JP2649948B2 - 電子グライコ付オーディオ装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は電子グラフイックイコライザ機能を持つオー
ディオ装置（以下、電子グライコ付オーディオ装置と呼
ぶ）に係り、特に音場特性を補正し各種音源に適した周
波数特性に設定するのに容易な電子グライコ付オーディ
オ装置に関する。

（従来の技術） 従来、イコライザカーブを作るとき、予めプリセット
されたオリジナルのイコライザカーブを読み出し、これ
に修正を加えて、該オリジナルのイコライザカーブと類
似したカーブを作れるようにしたオーディオ装置が販売
されている。

このオーディオ装置によれば、（１）小さな音量で聞
くとき、低・高音域の不足感を補正する特性を有するオ
リジナルカーブ、（２）ナレーションやニュースのアナ
ウンス等の音声中心のソースを聞くのに適した特性を有
するオリジナルカーブ、（３）車内の周波数特性を補正
した特性を有するオリジナルカーブがプリセットされて
いる。該（３）のオリジナルカーブは、数十種類のセダ
ン、ハッチバック車の車内周数特性を調べ、多くの車で
フラットな特性が得られるように設定されている。

（発明が解決しようとする課題） 一般に、同一の音源を空間形状の異なる車室内で再生
するとその周波数特性は異なったものになる。しかしな
がら、前記従来装置は一種類の平均的なオリジナルカー
ブしかもっていないので、空間形状の異なる車室内で最
適の周波数特性が簡単に得られないという問題があっ
た。

また、空間形状が同じでも、音楽の種類等の音源の種
類が異なると、最適の周波数特性が異なるものになる。
しかし、前記従来装置では、音源の種類に応じた最適の
周波数特性が簡単に得られないという問題があった。

換言すれば、上記従来技術は、音場特性の異なる空間
において、同一の音源再生を行った時、同一の周波数特
性を得る為の操作の簡便性について配慮がされておら
ず、操作がわずらわしいという問題があった。

本発明の目的は、上記従来技術と持つ問題点を解決
し、空間形状と音源の種類との両方に合った周波数特性
を容易に得ることのできる電子グライコ付オーディオ装
置を提供することにある。

（課題を解決するための手段） 上記目的は、音場特性の差を補正する第１の周波数特
性群を記憶する第１の記憶手段と、音源の種類に適した
第２の周波数特性群を記憶する第２の記憶手段と、これ
らを選択する手段と、選択された周波数特性を合成する
手段とを備える事により、達成される。

（作用） 音場特性の差を補正する第１の周波数特性群から、現
在の音場特性を補正する特性に最も近いものを、選択す
る。また、前記第２の周波数特性群の中から、音源の種
類に合った周波数特性を選択する。

次に、選択された二つの周波数特性を加算して合成周
波数特性を得、該合成周波数特性に基づいて、音楽性の
音の再生を行う。

本発明によれば、ユーザは、前記第１の周波数特性群
から現在の音場特性を補正する特性に最も近いものを選
択し、かつ音源の種類に合った周波数特性を選択するだ
けの操作をすれば良いので、操作が簡単なものとなる。

（実施例） 以下に、本発明の一実施例を図を用いて詳細に説明す
る。第２図は、本実施例の主要部のブロック図を示す。
図において、１−１は車種選択スイッチ（以下、CARキ
ーと呼ぶ）、１−２はミュージックジャンル選択スイッ
チ（以下、MJNLキーと呼ぶ）である。２はマイクロコン
ピュータで、２−１はCPU部、２−２はRAM部、２−３は
シリアル通信部、２−４は表示制御部である。また、３
はイコライザiC、４は操作表示部である。

次に、前記マイクロコンピュータ２の本実施例に係る
機能ブロック図を第１図に示す。図において、11は第１
のアドレスカウンタ、12は車種別データ記憶装置、13は
第２のアドレスカウンタ、14はミュージンクジャンル別
データ（以下、MJNL別データと呼ぶ）記憶装置、15は車
種物データとMJNL別データとを加算する加算部、２−３
はシリアル通信部、２−４は表示制御部である。

前記車種別データ記憶装置12には、車室内の空間形状
に適した値に音響特性を補正する周波数特性に関するデ
ータ（第１の周波数特性群）が記憶されている。該周波
数特性の補正データの一例を第１表に示す。

該第１表において、SDNは車種のセダン、HTHはハッチ
バック、CUPはクーペを示す。

一方、前記MJNL別データ記憶装置14には、音楽分野別
に分類した時に、最適となる周波数特性の補正データ
（第２の周波数特性群）が格納されている。該周波数特
性の補正データの一例を第２表に示す。

該第２表において、FLTは各周波数帯の利得が平坦に
なるようにするフラットを示し、POPはポップス、SNHは
シンセサイザ、ROCはロックを示す。

まず、本実施例の動作の概要を説明する。

第３図は、本実施例の操作表示部４の一例を示す図で
ある。該操作表示部４のSDN,HTH,CUPは第１の周波数特
性群に関する表示を示し、それぞれ、車種のセダン，ハ
ッチバック，クーペの車室内空間形状による音響特性を
補正する周波数特性状態のどれが選択されているかを表
す。

また、FLT,POP,SNH,ROCは第２の周波数特性群に関す
る表示を示し、それぞれ、周波数帯の利得が平坦な周波
数特性，ポップス，シンセサイザ，ロックに最適な周波
数特性状態のいずれが選択されているかを表す。

いま、周波数特性が第３図に示すSDN,FLTの表示が行
われている時に、CARキー１−１がオンにされると、マ
イクロコンピュータ２の内部のRAM2−２すなわち車種別
データ記憶装置12に記憶された第１の周波数特性群から
車種別周波数特性HTH（ハッチバック）が選択される。
この特性は前記第１表に示す通りの値で、該車種別デー
タ記憶装置12の中に予め設定されている。この値と、現
在設定されている、第２の周波数特性群内のFLTの特性
とが加算部15で加算され、該加算値はシリアル通信部２
−３に送られる。該シリアル通信部２−３は該加算値を
適当なデータに変更し、これをイコライザiC3へ転送す
る。これにより、再生音が所望の周波数特性に変更され
る。

この時、前記操作表示部４の表示は第４図に示されて
いるようになる。なお、該操作表示部の表示において、
上から６番目のレベルは０を示し、該レベルから上下に
一つずつレベルがシフトすると、それぞれ＋2,−２ずつ
変化するように作られている。また、レベルが＋10より
大きくなった時、あるいは−10より小さくなった時に
は、それぞれ１番上のレベル、一番下のレベルが表示さ
れるように作られている。

以上の動作制御は、マイクロコンピュータ２により実
現されているので、該マイクロコンピュータの動作を第
５図のフローチャート、および第１図〜第４図を参照し
て以下に説明する。なお、該第５図は、本実施例の動作
説明に必要な部分のみ示してあり、その他は省略してあ
る。

まず、マイクロコンピュータ２が通電されると、第１
および第２のアドレスカウンタCNTR11,CNTR13（第１図
参照）に初期値１がセットされる（ステップS1,S2）。
すなわち、リセットスタートが行われる。

前記リセットスタート時に、CARキー１−1,MJNLキー
１−２が押されていなければ、ステップS3,S4は、NOの
方へ分岐し、ステップS8へ進む。ステップS8では、CNTR
11＝１によりSDNの周波数特性データを、又CNTR13＝１
によりFLTの周波数特性データをRAMより読み出し、加算
して、前記シリアル通信部２−３にて合成周波数特性f0
を得る。

ここに、第１のアドレスカウンタCNTR11の値が、1,2
および３の時には、それぞれ、車種別データ記憶装置12
のSDN,HTHおよびCUPのデータがアクセスされ、一方、第
２のアドレスカウンタCNTR13の値が1,2,3および４の時
には、それぞれ、MJNL別データ記憶装置14のFLT,POP,SN
HおよびROCのデータがアクセスされるものとする。ま
た、前記合成周波数f0（＝f1＋f2）は、前記RAMから読
み出された周波数特性データを加算した後、イコライザ
iC3に入力するのに適した形に変換されたものである。

次に、ステップS9にて、上記f0のデータを、イコライ
ザiC3へ送信する。これにより、SDNとFLTの合成周波数
性の再生状態となる。

また、ステップS10により操作表示部４に表示を行わ
せる動作が実行され、前記第３図の表示が行われる。

この時、CARキー１−１が押されると、ステップS3はY
ESの方へ分岐し、ステップS11により、CNTR11の値が１
加算され、その結果CNTR11の値は２となる。

次のステップS12,S13はカウンタCNTR11の値を最大値
３から１へ戻す処理部分である。今はCNTR1＝２である
から、ステップS12でNOの方へ分岐し、カウンタ値２の
ままとなる。

次にステップS8により、前記と同様にHTHとFLTの合成
周波数が求められ、ステップS9により、イコライザiC3
へ該周波数特性が設定される。また、ステップS10によ
り、操作表示部４に表示出力が送られる。これにより、
表示は前記第４図に示すものに変化する。

一方、MJNLキー１−２が押された場合は、同様にし
て、ステップS5,S6,S7により、第２のアドレスカウンタ
CNTR13が１加算され、FLTの現在状態から１つ先のPOPへ
周波数特性を変化させ、ステップS8により、HTHとPOPの
合成周波数が求められる。次いで、ステップS9によりイ
コライザiC3へ該周波数特性が設定され、ステップS10に
より前記操作表示部に表示出力が送られる。

以上のように、ユーザがCARキー１−１およびMJNLキ
ー１−２を操作すると、車種と音楽種別の両方に合った
周波数特性が容易に得られ、ユーザは常に最適の状態で
聞くことができる。

次に、本発明の第２実施例を第６図を参照して説明す
る。該第６図は該第２実施例による前記第１図のマイク
ロコンピュータ２の機能ブロック図を示す。

図において、２−５は第１のデータ選択部、２−６は
第２のデータ選択部、２−７は５秒タイマを示し、他の
符号は前記第１図と同一又は同等物を示す。

本実施例が前記第１実施例と異なる点は、CARキー１
−１又はMJNLキー１−２がオンにされて周波数特性の変
更をする動作が行われた時、一定時間の間該変更によっ
て指定された周波数特性で再生音を聞けるようにし、該
一定時間の経過後に、該変更された周波数特性と、変更
されなかった他方の周波数特性とを合成した周波数特性
で再生音を聞けるようにすることにより、再生音の変化
がわかるようにしたものである。

以下に、第７図を参照して本実施例の動作を詳細に説
明する。

最初は前記第１実施例と同様に、マイクロコンピュー
タ２が通電されると、リセットスタートが行われる。す
なわち、第１および第２のアドレスカウンタCNTR11,CNT
R13（第６図参照）に、初期値１がセットされる（ステ
ップS1,S2）。次いで、CARキー１−１又はMJNLキー１−
２が押されているか否かの判断がなされ（ステップS3,S
4）、両方とも押されていなければ、該ステップS3,S4は
NOの方へ分岐する。そして、ステップS15に進み、CNTR1
1＝１およびCNTR13＝１により、SDNとFLTの周波数特性
データが読み出され、シリアル通信部２−３にて、合成
周波数特性f0が求められる。該合成周波数特性f0は次の
ステップS16において、イコライザiC3にシリアル送信さ
れる。また、操作表示部４に表示される。この時の表示
は、前記第３図と同じである。

なお、上記の動作は、第６図においては、CARキー１
−１およびMJNLキー１−２が押されていない場合である
から、５秒タイマ２−７が作動しておらず、第２のデー
タ選択部２−６は加算部15のデータを選択し、これをシ
リアル通信部２−３および表示制御部２−４に出力して
いる。

次に、MJNLキー１−２が押されてONになると、前記ス
テップS4がYESになってステップS5に進み、CNTR13の値
が１加算され、その結果、該CNTR13の値は２となる。次
のステップS6,S7はCNTR13の値を最大値４から１へ戻す
処理部分であり、今はCNTR13＝２であるから、ステップ
S6でNOの方へ分岐し、CNTR13の値は２のままとなる。

該CNTR13の値２は、ステップS8でイコライザiC3へ転
送され、該値２に対応するPOPの周波数特性が該イコラ
イザiC3に設定される。また、ステップS13により操作表
示部４に、該POPの周波数特性が表示される。該POPの周
波数特性の設定および表示は、本実施例では、５秒間行
われる（ステップS14）。この時の表示は、第８図のよ
うになる。

第６図においては、前記のようにMJNLキー１−２が押
されると、第１のデータ選択部２−５はMJNLデータ記憶
装置14のデータを選択するように動作する。また、５秒
タイマ２−７が起動し、５秒間の間、第２のデータ選択
部２−６は該第１のデータ選択部２−５の出力を選択す
る。したがって、前記のようにPOPの周波数特性が、シ
リアル通信部２−３および表示制御部２−４に送られる
ことになる。

さて、前記ステップS14で５秒間経過すると、ステッ
プS15に進み、変更のなかった車種別の周波数特性デー
タf1と前記の変更されたMJNL別の周波数特性データf2と
の合成周波数特性f0が求められる（ステップS16）。次
いで、前記と同様に、該合成周波数特性f0がシリアル転
送されて前記イコライザiC3に設定され（ステップS1
6）、さらに操作表示部４に表示される（ステップS1
7）。この時の表示は、第９図に示されているようにな
る。

一方、CARキー１−が押されてこれがONになった場合
は、前記ステップS3がYESの方向に分岐し、ステップS9
で第１のアドレスカウンタCNTR11に加算される。そし
て、前記と同様に該CNTR11の指定する車種に対応する周
波数特性データf1が前記イコライザiC3にシリアル転送
され（ステップS12）、かつ表示出力される（ステップS
13）。この状態が５秒間保持され（ステップS14）、該
５秒が経過すると、ステップS15に進んで前記と同様の
合成周波数特性f0を求める動作、これを前記イコライザ
iC3へ転送する動作（ステップS16に）、およびこれを操
作表示部４に表示する動作（ステップS17）が行われ
る。

前記のように、CARキー１−１が押された時には、前
記第６図の第１のデータ選択部２−５は車種別データ記
憶装置12の出力を選択し、第２のデータ選択部２−６は
５秒タイマ２−７が作動している間、該第１のデータ選
択部２−５の出力データを選択し、シリアル通信部２−
３と表示制御部２−４に送出する。なお、前記第２のデ
ータ選択部２−６は、５秒タイマ２−７の非作動期間
は、前記加算部15の出力を選択してシリアル通信部２−
３と表示制御部２−４に送出することは明らかである。

以上のように、本実施例によれば、前記第１実施例が
有する効果に加えて、車室内音響特性による補正、また
は音源別に最適な周波数特性で補正する前後の再生音の
変化が自動的に分るという効果を得ることができる。

（発明の効果） 本発明によれば、車室内空間形状差による音響特性の
補正が容易に行え、かつ各種音源に適した周波数特性が
容易に選択出来るので、どのような車種の車に対して
も、簡単な操作で常に最適な状態に音楽等の音を聞くこ
とが出来る。

また、車室内音響特性による補正、あるいは音源別に
最適な周波数特性で補正する前後の音を比較して聞くこ
とができるので、該音の変化が自動的に分かるという効
果が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例の機能ブロック図、第２図は
本発明のハード構成を示すブロック図、第３図および第
４図は操作表示部の表示例を示す図、第５図は該実施例
のマイクロコンピュータの動作を説明するためのフロー
チャート、第６図は本発明の第２実施例の機能ブロック
図、第７図は該第２実施例のマイクロコンピュータの動
作を説明するためのフローチャート、第８図および第９
図は操作表示部の表示例を示す図である。 １−１……CARキー、１−２……MJNLキー、２……マイ
クロコンピュータ、２−１……CPU部、２−２……RAM
部、２−３……シリアル通信部、２−４……表示制御
部、３……イコライザiC、４……操作表示部

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 本堂 一郎 茨城県勝田市大字稲田1410番地 株式会 社日立製作所カーオーディオビジュアル 工場部内 (56)参考文献 特開 昭62−130084（ＪＰ，Ａ) 特開 昭59−142608（ＪＰ，Ａ) 実開 昭64−37124（ＪＰ，Ｕ)

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】オーディオ周波数帯内を複数の帯域に分割
   し、各帯域の利得を任意に制御可能な電子グラフイック
   イコライザ機能を有するオーディオ装置において、車種
   別に適した周波数特性カーブを記憶した第１の記憶手段
   と、音源種別に適した周波数特性カーブを記憶した第２
   の記憶手段と、該第１および第２の記憶手段に記憶され
   た周波数特性カーブを選択する第1,第２の選択手段と、
   該第１および第２の記憶手段から読出された２つの周波
   数特性を加算して合成周波数特性を得る手段とを具備
   し、車種と音源の両方に合った周波数特性を得ることが
   できるようにしたことを特徴とする電子グライコ付オー
   ディオ装置。
2. 【請求項２】前記特許請求の範囲第１項記載の電子グラ
   イコ付オーディオ装置において、前記第1,第２の選択手
   段によって選択された周波数特性と、前記合成周波数特
   性とを選択的に出力する第３の選択手段をさらに具備し
   たことを特徴とする電子グライコ付オーディオ装置。
3. 【請求項３】前記特許請求の範囲第２項記載の電子グラ
   イコ付オーディオ装置において、前記第３の選択手段は
   予め定められた時間の間だけ前記第1,第２の選択手段に
   よって選択された周波数特性を選択し、他の期間は前記
   合成周波数特性を選択するようにしたことを特徴とする
   電子グライコ付オーディオ装置。