JPH01168371A - 塗装ブース - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は塗料霧滴の飛散を防ぐ塗装ブースの改良に関す
る。

（従来の技術） 従来、塗装ラインにおいて車両ボディは塗装ロボットに
て効率よく吹付は塗装される。しかし霧化した塗料は雰
囲気を悪くするので、ワークと塗装ガンとはブースです
っぽり囲うようにしている。塗装ブースは、例えば、実
公昭６０−１４５４５号公報に示される如く、ワーク上
方から空気を送り、この流れで浮遊する塗料霧滴を速や
かに排除し、ワークへの二次付着を防いでいる。

（発明が解決しようとする問題点） しかしながら上記した従来の塗装ブースは、ブースの側
壁への塗料の付着が著しく、この塗料が乾燥・剥離して
ワークへ再付着するという不具合がある。

簡単な仕切板を吊下げて対応するも、その隙間から塗料
霧滴が侵入するので効果は少ない。

（問題点を解決するための手段） 上記した問題点を解決すべく本発明は、塗装ブースの天
井の中央に中央空気吹出口、その外側にカーテン用吹出
口、更に外側にサイドエア吹出口を形成する。

（作　用） 中央吹出口から空気を吹き下ろし、この空気でワークを
包み込み、この外側のエアカーテンを中央流れより高速
の流れにして、塗料霧滴の大部分を遮断し、更にこのエ
アカーテンを通過した少量の塗料霧滴をサイドエアロか
ら吹き下ろす低速の流れで下方へ排出する。

（実施例） 以下に本発明の実施例を添付図面に基づいて説明する。

第１図は本発明に係る塗装ブース横断面図、第２図は同
縦断面図である、 塗装ブース１は、気密構造の箱体２内部の高さ方向に、
給気ダクト３と整流板４とスノコフロア５と下部仕切板
６とを配設し、これらにて塗装ブース１内を区画形成し
たものである。

前記給気ダクト３は給気ファン７にて圧送されてきた空
気を溜め、付属する複数のフィルタ８・・・を介して吹
き出す。

給気ダクト３とその下方の整流板４との間に、上部仕切
板３ａ、３ａを掛は渡す。これら上部仕切板３ａ、３ａ
は、被塗装物（以下ワークと記す）Ｗの幅より狭くなら
ない位置に立設され、且つ、上部仕切板３ａ、３ａの下
端には夫々エアカーテン用ノズル９．９が揺動可能に枢
設されている。このエアカーテン用ノズル９は、前記給
気ダクト３から分岐されて加圧ファン９ａにて昇圧され
た空気を導入し、下向台に開口した先細りのカーテン用
吹出口９ｂから噴出する。

のって、ワークＷ側から見上げた整流板４には、幅方向
中央に中央吹出口４ａと、その脇の前記カーテン用吹出
口９ｂ、９ｂと、更にその脇のサイド吹出口４ｂ、４ｂ
とが帯状に配設されている。

尚、整流板４は薄板に小径の孔を密に明けた多孔板が好
適であり、その絞り作用にて、フィルタ８・・・から吐
出した空気を減速し多孔より均等な流速で再吐出する整
流作用を為す。

スノコフロア５は、下降する空気流れを通過自在とし、
作業床を兼ねたスノコ状板であり、その上面にワークＷ
を水平移送するパレットコンベア１０を配置している。

下部仕切板６には中央部を下方に凹ませて形成した塗料
溜り６ａと、前記カーテン用吹出口９ｂ、９ｂを真上に
臨む位置に設けたカーテン用スリット６ｂ、６ｂを含む
。これらスリット６ｂ、６ｂは、下部仕切板６の主たる
空気通路となる。

下部仕切板６の下方には排気ファン１１が連通している
。

以上の構成からなる塗装ブースの作用を以下に述べる。

ワークＷはパレットコンベア１０に載って塗装ブース１
内に収納され、気密性出口・入口扉（図示せず）が閉止
される。

給気ファン７及び排気ファン１１を起動する。

大気空気は先ず給気ダクト３に流入し、ここからフィル
タ８・・・を通って吐出し、整流板４の中央吹出口４ａ
とサイド吹出口４ｂ、４ｂから吹き出し、夫々中央流れ
Ａ１とサイド流れＡ２．Ａ２を形成する。

一方、エアカーテン用吹出口９ｂ、９ｂからは高速の空
気が下方へ噴出し、下方のカーテン用スリット６ｂ、６
ｂと協働して狭幅のエアカーテンＡ３．Ａ３を形成する
。

このように吹出口と吸込口との間に形成されるエアカー
テンは、吹出口のみから成る簡単なエアカーテンとくら
べて遮断力は大きく、側圧即ち中央流れＡ１とサイド流
れＡ２による偏向に対する抵抗力は強い。

更に、エアカーテン用ノズル９は駆動手段（図示せず）
にて上部仕切板３ａに対して揺動可能である。例えば、
中央流れＡ１とサイド流れＡ２の差分だけ側壁２ａ側へ
偏向するエアカーテンの先端を、カーテン用吹出口９ｂ
を少しワーク側へ向けることで補正し、カーテン用スリ
ット６ｂに臨ませることも可能である。

図示せぬ塗装ガンからワークＷに向けて塗料を吹きつけ
る。未着塗料は霧滴のままワークＷ周囲に浮遊するので
先ず、ワークＷをとり囲むごとく流れる中央流れＡ１で
これを下方へ排出する。箱体２の側壁２ａ、２ａへ向う
霧滴は、エアカーテンＡ３．Ａ３でその大部分が遮断さ
れる。このカーテンＡ３．Ａ３をも通過した少量の霧滴
は、サイド流れＡ２．Ａ２で排出される。

本実施例では、中央流れＡ１をｏ、ｓ　ｍ７秒、エアカ
ーテンＡ３流速を１〜２＋ｎ／秒、サイド流れＡ２を０
．２〜０．３　ｍ１秒に管理している。

即ち、中央流れＡ１は塗装ガンの霧化状況、浮遊１滴の
粒度などから適当な速度を決め、エアカーテンＡ３は中
央流れより高速にして遮断効果を高め、サイド流れＡ２
は低速でよい。

このようにして、霧滴を含んだ中央・カーテン・サイド
の流れＡＩ、Ａ３．Ａ２はカーテン用スリット６ｂ、６
ｂを通って排気ファン１１を介して外部へ排出される。

重い塗料液滴は下部仕切板６上面に落下し、流下し、塗
料溜り６ａを介して外部へ排出される。

第３図は本発明の別実施例を示し、前記上部仕切板３ａ
及びエアカーテン用ノズル９を一体的に移動可能にし、
これらをシリンダユニット１２の作用にて塗装ブース１
の幅方向に移動可能にしたものである。

下方のカーテン用スリット６ｂ、６ｂは下部仕切板６に
摺接するスライド板６ｃ、６ｃに設けられ、シリンダユ
ニット１３．１３にて移動する。

イ乃って、この別実施例は、ワークＷの幅に合せて、中
央吹出口４ａの幅を変えることができる。

この際には、給気ファン７と排気ファン１１を増・減速
するか、若しくは給気ダクト３内に調整用ベーンを付設
するなどして中央流れの速度を一定に保つようにする。

尚、第３図のエアカーテン用ノズル９．９は、第１図の
それと同じく、揺動可能に形成してもよい。

（発明の効果） 以上に述べた如く、本発明によれば、エアカーテンとサ
イド流れの協働により塗装ブース側壁への塗料付着は十
分に防止でき、イ乃って塗料の再付着を防げるので、ワ
ークの塗膜品質が大きく向上する。

また、ワーク幅を超える範囲には低速の空気を流すよう
にしたのでブース内を一律に掃気する従来装置とくらべ
てファンの動力費が大幅に節約できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る塗装ブースの横断面図、第２図は
同縦断面図、第３図は別実施例に係る塗装ブース横断面
図である。 尚図中、１は塗装ブース、２ａは同側壁、４ａは中央吹
出口、４ｂはサイド吹出口、９ｂはカーテン用吹出口、
Ａ１は中央流れ、Ａ２はサイド流れ、Ａ３はエアカーテ
ン、Ｗはワークである。 特　許　出　願　人　　本田技研工業株式会社同　　　
　株式会社　大気社 代理人　　弁理士　　　下　　１）　容一部間　　　　
弁理士　　　　大　　橋　　邦　　度量　　　弁理士　
　　小　　山　　　　有量　　　弁理士　　　野　　１
）　　　茂第３図 フ 第１図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. ワークと塗装ガンとを一体的に囲んで塗料霧滴の飛散を
   防ぐ塗装ブースにおいて、前記塗装ブースには、ワーク
   を包み込む空気を吹き下ろす中央吹出口と、この中央吹
   出し流れの外側に中央流れより高速の下吹きエアカーテ
   ンを形成するカーテン用吹出口と、これらエアカーテン
   と塗装ブース側壁との間に前記中央流れより低速の下吹
   き流を形成するサイド吹出口とを備えたことを特徴とす
   る塗装ブース。