JPH01319312A - 電子グライコ付オーディオ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は電子グラフィックイコライザ機能を持つオーデ
ィオ装置（以下、電子グライコ付オーディオ装置と呼ぶ
）に係り、特に音場特性を補正し各種音源に適した周波
数特性に設定するのに容易な電子グライコ付オーディオ
装置に関する。

（従来の技術） 従来、イコライザカーブを作るとき、予めプリセットさ
れたオリジナルのイコライザカーブを読み出し、これに
修正を加えて、該オリジナルのイコライザカーブと類似
したカーブを作れるようにしたオーディオ装置が販売さ
れている。

このオーディオ装置によれば、（１）小さな音量で聞く
とき、低・高音域の不足感を補正する特性を有するオリ
ジナルカーブ、（２）ナレーションやニュースのアナウ
ンス等の音声中心のソースｌｆｌくのに適した特性を有
するオリジナルカーブ、（３）車内の周波数特性を補正
した特性を有するオリジナルカーブがプリセットされて
いる。該（３）のオリジナルカーブは、数十種類のセダ
ン、ハツチバック車の車内周波数特性を調べ、多くの車
でフラットな特性が得られるように設定されている。

（発明が解決しようとする課題） 一般に、同一の音源を空間形状の異なる車室内で再生す
るとその周波数特性は異なったものになる。しかしなが
ら、前記従来装置は一種類の平均的なオリジナルカーブ
しかもっていないので、空間形状の異なる車室内で最適
の周波数特性が簡単に得られないという問題があった。

また、空間形状が同じでも、音楽の種類等の音源の種類
が異なると、最適の周波数特性が異なるものになる。し
かし、前記従来装置では、音源の種類に応じた最適の周
波数特性が簡単に得られないという問題があった。

換言すれば、上記従来技術は、音場特性の異なる空間に
おいて、同一の音源再生を行った時、同一の周波数特性
を得る為の操作の簡便性について配慮がされておらず、
操作がわずられしいという問題があった。

本発明の目的は、上記従来技術の持つ問題点を解決し、
空間形状と音源の種類との両方に合った周波数特性を容
易に得ることのできる電子グライコ付オーディオ装置を
提供することにある。

（課題を解決するための手段） 上記目的は、音場特性の差を補正する第１の周波数特性
群を記憶する第１の記憶手段と、音源の種類に適した第
２の周波数特性群を記憶する第２の記憶手段と、これら
を選択する手段と、選択された周波数特性を合成する手
段とを備える事により、達成される。

（作用） 音場特性の差を補正する第１の周波数特性群から、現在
の音場特性を補正する特性に最も近いものを、選択する
。また、前記第２の周波数特性群の中から、音源の種類
に合った周波数特性を選択する。

次に、選択された二つの周波数特性を加算して合成周波
数特性を得、該合成周波数特性に基づいて、音楽等の音
の再生を行う。

本発明によれば、ユーザは、前記第１の周波数特性群か
ら現在の音場特性を補正する特性に最も近いものを選択
し、かつ音源の種類に合った周波数特性を選択するだけ
の操作をすれば良いので、操作が簡単なものとなる。

（実施例） 以下に、本発明の一実施例を図を用いて詳細に説明する
。第２図は、本実施例の主要部のブロック図を示す。図
において、１−１は車種選択スイッチ（以下、ＣＡＲキ
ーと呼ぶ）、１−２はミュージックジャンル選択スイッ
チ（以下、ＭＪＮＬキーと呼ぶ）である。２はマイクロ
コンピュータで、２−１はＣＰＵ部、２−２はＲＡＭ部
、２−３はシリアル通信部、２−４は表示制御部である
。

また、３はイコライザｉｃ、４は操作表示部である。

次に、前記マイクロコンピュータ２の本実施例に係る機
能ブロック図を第１図に示す。図において、１１は第１
のアドレスカウンタ、１２は車種別データ記憶装置、１
３は第２のアドレスカウンタ、１４はミュージックジャ
ンル別データ（以下、ＭＪＮＬ別デー少データ）記憶装
置、１５は車種別データとＭＪＮＬ別デー少データ算す
る加算部、２−３はシリアル通信部、２−４は表示制御
部である。

前記車種別データ記憶装置１２には、車室内の空間形状
に適した値に音響特性を補正する周波数特性に関するデ
ータ（第１の周波数特性群）力、（記憶されている。該
周波数特性の補正データの一例を第１表に示す。

第１表 該第１表において、ＳＤＮは車種のセダン、ＨＴＨはハ
ツチバック、ＣＵＰはクーペを示す。

一方、前記ＭＪＮＬ別デー少データ記憶装置は、音楽分
野別に分類した時に、最適となる周波数特性の補正デー
タ（第２の周波数特性群）が格納されている。該周波数
特性の補正データの一例を第２表に示す。

第２表 該第２表において、ＦＬＴは各周波数帯の利得が平坦に
なるようにするフラットを示し、ＰＯＰはホップス、Ｓ
ＮＨはシンセサイザ、ＲＯＣはロックを示す。

まず、本実施例の動作の概要を説明する。

第３図は、本実施例の操作表示部４の一例を示す図であ
る。該操作表示部４のＳＤＮ、ＨＴＨ。

ＣＵＰは第１の周波数特性群に関する表示を示し、それ
ぞれ、車種のセダン、ハツチバック、クーペの車室内空
間形状による音響特性を補正する周波数特性状態のどれ
が選択されているかを表す。

また、ＦＬＴ、ＰＯＰ、ＳＮＨ，ＲＯＣは第２の周波数
特性群に関する表示を示し、それぞれ、周波数帯の利得
が平坦な周波数特性、ホップス。

シンセサイザ、ロックに最適な周波数特性状態のいずれ
が選択されているかを表す。

いま、周波数特性が第３図に示すＳＤＮ。

ＦＬＴの表示が行われている時に、ＣＡＲキー１−１が
オンにされると、マイクロコンピュータ２の内部のＲＡ
Ｍ２−２すなわち車種別データ記憶装置１２に記憶され
た第１の周波数特性群から車種別周波数特性ＨＴＨ（ハ
ツチバック）が選択される。この特性は前記第１表に示
す通りの値で、該車種別データ記憶装置１２の中に予め
設定されている。この値と、現在設定されている、第２
の周波数特性群内のＦＬＴの特性とが加算部１５で加算
され、該加算値はシリアル通信部２−３に送られる。該
シリアル通信部２−３は該加算値を適当なデータに変更
し、これをイコライザｉＣ３へ転送する。これにより、
再生音が所望の周波数特性に変更される。

この時、前記操作表示部４の表示は第４図に示されてい
るようになる。なお、該操作表示部の表示において、上
から６番目のレベルは０を示し、該レベルから上下に一
つずつレベルがシフトすると、それぞれ＋２．−２ずつ
変化するように作られている。また、レベルが＋１０よ
り大きくなった時、あるいは−１０より小さくなった時
には、それぞれ１番上のレベル、一番下のレベルが表示
されるように作られている。

以上の動作制御は、マイクロコンピュータ２により実現
されているので、該マイクロコンピュータの動作を第５
図のフローチャート、および第１図〜第４図を参照して
以下に説明する。なお、該第５図は、本実施例の動作説
明に必要な部分のみ示してあり、その他は省略しである
。

まず、マイクロコンピュータ２が通電されると、第１お
よび第２のアドレスカウンタＣＮＴＲＩＩ。

ＣＮＴＲ１３（第１図参照）に初期値１がセットされる
（ステップＳｌ、Ｓ２）。すなわち、リセットスタート
が行われる。

前記リセットスタート時に、ＣＡＲキー１−１゜ＭＪＮ
Ｌキー１−２が押されていなければ、ステップＳ３．Ｓ
４は、ＮＯの方へ分岐し、ステップＳ８へ進む。ステッ
プＳ８では、ＣＮＴＲｌｌ−１によりＳＤＮの周波数特
性データを、又ＣＮＴＲ１３−１によりＦＬＴの周波数
特性データをＲＡＭより読み出し、加算して、前記シリ
アル通信部２−３にて合成周波数特性ｆＯを得る。

ここに、第１のアドレスカウンタＣＮＴＲＩＩの値が、
１，２および３の時には、それぞれ、車種別データ記憶
装置１２のＳＤＮ、ＨＴＨおよびＣＵＰのデータがアク
セスされ、一方、第２のアドレスカウンタＣＮＴＲ１３
の値が１．２．３および４の時には、それぞれ、ＭＪＮ
Ｌ別デー少データ記憶装置１４Ｔ、ＰＯＰ、ＳＮＨおよ
びＲＯＣのデータがアクセスされるものとする。また、
前記合成周波数ｆｏ　　（−ｆｌ＋ｆ２）は、前記ＲＡ
Ｍから読み出された周波数特性データを加算した後、イ
コライザｉＣ３に入力するのに適した形に変換されたも
のである。

次に、ステップＳ９にて、上記ｆＯのデータを、イコラ
イザｉＣ３へ送信する。これにより、ＳＤＮとＦＬＴの
合成周波数特性の再生状態となる。

また、ステップＳ１０により操作表示部４に表示を行わ
せる動作が実行され、前記第３図の表示が行われる。

この時、ＣＡＲキー１−１が押されると、ステップＳ３
はＹＥＳの方へ分岐し、ステップＳ１１により、ＣＮＴ
ＲＩＩの値が１加算され、その結果ＣＮＴＲＩＩの値は
２となる。

次のステップＳ１２．Ｓ１３はカウンタＣＮＴＲＩＩの
値を最大値３から１へ戻す処理部分である。今はＣＮＴ
Ｒ１−２であるから、ステップＳ１２でＮＯの方へ分岐
し、カウンタ値は２のままとなる。

次にステップＳ８により、前記と同様にＨＴＨとＦＬＴ
の合成周波数が求められ、ステップＳ９により、イコラ
イザｉＣ３へ該周波数特性が設定される。また、ステッ
プＳ１０により、操作表示部４に表示出力が送られる。

これにより、表示は前記第４図に示すものに変化する。

一方、ＭＪＮＬキー１−２が押された場合は、゛同様に
して、ステップ８５．Ｓ６．Ｓ７により、第２のアドレ
スカウンタＣＮＴ’Ｒ１３が１加算され、ＦＬＴの現在
状態から１つ先のＰＯＰへ周波数特性を変化させ、ステ
ップＳ８により、ＨＴＨとＰＯＰの合成周波数が求めら
れる。次いで、ステップＳ９によりイコライザｌＣ３へ
該周波数特性が設定され、ステップＳＩＯにより前記操
作表示部に表示出力が送られる。

以上のように、ユーザがＣＡＲキー１−１およびＭＪＮ
Ｌキー１−２を操作すると、車種と音楽種別の両方に合
った周波数特性が容易に得られ、ユーザは常に最適の状
態で聞くことができる。

次に、本発明の第２実施例を第６図を参照して説明する
。該第６図は該第２実施例による前記第１図のマイクロ
コンピュータ２の機能ブロック図を示す。

図において、２−５は第１のデータ選択部、２−６は第
２のデータ選択部、２−７は５秒タイマを示し、他の符
号は前記第１図と同−又は同等物を示す。

本実施例が前記第１実施例と異なる点は、ＣＡＲキー１
−１又はＭＪＮＬキー１−２がオンにされて周波数特性
の変更をする動作が行われた時、一定時間の間該変更に
よって指定された周波数特性で再生音を聞けるようにし
、該一定時間の経過後に、該変更された周波数特性と、
変更されなかった他方の周波数特性とを合成した周波数
特性で再生音を聞けるようにすることにより、再生音の
変化がわかるようにしたものである。

以下に、第７図を参照して本実施例の動作を詳細に説明
する。

最初は前記第１実施例と同様に、マイクロコンピユータ
２が通電されると、リセットスタートが行われる。すな
わち、第１および第２のアドレスカウンタＣＮＴＲＩ　
１．ＣＮＴＲＩ　３　（第６図参照）に、初期値１がセ
ットされる（ステップＳｌ。

３２）。次いで、ＣＡＲキー１−１又はＭＪ　ＮＬキー
１−２が押されているか否かの判断がなされ（ステップ
Ｓ３．Ｓ４）、両方とも押されていなければ、該ステッ
プＳ３．Ｓ４はＮｏの方へ分岐する。そして、ステップ
Ｓ１５に進み、ＣＮＴＲ１１■１およびＣＮＴＲ１３目
１により、ＳＤＮとＦＬＴの周波数特性データが読み出
され、シリアル通信部２−３にて、合成周波数特性ｆＯ
が求められる。該合成周波数特性ｆＯは次のステップＳ
１６において、イコライザｉＣ３にシリアル送信される
。また、操作表示部４に表示される。この時の表示は、
前記第３図と同じである。

なお、上記の動作は、第６図においては、ＣＡＲキー１
−１およびＭＪＮＬキー１−２が押されていない場合で
あるから、５秒タイマ２−７が作動しておらず、第２の
データ選択部２−６は加算部１５のデータを選択し、こ
れをシリアル通信部２−３および表示制御部２−４に出
力している。

次に、ＭＪＮＬキー１−２が押されてＯＮになると、前
記ステップＳ４がＹＥＳになってステップＳ５に進み、
ＣＮＴＲ１３の値が１加算され、その結果、該ＣＮＴＲ
１３の値は２となる。次のステップＳ６．Ｓ７はＣＮＴ
Ｒ１３の値を最大値４から１へ戻す処理部分であり、今
はＣＮＴＲ１３−２であるから、ステップＳ６でＮＯの
方へ分岐し、ＣＮＴＲ１３の値は２のままとなる。

該ＣＮＴＲ１３の値２は、ステップＳ８でイコライザＩ
Ｃ３へ転送され、該値２に対応するＰＯＰの周波数特性
が該イコライザｉＣ３に設定される。また、ステップＳ
１３により操作表示部４に、該ＰＯＰの周波数特性が表
示される。該ＰＯＰの周波数特性の設定および表示は、
本実施例では、５秒間行われる（ステップ５１４）。こ
の時の表示は、第８図のようになる。

第６図においては、前記のようにＭＪＮＬキー１−２が
押されると、第１のデータ選択部２−５はＭＪＮＬデー
タ記憶装置ｆｆ１４のデータを選択するように動作する
。また、５秒タイマ２−７が起動し、５秒間の間、第２
のデータ選択部２−６は該第１のデータ選択部２−５の
出力を選択する。

したがって、前記のようにＰＯＰの周波数特性が、シリ
アル通信部２−３および表示制御部２−４に送られるこ
とになる。

さて、前記ステップＳ１４で５秒間経過すると、ステッ
プ５１５に進み、変更のなかった車種別の周波数特性デ
ータｆｌと前記の変更されたＭＪＮＬ別の周波数特性デ
ータｆ２との合成周波数特性ｆＯが求められる（ステッ
プ８１６）。次いで、前記と同様に、該合成周波数特性
ｆＯがシリアル転送されて前記イコライザｉＣ３に設定
され（ステップ５１６）、さらに操作表示部４に表示さ
れる（ステップ５１７）。この時の表示は、第９図に示
されているようになる。

一方、ＣＡＲキー１−１が押されてこれがＯＮになった
場合は、前記ステップＳ３がＹＥＳの方向に分岐し、ス
テップＳ９で第１のアドレスカウンタＣＮＴＲＩＩに１
が加算される。そして、前記と同様に該ＣＮＴＲＩＩの
指定する車種に対応する周波数特性データｆｌが前記イ
コライザＬＣ３にシリアル転送され（ステップ５１２）
、かつ表示出力される（ステップ５１３）。この状態が
５秒間保持され（ステップ５１４）、該５秒が経過する
と、ステップＳ１５に進んで前記と同様の合成周波数特
性ｆＯを求める動作、これを前記イコライザｉＣ３へ転
送する動作（ステップ５１６）、およびこれを操作表示
部４に表示する動作（ステップ５１７）が行われる。

前記のように、ＣＡＲキー１−１が押された時には、前
記第６図の第１のデータ選択部２−５は車種別データ記
憶装置ｆｌ１２の出力を選択し、第２のデータ選択部２
−６は５秒タイマ２−７が作動している間、該第１のデ
ータ選択部２−５の出力データを選択し、シリアル通信
部２−３と表示制御部２−４に送出する。なお、前記第
２のデータ選択部２−６は、５秒タイマ２−７の非作動
期間は、前記加算部１５の出力を選択してシリアル通信
部２−３と表示制御部２−４に送出することは明らかで
ある。

以上のように、本実施例によれば、前記第１実施例が有
する効果に加えて、車室内音響特性による補正、または
音源別に最適な周波数特性で補正する前後の再生音の変
化が自動的に分るという効果を得ることができる。

（発明の効果） 本発明によれば、車室内空間形状差による音響特性の補
正が容易に行え、かつ各種音源に適した周波数特性が容
易に選択出来るので、どのような車種の車に対しても、
簡単な操作で常に最適な状態で音楽等の音を聞くことが
出来る。

また、車室内音響特性による補正、あるいは音源別に最
適な周波数特性で補正する前後の音を比較して聞くこと
ができるので、該音の変化が自動的に分かるという効果
が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例の機能ブロック図、第２図は
本発明のハード構成を示すブロック図、第３図および第
４図は操作表示部の表示例を示す図、第５図は該実施例
のマイクロコンピュータの動作を説明するためのフロー
チャート、第６図は本発明の第２実施例の機能ブロック
図、第７図は該第２実施例のマイクロコンピュータの動
作を説明するためのフローチャート、第８図および第９
図は操作表示部の表示例を示す図である。 １−１・・・ＣＡＲキー、１−２・・・ＭＪＮＬキー、
２・・・マイクロコンピュータ、２−１・・・ＣＰＵ部
、２−２・・・ＲＡＭ部、２−３・・・シリアル通信部
、２−４・・・表示制御部、３・・・イコライザｉｃ、
４・・・操作表示部 代理人弁理士　平木通人　外１名 ｍ１図 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−／ムーーーー
ーーー第　　２　　図 第　　　　５　　　　図

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. （１）オーディオ周波数帯内を複数の帯域に分割し、各
   帯域の利得を任意に制御可能な電子グラフイックイコラ
   イザ機能を有するオーディオ装置において、車種別に適
   した周波数特性カーブを記憶した第１の記憶手段と、音
   源種別に適した周波数特性カーブを記憶した第２の記憶
   手段と、該第１および第２の記憶手段に記憶された周波
   数特性カーブを選択する第１、第２の選択手段と、該第
   １および第２の記憶手段から読出された２つの周波数特
   性を加算して合成周波数特性を得る手段とを具備し、車
   種と音源の両方に合った周波数特性を得ることができる
   ようにしたことを特徴とする電子グライコ付オーディオ
   装置。
2. （２）前記特許請求の範囲第１項記載の電子グライコ付
   オーディオ装置において、前記第１、第２の選択手段に
   よって選択された周波数特性と、前記合成周波数特性と
   を選択的に出力する第３の選択手段をさらに具備したこ
   とを特徴とする電子グライコ付オーディオ装置。
3. （３）前記特許請求の範囲第２項記載の電子グライコ付
   オーディオ装置において、前記第３の選択手段は予め定
   められた時間の間だけ前記第１、第２の選択手段によっ
   て選択された周波数特性を選択し、他の期間は前記合成
   周波数特性を選択するようにしたことを特徴とする電子
   グライコ付オーディオ装置。