JPH01318680A - 蓋開閉補助装置 - Google Patents
蓋開閉補助装置Info
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- JPH01318680A JPH01318680A JP1117166A JP11716689A JPH01318680A JP H01318680 A JPH01318680 A JP H01318680A JP 1117166 A JP1117166 A JP 1117166A JP 11716689 A JP11716689 A JP 11716689A JP H01318680 A JPH01318680 A JP H01318680A
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- Japan
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- ram
- housing case
- opening
- cylinder chamber
- auxiliary device
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- 230000033001 locomotion Effects 0.000 claims abstract description 18
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 229920001296 polysiloxane Polymers 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R7/00—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
- B60R7/04—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks
- B60R7/06—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks mounted on or below dashboards
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
- B60N3/08—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of receptacles for refuse, e.g. ash-trays
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F1/00—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass
- E05F1/08—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass spring-actuated, e.g. for horizontally sliding wings
- E05F1/10—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass spring-actuated, e.g. for horizontally sliding wings for swinging wings, e.g. counterbalance
- E05F1/1041—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass spring-actuated, e.g. for horizontally sliding wings for swinging wings, e.g. counterbalance with a coil spring perpendicular to the pivot axis
- E05F1/1066—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass spring-actuated, e.g. for horizontally sliding wings for swinging wings, e.g. counterbalance with a coil spring perpendicular to the pivot axis with a traction spring
- E05F1/1075—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass spring-actuated, e.g. for horizontally sliding wings for swinging wings, e.g. counterbalance with a coil spring perpendicular to the pivot axis with a traction spring for counterbalancing
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
- Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)
- Air Bags (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〈産業上の利用分野〉
この発明は、自動車車室内に配設された灰皿等に対する
開閉操作を補助するための蓋開閉補助装置、詳しくは、
長いハウジングケースと、該ハウジングケース内に移動
可能に案内されるラムとを備え、ラムをハウジングケー
ス内で移動させることに基づいて灰皿等に対する開閉操
作を補助する蓋開閉補助装置に関する。
開閉操作を補助するための蓋開閉補助装置、詳しくは、
長いハウジングケースと、該ハウジングケース内に移動
可能に案内されるラムとを備え、ラムをハウジングケー
ス内で移動させることに基づいて灰皿等に対する開閉操
作を補助する蓋開閉補助装置に関する。
〈従来の技術〉
従来、この種の装置においては、一般に、ラムは断面長
方形状のハウジングケース内に案内されているとともに
ラムの下部にはラックが形成されている。このラックは
ハウジングケース内に支持されたビニオンを介して、シ
リコーンが充満された容器内のピニオン軸とかみ合って
いる。そして、ラムの運動エネルギーの一部を前記のピ
ニオン軸とのかみ合いによって消費させる構成としてい
る。
方形状のハウジングケース内に案内されているとともに
ラムの下部にはラックが形成されている。このラックは
ハウジングケース内に支持されたビニオンを介して、シ
リコーンが充満された容器内のピニオン軸とかみ合って
いる。そして、ラムの運動エネルギーの一部を前記のピ
ニオン軸とのかみ合いによって消費させる構成としてい
る。
〈発明が解決しようとする課題〉
しかし、この従来装置においては、多数の部品を必要と
しているため、製造コストが高く、また、それに伴ない
使用範囲が制限されるという問題があった。
しているため、製造コストが高く、また、それに伴ない
使用範囲が制限されるという問題があった。
この発明は、前記問題点にかんがみ、部品点数の減少、
及び形状の単純化により、製造コストの低減、及び使用
範囲の拡大を図ることを課題とする。
及び形状の単純化により、製造コストの低減、及び使用
範囲の拡大を図ることを課題とする。
く課題を解決するための手段〉
このｖｉ題を解決するため、この発明は、揺動自在に支
持された蓋、カバープレート等を開閉するための蓋開閉
補助装置であって、シリンダ室を有する長いハウジング
ケースと、該ハウジングケースの前記シリンダ室に対し
て入運動及び出運動をするピストン状のラムと、前記ハ
ウジングケースに設けられたノズル状の開孔を有すると
ともに、該開孔を介して前記シリンダ室に空気を流入流
出させて前記ラムの入運動及び出運動に対して制動をか
けるブレーキ機構と、該ブレーキ機構による制動力を克
服して前記ラムに対して入運動方向の力を作用する螺旋
状ばねと、前記ラムを前記ハウジングケースから出た所
定位置に停止させて前記ラムの出運動を終了させるとと
もに、該ラム停止時に前記ラムに加えられる外力によっ
て前記ラムの入運動を開始させる停止機構とを備えてな
る蓋開閉補助装置である。
持された蓋、カバープレート等を開閉するための蓋開閉
補助装置であって、シリンダ室を有する長いハウジング
ケースと、該ハウジングケースの前記シリンダ室に対し
て入運動及び出運動をするピストン状のラムと、前記ハ
ウジングケースに設けられたノズル状の開孔を有すると
ともに、該開孔を介して前記シリンダ室に空気を流入流
出させて前記ラムの入運動及び出運動に対して制動をか
けるブレーキ機構と、該ブレーキ機構による制動力を克
服して前記ラムに対して入運動方向の力を作用する螺旋
状ばねと、前記ラムを前記ハウジングケースから出た所
定位置に停止させて前記ラムの出運動を終了させるとと
もに、該ラム停止時に前記ラムに加えられる外力によっ
て前記ラムの入運動を開始させる停止機構とを備えてな
る蓋開閉補助装置である。
〈実施例〉
以下、この発明の一実施例を図面を参照しつつ説明する
。
。
図に示す補助装置は、シリンダ状のハウジングケース１
と、該ハウジングケース１内をＢ動するように案内され
るラム２からなる。
と、該ハウジングケース１内をＢ動するように案内され
るラム２からなる。
ラム２は、螺旋状ばね３によってハウジングケースｌの
奥に引き込まれた状態に保持される。
奥に引き込まれた状態に保持される。
ハウジングケース１の正面の壁４には、二つのノズル状
の開孔５．５が設けられている。この開孔５．５を通じ
てハウジングケース１のシリンダ室６内に空気が流れ込
み、また、この開孔５，５から再び空気を排出すること
ができる。
の開孔５．５が設けられている。この開孔５．５を通じ
てハウジングケース１のシリンダ室６内に空気が流れ込
み、また、この開孔５，５から再び空気を排出すること
ができる。
ハウジングケース１は、シリンダ状のくり抜き孔７を有
し、このくり抜き孔７は螺旋状ばね３をハウジングケー
ス１の中心に収容するために使用される。この螺旋状ば
ね３は、その一端が横方向のウェブ８に取り付けられて
いる。このウェブ８はハウジングケース１に設けられて
いる。そして、螺旋状ばね３の他端は、ラム２のフック
９に取り付けられている。くり抜き孔７は、内側のシリ
ンダ壁１０によって取り囲まれている。従って、断面リ
ング状のラム２は、ハウジングケース１の外側のシリン
ダ壁１１と内側のシリンダ壁１０とで形成される断面リ
ング状のシリンダ室６内を８勤するように案内される。
し、このくり抜き孔７は螺旋状ばね３をハウジングケー
ス１の中心に収容するために使用される。この螺旋状ば
ね３は、その一端が横方向のウェブ８に取り付けられて
いる。このウェブ８はハウジングケース１に設けられて
いる。そして、螺旋状ばね３の他端は、ラム２のフック
９に取り付けられている。くり抜き孔７は、内側のシリ
ンダ壁１０によって取り囲まれている。従って、断面リ
ング状のラム２は、ハウジングケース１の外側のシリン
ダ壁１１と内側のシリンダ壁１０とで形成される断面リ
ング状のシリンダ室６内を８勤するように案内される。
ラム２がハウジングケースｌから外に出た状態で固定す
るように停止機構を設けである。この停止機構は、次に
より詳細に説明する如く、球１２によって形成される。
るように停止機構を設けである。この停止機構は、次に
より詳細に説明する如く、球１２によって形成される。
この球１２は、ハウジングケース１の出口端の横溝１３
内を穆動じ得るように案内される。また、球１２は、ラ
ム２の縦溝１４内に入り込んで８勤する。この場合、横
溝１３は、ハウジングケース１の端に矢印Ｐの方向に押
し込まれ、停止用突起１５により停止されるケース１６
の内側に配置される（第４図参照）。
内を穆動じ得るように案内される。また、球１２は、ラ
ム２の縦溝１４内に入り込んで８勤する。この場合、横
溝１３は、ハウジングケース１の端に矢印Ｐの方向に押
し込まれ、停止用突起１５により停止されるケース１６
の内側に配置される（第４図参照）。
第３図に示すように、Ｑｐ１４は、ラム２の案内端のと
ころで二つに分岐される。
ころで二つに分岐される。
球１２は、ラム２がハウジングケース１から引き出され
る場合、分岐溝１７から停止用くぼみ部１８まで８勅す
る。この場合、ラム２は、一番外側の点線で示された位
置２０から、螺旋状ばね３によって若干後戻りする。
る場合、分岐溝１７から停止用くぼみ部１８まで８勅す
る。この場合、ラム２は、一番外側の点線で示された位
置２０から、螺旋状ばね３によって若干後戻りする。
ラム２が、再び位置２０にまで引き出されると、球１２
は、図面下側の他の分岐７１１９内に８勤し、ラム２が
ハウジングケース１内に入り込む際に、縦溝１４内に転
がり込んで移動する。ラム２のこの様な天運動は、螺旋
状ばね３の弾性復帰力によってなされる。そして、この
入運動は、ゆるやかな速度で行なわれる。その理由は、
シリンダ室６内の空気がノズル状の開孔５を通って、ゆ
るやかな速度で排出され、ラム２の天運動に制動がかか
るからである。なお、開孔５の孔の断面積はラム２が所
望の運動速度で入運動できる数値に定めである。
は、図面下側の他の分岐７１１９内に８勤し、ラム２が
ハウジングケース１内に入り込む際に、縦溝１４内に転
がり込んで移動する。ラム２のこの様な天運動は、螺旋
状ばね３の弾性復帰力によってなされる。そして、この
入運動は、ゆるやかな速度で行なわれる。その理由は、
シリンダ室６内の空気がノズル状の開孔５を通って、ゆ
るやかな速度で排出され、ラム２の天運動に制動がかか
るからである。なお、開孔５の孔の断面積はラム２が所
望の運動速度で入運動できる数値に定めである。
ハウジングケース１は横方向に突出している二つのピボ
ット２１によって支持体（図示せず）内に揺動自在に支
持されている。
ット２１によって支持体（図示せず）内に揺動自在に支
持されている。
ラム２は、その前端に互いに向い合った二つのピボット
２２を有する。このピボット２２は操縦棒（図示せず）
の駆動のために設けられている。
２２を有する。このピボット２２は操縦棒（図示せず）
の駆動のために設けられている。
この操縦棒は、揺動自在に支持された蓋又はカバープレ
ートと連結される。そして、自由な蓋の端の上に軽い圧
力を加えると、球１２は停止用くぼみ部１８からころが
り出て他の分岐溝１９の中へ入る。そして、これによっ
て蓋は自動的にゆるやかな速度で開かれる。
ートと連結される。そして、自由な蓋の端の上に軽い圧
力を加えると、球１２は停止用くぼみ部１８からころが
り出て他の分岐溝１９の中へ入る。そして、これによっ
て蓋は自動的にゆるやかな速度で開かれる。
〈発明の作用・効果〉
以上説明したように、この発明は揺動自在に支持された
蓋、カバープレート等を開閉するための蓋開閉補助装置
であって、シリンダ室を有する長いハウジングケースと
、該ハウジングケースの前記シリンダ室に対して入運動
及び出運動をするピストン状のラムと、前記ハウジング
ケースに設けられたノズル状の開孔を有するとともに、
該開孔を介して前記シリンダ室に空気を流入流出させて
前記ラムの入運動及び出運動に対して制動をかけるブレ
ーキ機構と、該ブレーキ機構による制動力を克服して前
記ラムに対して入運動方向の力を作用する螺旋状ばねと
、前記ラムを前記ハウジングケースから出た所定位置に
停止させて前記ラムの出運動を終了させるとともに、該
ラム停止時に前記ラムに加えられる外力によって前記ラ
ムの入運動を開始させる停止機構とを備えてなる蓋開閉
補助装置である。
蓋、カバープレート等を開閉するための蓋開閉補助装置
であって、シリンダ室を有する長いハウジングケースと
、該ハウジングケースの前記シリンダ室に対して入運動
及び出運動をするピストン状のラムと、前記ハウジング
ケースに設けられたノズル状の開孔を有するとともに、
該開孔を介して前記シリンダ室に空気を流入流出させて
前記ラムの入運動及び出運動に対して制動をかけるブレ
ーキ機構と、該ブレーキ機構による制動力を克服して前
記ラムに対して入運動方向の力を作用する螺旋状ばねと
、前記ラムを前記ハウジングケースから出た所定位置に
停止させて前記ラムの出運動を終了させるとともに、該
ラム停止時に前記ラムに加えられる外力によって前記ラ
ムの入運動を開始させる停止機構とを備えてなる蓋開閉
補助装置である。
そして、この蓋開閉補助装置は、蓋を開く場合、蓋の縁
を軽く押すと、螺旋状ばねによるラムを開く運動がブレ
ーキを掛けながら自動的に開始される０Ｍを閉じると、
螺旋状ばねは自動的に縮小し、停止機構によってその位
置に保持される。
を軽く押すと、螺旋状ばねによるラムを開く運動がブレ
ーキを掛けながら自動的に開始される０Ｍを閉じると、
螺旋状ばねは自動的に縮小し、停止機構によってその位
置に保持される。
このため、この発明によると、部品点数の減少及び形状
の単純化が図れ、製造コストの低減及び使用範囲の拡大
を図ることができる。
の単純化が図れ、製造コストの低減及び使用範囲の拡大
を図ることができる。
また、特許請求の範囲第２項のように構成することによ
り、ラムの入運動及び出運動において、ラムに対して横
方向のねじれが生じないため、ラムがシリンダ室内を円
滑に運動することができるまた、特許請求の範囲第３項
のように構成することにより、球として市販の球を使用
できるため、製造コストを一層低減させ、また、使用範
囲を一層拡大させることができる。
り、ラムの入運動及び出運動において、ラムに対して横
方向のねじれが生じないため、ラムがシリンダ室内を円
滑に運動することができるまた、特許請求の範囲第３項
のように構成することにより、球として市販の球を使用
できるため、製造コストを一層低減させ、また、使用範
囲を一層拡大させることができる。
図はこの発明の一実施例の蓋開閉補助装置を示し、
第１図はラムがハウジングケース内に没入した状態を示
すための、第２図図示１−Ｉ線による縦断面図、 第２図はラムがハウジングケースから出た状態を示すた
めの第１図図示ＩＩ −ＩＩ線による縦断面図第３図は
ラムがハウジングケースから出た状態を示すための平面
図であって一部に断面図を含む図、 ３４４図は停止機構用のケースを示すための左側面図で
ある。 １・・・ハウジングケース、 ２・・・ラム、 ３・・・螺旋状ばね、 ５・・・開孔、 ６・・・シリンダ室、 ７・・・くり抜き孔、 １２・・・停止機構の球、 １３・・・停止機構の横溝、 １４・・・停止機構の縦溝、 １７・・・停止機構の分岐溝、 １８・・・停止機構の停止用くぼみ部、１９・・・停止
機構の他の分岐溝。
すための、第２図図示１−Ｉ線による縦断面図、 第２図はラムがハウジングケースから出た状態を示すた
めの第１図図示ＩＩ −ＩＩ線による縦断面図第３図は
ラムがハウジングケースから出た状態を示すための平面
図であって一部に断面図を含む図、 ３４４図は停止機構用のケースを示すための左側面図で
ある。 １・・・ハウジングケース、 ２・・・ラム、 ３・・・螺旋状ばね、 ５・・・開孔、 ６・・・シリンダ室、 ７・・・くり抜き孔、 １２・・・停止機構の球、 １３・・・停止機構の横溝、 １４・・・停止機構の縦溝、 １７・・・停止機構の分岐溝、 １８・・・停止機構の停止用くぼみ部、１９・・・停止
機構の他の分岐溝。
Claims (3)
- （１）揺動自在に支持された蓋、カバープレート等を開
閉するための蓋開閉補助装置であつて、シリンダ室を有
する長いハウジングケースと、該ハウジングケースの前
記シリンダ室に対して入運動及び出運動をするピストン
状のラムと、前記ハウジングケースに設けられたノズル
状の開孔を有するとともに、該開孔を介して前記シリン
ダ室に空気を流入流出させて前記ラムの入運動及び出運
動に対して制動をかけるブレーキ機構と該ブレーキ機構
による制動力を克服して前記ラムに対して入運動方向の
力を作用する螺旋状ばねと、 前記ラムを前記ハウジングケースから出た所定位置に停
止させて前記ラムの出運動を終了させるとともに、該ラ
ム停止時に前記ラムに加えられる外力によつて前記ラム
の入運動を開始させる停止機構と を備えてなる蓋開閉補助装置。 - （２）前記ハウジングケースは、ハウジングケース短手
方向断面の中心位置でハウジングケース長手方向に沿う
くり抜き孔であつて、前記螺旋状ばねを収容するシリン
ダ状のくり抜き孔を有し、かつ、前記シリンダ室は断面
リング状であり、前記ラムは前記シリンダ室の断面形状
に対応した断面リング状である 特許請求の範囲第１項に記載の蓋開閉補助装置。 - （３）前記停止機構は球により構成され、 該球は、ハウジングケースの出口端において横方向に移
動可能とされ、かつ、ラムの縦溝、分岐溝、停止用くぼ
み部及び他の分岐溝を移動可能とされており、 前記ラムの出運動の際、前記球は前記縦溝、前記分岐溝
を順に経て前記停止用くぼみ部まで移動し、ラム停止時
に外力が加わると、前記球は前記停止用くぼみ部から前
記他の分岐溝を経て前記縦溝に復帰する 特許請求の範囲第１項又は第２項に記載の蓋開閉補助装
置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE3816091.9 | 1988-05-11 | ||
| DE3816091A DE3816091A1 (de) | 1988-05-11 | 1988-05-11 | Hilfsvorrichtung zum oeffnen und schliessen von schwenkbar gelagerten deckeln, abdeckplatten u. dgl. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01318680A true JPH01318680A (ja) | 1989-12-25 |
Family
ID=6354155
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1117166A Pending JPH01318680A (ja) | 1988-05-11 | 1989-05-10 | 蓋開閉補助装置 |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4974285A (ja) |
| EP (1) | EP0341426B1 (ja) |
| JP (1) | JPH01318680A (ja) |
| DE (2) | DE3816091A1 (ja) |
| ES (1) | ES2048226T3 (ja) |
| IT (1) | IT1235461B (ja) |
Families Citing this family (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| US5393137A (en) * | 1993-06-11 | 1995-02-28 | Illinois Tool Works Inc. | Damper assembly |
| DE4444943A1 (de) * | 1994-12-16 | 1996-06-27 | Fischer Artur Werke Gmbh | Ausziehbarer Einschub zum Einbau in einem Kraftwagen |
| CH691460A5 (de) * | 1995-08-25 | 2001-07-31 | Sarnatech Paulmann & Crone | Vorrichtung zum Verriegeln und Entriegeln eines Becherhalters. |
| DE29600438U1 (de) * | 1996-01-12 | 1996-04-04 | Paulmann & Crone GmbH & Co KG, 58509 Lüdenscheid | Vorrichtung zur Verlangsamung der Bewegung einer aufschwenkbaren Klappe |
| US5706606A (en) * | 1996-05-23 | 1998-01-13 | Lin; Kanial | Device for shutting a sliding door |
| DE29610915U1 (de) * | 1996-06-21 | 1996-08-29 | Hörauf & Kohler KG, 86199 Augsburg | Pneumatischer Bewegungsdämpfer |
| DE20204986U1 (de) * | 2002-03-28 | 2002-06-20 | Salice Arturo Spa | Dämpfungsvorrichtung für bewegliche Möbelteile |
| DE10360113B4 (de) * | 2003-12-20 | 2009-03-05 | Daimler Ag | Einrichtung zum Öffnen und Schließen von Abdeckungen |
| DE102007035078A1 (de) * | 2007-07-26 | 2009-01-29 | Stabilus Gmbh | Verstelleinrichtung |
| DE102012006832A1 (de) * | 2012-04-03 | 2013-10-10 | Faurecia Innenraum Systeme Gmbh | Auszug für eine schublade, schublade mit einem auszug und fahrzeug mit einer schublade |
| TWM530897U (zh) * | 2016-05-23 | 2016-10-21 | D&D Builders Hardware Co | 氣壓棒 |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1334081A (en) * | 1920-03-16 | Appucation | ||
| US3105264A (en) * | 1961-06-20 | 1963-10-01 | John A Truhon | Door closing door checks |
| JPS58174038A (ja) * | 1982-04-02 | 1983-10-13 | Nissan Motor Co Ltd | 物品収納箱の開閉装置 |
| JPS6016029U (ja) * | 1983-07-14 | 1985-02-02 | 株式会社 ニフコ | ピストンシリンダ型ダンパ− |
| JPS6053442A (ja) * | 1983-09-03 | 1985-03-27 | Nissan Shatai Co Ltd | 自動車用ドアミラ− |
-
1988
- 1988-05-11 DE DE3816091A patent/DE3816091A1/de not_active Withdrawn
-
1989
- 1989-04-07 IT IT8920052A patent/IT1235461B/it active
- 1989-04-07 DE DE89106130T patent/DE58906517D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1989-04-07 EP EP89106130A patent/EP0341426B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1989-04-07 ES ES89106130T patent/ES2048226T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1989-05-10 JP JP1117166A patent/JPH01318680A/ja active Pending
- 1989-05-11 US US07/350,231 patent/US4974285A/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| IT1235461B (it) | 1992-07-30 |
| DE3816091A1 (de) | 1989-11-23 |
| EP0341426A2 (de) | 1989-11-15 |
| IT8920052A0 (it) | 1989-04-07 |
| DE58906517D1 (de) | 1994-02-10 |
| EP0341426A3 (de) | 1991-04-10 |
| US4974285A (en) | 1990-12-04 |
| ES2048226T3 (es) | 1994-03-16 |
| EP0341426B1 (de) | 1993-12-29 |
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