JPH01190557A - 自動車用装飾モール - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 この発明は、自動車用装飾モールに関するものである。

従来の技術 自動車用装飾モールには、例えば実開昭６２−８６２５
０１号公報に示されているように、発光体を設けた構造
のものがあり、この発光体の発光作用によって立体感や
深みを表現して車体外観の品質向上を図っている。

発明が解決しようとする課題 上記発光体を用いることで、自動車用装飾モールの表面
に凹凸加工を施して立体感を出す必要がなくなるため薄
肉化が可能となり車体の空力特性上有利となるが、反面
コストアップにつながるという問題がある。

そこで、この発明は薄肉に形成することができると共に
装飾効果を十分に発揮することができる自動車用装飾モ
ールを提供するものである。

課題を解決するための手段 モール本体を、金属蒸着膜によりハーフミラーとして構
成された透明部材で覆い、ト記モール本体と透明部材の
接合面のいづれかに文字あるいは模様が施されている。

作用 透明部材の金属蒸着処理面での反射光と透明部材を透過
する文字あるいは模様の反射光とにより立体感を付与す
る。

実施例 以下、この発明の実施例を図面と共に詳述する。

第１，２図において、■はモール本体を示し、例えば自
動車のボディサイドに付設されるものであって、塩化ビ
ニル、ナイロンあるいはＥＶＡもしくはこれらに発泡剤
等を混合した材料で形成されている。

上記モール本体ｌには所定部位に溝部２が長手方向に形
成され、この溝ｗＪ２の底壁に塩化ビニル製等の文字板
３が介装されている。

そして上記溝部２に、シート状の透明部材４が接着剤５
によって貼り付けられ、透明部材４とモール本体ｌとが
路面−になるように構成されている。

上記透明部材４は、例えば、アクリル、ウレタン、塩化
ビニル、ポリカーボネイト、ＥＶＡ、アイオノマーある
いはポリエステル等から成り、その裏面側、即ちモール
本体１との接合面には金属蒸着膜６が形成されハーフミ
ラ−として構成されている。

このような自動車用装飾モールを製造する場合には第５
図に示すようにアルミ又はシリコン製の上型７とシリコ
ン製の下型８との間で成形加工する。

先づ、下型８上に透明部材４をセットする。この場合、
透明部材４には金属蒸着膜６を形成させておき、この金
属蒸着膜６上に接着剤５を塗布しておく。

そして、上記透明部材４上に所定の文字板３を載置して
、この文字板３を上記透明部材４で挾むようにしてモー
ル本体ｌを重合する。

このようにして、重合されたモール本体Ｉと透明部材４
とを上型７と下型８とを型締めして高周波電圧を印加し
て接合するのである。

上記実施例構造によれば、車体外板に取り付けられた自
動車用装飾モールを外側から見た場合に、透明部材４の
金属蒸着膜６で反射する光と、文字板３の部分で反射す
る光とで奥行き感を出すことができるため、立体感があ
り装飾効果を十分に発揮することができる。

したがって、凹凸加工を施さなくても立体感を出すこと
ができるため、薄肉化が図れ、空力特性上有利となる。

次に、第３図はこの発明の第２実施例を示すもので、こ
の実施例において透明部材４はモール本体１の外側面全
体を覆うようにして構成されたものであって、金属蒸着
膜６が被覆された透明部材４の上記金属蒸着膜６上に文
字３及び模様９が印刷されている。

また、この実施例においては、第６図に示すように、上
記透明部材４上に樹脂製の接着層ＩＯを覆せ、更にその
上にモール本体！を重合させた状態で上型７と下型８と
を型締めし、上記電極板７ａと下部電極板８ａとの間に
所定の高周波電圧を印加して上記接着層ＩＯの溶融によ
りモール本体ｌと透明部材４とを一体成形している。

この実施例にあっても前記実施例と同様に薄肉でありな
がら立体感があり、装飾効果を高めることができる。

尚、本実施例においては接着層！０を別途設定して高周
波により接合するようにしたが、モール本体１等がそれ
自体で透明部材４に対する相溶性が高い材料であれば接
着層１０を設けなくとも十分に接合させることができる
。

また、上記第２実施例における文字３及び模様９に代え
てストライプ模様をモール本体ｌの長手方向に沿うよう
にして配置する場合には、例えば第７図に示すように一
対の押出機１１．１２と冷却用水槽１３と引取機１４及
び透明部材４のロールＩ５を用いて二重押出により成形
することも可能である。

即ち、金属蒸着膜６及び接着層ＩＯを被覆したシート状
の透明部材４をロール１５から引き出すと共に各押出機
１１．１２から供給されるモール本体１と模様としての
ストライプ用着色シート１６とを押し出し、上記王者を
熱間ロール１７で貼り合わせた後、冷却水槽１３で冷却
し、引取機１４により回収するのである。このような製
造方法を採用すれば、効率良く製造できる。

次に第４図は、この発明の第３実施例を示すもので、こ
の実施例においては、モール本体ｌに対し透明部材４を
係止させるようにして覆せたものであって接着剤を使用
しなくとも両者を接合できる点て有利となる。尚、製造
にあたっては上記第２実施例で説明した押出機１１．１
２を使用するのが好ましい。

尚、この発明は上記実施例に限られるものではなく、例
えば、透明部材としてウレタンシートとアクリルシート
とを重合したものを使用したり、更には金属蒸着層と文
字あるいは模様との間に上記透明部材と同様なシートを
介在させ更に立体感を高めるようにしても良い。

発明の詳細 な説明してきたようにこの発明によれば、簡単な構造で
ありながら立体感を出すことができるため低コストで自
動車の外観品質を更に高めることができるという効果が
ある。

また、薄肉に形成できることから車体空力特性１−も１
ｊ利であるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

図面はこの発明の実施例を示し、第１図は斜視図、第２
図は第１図の■−■線に沿う断面図、第３図は第２実施
例の端面図、第４図は第３実施例の端面図、第５．６．
７図は各々製造方法を示す説明図である。 ！・・・モール本体、３・・・文字板（文字）、４・・
・透明部材、６・・・金属蒸着膜、９・・・模様、１６
・・・ストライプ用着色シート（模様）。 外２名 第１図 第２図 第３図　　　第４図 第５図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）モール本体を、金属蒸着膜によりハーフミラーと
   して構成された透明部材で覆い、上記モール本体と透明
   部材の接合面のいづれかに文字あるいは模様が施されて
   いることを特徴とする自動車用装飾モール。