JPH0769068A - サンルーフのサンシェード連動装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【構成】 スライダ６の前方移動で全閉状態からチルト
アップするルーフパネル７を設け、外開口部の下方の内
開口部を開閉するサンシェード９を設け、スライダのチ
ルトアップ動作用前方移動に同伴移動してサンシェード
を閉鎖状態から開放動作させる連動機構１０を設ける。
前記連動機構１０は、スライダとルーフパネルとを連結
する連動部材４８と、この連動部材のスライダ側連結端
をルーフパネル全閉状態からのスライダの前方移動によ
って上昇させると共にルーフパネル側連結端の下方側へ
後方移動する案内カム溝４７と、サンシェードに設けら
れていて連動部材４８のスライダ側連結端が上昇したと
きに係脱自在に係合して前後方向に連動される連動体５
５とを有する。 【効果】 連動部材４８と連動体５５との係合で、ルー
フパネル７のチルト動作に連動してサンシェード９を開
放できるだけでなく閉鎖することもできる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、乗用自動車等の乗り物
のルーフに設けられるサンルーフ装置に組み込まれるサ
ンルーフのサンシェード連動装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】通常サンルーフ装置には、ルーフパネル
をチルト動作のみさせるチルトタイプと、チルト動作後
に後方移動させるチルトスライドタイプ等があり、ルー
フパネルのチルトアップ動作は主に車内の換気を目的と
するため、手動開閉可能なサンシェードを、ルーフパネ
ルのチルトアップ動作に連動して僅かに自動開放するよ
うになっている。

【０００３】この種のサンシェード連動装置としては、
実公平３−４９０４７号公報及び実公平３−２６００７
号公報等に開示されたものがある。これらの従来技術に
おいては、ルーフの外開口部の左右両側に配置したガイ
ドレールに駆動用ケーブルを介して前後押し引きされる
スライダを設け、外開口部にスライダの前方移動で閉鎖
状態からチルトアップするルーフパネルを設け、外開口
部の下方の内開口部を開閉するサンシェードをガイドレ
ールに前後摺動自在に支持し、前記スライダのチルトア
ップ動作用前方移動に同伴移動しでサンシェードを閉鎖
状態から開放動作する連動機構を設けている。

【０００４】そして、この連動機構はスライダ駆動用ケ
ーブルと一体成形したケーブルであり、即ち、一端がス
ライダに連結された駆動用ケーブルを、その必要長さよ
り他端側に長く形成し、その延長部分を連動ケーブルと
し、その他端をサンシェードに係合しており、この駆動
用ケーブルを駆動してスライダをチルトアップ動作用前
方移動させると、このケーブル他端は後方移動し、これ
でサンシェードを突き動かして開放動作させるようにし
ている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】前記両従来技術におい
ては、連動ケーブルはサンシェードを突き動かすだけで
引き戻しはなく、サンシェードの開放動作はできても閉
鎖動作をすることは困難である。本発明は、サンシェー
ドをルーフパネルのチルトアップ動作に連動する開放動
作だけでなく、チルトアップ状態からのチルトダウン動
作のときにも連動して閉鎖動作できるようにしたサンル
ーフのサンシェード連動装置を提供することを目的とす
る。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明における課題解決
のための具体的手段は、ルーフ２の外開口部３の左右両
側に配置したガイドレール４にスライダ６を前後摺動自
在に設け、外開口部３にスライダ６の前方移動で全閉状
態からチルトアップするルーフパネル７を設け、外開口
部３の下方の内開口部８を開閉するサンシェード９をガ
イドレール４に前後摺動自在に支持し、前記スライダ６
のチルトアップ動作用前方移動に同伴移動してサンシェ
ード９を閉鎖状態から開放動作させる連動機構１０を設
けたサンルーフのサンシェード連動装置において、前記
連動機構１０は、スライダ６とルーフパネル７とを連結
する連動部材４８と、この連動部材４８のスライダ６側
連結端をルーフパネル７前記状態からのスライダ６の前
方移動によって上昇させると共にルーフパネル７側連結
端の下方側へ後方移動する案内カム溝４７と、サンシェ
ード９に設けられていて連動部材４８のスライダ６側連
結端が上昇したときに係脱自在に係合して前後方向に連
動される連動体５５とを有することである。

【０００７】

【作用】ルーフパネル７が全閉状態にあるときからスラ
イダ６を前方移動すると、昇降機構４３を介してルーフ
パネル７が尻上がり状にチルトアップ動作をする。連動
機構１０は、スライダ６とルーフパネル７とを連結する
連動部材４８が、そのルーフパネル７側連結端がルーフ
パネル７の上昇に伴って持ち上げられ、スライダ６側連
結端が案内カム溝４７によって上昇されると共にルーフ
パネル７側連結端の下方側へ後方移動する。

【０００８】この連動部材４８のスライダ６側連結端が
上昇するとき、その上方に待機していた連動体５５と係
合し、この連動体５５がサンシェード９に連結されてい
ることにより、その後の連動部材４８のスライダ６側連
結端の後方移動はサンシェード９を後方移動することに
なる。ルーフパネル７がチルトアップ状態にあるときか
らスライダ６を後方移動すると、昇降機構４３を介して
ルーフパネル７がチルトダウン動作をする。このとき連
動機構１０は、連動部材４８のスライダ６側連結端が前
方移動し、係合している連動体５５を介してサンシェー
ド９を閉鎖し、その後にスライダ６側連結端が下降する
ことにより連動体５５との係合が解除され、ルーフパネ
ル７をサンシェード９と切り離して単独後方移動可能に
なる。

【０００９】

【実施例】以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明
する。図１〜７において、１５は乗用車のルーフ２に取
り付けられたサンルーフ装置で、ルーフパネル７をチル
ト動作及びスライド動作させることにより、ルーフ２に
形成した外開口部３を開閉するように構成されている。
ルーフパネル７は透明ガラス又は合成樹脂で形成されて
いる。

【００１０】ルーフ２の下面側にはフレーム１６が取り
付けられている。このフレーム１６は複数の部材が結合
された枠構造体であり、前フレーム１７の左右両端にガ
イドレール４の前端を連結し、この左右ガイドレール４
後部を補強材１８で連結し、左右ガイドレール４の中途
部を中途補強材１９で連結して構成されている。前記前
フレーム１７、左右ガイドレール４及び中途補強材１９
で囲まれた部分が内開口部８となっており、サンシェー
ド９により開閉自在になっている。前記前フレーム１７
には、モータ又はハンドルなどでギヤを回動し、ギヤと
噛合したケーブル５を押し引き駆動する駆動機構２０が
取り付けられている。

【００１１】ガイドレール４にはスライダ６の案内溝部
２２と、サンシェード９の案内溝部２３と、駆動用ケー
ブル５が挿通された駆動用ケーブル溝２４とが形成され
ている。前記案内溝部２２には前スライダ６Ｆと後スラ
イダ６Ｒとが前後摺動自在に支持されている。前記ルー
フパネル７の左右下面には取り付け板２７が固定され、
この各取り付け板２７の外側部にはブラケット２８が相
対上下位置調整可能に固定され、このブラケット２８は
前部に２本のピン３１、３２を介して前スライダ６Ｆに
連結されており、前スライダ６Ｆにはピン３１に嵌合す
る略前後方向の長孔３３と、ピン３２に嵌合する後上向
き傾斜状の長孔３４とが形成されている。

【００１２】ブラケット２８の後部には、リフタ３５の
先端がピン３６を介して枢支連結されている。このピン
３６にはカムフォロァ３７が枢支され、後スライダ６Ｒ
の上面に形成したカム面３８上を転動可能になってい
る。リフタ３５の基部に貫設した支持軸３９は一端が後
スライダ６Ｒの略直線状の溝４０内に挿入され、前後方
向摺動自在に且つ回動自在に支持されており、リフタ３
５の中途部に設けたピン製のカム係合体４１は後スライ
ダ６Ｒのカム溝４２に摺動自在に挿入されている。前記
カム面３８とカム溝４２とは略対応しており、溝４０と
カム溝４２とは前部分で上下に連通している。

【００１３】従って、後スライダ６Ｒを図７の状態から
前方移動すると、ルーフパネル７は実線で示す全閉状態
からピン３１を中心に尻上がり状にチルトアップ動作を
し（図１の状態）、逆に、後スライダ６Ｒを後方移動す
ると、全閉状態からチルトダウン動作をし（図３の状
態）、図７点線で示すチルトダウン状態から更に後スラ
イダ６Ｒを後方移動させると、チルトダウン状態のまま
で１点鎖線で示す全開位置まで移動するように構成され
ている。

【００１４】前記後スライダ６Ｒ、リフタ３５等によっ
て、ルーフパネル７を全閉状態から上下にチルト動作を
させ、チルトダウン状態から全開状態へ後方側同伴動作
等をさせる昇降機構４３が構成されている。４４は後ス
ライダ６Ｒと左右方向に間隔を置いて対応配置されてい
て後スライダ６Ｒの一部を構成するスライダ補助板であ
り、このスライダ補助板４４は後スライダ６Ｒの中途部
と後部とに形成した連結部４５Ａ、４５Ｂとに嵌合して
いて一体移動可能に連結されており、直線溝４６と後上
向き傾斜部４７Ａを有する案内カム溝４７とが形成さ
れ、直線溝４６は溝４０と対向していて前記支持軸３９
が係合している。

【００１５】前記ブラケット２８の後端には連動部材４
８の一端がピン４９を介して連結され、この連動部材４
８の他端に設けた連動ピン５０は案内カム溝４７を貫通
してガイドレール４の案内溝部２２に挿通されている。
このガイドレール４には案内溝部２２の一部を上方に開
放する切欠５１が形成され、連動ピン５０が案内カム溝
４７の後上向き傾斜部４７Ａ内を相対移動して昇降する
とき、切欠５１を上下に行き来可能になっている。

【００１６】即ち、カム板４４が後スライダ６Ｒと共に
前方向に移動するとき、連動ピン５０が案内カム溝４７
内を移動しながら後上向き傾斜部４７Ａによって押し上
げられると、案内溝部２２内から切欠５１を通ってガイ
ドレール４の上面に移動し、また連動部材４８がブラケ
ット２８によって引き上げられることによりピン４９の
略下方へ移動する。

【００１７】サンシェード９は左右各縁の前後にシュー
５６が直接又は板バネを介して設けられ、シュー５６が
ガイドレール４の案内溝部２３内に前後摺動自在に支持
されている。サンシェード９には左右側部に板バネ５７
を介して又は直接に連動体５５が取り付けられ、この連
動体５５の下面には連動ピン５０が係脱自在な凹部５８
が形成されている。この連動体５５は前記切欠５１の上
方に待機していて、上昇してくる連動ピン５０の凹部５
８と係合し、切欠５１の後方側での連動ピン５０の前後
移動によりサンシェード９が連動するようになってい
る。

【００１８】前記連動部材４８と、案内カム溝４７と、
連動体５５等によって、ルーフパネル７の全閉状態から
チルトアップ側のチルト動作に連動して、サンシェード
９を開閉する連動機構１０が構成されている。図４にお
いて、６０は前端が前スライダ６Ｆに連結されたタイミ
ングアームで、その後端にガイドレール４に形成した係
合凹部（図示せず）に係合する係合凸部６１と、後スラ
イダ６Ｒの前端に形成した連動部６２と当接する連動凸
部６３とを有している。

【００１９】このタイミングアーム６０は、ルーフパネ
ル７をチルト動作させるために後スライダ６Ｒを前後動
させるとき、係合凸部６１がガイドレール４の係合凹部
に係合して前スライダ６Ｆの前後動を阻止し、ルーフパ
ネル７をチルトダウンした状態から後方へ後スライダ６
Ｒを移動したとき、連動部６２が連動凸部６３と当接し
て係合凸部６１を係合凹部から離脱し、それより後側で
後スライダ６Ｒを前後動するとき、後スライダ６Ｒに前
スライダ６Ｆを同伴移動させるようになっている。

【００２０】図８、９は連動部材４８の起立力付与手段
の２例を示している。図８の起立力付与手段６５はピン
４９にコイルバネ６６を嵌合し、その両端を連動部材４
８とブラケット２８とに係合したものであり、図９の起
立力付与手段６７は連動部材４８とブラケット２８又は
取り付け板２７との間に引っ張りスプリング６８を張設
したものであり、両例共に、連動部材４８のスライダ６
側連結端をルーフパネル７側連結端の下方側へ弾力的に
引っ張って、連動部材４８を起立し易く、即ちサンシェ
ード９を開放し易くなるようにしている。

【００２１】尚、本発明は前記実施例に限定されるもの
ではなく、種々変形することができる。例えば、スライ
ダ補助板４４を割愛して、案内カム溝４７を後スライダ
６Ｒの外面に形成しても良い。

【００２２】

【発明の効果】以上詳述した本発明によれば、連動機構
１０は、スライダ６とルーフパネル７とを連結する連動
部材４８と、この連動部材４８のスライダ６側連結端を
ルーフパネル７全閉状態からのスライダ６の前方移動に
よって上昇させると共にルーフパネル７側連結端の下方
側へ後方移動する案内カム溝４７と、サンシェード９に
設けられていて連動部材４８のスライダ６側連結端が上
昇したときに係脱自在に係合して前後方向に連動される
連動体５５とを有するので、スライダ６の前方移動で連
動部材４８と連動体５５とを係合させてサンシェード９
を開放でき、連動部材４８と連動体５５とが係合してい
るので、スライダ６の後方移動でサンシェード９を閉鎖
できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例の要部を示すチルトアップ状態
の側面図である。

【図２】同全閉状態の側面図である。

【図３】同チルトダウン状態の側面図である。

【図４】要部の分解斜視図である。

【図５】同一部断面平面図である。

【図６】図５のＸ−Ｘ線断面図である。

【図７】サンルーフ装置全体の側面説明図である。

【図８】連動部材の起立力付与手段の第１例を示す分解
斜視図である。

【図９】同連動部材の起立力付与手段の第２例を示す斜
視図である。

【符号の説明】

２ ルーフ ３ 外開口部 ４ ガイドレール ５ 駆動用ケーブル ６ スライダ ６Ｒ 後スライダ ７ ルーフパネル ８ 内開口部 ９ サンシェード １０ 連動機構 １５ サンルーフ装置 ３５ リフタ ４３ 昇降機構 ４４ スライダ補助板 ４７ 案内カム溝 ４８ 連動部材

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ルーフ（２）の外開口部（３）の左右両
   側に配置したガイドレール（４）にスライダ（６）を前
   後摺動自在に設け、外開口部（３）にスライダ（６）の
   前方移動で全閉状態からチルトアップするルーフパネル
   （７）を設け、外開口部（３）の下方の内開口部（８）
   を開閉するサンシェード（９）をガイドレール（４）に
   前後摺動自在に支持し、前記スライダ（６）のチルトア
   ップ動作用前方移動に同伴移動してサンシェード（９）
   を閉鎖状態から開放動作させる連動機構（１０）を設け
   たサンルーフのサンシェード連動装置において、 前記連動機構（１０）は、スライダ（６）とルーフパネ
   ル（７）とを連結する連動部材（４８）と、この連動部
   材（４８）のスライダ（６）側連結端をルーフパネル
   （７）全閉状態からのスライダ（６）の前方移動によっ
   て上昇させると共にルーフパネル（７）側連結端の下方
   側へ後方移動する案内カム溝（４７）と、サンシェード
   （９）に設けられていて連動部材（４８）のスライダ
   （６）側連結端が上昇したときに係脱自在に係合して前
   後方向に連動される連動体（５５）とを有することを特
   徴とするサンルーフのサンシェード連動装置。