JP7066646B2 - 可変剛性ブッシュ - Google Patents
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Description
まず、図1~図8を参照して第1実施形態に係る可変剛性ブッシュ1について説明する。図1に示すように、可変剛性ブッシュ1は、自動車のサスペンション101(図16参照)のロアアーム2に設けられている。ロアアーム2の車外側の端部には円筒状のカラー3が設けられ、そのカラー3に円筒状の可変剛性ブッシュ1が同軸に嵌め込まれている。可変剛性ブッシュ1にはその軸線Xに沿って内孔(以下、ボルト通し孔4)が形成されている。ボルト通し孔4にはボルトが通され、ボルトが支持壁の貫通孔に締結される。これにより、ロアアーム2は可変剛性ブッシュ1を介して車体112(図17参照)やトレーリングアーム103(図16参照)などに枢支される。
次に、図9~図14を参照して第2実施形態に係る可変剛性ブッシュ1について説明する。なお、第1実施形態と形態又は機能が同一又は同様の要素には同一の符号を付し、重複する説明は省略する。
次に、図15を参照して第3実施形態に係る可変剛性ブッシュ1について説明する。なお、第2実施形態と形態又は機能が同一又は同様の要素には同一の符号を付し、重複する説明は省略する。
6 内筒部材
7 外筒部材
8 弾性部材
9 外フランジ部(高曲げ剛性部、補強板)
9A 上外フランジ部(高曲げ剛性部、補強板)
9B 下外フランジ部(高曲げ剛性部、補強板)
11 内側ヨーク
12 コイル
12A 第1コイル
12B 第2コイル
13 外側ヨーク
14 下側ヨーク
16 磁気ギャップ
17 通路形成部材
19 連通孔
19A 第1連通孔
19B 第1連通孔
23 内フランジ部(高曲げ剛性部、補強板)
23A 上内フランジ部(高曲げ剛性部、補強板)
23B 下内フランジ部(高曲げ剛性部、補強板)
30 液室
30A 左液室
30B 右液室
30C 前液室
30D 後液室
31 上端壁(第1の端壁)
32 下端壁(第2の端壁)
35 連通路
35A 第1連通路
35B 第2連通路
36 周方向通路
36A 第1周方向通路
36B 第2周方向通路
37 磁性流体
Claims (7)
- 可変剛性ブッシュであって、
軸線に沿って配置された内筒部材と、
前記内筒部材の外周に所定の間隔をおいて同軸に設けられる外筒部材と、
前記内筒部材と前記外筒部材とを連結する筒状の弾性部材と、
前記弾性部材に周方向に互いに区画されて形成され、軸方向の第1端及び第2端をそれぞれ第1の端壁及び第2の端壁により画定された少なくとも1対の液室と、
前記外筒部材に設けられて周方向に延在する周方向通路を含み、前記少なくとも1対の液室を互いに連通する少なくとも1つの連通路と、
前記少なくとも1対の液室及び前記少なくとも1つの連通路に封入された磁性流体とを有し、
前記第1の端壁及び前記第2の端壁が、前記内筒部材と前記外筒部材とが軸方向に互いに変位したときに、前記少なくとも1対の液室の容積に差が生じるように構成されており、
前記内筒部材の前記軸線の方向を上下と定義した場合に、前記外筒部材は、前記軸線の方向に沿って配置された円筒状の内側ヨークと、前記内側ヨークの外周に同軸的に巻き回されたコイルと、前記コイルを外囲する外側ヨークと、前記内側ヨークの下端と前記軸線の方向に空隙を介して対峙し、少なくとも1つの環状の空隙を形成すると共に、前記外側ヨークの下端に結合される円筒状の下側ヨークと、前記内側ヨークと前記弾性部材との間に介在し、前記少なくとも1つの空隙を内側から塞いで前記コイルとの間に前記少なくとも1つの連通路のうち対応する連通路の前記周方向通路の各々を画定する非磁性体からなる筒状の通路形成部材とを備え、
前記通路形成部材には、各々、前記少なくとも1つの連通路のうち対応する1つの前記周方向通路と前記少なくとも1対の液室の対応する対とを互いに連通する少なくとも1対の連通孔が形成されており、
前記コイルを流れる電流が前記コイルの周囲に磁場を発生させたときに、前記内側ヨーク、前記外側ヨーク及び前記下側ヨークが磁気回路を形成することを特徴とする可変剛性ブッシュ。 - 前記少なくとも1対の液室の一方の前記第1の端壁が、前記内筒部材の側に第1の高曲げ剛性部を有し、
前記少なくとも1対の液室の前記一方の前記第2の端壁が、前記外筒部材の側に第2の高曲げ剛性部を有し、
前記少なくとも1対の液室の他方の前記第1の端壁が、前記外筒部材の側に第3の高曲げ剛性部を有し、
前記少なくとも1対の液室の前記他方の前記第2の端壁が、前記内筒部材の側に第4の高曲げ剛性部を有することを特徴とする請求項1に記載の可変剛性ブッシュ。 - 第1~第4の前記高曲げ剛性部が、対応する前記第1の端壁又は前記第2の端壁に設けられる補強板を含むことを特徴とする請求項2に記載の可変剛性ブッシュ。
- 前記外筒部材の側に設けられる前記高曲げ剛性部の前記補強板が、少なくとも一部を対応する前記第1の端壁又は前記第2の端壁に埋設されており、前記内側ヨークに非接触であることを特徴とする請求項3に記載の可変剛性ブッシュ。
- 前記内筒部材の側に設けられる前記高曲げ剛性部の前記補強板が、前記内筒部材に一体形成されていることを特徴とする請求項3又は請求項4に記載の可変剛性ブッシュ。
- 可変剛性ブッシュであって、
内筒部材と、
前記内筒部材の外周に所定の間隔をおいて同軸に設けられる外筒部材と、
前記内筒部材と前記外筒部材とを連結する筒状の弾性部材と、
前記弾性部材に周方向に互いに区画されて形成され、軸方向の第1端及び第2端をそれぞれ第1の端壁及び第2の端壁により画定された少なくとも1対の液室と、
前記内筒部材及び前記外筒部材の一方に設けられて周方向に延在する周方向通路を含み、前記少なくとも1対の液室を互いに連通する少なくとも1つの連通路と、
前記内筒部材及び前記外筒部材の前記一方に同軸的に巻き回されたコイルと、
前記内筒部材及び前記外筒部材の前記一方に設けられ、前記周方向通路をなす空隙を備えたヨークと、
前記少なくとも1対の液室及び前記少なくとも1つの連通路に封入された磁性流体とを有し、
前記第1の端壁及び前記第2の端壁が、前記内筒部材と前記外筒部材とが軸方向に互いに変位したときに、前記少なくとも1対の液室の容積に差が生じるように構成され、
前記少なくとも1対の液室が、それぞれ前記内筒部材を挟んで互いに対向するように且つ周方向に所定の間隔をおいて形成された第1対の液室及び第2対の液室を含み、
前記少なくとも1つの連通路が、前記第1対の液室を連通する第1連通路と、前記第2対の液室を連通する第2連通路とを含み、
前記第1連通路の前記周方向通路が前記コイルの軸方向の一側に対応する位置に形成され、前記第2連通路の前記周方向通路が前記コイルの軸方向の他側に対応する位置に形成されていることを特徴とする可変剛性ブッシュ。 - 前記コイルが軸方向に互いに離間するように配置された第1コイル及び第2コイルからなり、
前記第1連通路の前記周方向通路が前記第1コイルに軸方向に対応する位置に設けられ、前記第2連通路の前記周方向通路が前記第2コイルに軸方向に対応する位置に設けられていることを特徴とする請求項6に記載の可変剛性ブッシュ。
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