JP6956047B2 - ダンパー装置 - Google Patents
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Description
まず、本発明にかかるダンパー装置の構成を図1〜図3に基づいて以下に説明する。
なお、図1は本発明にかかるダンパー装置の正面図、図2は図1のA−A線断面図、図3は図2のB−B線断面である。
次に、以上のように構成されたダンパー装置1の作用について説明する。
2 ハブ
2A ハブのフランジ部
2a ハブの切欠き
2b ハブの窓
3 ディスクプレート
3a ディスクプレートの窓
3b ディスクプレートの嵌合孔
4 サブディスクプレート
4a サブディスクプレートの窓
4b サブディスクプレートの係合孔
5 トーションスプリング(トルク伝達用弾性部材)
6 フェーシング
7 リベット
8 連結ピン
9 ヒステリシス機構
10 第1のスラストプレート
11 第1の摩擦プレート
12 第2のスラストプレート
13 第2の摩擦プレート
14 皿バネ(バネ部材)
15 バネ受け
16 遠心推力ピストン
17 リターンスプリング(付勢手段)
20 変速軸(従動軸)
30 フライホイール(駆動軸)
S 空間
Claims (5)
- 従動軸に連結されたハブと、
駆動軸に対して着脱され、前記ハブの外周に一体に形成されたフランジ部の一側において前記ハブに相対回転可能に支持されたディスクプレートと、
前記ハブのフランジ部の他側において前記ハブに相対回転可能に支持され、前記ディスクプレートに連結されたサブディスクプレートと、
前記ハブのフランジ部と前記ディスクプレートおよび前記サブディスクプレートにそれぞれ形成された窓に収容されたトルク伝達用弾性部材と、
軸方向において前記ハブのフランジ部と前記ディスクプレートおよび前記サブディスクプレートとの間に介装されたヒステリシス機構と、
を備えたダンパー装置において、
前記ヒステリシス機構を、
前記ハブのフランジ部と前記ディスクプレートとの間に介装された第1のスラストプレートおよび第1の摩擦プレートと、
前記ハブのフランジ部と前記サブディスクプレートとの間に介装された第2のスラストプレートおよび第2の摩擦プレートと、
を含んで構成し、
前記第2のスラストプレートを所定の角度範囲内で前記サブディスクプレートに対して相対回転可能且つ軸方向に摺動可能に配置し、該第2のスラストプレートと前記サブディスクプレートとの間に、遠心力によって前記第2のスラストプレートを前記第2の摩擦ブレートに押圧する推力を発生する径方向に移動可能な遠心推力ピストンと、該遠心推力ピストンを径方向内方に付勢する付勢手段を介装した
ことを特徴とするダンパー装置。 - 前記第2のスラストプレートと前記サブディスクプレートとの間に、径方向外方に向かって幅が狭くなる空間を形成し、この空間に前記遠心推力ピストンと前記付勢手段を収容したことを特徴とする請求項1に記載のダンパー装置。
- 前記ハブのフランジ部と前記第2の摩擦プレートとの間に、前記第2の摩擦プレートを前記第2のスラストプレート方向に付勢するバネ部材を介装したことを特徴とする請求項1または2に記載のダンパー装置。
- 前記第2のスラストプレートに係合突起を突設するとともに、前記サブディスクプレートに前記係合突起の周方向幅よりも大きな周方向幅を有する係合孔を形成し、該係合孔に前記係合突起を係合させたことを特徴とする請求項1〜3の何れかに記載のダンパー装置。
- 前記付勢手段をリターンスプリングで構成したことを特徴とする請求項1〜4のいずれかに記載のダンパー装置。
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Applications Claiming Priority (1)
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JP2018113036A JP6956047B2 (ja) | 2018-06-13 | 2018-06-13 | ダンパー装置 |
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Family
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Family Applications (1)
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JP2009287729A (ja) * | 2008-05-30 | 2009-12-10 | Toyota Motor Corp | ダンパ装置 |
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