JPH01197226A - ロータリベーンフィーダ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は特許請求の範囲第１項の上位概念に記載された
ハケソｌ−ホイールゲートに関する。

（従来の技術） 暫く以前から作られかつ運転されたこれらのハケソＩ・
ホイールゲートでは滑りリングはＰＴＦＥ合成樹脂から
成りかつハケソトボイールの側板円板と支承カバーとの
間の各室をばら物材料の塵状部分の進入の緊塞のため及
び同様にゲートの入口側と出口側との間に発生ずる圧力
差がこの室によって発生される漏洩空気流の防止のため
に役立つ。このために滑りリングは当該支承カバーの周
囲に渡って分配されて配゛設されておりかつ支承カバー
に支持されている予圧された複数の引張コイルばねを介
して当該側円板に対して押圧されている。摩擦条件及び
滑りリング及び側円板の滑り面の範囲内に生ずる力は予
測が困難であり又は計算することが困難であることが示
された、そのわけはそれらは部分的に時間に依存して変
化し得る多くの要因の大きさに依存しているからであり
、滑りリングと側円板の材料組合わせ、ゲートの入口開
口と出口開口の間の圧力差及び滑りリングの摩擦状態に
依存する。このためにコイルばねは滑りリング上の各支
持面の範囲内で撓みを作用しかつこの引張コイルばねの
予圧、従って所属の円板への滑りリングの圧着力は滑り
リングの摩耗の増大につれて減少する。

西独間特許明細書３６２３４５４号からパケットホイー
ルゲートが公知であり、ラジアルシールに対するパケッ
トホイールウェブ内にシール装置が設けられており、そ
のシール装置はゲートハウジングの内壁に対して圧着力
によって押圧される。このためにハケソトボイール軸は
中空軸として形成されておりかつ軸線方向に移動可能で
かつコイルばねによって附勢された調整ロッドを収容し
、調整ロッドはパケットホイールウェブの孔中に案内さ
れかつその外方に位置する端によってシール装置をラジ
アル方向外方に押圧する。そのように発生された圧着力
にはそれぞれ戻し力が対抗して作用し、戻し力は他のコ
イルばねによって発生されかつシール装置をこれを収容
する各パケットホイールウェブの案内スリット中に戻そ
うとする。このケー１〜のパケットホイールは従って比
較的複雑な構成を有する。その他ここでもシール装置の
ラジアル方向の圧着力は固有のシール部材の摩耗の増大
とともに減少する、そのわけは調整ロッドを附勢する中
央のコイルばねの予圧はその長さの増大とともに減少す
る。

（発明の課題） 本発明は冒頭に記載した種類のバケットホイールゲート
では各滑りリングと所属のパケットホイールの側円板と
の間の軸線方向のシールを改良しかつ同時にパケットホ
イールウェブとパケットホイールウェブを取囲むゲート
ハウジングの内壁との間のラジアルシールを西独間特許
明細書３６２３４５４から公知のケートよりも構造的に
簡単なハケソトホイールケ−１・を創造することを課題
の基礎とする。

（課題の解決のための手段） 本発明の課題は特許請求の範囲第１項の特徴部によって
解決される。

（発明の効果） 本発明の中心は滑りリングが一定の圧着力を持って附勢
されかつパケットホイールに対して相対的に回転可能に
配設された円板上に当接し、円板はシール装置と偏心状
に、摩擦結合状態にあり、その結果各滑りリングとこれ
に付設された円板との間に周囲方向に作用する摩擦力は
滑りリングをパケットホイールの走行方向に抗して調整
しかつそれぞれシール装置をラジアル方向外方に押圧し
、従ってシール装置に必要な圧着力を発生させようとし
でいる。

その他の有利な実施形態は特許請求の範囲第２項から第
６項に記載されている。

特許請求の範囲第７項による実施例は優れている、その
わけは僅かなコス１−によって周囲に渡って充分に均一
に滑りリング上に作用する圧着力が発生されるからであ
る。

滑りリングのだめの回転固定及び進出量制限が特許請求
の範囲第８項に記載された方法でピンとして形成される
限り、また同時に摩擦状態の表示のために役立つことが
できる限り、ピンの係合価所での滑りリングの不所望の
圧力負荷が防止される。

他の特許請求の範囲第１０項に記載され、好ましい実施
例では、滑りリングを円板に対して保持する圧着力の一
定は構造的に簡単な方法で、滑りリングが好適な周期的
な距離で短時間圧着力に抗して高い調整力を負荷され、
調整力は滑りリングとその案内との間の保持摩擦が安全
に克服されるように設定され、ている。調整力は短時間
しか作用しないので、調整力は滑りリングの高められた
摩擦を生じさせない。調整力は滑りリングがその周囲に
渡る相異なる大きさの保持摩擦力のためにその案内中に
傾けられることを阻止する。この措置は特にＰＴＦＥベ
ースの滑りリングでは重要である、そのわけはその圧着
力は、摩耗挙動とシール作用との間の最適の妥協が達成
されるべき場合に比較的狭い範囲内で一定に保持されね
ばならないからである。

特に非常に研磨性のあるばら物材料の搬送のためのゲー
トでは特許請求の範囲第１１項に記載された、支承カバ
ーと側円板との間の室の阻止流体による附勢が追加的な
措置として推奨される。

（実施例） 図示のバケットホイールゲートは上方の入口開口２と下
方の出口開口３とを備えたハウジング１から成る。ハウ
ジング１の円筒状内室にはパケットホイール４（第３図
参照）があり、その軸５ばハウジング１内に側方の支承
カバーを介して回転可能に支承されており、その中梁１
図には支承カバー６のみが見られる。

特に第２図及び第３図かられかるようにバケットホイー
ル４は軸５と固着されており、交互に配設された狭いバ
ケットホイールウェブ７ａと幅の広いパケットホイール
ウェブ７ｂとを含む。広いバケットホイールウェブ７ｂ
はシール部材９ａとこれと爪状に係合しているシール装
置支持体９ｂとから成る各１つのシール装置の収容のた
めの案内スリット又は案内溝８を有する。パケットホイ
ールウェブ７ａと７５は側円板の間に延びており、側円
板はそれぞれ２つに分割され、即ち軸５と固着された板
１０とこの上に回転可能しかしシールされて支承された
滑り円板１１とから成る。両滑り円板１１はその内端面
に溝１２を備え、溝は周方向とある角度をなし、即ち溝
１２の各始端がこの溝の終端よりも軸５のラジアル方向
における小さい距離を有し、そしてこの終端はパケット
ホイール４の回転方向に関して溝始端に先行する。

溝１２の数はシール装置９の数と等しい。各シール装置
９ｂはその両側端面にそれぞれ軸線方向に向けられた連
行ピン１３を有し、連行ピンは当該溝１２に係入する。

パケットホイール４の回転方向と反対方向への滑り円板
１１の回動によってシール装置９が当該ハケソ１ヘホイ
ールウエブ７の案内スリット内でラジアル方向外方に押
圧されかつケートハウジングの円筒状内壁に押圧される
。このラジアルシールはパケットホイール４の軸線方向
のシールによって生しる摩擦力によって発生ずる。

軸線方向のシールは滑りリング１４によって行われる（
第１図、第３図及び第３図）。例えばＰＴＦＥヘースの
合成樹脂から成る滑りリング１４は当該支承カバー６と
これにシールされて結合された案内リング１５との間を
０リング１６によってシールされかつリングピストンの
形に形成されており、リングピストンはその外方に向い
た端面１４ａから圧縮流体、特に圧縮空気を、支承カバ
ー６内に設けられた接続部１７を介して附勢される。

滑りリング１４を回転固定するために、第５図によれば
滑りリング１４内にピン１８がねじ込まれており、ピン
は支承カバー６を通って外方に延びている。ピン１８の
支承カバー６から充分に突出した部分は同時に滑りリン
グ１４の摩耗量の表示として役立つ。ストローク制限の
ためにピン１８の端に円板１９が配設されているされて
おり、円板は滑りリング１４の寿命の最後に透明キャッ
プ２０の肩部２Ｏａ上に当接達し、キャップはピン１８
の支承カバー６から突出する部分を圧密に取り囲む。ピ
ン１８の外方の端面ば滑りリング１４と等しい圧着力を
附勢される。ピン１８を支承カバー６にシールされて支
承カバー６を通って外方へ案内されると、これに対して
滑りリング１４はピンのねしこみ横断面に相応し１ま た面上に減圧された。

支承カバー６及び案内溝１５によって形成された滑りリ
ング１４が収容された軸線溝のリング室２１（第４図）
に接続部１７を介して圧縮空気が附勢されると、滑りリ
ング１４はその樹状に経過する内方の端面１４ｂによっ
て同様な意味で滑り円板１１の樹状に経過する周面に押
圧される。樹状の接触によって滑りリング１４が安全に
ハウジング１の内面１ａ又は支承カバー６の内方周囲面
に保持されることが達成される。滑りリング１６及び滑
り円板１１の滑り面が周囲方向に向いた摩擦力を発生さ
せ、この摩擦力は滑り円板１１をパケットホイール４の
回転方向と反対方向に回転させようとする。この回転を
可能にするために、滑り円板１１は板１０によってねし
こまれた心室てリング２２の凹部内に緩く保持されかつ
ポール案内を介して板１０に対して支持される。第５図
によれば各ボール案内は偏平な溝１０ａとして形成され
た板１０内の案内路及びボール２３を含み、ポールは滑
り円板１１の孔１１ａ内に殆ど完全に収容されかつ調整
ねし２４によって僅かに調整可能な量だけ滑り円板１１
の内端面を越えて突出している。板１０と滑り円板１１
の間のシールば０リング２５による。板１０は一既に述
べたように一連行ピン１３を介して斜めに経過する溝１
２に作用し、シール装置９は図中停止している弁で示さ
れた位置からラジアル方向外方へ押圧されそしてバケッ
トホイールウェブ７ｂとバケットホイールハウジング１
の内壁との間の所望のシールが生しる。この方法で発生
したラジアル方向の圧着力の大きさは溝１２の傾き及び
滑りリング１４と滑り円板１１との間の摩擦係数に依存
するが、しかしラジアルシールは常に軸線シールと同方
向に変化する。このシールの良さは原理的には最早当該
シール要素の摩耗状態には依存しない。

勿論運動可能な部分の間に相応した滑り摩擦力よりも大
きい接着力が生じることが考慮される。

この接着力の克服のために従って滑りリング１４上に作
用する媒体圧力を周期的間隔で短詩間高めることが推奨
される。このことは第４図中に記載された方法で行われ
ることができる。接続部１７は空気圧導管を介して空気
圧制御されたオア要素４３と接続される。その右の入口
開口には所謂保持力Ｐ１が作用し、保持力は滑り円板１
１の滑りリング１４の予め設定された圧着力に相応する
。保持力Ｐ１はこれより高い圧着の圧縮空気源４１から
圧着調整機４２によって発生される。同一の圧力源４１
から他の圧着調整機４５を介して保持圧着Ｐ１を越えて
存在する調整圧力Ｐ２が発生される。電磁石弁４４を介
してこの調整圧力Ｐ２は周期的な時間間隔で短時間オア
要素４３の他の左側の入口開口に印加される。電磁石弁
４４は４６で図示しない制御部の相応した電気的制御信
号を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図はハケソＩ・ホイールゲートの半休の縦断面図、
第２図は第１図のＡ−Ａ線に沿う横断面図、第３図はハ
ケソトボイール及びそのシールのための重要な部分の展
開斜視図、第４図は第１図の範囲Ｘに相応する部分の拡
大断面図、そして第５図は第１図の範囲Ｙに相応する部
分の拡大断面図である。 図中符号 １　・・・・ゲートハウジング １ａ・・・・内壁 ５　・・・・ハケソトホイール軸 ６．７　・・バケットホイールウェブ ９　・・・・シール装置 １０・・・・板 １１・・・・滑り円板 １２・・・・溝 １３・・・・連行ピン １４・・・・滑りリング

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、上方の入口開口と下方の出口開口とを備えたハウジ
   ングと２つの側方の支承カバーとから成り、支承カバー
   にはバケットホィールの軸が支承されており、バケット
   ホィールは軸からハウジングの内壁に向かって延びてい
   る、２つの側円板の間のバケットホィールウェブを含み
   、その大きな直径の範囲においてそれぞれ隣接した支承
   カバーに面した端面に回転不能しかし軸線方向に移動可
   能に支承カバー内に案内された滑りリングが当接してい
   る前記バケットホィールゲートにおいて、 側円板の各々はバケットホィール軸（５）に回転不能に
   結合された板（１０）とその外面に配設されておりかつ
   外面に対して回転可能に支承され、その上面に滑りリン
   グ（１４）を載せている滑り円板（１１）とを有し、 滑りリング（１４）の各々は圧力流体によって滑り円板
   （１１）の外面に押圧可能であり、 滑り円板（１１）の各々はバケットホィールスクリュー
   ウェブの範囲内でバケットホィールウェブ（６、７）に
   面した内方の端面上に溝（１２）を有し、この溝はその
   回転方向に先行している端がその始端よりもバケットホ
   ィール軸（５）から大きな距離を有するという形で斜め
   に経過しており、そして少なくとも各第２のバケットホ
   ィールウェブ（７）はゲートハウジング（１）の内壁（
   １ａ）に面した端面内でバケットホィール軸（５）に平
   行な案内スリットを有し、案内スリット内にはシール装
   置（９）がラジアル方向に移動可能に収容されており、
   シール装置はそれぞれその側板端面に軸線方向に向けら
   れた連行ピン（１３）を有し、ピンは当該すべり円板（
   １１）の向かい合った溝（１２）内に係入していること
   を特徴とする前記バケットホィールゲート。 ２　各シール装置（９）がシール部材（９ａ）とこれと
   摩擦結合したシール部材支持体（９ｂ）とから成りかつ
   連行ピン（１３）はシール部材支持体（９ｂ）内に座着
   している、請求項１記載のバケットホィールゲート。 ３　滑り円板（１１）の各々は所属の板（１０）上に周
   囲に渡って均等に分配されたボール案内（２３、１０ａ
   ）を介して支持されている、請求項１又は２記載のバケ
   ットホィールゲート。 ４　各ボール案内は板内の偏平な案内溝（１０ａ）及び
   滑り円板（１１）の孔内に部分的に収容されたボール（
   ２３）から成り、その突出量は滑り円板（１１）の内端
   面を介して外から孔内にねじこまれるねじ（２４）によ
   って調整可能である、請求項３記載のバケットホィール
   ゲート。 ５　滑り円板（１１）と当該板（１０）との間にＯリン
   グ（２５）が配設されている、請求項１から４項までの
   うちのいずれか一記載のバケットホィールゲート。 ６、シール面（１４ｂ）が滑りリング（１４）と滑り円
   板（１１）との間の押圧力が滑りリング（１４）をラジ
   アル方向外方へ押圧する力成分を発生させるように楔状
   に経過している、請求項１から５項までのうちのいずれ
   か一記載のバケットホィールゲート。 ７、滑りリング（１４）の各々がリングピストンの形に
   形成されておりかつ当該支承カバー（６）の軸線方向の
   リング溝内に案内されており、そして押圧流体は溝底と
   滑りリング（１４）のリング状の外端面（１４ａ）との
   間のリング室（２１）に通じている接続部（１７）に供
   給可能である、請求項１から６項までのうちのいずれか
   一記載のバケットホィールゲート。 ８、各滑りリング（１４）は回転止めを形成するピン（
   １８）が摩擦結合しており、ピンは支承カバー（６）を
   突き抜けかつ滑りリング（１４）の行程限界（１９、２
   ０ａ）として形成されている、請求項１から７項までの
   うちのいずれか一記載のバケットホィールゲート。 ９、、支承カバー（６）から突出しているピン（１８）
   の部分は圧密に支承カバー（６）と結合している透明な
   キャップ（２０）によって閉鎖されている、請求項８記
   載のバケットホィールゲート。 １０、圧力媒体接続部（１７）が空気圧制御されたオア
   要素の出力と接続しており、その１つの入力には当該滑
   り円板（１１）に滑りリング（１４）の予め設定された
   押圧力に相応した保持力（Ｐ１）が印加されかつその他
   方の入力は電磁弁を介して短時間予め設定された調整力
   に相応した高い調整力（Ｐ２）が印加可能である、請求
   項７から９項までのうちのいずれか一記載のバケットホ
   ィールゲート。 １１、支承カバー（６）とバケットホィール（４）の当
   該側円板（１０、１１）との間の空間は圧力室として形
   成されておりかつ阻止流体を附勢可能であり、その圧力
   はゲートの内室内の最も高い圧力以上である、請求項１
   から１０項までのうちのいずれか一記載のバケットホィ
   ールゲート。