JPH01104997A - 油冷式圧縮機 - Google Patents

油冷式圧縮機

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JPH01104997A
JPH01104997A JP26220087A JP26220087A JPH01104997A JP H01104997 A JPH01104997 A JP H01104997A JP 26220087 A JP26220087 A JP 26220087A JP 26220087 A JP26220087 A JP 26220087A JP H01104997 A JPH01104997 A JP H01104997A
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JP
Japan
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oil
pressure
oil pump
pump
main body
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JP26220087A
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Seiji Yoshimura
省二 吉村
Hajime Takaishi
高石 一
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Kobe Steel Ltd
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Kobe Steel Ltd
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は、圧縮機本体内に油を供給するようにした油冷
式圧縮機に関するものである。
(従来の技術) 従来、第3図に示す油冷式圧縮機が公知であり、吸込流
路2から圧縮機本体(以下、本体という。)3を経て吐
出流路4へと続くガス流路の他に、吐出流路4中に設け
た油回収器5の油溜め部分から油冷却器6、油ポンプ7
を経由して、本体3内のガス圧縮空間、軸受、軸封部等
の油供給箇所に至る油供給流路8が設けである。また油
ポンプ7と本体3との間にアキュムレータ9が設けであ
る。
そして、吸込流路2からのガスを吸込むとともに、油供
給流路8から油の注入を受けつつガスを圧縮し、油とと
もに吐出流路4中に吐出した圧縮ガスから油だけを油回
収器5にて分離、回収し、これを油冷却器6により冷却
した後、油ポンプ7により上記油供給箇所に送り、その
後同様にして油を循環使用するようになっている@ ところで、このように油ポンプ7により給油するだけで
あれば油ポンプ7が故障等で停止した場合に、本体3へ
の′給油が止まることになる。
通常、油ポンプ7が停止すると、本体3も停止するよう
にしであるが、本体3が停止するまで数秒はかかり、そ
の間に給油が止まると本体3、特に内部の軸受の破損を
招くおそれがある。
即ち、油ポンプ7が本体3の作動中に停止した場合、油
ポンプ7の前圧は本体3の吐出圧Pdであるが、油ポン
プ7は、通常ギヤポンプであるので、油ポンプ7の出口
圧が低くなっても油が油ポンプ7を通過しないため、給
油圧が低下し、油供給流路8だけでは、本体3への給油
は行われなくなる。第4図は、この場合の給油圧Po1
lの変化を示す。
このため、この装置では油供給流路8にアキュー ムレ
ータ9を設けて、油ポンプ7が停止しても数秒間は本体
3に給油が出来るようにしである。即ち、第5図に示す
ように、油ポンプ7の動作中アキュムレータ9には、充
填ガスと油が入っており、圧力は本体3への給油圧Po
1lになっている。これに対して油ポンプ7が停止する
と、第6図に示すようにアキュムレータ9内の油の圧力
が下がり、この結果が充填ガスが膨張して本体3への給
油が行われるようになっている。
(発明が解決しようとする問題点) 油冷式圧縮機の場合、無給油式圧縮機に比べて、給油量
が格段に多く、このためアキュムレータ9は大きなもの
が要求され、ここから給油出来る時間を長くする必要が
ある場合は、殆ど実用的でないようになるという問題が
ある。
また、アキュムレータ9を設けることに伴って計装品が
多くなり、それだけ故障が発生し易いという問題がある
(問題点を解決するための手段) 上記従来の問題点を解決するために、本発明は、圧縮機
本体の出側に続く吐出流路中に設けた油回収器の油溜め
部分から油冷却器、油ポンプを経由して上記本体内の油
供給箇所に至る油供給流路を備えた油冷式圧縮機におい
て、上記油供給箇所に向かう方向の油の流れのみを許容
する逆上弁を介して油ポンプの入側と出側を直結するバ
イパス流路を設けて形成した。
(実施例) 次に、本発明の一実施例を図面にしたがって説明する。
第1図は、本発明に係る油冷式圧縮機を示し、第3図に
示す油冷式圧縮機とはアキュムレータ9の代わりに新た
にバイパス流路lを設は点を除き、他は実質的に同一で
あり、互いに対応する部分には同一番号を付して説明を
省略する。
即ち、本油冷式圧縮機では、本体3内の油供給箇所に向
かう方向の油の流れのみを許容する逆止弁lOを介して
油ポンプ7の入側と出側とを直結するバイパス流路lが
設けである。
上記のような油冷式圧縮機の場合、油ポンプ7の前圧は
本体3の吐出圧Pdとなる。そして、油ポンプ7よって
、油の圧力を概略(Pd+2)atg程度の給油圧Po
1lに昇圧して本体3内に給油している。本体3内の油
供給箇所の圧力は本体3の吸込圧P3に近いため、油ポ
ンプ7がなくても給油できるが、本体3の起動時にはP
d=Psであるので、油ポンプ7がなければ供給されな
いため、油ポンプ7を使用している。
また、本圧縮機では、油ポンプ7の運転中は油ポンプ7
の出口圧が入口圧より高いので、逆止弁lOのためにバ
イパス流路lを油が逆流することはない。これに対して
油ポンプ7が停止した場合は、油の送り出しが停止し、
油ポンプ7の出口圧が入口圧より低くなり、バイパス流
路lを油が流れ、油ポンプ7の出口圧は、その入口圧、
即ち本体3の吐出圧Pd以下には下がらない。したがっ
て、油は必ず本体3に供給されることになる。
第2図はこの場合の給油圧Po1lの変化を示す。
さらに、本体3が作動している間は、本体3に供給され
た油はガスとともに吐出され、油回収器5で回収される
ため、油回収器の油がなくなることはない。
(発明の効果) 以上の説明より明らかなように、本発明によれば、圧縮
機本体の出側に続く吐出流路中に設けた油回収器の油溜
め部分から油冷却器、油ポンプを経由して上記本体内の
油供給箇所に至る油供給流路を備えた油冷式圧縮機にお
いて、上記油供給箇所に向かう方向の油の流れのみを許
容する逆止弁を介して油ポンプの入側と出側を直結する
バイパス流路を設けて形成しである。
このため、アキュムレータおよびこれに付属する多くの
計装品が不用になり、単純な流路のみで、油ポンプの停
止時に給油時間が長くなっても、給油が出来、軸受に必
要な油程度であれば、十分長く供給し続けることが出来
るという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明に係る油冷式圧縮機のガス、油系統図、
第2図は第1図に示す装置の油ポンプの停止時の給油圧
の変化を示す図、第3図は従来の油冷式圧縮機のガス、
油系統図、第4図は第3図に示す装置の浦ポンプの停止
時の給油圧の変化を示す図、第5図、第6図は油ポンプ
運転中と停止時の状態を示すアキュムレータの断面図で
ある。 l・・・バイパス流路、3・・・本体(圧縮機本体)、
4・・・吐出流路、5・・・油回収器、6・・・油冷却
器、7・・・油ポンプ、8・・・油供給流路、lO・・
・逆止弁。 特 許 出 願 人 株式会社神戸製鋼所代 理 人 
弁理士 青 山  葆 ほか2名第1 図 第2図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)圧縮機本体の出側に続く吐出流路中に設けた油回
    収器の油溜め部分から油冷却器、油ポンプを経由して上
    記本体内の油供給箇所に至る油供給流路を備えた油冷式
    圧縮機において、上記油供給箇所に向かう方向の油の流
    れのみを許容する逆止弁を介して油ポンプの入側と出側
    を直結するバイパス流路を設けたことを特徴とする油冷
    式圧縮機。
JP62262200A 1987-10-15 1987-10-15 油冷式圧縮機 Expired - Fee Related JP2602510B2 (ja)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH09100781A (ja) * 1996-07-09 1997-04-15 Kobe Steel Ltd 油冷式圧縮機

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS51131749U (ja) * 1975-04-16 1976-10-23

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JPS51131749U (ja) * 1975-04-16 1976-10-23

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JPH09100781A (ja) * 1996-07-09 1997-04-15 Kobe Steel Ltd 油冷式圧縮機

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