JPH01202522A - スライドサンルーフ装置 - Google Patents

スライドサンルーフ装置

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JPH01202522A
JPH01202522A JP2700588A JP2700588A JPH01202522A JP H01202522 A JPH01202522 A JP H01202522A JP 2700588 A JP2700588 A JP 2700588A JP 2700588 A JP2700588 A JP 2700588A JP H01202522 A JPH01202522 A JP H01202522A
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JP
Japan
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cover body
moving
roof
movable
guide rail
Prior art date
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Pending
Application number
JP2700588A
Other languages
English (en)
Inventor
Katsumasa Sato
克正 佐藤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
DAIKIYOO BEBASUTO KK
Daikyo Webasto Co Ltd
Original Assignee
DAIKIYOO BEBASUTO KK
Daikyo Webasto Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by DAIKIYOO BEBASUTO KK, Daikyo Webasto Co Ltd filed Critical DAIKIYOO BEBASUTO KK
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Pending legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/02Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes
    • B60J7/04Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with rigid plate-like element or elements, e.g. open roofs with harmonica-type folding rigid panels
    • B60J7/053Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with rigid plate-like element or elements, e.g. open roofs with harmonica-type folding rigid panels sliding with final closing motion having vertical component to attain closed and sealed condition, e.g. sliding under the roof

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、自動車等の乗物の屋根に設けられるスライド
サンルーフ装置に関する。
〔従来の技術〕
乗物屋根に形成された開口部をカバー体で開閉自在とし
、かつ、該カバー体を屋根上面側で前後方向に移動して
、前記開口部を開閉する、所謂、アウタースライドサン
ルーフ装置は、例えば、特開昭57−147111号公
報に記載の如く、公知である。
また、前記カバー体を屋根下面側で前後方向に移動して
、前記開口部を開閉する、所謂、インナスライドサンル
ーフ装置も、例えば、特開昭55−102720号公報
に記載の如く、公知である。
前記従来のアウターまたはインナスライドサンルーフ装
置は、いずれも、カバー体の下面側に、該カバー体を前
後方向に移動させる移動装置が設けられていた。
即ち、第24図に示すように、固定屋根40よりも下方
に、サンルーフユニット41が配置されていた。
〔発明が解決しようとする課題〕
前記従来のスライド式サンルーフ装置は、アウター式、
インナ式のいずれの場合も、その移動装置が屋根下方に
設けられており、サンルーフユニットの厚みによるヘッ
ドクリアランス(乗員の頭と天井下面間の距離)の減少
、及び、室内側から組立なければならないため組立工数
の増加等の問題が生じていた。
そこで、本発明は、ヘッドクリアランスを減少させるこ
となく、かつ、組立工数を削減することができるスライ
ドサンルーフ装置を提供することを目的とする。
〔課題を解決するための手段〕
本発明のスライドサンルーフ装置においては、乗物屋根
に形成された開口部を開閉自在とするカバー体の上方に
、該カバー体を前後方向に移動させる移動装置が設けら
れている。
前記移動装置は、屋根に固定され且?カバー体よりも上
方位置に前後方向に沿って配置されたガイドレールと、
該ガイドレールに前後方向移動自在に支持された移動体
と、該移動体を前後方向に移動させる駆動装置と、前記
移動体に昇降装置を介して上下動可能に且つ移動体と同
行移動可能に支持された支持体とを有しており、該支持
体に前記カバー体が固定されている。
前記ガイドレールは、屋根の左右方向中央部に、かつ、
支持体は、カバー体の左右方向中央部に設けることがで
きる。またガイドレールを、屋根の左右方向両側部に、
かつ、支持体を、カバー体の左右方向両側部に設けても
よい。
更に、前記移動装置において、移動体とカバー体とを昇
降装置を介することなく、直接取付けてもよい。
〔作 用〕
本発明によれば、屋根開口部を閉鎖したカバー体は、移
動装置によって後方移動することにより、前記開口部を
開放する。
前記移動装置が、屋根に固定され且つカバー体よりも上
方位置に前後方向に沿って配置されたガイドレールと、
該ガイドレールに前後方向移動自在に支持された移動体
と、該移動体を前後方向に移動させる駆動装置と、前記
移動体に昇降装置を介して上下動可能に且つ移動体と同
行移動可能に支持された支持体とを有し、該支持体に前
記カバー体が固定されている場合、駆動装置によって移
動体が後方移動し、それに連動して昇降装置により支持
体が上方に持ち上げられ、開口部に嵌合していたカバー
体が上方に持ち上げられ、カバー体と開口部との嵌合状
態が解除される。
更に、駆動装置により移動体を後方へ移動させることに
より、カバー体は昇降装置及び支持体を介して移動体と
同行移動して、屋根の上方を後方に移動し、前記開口部
を完全に開放する。
前記ガイドレールが屋根の左右方向中央に配置されてい
る場合は、カバー体はその左右方向中央部が移動装置に
吊持ちされ、ガイドレールが左右両側に配置されている
場合は、カバー体はその左右両側で移動装置に吊持ちさ
れて移動する。
前記移動装置が、屋根に固定され且つカバー体よりも上
方位置で前後方向に沿って配置されたガイドレールと、
該ガイドレールに前後方向移動自在に支持された移動体
と、該移動体を前後方向に移動させる駆動装置とを有し
、前記移動体にカバー体が固定されている場合は、カバ
ー体は上下動することなく、平行に前後方向に移動して
開口部を開閉する。この場合、カバー体は屋根の上面側
を移動してもよく、また屋根の下面側を移動してもよい
〔実施例〕
以下、本発明の実施例を図面に基づき説明する。
第1図及び第2図において、車両の屋根lの前部側に矩
形状の開口部2が形成され、該開口部2はカバー体3に
より開閉自在とされている。
前記開口部2の周縁にはシール部材4が取付けられて縁
取りされている。そして、シール部材4の上面は、屋根
lの上面より一段低く位置している。
前記カバー体3は、ガラスまたは鋼板等から形成されて
おり、その下面が前記シール部材4に当接して、前記開
口部2を完全密閉する。この開口部閉鎖状態において、
カバー体3の上面と屋根1の上面とは面一になっている
前記カバー体3の上方に、該カバー体3を前後方向に移
動させる移動装置5が設けられている。
この移動装置5は、第3図乃至第5図に示すように、屋
根1に固定され且つカバー体3よりも上方位置に前後方
向に沿って配置されたガイドレール6と、該ガイドレー
ル6に嵌合して、前後方向移動自在に支持された移動体
7と、該移動体7を前後方向に移動させる駆動装置8と
、前記移動体7に昇降装置9を介して上下動可能に且つ
移動体7と同行移動可能に支持された支持体10とから
主構成されている。
前記ガイドレール6は、アウターシェル11とインナー
シェル12とに囲まれて、外部から見えないようにされ
ている。即ち、ガイドレール6はインナーシェル12の
上面に載置され、該ガイドレール6に対して上下方向及
び左右方向の間隙をおいてアウターシェル11がガイド
レール6の上方及び左右両側方を覆っている。
前記ガイドレール6及びアウターシェル11とインナー
シェル12は、屋根lの左右方向中央部に、前部から後
部にわたって配置されている。
前記ガイドレール6は上方開口の摺動溝13を前後方向
にわたって有し、該摺動溝13に前記移動体7が前後方
向摺動自在に嵌合している。この移動体7は摺動溝13
の開口から上方に突出する突出部14を有し、該突出部
14に左右方向に突出するピン15が前後2ケ所に設け
られている。
前記支持体10は、板金を折曲成形してなり、該支持体
10の下部がネジ締結手段16によりカバー体3の前部
でかつ左右方向中央部に固定されている。
この支持体lOは、カバー体3から上方に立ち上がる左
右一対のブラケット部17を有し、このブラケット部1
7の上部に長孔18が前後2ケ所に設けられている。こ
の長孔18は、前方から後方に行くに従って下方に行く
よう、後ろ下がり傾斜状に設けられている。そして、こ
の前後一対の長孔18に、前記移動体7に設けられたピ
ン15の両端部が摺動自在に挿入されている。
前記移動体7のビン15及び支持体10の長孔18から
、前記昇降装置9が構成されている。
前記駆動装置8は、前記ガイドレール6の摺動溝13内
に回転自在に挿入されたスクリューシャツ目9と、該シ
ャフト19を回転駆動するモータ20と、該モータ20
とシャフト19間の動力伝達経路中に介在された減速機
21から構成されている。
前記スクリューシャツ目9は、前記移動体7に貫通して
設けられたネジ孔22に螺合している。移動体7は摺動
溝13によって回動が阻止されているので、前記スクリ
ューシャフト19の回転により、該移動体7は摺動溝1
3内を前後方向に移動する。
前記モータ20及び減速機21は屋根1の上面に取付け
られており、前記アウターシェル11によって包囲され
、防水されている。
第3図に示すように、ガイル−ル6の前部にストッパー
23が設けられ、該ストッパー23の後面と前記支持体
lOの前面とが接離自在に当接する。
この当接状態において、長孔18の前端にビン15が当
接し、カバー体3は開口部2にその上方から内嵌し、カ
バー体3の下面が前記シール部材4の上面を押圧し、か
つ、カバー体3の上面と屋根1の上面が面一になって、
カバー体3が開口部2を完全に閉鎖する。
前記閉鎖状態から移動体7を駆動装置8により後方移動
させると、カバー体3は開口部2に内嵌されているため
後方へ移動することができないので、移動体7のピン1
5が支持体10の長孔18を移動することになる。しか
して、ピン15と長孔18とから成る昇降装置9により
、カバー体3は上方に移動し、開口部2との嵌合を解除
する。そして、更に移動体7を駆動装置8により後方移
動させることにより、ピン15は長孔18の後端部に係
止され、カバー体3を後方に同行移動させる。カバー体
3は屋根1の上方を後方に移動し、開口部2を完全に開
放する。
前記開放状態から開口部2を閉じるには、前記と逆の動
作を行なわせればよい。
第6図に示すものは、前記アウターシェル11をT字状
に形成し、その後部の左右張り出し部分をスポイラ一部
24としたものである。このアウターシェル11は屋根
上面に着脱自在に取付けられ、車両の色、形状に適合し
た形状、意匠のものに取替自在とされている。また、ア
ウターシェル11の上面部に太陽電池等のソーラシステ
ム25が取付けられている。更に、このアウターシェル
11に各種のキャリア26を取付けることができる。こ
のキャリア26上にスキー等の荷物を積むことができる
。またキャリア26を設けることにより、アウターシェ
ル11の取付強度が向上する。そして、前記スポイラ一
部24の後面には、第7図に示すように、ハイマウント
ストップランプ27が取付けられている。
この様に、乗用車の高い位置にストップランプ27を取
付けることにより、大型トラックによる追突事故が防止
される。
また、第6図に示す如く、前記支持体10とカバー体3
とを着脱自在に取付けるようにし、カバー体3を好みに
応じて、ガラスパネル3a、ステシールまたは樹脂パネ
ル3b、又は、脱着式タルガタイブのパネル30等に取
替え自在とすることができる。
カバー体3を透明ガラスパネルとした場合、第5図に示
すように、カバー体3の下面に巻き取り式のサンシェー
ド28または脱着式のサンシェードを設けるのが良い。
第8図に示すものは、アウターシェル11やガイドレー
ル6等を前部29と後部30に分割して、伸縮自在な構
造とし、各種の車両に適合させるようにしたものである
第9図に示すものは、屋根lの上面に固定された前後一
対のサポータ31でガイドレール6やアウターシェル1
1等を支持するようにしたものであり、このサポータ3
1は左右方向に伸縮自在な構造とされている。
第10図に示すものは、移動体7と支持体10とを前後
一対の平行リンク32で連結して、昇降装置9を構成し
たものである。
第11図に示すものは、ワンボックスカー33に本発明
のスライドサンルーフ装置を採用したものであり、移動
装置5は、前部膨出部34と後部膨出部35間に掛は渡
し状に設けられている。
第12図に示すものは、ガイドレール6を屋根lの左右
方向両側に設け、かつ支持体lOをカバー体3の左右両
側に設けたものである。そして、ガイドレール6やアウ
ターシェル11は、屋根1の上面に四角状に枠組された
サポータ31によって支持されている。この場合、アウ
ターシェル11やサポータ31はスキーキャリアを兼用
することができる。
第13図及び第14図に示すものは、左右一対のガイド
レール6を設けた場合の駆動装置8を示し、第13図の
場合は、プッシュプルワイヤ36で移動体7を移動させ
るよう構成されている。第14図の場合は、かさ歯車3
7を用いて左右一対のスクリューシャフト19を駆動す
るよう構成されている。
第15図乃至第21図に示すものは、本発明実施例の各
種の形状を示す。
第22図及び第23図に示すものは、前記移動体7にカ
バー体3が支持体10を介して直接固定されたものであ
り、昇降装置を介することなく取付けられているので、
カバー体3は移動体7に同行して前後方向に平行移動す
る。
従って、第23図に示す如く、カバー体3は開口部2の
周縁のシール部材4に対して前後方向に摺動自在とされ
ている。即ち、カバー体3は、単に前後方向にスライド
することにより、開口部2を開閉する。この場合、カバ
ー体3は、屋根lの上面側を移動するもののみに限られ
ず、屋根1下面側を移動するものであってもよい。屋根
1下面側を移動する場合は、第23図の仮想線で示す位
置にカバー体3を設けるのがよい。
尚、本発明は、前記各実施例に限定されるものではなく
、例えば駆動装置や昇降装置は如何なる構造のものであ
ってもよい。また移動体や支持体は前後一対設けてもよ
い。更に、カバー体の移動時の安定を図るために、カバ
ー体の両側縁を案内するガイド手段を設けてもよい。
〔発明の効果〕
本発明によれば、移動装置がカバー体の上方に配置され
ているので、カバー体を従来のものと同じ高さ位置に設
けた場合、従来の様にカバー体の下方に突出するものが
なくなり、ヘッドクリアランスを減少させることがなく
、車内空間を広くすることができる。
また、移動装置をカバー体上方に設けているので、その
組立は、屋根外方から行なうことができる。従って、従
来の様に室内側から行なう必要がなく、かつ天井内張材
等で被う必要もないので、組立工数の低減が図られる。
更に、本発明のスライドサンルーフは外装式とすること
ができるので、取外し取付けが容易で、各種のものと交
換することができ、商品価値を高めるものである。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の実施例を示す斜視図、第2図は第1図
の中央断面図、第3図は第2図の要部拡大図、第4図は
第3図のIV−IV線断面図、第5図は第4図のV−V
線断面図、第6図は移動装置の組立分解図、第7図はア
ウターシェルの後面斜視図、第8図及び第9図は本発明
の実施例を示す斜視図、第1O図は移動装置の断面図、
第11図はワンボックスカーに採用した本発明の実施例
を示す斜視図、第12図は本発明の実施例を示す斜視図
、第13図及び第14図は駆動装置を示す平面図、第1
5図乃至第22図は本発明の実施例を示す斜視図、第2
3図は開口部の断面図、第24図は従来例を示す断面図
である。 l・・・屋根、2・・・開口部、3・・・カバー体、5
・・・移動装置、6・・・ガイドレール、7・・・移動
体、8・・・駆動装置、9・・・昇降装置、10・・・
支持体。 特 許 出 願 人 ダイキフー・ベバスト株式会社代
 理 人 弁理士  安  1) 敏  雄第2ノ図 第23図

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)乗物屋根に形成された開口部を開閉自在とするカ
    バー体が前後方向に移動するよう構成されたスライドサ
    ンルーフ装置において、 前記カバー体の上方に、該カバー体を前後方向に移動さ
    せる移動装置が設けられたことを特徴とするスライドサ
    ンルーフ装置。
  2. (2)移動装置は、屋根に固定され且つカバー体よりも
    上方位置に前後方向に沿って配置されたガイドレールと
    、該ガイドレールに前後方向移動自在に支持された移動
    体と、該移動体を前後方向に移動させる駆動装置と、前
    記移動体に昇降装置を介して上下動可能に且つ移動体と
    同行移動可能に支持された支持体とを有し、該支持体に
    前記カバー体が固定されていることを特徴とする請求項
    1記載のスライドサンルーフ装置。
  3. (3)ガイドレールは、屋根の左右方向中央部に設けら
    れ、かつ、支持体は、カバー体の左右方向中央部に設け
    られていることを特徴とする請求項2記載のスライドサ
    ンルーフ装置。
  4. (4)ガイドレールは、屋根の左右方向両側部に設けら
    れ、かつ、支持体は、カバー体の左右方向両側部に設け
    られていることを特徴とする請求項2記載のスライドサ
    ンルーフ装置。
  5. (5)移動装置は、屋根に固定され且つカバー体よりも
    上方位置で前後方向に沿って配置された、ガイドレール
    と、該ガイドレールに前後方向移動自在に支持された移
    動体と、該移動体を前後方向に移動させる駆動装置とを
    有し、前記移動体にカバー体が固定されていることを特
    徴とする請求項1記載のスライドサンルーフ装置。
JP2700588A 1988-02-06 1988-02-06 スライドサンルーフ装置 Pending JPH01202522A (ja)

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DE (1) DE3903286C2 (ja)

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