JP6877584B2 - トルク伝達装置 - Google Patents
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Description
15 回転軸線
20 入力側
25 出力側
30 変速装置
35 流体力学式のコンバータ
40 ロックアップクラッチ
45 直列ダンパ
50 第1の回転数適応型の動吸振器
55 第2の回転数適応型の動吸振器
60 第3の回転数適応型の動吸振器
65 第4の回転数適応型の動吸振器
70 第1のダンパユニット
75 第2のダンパユニット
80 カップリングユニット
85 第1のダンパ要素
90 第2のダンパ要素
95 第1のダンパ入力側
100 第1のダンパ出力側
105 第2のダンパ入力側
110 第2のダンパ出力側
115 ポンプホイール
120 タービンホイール
125 クラッチ入力側
130 クラッチ出力側
135 第1のダンパ入力部
145 第1のダンパ出力部
150 第2のダンパ出力部
155 被動軸
160 第1の区間
165 第2の区間
166 第1の外歯列
170 第1のカップリング部
175 第2のカップリング部
176 結合ハブ
180 第1の内歯列
185 第2の内歯列
190 第2の外歯列
195 第2のダンパ入力部
200 第3のダンパ入力部
205 第3のダンパ出力部
210 第3の内歯列
215 第1の動吸振器フランジ
220 第1の動吸振器質量体
225 第4の内歯列
230 第2の動吸振器フランジ
235 第2の動吸振器質量体
240 第3の動吸振器フランジ
245 第3の動吸振器質量体
250 第4の動吸振器フランジ
255 第4の動吸振器質量体
260 第3のカップリング部
265 第4のカップリング部
270 第5の内歯列
275 第6の内歯列
280 第1の差し込み結合部
285 第2の差し込み結合部
290 第3の差し込み結合部
295 第1の緊張手段
300 第2の緊張手段
305 支持要素
310 第7の内歯列
311 タービンフランジ
315 第5の回転数適応型の動吸振器
320 第5の動吸振器フランジ
325 第5の動吸振器質量体
Claims (9)
- 回転軸線(15)周りに回転可能に支持されることができるトルク伝達装置(10)であって、
前記トルク伝達装置(10)は、第1のダンパユニット(70)と、第2のダンパユニット(75)と、カップリングユニット(80)とを有する直列ダンパ(45)を備え、
前記第1のダンパユニット(70)は、ダンパ出力側(100)を有し、前記第2のダンパユニット(75)は、ダンパ入力側(105)を有し、
前記カップリングユニット(80)は、前記ダンパ出力側(100)と、前記ダンパ入力側(105)との間に配置されている、
トルク伝達装置(10)において、
前記カップリングユニット(80)は、第1のカップリング部(170)と、第2のカップリング部(175)とを有し、
前記第1のカップリング部(170)と前記第2のカップリング部(175)とは、軸方向で互いにずらされて配置されており、
前記第1のカップリング部(170)は、前記ダンパ出力側(100)を前記第2のカップリング部(175)に結合し、
前記第2のカップリング部(175)は、前記第1のカップリング部(170)を前記ダンパ入力側(105)に結合し、
前記トルク伝達装置(10)は、被動軸(155)を備え、
前記カップリングユニット(80)は、結合ハブ(176)を有し、
前記結合ハブ(176)は、回転可能に前記被動軸(155)に支持されており、
前記結合ハブ(176)は、周面に外歯列(190)を有し、
前記第1のカップリング部(170)は、内歯列(180)を有し、前記第2のカップリング部(175)は、別の内歯列(185)を有し、
前記内歯列(180)と、前記別の内歯列(185)とは、前記外歯列(190)内に係合する
ことを特徴とする、トルク伝達装置(10)。 - 緊張手段(295,300)を備え、
前記緊張手段(295,300)は、第1のコンポーネントと、第2のコンポーネントとの間に配置されており、
前記緊張手段(295,300)は、前記第1のコンポーネントを前記第2のコンポーネントに対して緊張させるように形成されている、
請求項1記載のトルク伝達装置(10)。 - 少なくとも1つの回転数適応型の動吸振器(50,55,60,65)を備え、
前記回転数適応型の動吸振器(50,55,60,65)は、少なくとも1つの動吸振器フランジ(215,230,240,250,320)を有し、
前記動吸振器フランジ(215,230,240,250,320)は、トルクの伝達が行われるように前記カップリングユニット(80)に結合されているか、または前記カップリングユニット(80)と1ピースに、かつ同一材料で形成されている、
請求項2記載のトルク伝達装置(10)。 - 前記動吸振器フランジ(215)は、内歯列(225)を有し、
前記動吸振器フランジ(215)は、軸方向で前記第1のカップリング部(170)と、前記第2のカップリング部(175)との間に配置されており、
前記内歯列(225)は、前記外歯列(190)内に係合し、トルクの伝達が行われるように前記動吸振器フランジ(215)を前記結合ハブ(176)に結合する、
請求項3記載のトルク伝達装置(10)。 - 前記回転数適応型の動吸振器(50,55,60,65)は、半径方向で前記第1のダンパユニット(70)と、前記第2のダンパユニット(75)との間に配置されており、
かつ/または、前記第1のダンパユニット(70)と、前記第2のダンパユニット(75)と、前記回転数適応型の動吸振器(50,55,60,65)とは、軸方向で重なりを有するように配置されている、
請求項3または4記載のトルク伝達装置(10)。 - 前記第1のダンパユニット(70)は、第1の剛性を有する第1のダンパ要素(85)を有し、前記第2のダンパユニット(75)は、第2の剛性を有する第2のダンパ要素(90)を有し、
前記緊張手段(295)は、第3の剛性を有し、
前記第3の剛性は、前記第1の剛性および/または前記第2の剛性より大きい、
請求項3から5までのいずれか1項記載のトルク伝達装置(10)。 - トルクの伝達が行われるように前記カップリングユニット(80)に結合されている、流体力学式のコンバータ(35)のタービンホイール(120)を備え、
前記カップリングユニット(80)は、別のカップリング部(260,265)を有し、
前記別のカップリング部(260,265)は、一方の側で前記タービンホイール(120)に結合されており、他方の側で前記第1のカップリング部(170)および/または前記第2のカップリング部(175)に結合されている
請求項5または6記載のトルク伝達装置(10)。 - 前記別のカップリング部(260,265)は、形状結合により前記第1のカップリング部(170)および/または前記第2のカップリング部(175)に結合されている、請求項5から7までのいずれか1項記載のトルク伝達装置(10)。
- 動吸振器フランジ(250)を有する別の回転数適応型の動吸振器(65)を備え、
前記別のカップリング部(260,265)は、実質的に軸方向で延在し、
前記別の動吸振器フランジ(250)は、実質的に半径方向で延在し、半径方向内側または半径方向外側で前記別のカップリング部(260,265)に、軸方向で差し込み可能な結合により結合されている、
請求項7記載のトルク伝達装置(10)。
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