JP7224079B1 - 区画線の施工方法 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】区画線を舗装路に施工する区画線の施工方法において、舗装路を掘削して溝を形成するステップS1と、溝に複数の補強部を設け、かつ、複数の補強部の上端と、舗装路の表面である舗装路面とが同じ高さとなるように、複数の補強部の上端の高さを調整するステップS7と、ステップS7に次いで行われ、かつ、溝に塗料を流し込むステップS4と、ステップS4で流し込まれた塗料の表面と、舗装路面とが同じ高さとなるように、塗料の表面の高さを調整するステップS5と、を実行する、区画線の施工方法である。
【選択図】図8
Description
本開示の区画線の施工方法は、図1(a)及び図6のように、区画線3を舗装路10の上面、つまり、舗装路面2に施工するための方法である。区画線3は、ガラスビーズ等のフィラー、着色(白色、または黄色)顔料、及び合成樹脂を含む混合物である塗料を固化させたものである。便宜上、舗装路面2は、平坦であり、かつ、略水平である例を説明する。区画線3は、図6のように、舗装路10の幅方向の両端を示す側線3A、舗装路10に形成される車両の走行領域同士を区画する車線3B、横断歩道11の一部を構成する歩行線3C、横断歩道11の手前の停止線3D、のうちの何れであってもよい。車線3Bは、車両の走行方向に所定の間隔(切れ目)をおいて無数設けられたもの、または、車両の走行方向に切れ目のない連続的なもの、のうち何れでもよい。歩行線3Cは、舗装路10の幅方向に所定の間隔をおいて複数配置されている。舗装路10は、一例としてアスファルトまたはコンクリートの道路である。
本開示の区画線3の施工方法によれば、舗装路10に設けた区画線3の表面が舗装路面2と同じ高さに位置することができ、車両の走行による区画線3の摩耗を最小限に抑えるという効果を有する。よって、舗装路10に設けられた区画線3の寿命が長くなり、メンテナンスの間隔も長くなるという効果を有する。
区画線3の他の例を、図7(A),(B),(C)を参照して説明する。ここでは、区画線3が、図6を参照して説明した車線3Bである例を説明する。図7(A)は、区画線3の幅方向D1及び長手方向D2に沿って配置した複数の補強部12により、区画線3を補強した例である。長手方向D2における溝5及び区画線3のそれぞれの寸法は、幅方向D1における溝5及び区画線3のそれぞれの寸法より大きい。図7(B)は、区画線3の幅方向に等間隔で配置した複数の補強部12と、区画線3の長手方向に異なる間隔で配置した複数の補強部12とにより、区画線3を補強した例である。全ての補強部12は、図7(C)のように、それぞれ、溝5の底面から高さ方向に突出された円柱形状を有する。全ての補強部12の下端は、溝5の底面に固定されている。全ての補強部12の上端は平坦面であり、全ての補強部12の上端は、舗装路面2と同じ高さに位置する。複数の補強部12は、コンクリート製である。図7(A),(B)のように区画線3を平面視すると、区画線3内に複数の補強部12が複数、具体的には無数が点在して配置されている。
図8のステップS1が、第1工程であり、ステップS7が、第2工程及び第5工程である。ステップS4が、第3工程であり、ステップS5が、第4工程である。第5工程は、第1工程より後であり、かつ、第3工程より前に行われる。なお、ステップS1及びステップS7を並行して行ってもよい。つまり、舗装路10を掘削機で削って溝を設ける工程で、補強部12が形成されるように溝を設けてもよい。この場合、補強部12の材料は、舗装路10と同じ材料になる。そして、ステップS1及びステップS7を行った後、ステップS2の工程を行う。
3…本開示に係る区画線
4…本開示に係る区画線の塗料
5…本開示に係る区画線の塗料が流し込まれる矩形状の溝
6…本開示に係る区画線の塗料が流し込まれる逆台形状の溝
7…本開示に係る区画線の塗料が流し込まれる台形状の溝
8…本開示に係る区画線の塗料が流し込まれる半楕円形状の溝
9…本開示に係る逆台形状の溝に流し込まれた円形状の区画線の表面
10…舗装路
12…補強部
13…反射部
Claims (4)
- 区画線を舗装路に施工する区画線の施工方法において、
前記舗装路を掘削して溝を形成する第1工程と、
前記溝に複数の補強部を設け、かつ、複数の前記補強部の上端と、前記舗装路の表面である舗装路面とが同じ高さとなるように、複数の前記補強部の上端の高さを調整する第2工程と、
前記第2工程に次いで行われ、かつ、前記溝に前記区画線となる塗料を流し込む第3工程と、
前記第3工程で流し込まれた前記塗料の表面と、前記舗装路面とが同じ高さとなるように、前記塗料の表面の高さを調整する第4工程と、
を実行し、
前記第2工程は、前記溝内に前記区画線の長手方向および幅方向において複数の前記補強部を点在して設ける区画線の施工方法。 - 前記第1工程は、前記溝の形状を台形状に形成する、請求項1記載の区画線の施工方法。
- 前記第1工程より後であり、かつ、前記第3工程より前に行われ、前記溝に光を反射する反射部を設ける第5工程を実行する、請求項1または請求項2記載の区画線の施工方法。
- 前記第2工程で設けられる前記補強部と、
前記第4工程で前記溝に流し込まれる前記塗料と、
前記第5工程で設けられる前記反射部と、
が、所定方向で異なる位置に配置される、請求項3記載の区画線の施工方法。
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