JPH01114512A - サンルーフ型自動車におけるウインドモールディングの取付構造。 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ａ、　産業上の利用分野 本発明はサンルーフ型自動車におけるウィンドモールデ
ィングに関する。

ｂ、　従来の技術 自動車の室内に明かりを取り入れるためルーフパネルに
サンルーフを取付けた乗用車あるいはワゴン車が次第に
増加する傾向にある。このようなサンルーフ型自動車で
は、明かりと共に外気を室内に取り入れるため、サンル
ーフをチルト式あるいはスライド式にしたものもある。

また、ワゴン車では、室内空間を拡大するという要請か
らハイルーフタイプの車体が増加しており、これに伴な
って、サンルーフの両側にルーフサイドウィンドを設け
たものが生産されるようになって来た。

従来、このようなルーフサイドウィンドは、周囲に設け
られたゴムのモールディングを接ｆＦＭによって接着し
てルーフパネルに取付けている。

このような、ルーフサイドウィンドを設けたサンルーフ
型自動車では、降雨に際して、屋根から流れ落ちる雨水
がルーフサイドウィンドの表面を伝って流れてルーフド
リップに落ちる。この様子を室内側から見ると、雨水に
よって視界が遮られるため降雨量が実際より多く感じ、
非常に気になるものである。

とくに、ルーフサイドウィンドが前後に連続して設けら
れた自動車では、室内からの視野が広いだけに、より一
層、視界が遮られることになり、不快感が増すことにな
る。

そこで、ルーフサイドウィンドの周囲に雨水の排水路を
形成すると、この排水路にゴミ等が溜まり易くなる。

Ｃ１発明が解決しようとする問題点 このような排水路にゴミ等が入り込むのを防止するため
、排水路に蓋をする構造が考えられる。

しかし、蓋をすることでゴミ等の流入が防げることにな
るが、−旦入り込んだゴミ等は、除去しにく　く　な　
る　。

本発明は、上記問題点を解決し、屋根から流れる雨水を
ルーフサイドウィンドの表面を流れる前に排水路に集め
て排出すると共に、ルーフサイドウィンド両側に設けら
れる排水路を着脱可能なウィンドモールディングで蓋を
することにより、排水路のゴミ等を容易に除去すること
ができるサンルーフ型自動車におけるウィンドモールデ
ィングを提供することを目的とする。

ｄ、　問題点を解決するための手段 本発明は、上記問題点を解決するため、自動車のルーフ
パネルにサンルーフとルーフサイドウィンドを設け、か
つルーフサイドウィンド相互間に排水路を形成したサン
ルーフ型自動車の互いに隣り合うルーフサイドウィンド
相互間に配置され、かつ両側部に沿って設けられた溝部
にルーフサイドウィンド側縁を圧入したことにある。

ｅ、　作用 取付けに際して、ウィンドモールディングの両側溝部に
ルーフサイドウィンドの側縁が圧入されるようにウィン
ドモールディングを引っ張ると、ルーフサイドウィン相
互間にウィンドモールディングが装着される。同様にし
て、歳外すときは、ウィンドモールディングの一端を引
くことで、ルーフサイドウィンドからウィンドモールデ
ィングが取り外される。こうして、排水路の掃除を行な
うことができる。

ｆ、　実施例 以下、本発明の一実施例を図面を参照しながら詳細に説
明する。

第１図および第２図は、本発明のウィンドモールディン
グを装着したワゴンタイプのサンルーフ型自動車を示し
、第１図は斜視図、第２図は側面図である。

このサンルーフ型自動車は、車体１のルーフパネル２前
方にチルト式のサンルーフ３を設け、かつルーフパネル
２中央部に電動式のスライディングサンルーフ４を設け
ている。スライディングサンルーフ４は下面側にスライ
ダー（図示せず）が設けられており、このスライダーが
ルーフパネル２の上面の前後方向に沿って配設されたガ
イドレール５に沿って摺動するものである。第１図には
、後部側スライダーのガイドレール５が示されている。

このルーフパネル２の両側面には、前部、中央部、後部
にそれぞれルーフサイドウィンド６＋＋６ｇ＋６、が設
けられている。

このサンルーフ型自動車の排水構造を第３図および第４
図により説明すると、上記チルト式サンルーフ３および
スライディング式サンルーフ４の周囲に沿ってルーフパ
ネル２の表面に凹溝７が形成されており、この凹溝７に
連続する凹溝８がルーフサイドウィンド６３．６□、６
．の相互間に設けられている。この凹溝８はルーフドリ
ップ９の上方に開口して排水路を形成している。

チルト式サンルーフ３．スライディングサンルーフ４お
よびガイドレール５の端面に対向するルーフサイドウィ
ンド６□６ｔ、６ｓの端縁には、ウィンドモールディン
グ１０が装着されている。第５図のように１１は、ルー
フサイドウィンド６ｔ、６ｔ、６ｓ相互間に圧入して設
けられた着脱式のウィンドモールディングである。これ
は第６図ないし第８図のように、断面！型に形成した樹
脂またはゴム製の棒状シールド材であり、両端部に互い
に対向する１字型部１１ａ、　ｌｌｂを設け、かつ一方
、１字型部１１ａは胴部１１ｃ　との間に括れ部ｌｉｄ
が形成されている。

そして、ルーフパネル２上面に降った雨水は、チルト式
サンルーフ３およびスライディングサンルーフ４の周囲
に設けられた凹溝７に集められ、凹溝８を通ってルーフ
ドリップ９に落下する。そして、凹ａＩＩＢ内に溜まっ
たゴミ等は、ウインドモ−ルディング１１を外すことに
よってハケ等により簡単に取除くことができる。

ｇ、　発明の効果 以上述べたように、本発明によるサンルーフ型自動車に
おけるウィンドモールディングによれば、ルーフサイド
ウィンド相互間に簡単に着脱ができるので、ルーフサイ
ドウィンド相互間に設けられた排水路の掃除を容易に行
なうことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明のウィンドモールディングを装着したサ
ンルーフ型自動車を示し、第１図は斜視図、第２図は第
１図の側面図、第３図ないし第５図は本発明のサンルー
フ型自動車におけるウィンドモールディングの一実施例
を示し、第３図は第２図のＡ−Ａ線断面図、第４図は第
２図のＢ−Ｂ線断面図、第５図はウィンドモールディン
グの取付方法を示す概念断面図、第６図ないし第８図は
ウィンドモールディングを示し、第６図は斜視図、第７
図（ａｌは第６図の側面図、第７図山）は第６図の底面
図、第８図は第６図のＣ−Ｃ線断面図である。 １・・・車体、 ２・・・ルーフパネル、 ３・・・チルト式サンルーフ１． ４・・・スライディングサンルーフ、 ６１，６□、６３・・・ルーフサイドウィンド、７．８
・・・凹溝、 ９・・・ルーフドリップ、 １１・・・ウィンドモールディング。 特許出願人　　鈴木自動車工業株式会社（ほか２名） 第２図 第４図 第５図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 自動車のルーフパネルにサンルーフとルーフサイドウイ
   ンドを設け、かつルーフサイドウインド相互間に排水路
   を形成したサンルーフ型自動車の互いに隣り合うルーフ
   サイドウインド相互間に配置され、かつ両側部に沿って
   設けられた溝部にルーフサイドウインド側縁を圧入した
   ことを特徴とするサンルーフ型自動車におけるウインド
   モールディング。