばね部材９の先端部によりロツク
状態では図においては時計方向に、また、アンロ
ツク状態では図において反時計方向にそれぞれ付
勢されるように、取付けられている。

すなわち、リング５と一体の延長部５Ａは、ア
ンロツク状態とロツク状態の中間位置で、板ばね
状のばね部材９を最も撓むように押し込むもので
あり、従つて延長部５Ａとばね部材９は一種のタ
ーンオーバー機構を形成するものである。

この実施例においては、第１図に示されるよう
なロツク状態で、例えばリング受け７が相手方部
材６を押す力によつて左上方に変位した場合、リ
ング５は揺動軸４を中心として図において反時計
方向に揺動しようとする。

この時、リング５とリング受け７の掛止点及び
操作片３の支持軸２を通る直線８が、リング５の
揺動軸４よりも、ボデイ１側に接近すると、リン
グ５はターンオーバーの限界を越え、これによつ
てロツクが解除されてしまうが、ばね部材９がリ
ング５の延長部５Ａを時計方向に付勢しているの
で、リング５が揺動軸４を中心としてアンロツク
方向に一定以上揺動する時、これに干渉してその
回動を阻止し、ロツクが解除されることが防止さ
れる。

また、操作片３を図において時計方向に揺動さ
せて、ロツクを解除させる場合は、リング５は、
その延長部５Ａによりばね部材９をボデイ１と反
対側にそのばね力に抗して押し込み、第１図にお
いて２点鎖線で示されるターンオーバー限界点を
越えると、ばね部材９の作用方向がロツク状態と
は反対になり、すなわち、操作片３はリング５を
介してアンロツク方向に付勢され、従つて、アン
ロツク操作が容易となるとともに、ばね部材９と
延長部５Ａとの関係において操作片３は第１図に
２点鎖線で示されるアンロツク状態に維持される
ことになる。

また、アンロツク状態からロツク状態とする場
合は、前記と逆の過程を経て、操作片３はロツク
状態に接近するとばね部材９のばね力によつてロ
ツク方向に付勢されるとともに、前述の如くロツ
ク状態に維持されるものである。

なお上記実施例は、操作片３に設けられた板ば
ね状のばね部材９によつてリング５の延長部５Ａ
をアンロツクまたはロツク位置に付勢するもので
あるが、これは、操作片３に設けられたばね部材
９がリング５との関係において、ターンオーバー
機構を形成するものであればよく、従つて、板ば
ね状のばね部材の代りに、例えば引張りばねを利
用するようにしてもよく、更に、延長部５Ａを設
けることなくリング５を直接付勢するようにして
もよい。

本考案は上記のように構成したので、簡単な構
造により、リング受けの操作片に対する相対移動
に基く不用意なアンロツクを確実に防止すること
ができるという優れた効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るロツク装置の実施例を示
す側面図、第２図は同実施例の要部を示す斜視図
である。 １…ボデイ、２…支持軸、３…操作片、４…揺
動軸、５…リング、５Ａ…延長部、６…相手方部
材、７…リング受け、８…直線、９…ばね部材。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) ボデイ側へ支持軸を介して揺動自在に枢支さ
   れた操作片と、この操作片に揺動軸を介して揺
   動自在に枢支されたリングと、前記ボデイ側に
   着脱されるべき相手方部材に取付けられ、ロツ
   ク時に前記リングが係止されるリング受けとを
   有し、前記リングの操作片への揺動軸は、前記
   操作片が前記ボデイ側に接近してロツク位置を
   とるとき、前記支持軸と、前記リングとリング
   受けの係止部とを通る直線よりもボデイ側に接
   近した位置に設けられ、前記操作片の揺動時に
   生じる前記リングのターンオーバー作用により
   前記相手方部材を前記リングを介してボデイ側
   にロツクするロツク装置において、前記操作片
   に、前記リングを、ロツク状態ではロツク維持
   方向に、また、アンロツク状態ではアンロツク
   維持方向に選択的に付勢するばね部材を設けた
   ことを特徴とするロツク装置。 (2) 前記リングに、前記揺動軸から前記操作片内
   で、ロツク状態でのボデイと反対側に延在する
   延長部を形成するとともに、前記ばね部材を、
   前記延長部に当接する板ばねとしたことを特徴
   とする実用新案登録請求の範囲第１項記載のロ
   ツク装置。