JP6931414B2 - 遮蔽装置 - Google Patents

Description

本発明は、遮蔽装置であって、互いにヒンジ式に結合された、好ましくは平行な複数の第１のスラットを有する第１の遮蔽体と、互いにヒンジ式に結合された、好ましくは平行な複数の第２のスラットを有する第２の遮蔽体と、を備え、両遮蔽体は、それぞれ休止位置と遮蔽位置との間で変位可能であり、両遮蔽体は、前記遮蔽位置において、スラットの端面同士で互いに向かい合っている遮蔽装置に関する。

これに対応する遮蔽体は、様々な領域で使用される。一例として、以下では、窓用ローラシャッタを前提としている。しかしながら、複数のスラットを備えた同様の遮蔽体は、家具構造にも、ローラゲートシャッタおよびローラグリルシャッタにも使用される。なお、「スラット」とは、１つの遮蔽体の、互いにヒンジ式に結合された任意の複数の分割エレメントのことである。

窓用ローラシャッタ（以下、ローラシャッタと呼ぶ）は、通常、窓の上側の領域に配置された軸に巻き上げられ、この軸から、互いに相並んで配置された水平な複数のスラットが、ほぼ鉛直な遮蔽体を形成するまで繰り出される。軸へのローラシャッタの巻上げを可能にするためには、スラットが、それぞれ隣り合ったスラットにヒンジ式に結合されており、これによって、スラットが、その長手方向軸線に対して平行に延びる軸線を中心とした相対的な旋回を実施することができる。

軸に巻き上げられている休止位置と、軸から繰り出されている遮蔽位置との間でのローラシャッタの変位中、ローラシャッタもしくはスラットの再現可能な確実な変位移動を確保するために、通常では、スラットがその端面側で側方のガイドレール内に係合していて、このガイドレールに沿って変位可能となっている。

建築様式では、ガラスパネルが、付加的なコーナ支柱を設けることなく、たとえば９０°の角度を成して互いに突き合わされて、互いに直接結合、特に接着されている、いわゆる「支柱レス窓コーナ」が知られている。両ガラスパネルにローラシャッタを設けたい場合には、美的観点から全く美しいとは云えないが、ガラスパネルにより形成されたコーナの直ぐ前方にガイドレールを設けなければならないか、またはこの領域でのローラシャッタの支持が省略されなければならないという問題がある。しかしながら、これによって、ローラシャッタが不安定となり、確実に変位することができなくなってしまう。したがって、通常では、ローラシャッタが省略され、代わりの解決手段が適用される。しかしながら、この解決手段は、たとえば防熱、防音および侵入防止に関してローラシャッタよりも好ましくない。

本発明の課題は、上述した遮蔽装置を改良して、スラットの端面側で互いに向き合っている第１の遮蔽体もしくは第１のローラシャッタと第２の遮蔽体もしくは第２のローラシャッタとが、ガイドレールが設けられていなくても確実にガイドされているようにすることである。

この課題は、本発明によれば、請求項１の特徴を備えた遮蔽装置によって解決される。本発明では、第１のスラットのうちの少なくとも１つが、第２のスラットの側の端面に第１の係合部材を有しており、第２のスラットのうちの少なくとも１つが、第１のスラットの側の端面に第２の係合部材を有しており、第１の係合部材は、第１の遮蔽体が第２の遮蔽体に結合されるように、第２の係合部材に係合可能であることが提案されている。

本発明は、両遮蔽体もしくは両ローラシャッタが、たとえば支柱レス窓コーナの領域で、遮蔽位置への変位時にも、遮蔽位置への到達後にも、相互に支持され合っていると同時にガイドされ合っているという基本的な考えを前提としている。こうして、両遮蔽体が接近し合う支柱レス窓コーナの前方の領域で、ガイドレールの配置を省略することができる。

係合部材は、好ましくは、アルミニウムから形成されていてもよいし、プラスチック部材として形成されていてもよい。係合部材は、それぞれ一般的に中空形材として形成されているスラット内に差し込まれ、たとえば緊締部材または係止部材によって保持されていてよい。本発明の改良態様では、第１の遮蔽体の複数の第１のスラットが、それぞれ１つの第１の係合部材を有しており、第２の遮蔽体の複数の第２のスラットが、それぞれ１つの第２の係合部材を有していることが提案されている。第１の係合部材と第２の係合部材とが対を成して協働し、係合されればされるほど、両遮蔽体の相互のガイドおよび支持はますます良好となる。したがって、第１の遮蔽体の全ての第１のスラットが、それぞれ１つの第１の係合部材を備えており、第２の遮蔽体の全ての第２のスラットが、それぞれ１つの第２の係合部材を備えていることが好ましい。

ローラシャッタもしくは遮蔽体は、多くの使用事例において、遮光の目的も果たさなければならない。したがって、本発明の好適な態様では、第１のスラットの第１の係合部材と、第２のスラットの第２の係合部材とが、両遮蔽体の間に形成されるギャップを少なくとも部分的に遮蔽していて、特に完全に閉鎖しており、これによって、両遮蔽体がその遮蔽位置において、所定の角度を成して配置された、完全に遮光する２つのパネルエレメントを形成することができる。

第１の係合部材は第２の係合部材に摩擦接続的に係合、たとえば係止されていてよいものの、好ましくは、第１の係合部材が、第２の係合部材に形状接続的に、つまり、互いに対応する部分の形状に基づく嵌合により係合されていることが提案されている。なぜならば、こうして、長い運転期間にわたって確実な係合が保証されているからである。

第１の遮蔽体の安定性を高めるために、本発明の改良態様では、１つの第１のスラットの第１の係合部材が、隣り合った１つの第１のスラットの第１の係合部材に係合されることが提案されていてよい。好ましくは、この係合も同じく形状接続的な係合であってよい。こうして、遮蔽位置での第１の遮蔽体の安定性が高められている。

これと同様にまたはこれに対して択一的には、１つの第２のスラットの第２の係合部材が、隣り合った１つの第２のスラットの第２の係合部材に係合されることが提案されていてもよく、これによって、遮蔽位置での第２の遮蔽体の安定性が高められている。

遮蔽装置全体、すなわち、互いに係合される第１の遮蔽体と第２の遮蔽体との安定性を高めるために、本発明の改良態様では、１つの第１のスラットの第１の係合部材が、互いに隣り合った２つの第２のスラットの２つの第２の係合部材に係合されることが提案されていてよい。これに対して択一的または付加的には、１つの第２のスラットの第２の係合部材が、互いに隣り合った２つの第１のスラットの２つの第１の係合部材に係合されることが提案されていてもよい。この態様では、係合が、好ましくは、それぞれ形状接続的な係合である。

これに対して択一的または付加的には、第１の遮蔽体の第１のスラットの第１の係合部材が、第２の遮蔽体の、第１のスラットに対して高さをずらして配置した１つの第２のスラットの第２の係合部材、すなわち、第１のスラットの上または下に斜めに配置された１つの第２のスラットに係合されることが提案されていてよい。

第１の遮蔽体が、一般的な構造の第１のローラシャッタによって形成されており、第２の遮蔽体が、一般的な構造の第２のローラシャッタによって形成されている場合には、第１の遮蔽体の互いに隣り合った第１のスラットと、第２の遮蔽体の互いに隣り合った第２のスラットとが、休止位置と遮蔽位置との間での変位時に、すなわち、軸からのスラットの繰出し時に、それぞれ互いに相対的に旋回を実施する。本発明によれば、この旋回は、好ましくは、第１のスラットの第１の係合部材を第２のスラットの第２の係合部材に係合させるために利用することができる。

本発明の改良態様では、１つの第１のスラットと、これに隣り合った１つの第１のスラットとの間に形成された光透過ギャップを開閉するために、たとえば両方の第１のスラットが、互いに相対的に持ち上げられるかまたは引き下げられる場合に、一方の第１のスラットの第１の係合部材が、これに隣り合った他方の第１のスラットの第１の係合部材に対して相対的に鉛直な方向に並進的に変位可能であり、このとき、この他方の第１のスラットの第１の係合部材に係合されたままであることが提案されていてよい。同様にして、１つの第２のスラットの第２の係合部材が、これに隣り合った１つの第２のスラットの第２の係合部材に対して相対的に変位可能であってよい。

好ましくは、本発明によれば、第１の遮蔽体と第２の遮蔽体とが、それぞれの遮蔽位置において互いに相対的に、３０°〜１８０°の範囲内にある角度αを成して配置されていることが提案されている。支柱レス窓コーナの場合には、角度αが、通常、６０°〜１２０°の範囲内にあり、多くの事例では、両遮蔽体が、α＝９０°の角度を成して互いに突き合わされている。

本発明の更なる詳細および特徴は、図面に関連した以下の実施の形態の説明から明らかである。

第１の係合部材と第２の係合部材とが互いに係合されている第１の段階における第１・第２の遮蔽体の一部を示す図である。 第１の係合部材と第２の係合部材とが互いに係合されている第２の段階を示す図である。 第１の係合部材と第２の係合部材とが互いに係合されている第３の段階を示す図である。 第１の係合部材と第２の係合部材とが互いに係合されている第４の段階を示す図である。 第１の係合部材と第２の係合部材とが互いに係合されている第５の段階を示す図である。

図１には、本発明に係る遮蔽装置１０のうちの一部が示してある。この遮蔽装置１０は、第１のローラシャッタの形態の第１の遮蔽体１１と、第２のローラシャッタの形態の第２の遮蔽体１２とを有している。

第１の遮蔽体１１は、互いに平行に延びる複数の第１のスラット１３を有している。これらの第１のスラット１３は、通常、互いにヒンジ式に結合されていて、その長手方向軸線に対して平行に延びる軸線を中心として相対的な旋回を実施することができる。各スラット１３は、第２の遮蔽体１２の側の端面１３ａに、それぞれ１つの第１の係合部材１５を有している。この第１の係合部材１５は、これに対応配置されて中空形材として形成された第１のスラット１３内に差し込まれていて、下側の端領域に設けられた凹部１８と、側方に突出した係合条片２０とを有している。

第２の遮蔽体１２も、互いに平行に配置された複数の第２のスラット１４を有している。これらの第２のスラット１４は、上述した形式で互いにヒンジ式に結合されていて、相対的な旋回を実施することができる。第２のスラット１４の各端面１４ａには、それぞれ１つの第２の係合部材１６が、たとえば中空形材として形成された対応する第２のスラット１４内に差し込まれることにより組み付けられている。第２の係合部材１６も同じく、係合条片２１と、上側の領域に、第１の係合部材１５の凹部１８に係合可能であるフィンガ状の凸部１９とを有している。

第１の遮蔽体１１だけでなく、第２の遮蔽体１２も、休止位置、たとえば軸（図示せず）に巻き上げられた位置から、各第１のスラット１３もしくは各第２のスラット１４がそれぞれ一般的に鉛直な遮蔽壁を形成する遮蔽位置にもたらすことができる。休止位置と遮蔽位置との間での変位中には、第１の遮蔽体１１の互いに隣り合った第１のスラット１３が互いに相対的に旋回を実施することにより、各第１のスラット１３が、図示の実施の形態では矢印Ａによって示したように、ほぼ水平な向きから鉛直な向きにもたらされる。同時に、第２の遮蔽体１２の互いに隣り合った第２のスラット１４も、休止位置と遮蔽位置との間での変位時に、図１に矢印Ｂによって示したように、互いに相対的に同様の旋回を実施する。

休止位置と遮蔽位置との間での第１の遮蔽体１１と第２の遮蔽体１２との移動は互いに同期されていて、第１のスラット１３と第２のスラット１４とが、それぞれ対を成して同じ高さに位置し、これによって、第１のスラット１３の各第１の係合部材１５が第２のスラット１４の第２の係合部材１６に係合することができるようになっている。これについて、以下に詳しく説明する。

図１〜図５には、遮蔽装置１０が、休止位置から遮蔽位置への変位の間の種々異なる段階で示してある。第１の遮蔽体１１は、矢印Ａに相応して上方から下方に移動させられ、第２の遮蔽体１２は、矢印Ｂに相応して上方から下方に移動させられる。

図１には、３つの第１のスラット１３と、３つの第２のスラット１４とが示してある。それぞれ１つの第１のスラット１３と第２のスラット１４とが協働して、１つのスラット対を形成しており、これによって、図１には、下側の第１のスラット対Ｐ_１と、中間の第２のスラット対Ｐ_２と、上側の第３のスラット対Ｐ_３とが示してある。下側の第１のスラット対Ｐ_１および中間の第２のスラット対Ｐ_２では、両スラット１３，１４が、すでに鉛直な方向に向けられている。この場合には、対応し合う第１の係合部材１５と第２の係合部材１６とが互いに係合されていて、スラット１３，１４を相互に支え合っている。図１に示したように、スラット１３，１４が鉛直な方向に向けられる際に両遮蔽体１１，１２の間に形成されるギャップ１７は、両係合部材１５，１６の係合によって完全に閉鎖されている。

上側の第３のスラット対Ｐ_３の両スラット１３，１４は、まだ水平な方向に向けられていて、遮蔽装置１０の更なる下降移動時に、図２に矢印Ａ’，Ｂ’によって示したように、鉛直な向きに旋回させられる。

以下に、鉛直な位置への立上げの際に係合部材１５，１６を介して互いに係合される上側の第３のスラット対Ｐ_３の両スラット１３，１４の移動について詳細に考察する。

図１に示した出発位置では、中間の第２のスラット対Ｐ_２の第２の係合部材１６から、凸部１９が上向きに自由に突出している。上側のスラット対Ｐ_３の両スラット１３，１４はまだ水平な方向に向けられているので、両係合部材１５，１６もまだ係合されていない。両遮蔽体１１，１２が同期されて図１で見て下方に移動させられると、上側の第３のスラット対Ｐ_３の両スラット１３，１４が、矢印Ａ’，Ｂ’に従って鉛直な位置に旋回させられる。この立上げの図２に示した最初の段階では、第１の係合部材１５の凹部１８が、中間の第２のスラット対Ｐ_２の第２の係合部材１６の凸部１９に部分的に係合されている。この状況が、図２に示してある。

図３には、変位移動のさらに後続の段階が示してある。この段階では、上側の第３のスラット対Ｐ_３の両スラット１３，１４が、約４５°立ち上げられた位置にある。この場合には、両係合部材１５，１６が互いに近づく方向に移動させられ、凸部１９が引き続きさらに凹部１８内に収容される。図３の上側の領域には、すでに次の第４のスラット対Ｐ_４が認められる。この第４のスラット対Ｐ_４も次いで同様に結合される。

図４では、両スラット１３，１４が、ほぼ鉛直な位置に達している。こうして、両係合条片２０，２１が互いに係合される。

遮蔽装置１０の、下方に向けられた更なる移動時には、両係合条片２０，２１が互いに背後から完全に係合し合っており、これによって、図５に示したように、第３のスラット対Ｐ_３の両スラット１３，１４の間のギャップ１７が完全に閉鎖されている。図５には、図１に示した状態が再び示してある。ただし、遮蔽装置１０がスラット対１つ分だけ下方にずらされていて、後続の第４のスラット対Ｐ_４の両スラット１３，１４が、相互の係合のために待機している。

Claims (10)

1. 互いにヒンジ式に結合されている複数の第１のスラット（１３）を有する第１の遮蔽体（１１）と、互いにヒンジ式に結合されている複数の第２のスラット（１４）を有する第２の遮蔽体（１２）とを備える遮蔽装置（１０）であって、
   当該両遮蔽体（１１，１２）はそれぞれ、休止位置と遮蔽位置との間で変位可能であり、
   当該両遮蔽体（１１，１２）のこれらのスラット（１３，１４）の複数の端面（１３ａ，１４ａ）が、前記遮蔽位置で互いに向かい合っていて、
   過半数の第１のスラット（１３）が、複数の第２のスラット（１４）に面したこれらの第１のスラット（１３）の複数の端面（１３ａ）側に第１の係合部材（１５）を有し、
   過半数の第２のスラット（１４）が、複数の第１のスラット（１３）に面したこれらの第２のスラット（１４）の複数の端面（１４ａ）側に第２の係合部材（１６）を有し、
   第１の遮蔽体（１１）が、第２の遮蔽体（１２）に結合されているように、複数の第１の係合部材（１５）が、複数の第２の係合部材（１６）にそれぞれ別々に係合可能である当該遮蔽装置において、
   前記休止位置から前記遮蔽位置への変位中に、第１の遮蔽体（１１）の隣り合った複数の第１のスラット（１３）と、第２の遮蔽体（１２）の隣り合った複数の第２のスラット（１４）とが、互いに相対的に旋回（Ａ′，Ｂ′）を実施すること、及び
   複数の第１の係合部材（１５）が、当該旋回によって複数の第２の係合部材（１６）に係合することを特徴とする遮蔽装置。
2. 第１の遮蔽体（１１）の多数の第１のスラット（１３）は、それぞれ１つの第１の係合部材（１５）を有し、
   第２の遮蔽体（１２）の多数の第２のスラット（１４）は、それぞれ１つの第２の係合部材（１６）を有する、請求項１記載の遮蔽装置。
3. 第１のスラット（１３）の第１の係合部材（１５）と、第２のスラット（１４）の第２の係合部材（１６）とは、両遮蔽体（１１，１２）の間に形成されるギャップ（１７）を閉鎖している、請求項１又は２に記載の遮蔽装置。
4. 第１の係合部材（１５）は、第２の係合部材（１６）に嵌合されている、請求項１から３までのいずれか１項に記載の遮蔽装置。
5. １つの第１のスラット（１３）の第１の係合部材（１５）は、隣り合った１つの第１のスラット（１３）の第１の係合部材（１５）に係合されている、請求項１から４までのいずれか１項記載の遮蔽装置。
6. １つの第２のスラット（１４）の第２の係合部材（１６）は、隣り合った１つの第２のスラット（１４）の第２の係合部材（１６）に係合されている、請求項１から５までのいずれか１項記載の遮蔽装置。
7. １つの第１のスラット（１３）の第１の係合部材（１５）は、互いに隣り合った２つの第２のスラット（１４）の２つの第２の係合部材（１６）に係合される、請求項１から６までのいずれか１項記載の遮蔽装置。
8. 第１の遮蔽体（１１）の第１のスラット（１３）は、前記休止位置と前記遮蔽位置との間での変位時に、第２の遮蔽体（１２）の隣り合った第２のスラット（１４）に先行した第２のスラット（１４）に対して相対的に旋回を実施し、
   当該旋回した第１のスラット（１３）の第１の係合部材（１５）は、先行した第２のスラット（１４）の第２の係合部材（１６）に前記旋回によって係合可能である、請求項１から７までのいずれか１項記載の遮蔽装置。
9. 第１の遮蔽体（１１）と第２の遮蔽体（１２）とは、それぞれの前記遮蔽位置において互いに相対的に、３０°〜１８０°の範囲内にある角度αを成して配置されている、請求項１から８までのいずれか１項記載の遮蔽装置。
10. 前記角度αは、６０°〜１２０°の範囲内にある、請求項９記載の遮蔽装置。

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