JP7006353B2 - 車体構造 - Google Patents
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Description
これにより、排気浄化装置を備えた排気管を車体に効率よく設置できる。
図1から図3は、本発明の一実施例に係る車体構造を示す図である。図1から図3において、上下前後左右方向は、車両の進行する方向を前、後退する方向を後とした場合に、車両の幅方向が左右方向、車両の高さ方向が上下方向である。
図1において、車両1は、左側サイドメンバ2および右側サイドメンバ3を備えており、左側サイドメンバ2および右側サイドメンバ3は、車両1の幅方向(以下、単に車幅方向という)に離れた位置に設置され、車両1の前後方向に延びている。本実施例の左側サイドメンバ2および右側サイドメンバ3は、本発明の一対のサイドメンバを構成する。
Claims (3)
- 車幅方向に離れて車両の前後方向に延び、内燃機関が支持される一対のサイドメンバと、車幅方向に延びて車両の前後方向に離隔して設置され、前記一対のサイドメンバを連結する複数のクロスメンバとを有し、前記一対のサイドメンバに対して車幅方向の内方に排気装置が設置された車体構造であって、
前記複数のクロスメンバは、前記内燃機関の後方に設置され、車幅方向の一端部および他端部が前記一対のサイドメンバに連結された第1のクロスメンバと、前記第1のクロスメンバの後方に設置され、車幅方向の一端部および他端部が前記一対のサイドメンバに連結された第2のクロスメンバとを含んで構成されており、
前記排気装置が、前記内燃機関から前記第1のクロスメンバおよび前記第2のクロスメンバを通過して後方に延び、前記内燃機関から排出される排気ガスを後方に排出する排気管と、前記排気管に設けられ、前記排気管を流れる排気ガスを浄化する排気ガス浄化装置とを含んで構成されており、
車両の前後方向において前記第1のクロスメンバと前記第2のクロスメンバとの間に前記排気ガス浄化装置が設置されており、
前記第1のクロスメンバは、車幅方向の中央部が車幅方向の一端部および他端部よりも下方に凹状に屈曲しており、
前記第2のクロスメンバは、車幅方向の一端部および他端部から後方に向かって屈曲する前側クロスメンバと、前記前側クロスメンバの後方に位置して車幅方向の一端部および他端部から前方に屈曲し、屈曲方向の先端部が前記前側クロスメンバの屈曲方向の先端部と前後方向に対向する後側クロスメンバとを含んで構成されており、車両の平面視においてX形状に形成されており、
前記前側クロスメンバは、車幅方向の一端部から前記屈曲方向の先端部まで車幅方向の一方側に位置する第1の前側クロスメンバと、車幅方向の他端部から前記屈曲方向の先端部まで車幅方向の他方側に位置する第2の前側クロスメンバとを有し、
前記後側クロスメンバは、車幅方向の一端部から前記屈曲方向の先端部まで車幅方向の一方側に位置する第1の後側クロスメンバと、車幅方向の他端部から前記屈曲方向の先端部まで車幅方向の他方側に位置する第2の後側クロスメンバとを有し、
前記第1の前側クロスメンバは、前記第2の前側クロスメンバよりも高い位置に設置されており、
前記第1の後側クロスメンバは、前記第2の後側クロスメンバよりも高い位置に設置されており、
前記排気装置は、前記第1の前側クロスメンバおよび前記第1の後側クロスメンバの下方に設置されていることを特徴とする車体構造。 - 前記排気管に排気センサが設けられており、
前記排気センサは、車両の平面視において前記前側クロスメンバと前記後側クロスメンバと前記一対のサイドメンバの一方とに囲まれる空間に設置されていることを特徴とする請求項1に記載の車体構造。 - 前記排気管を前記後側クロスメンバまたは前記一対のサイドメンバの一方に弾性的に支持するマウント装置を有し、
前記マウント装置は、前記排気管に取付けられた排気管側ハンガと、前記後側クロスメンバまたは前記一対のサイドメンバの一方に取付けられた車体側ハンガと、前記排気管側ハンガと前記車体側ハンガと弾性的に連結する弾性体とを備えており、
前記マウント装置は、車両の平面視において前記前側クロスメンバと前記後側クロスメンバと前記一対のサイドメンバの一方とに囲まれる空間に設置されていることを特徴とする請求項1または請求項2に記載の車体構造。
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Citations (6)
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