JP6812204B2 - 道路用視線誘導灯及び道路用視線誘導設備 - Google Patents

Description

本発明は、降雪や吹雪等の際に運転者に対する視線誘導機能を確保することができる道路用視線誘導灯及び道路用視線誘導設備に関する。

従来、吹雪等の際に着雪による遮光を抑制する道路用視線誘導灯として、特許文献１の自発光視線誘導設備がある。この自発光視線誘導設備は、上面が水平な筐体内に光源が筐体の前面に向けて収納され、透過性材料で構成されて光源からの光出力を透過させて外部に照射する主発光面が筐体の前面に設けられ、地面からの法線に対する主発光面の傾斜角度が略４０度以上に設定されているものであり、簡易な構造で主発光面に着雪しにくくなり、視程障害時にも適切に発光できるとされている。

また、特許文献１の図１０、図１１には、筐体内に光源が筐体の前面と後面に向けてそれぞれ収納され、主発光面が筐体の前面と後面の二面に設けられ、地面からの法線に対する主発光面の傾斜角度が略４０度以上に設定され、更に、円錐体構造物や半球体構造物が筐体の上面に載置される例が開示されている。この円錐体構造体や半球体構造体は、その頂点が筐体の前後方向の略中央に位置するように配置されており、上方の積雪を斜面や曲面に沿って滑らせ、筐体の前面側や後面側に雪を落下させるようになっている。

特開２００６−３２８８２６号公報

ところで、特許文献１の上面が水平な筐体の例では、降雪や吹雪等の際に筐体の上面に積雪し、筐体上面の周縁から氷柱が発生し、主発光面の上部、場合によっては主発光面の全体に氷柱がかかるように発生する可能性が高いため、降雪や吹雪等の際に適切な視線誘導機能が得られる発光を行えない危険性がある。

また、特許文献１の円錐体構造体や半球体構造体で筐体の前面側や後面側の主発光面に雪を滑り落とす例では、筐体上面の前縁や後縁周辺に雪が堆積して前縁や後縁から氷柱が発生する可能性が高い。そのため、上記水平上面の筐体の例と同様に、筐体の前面側の主発光面や後面側の主発光面の上部、場合によっては全体に氷柱がかかるように発生し、降雪や吹雪等の際に適切な視線誘導機能が得られる発光を行えない危険性がある。

本発明は上記問題点を解消するために提案するものであって、筐体の発光部に対する着雪や発光部に氷柱がかかることを防止し、降雪や吹雪等の際に適切な視線誘導機能が得られる発光を行うことができる道路用視線誘導灯及び道路用視線誘導設備を提供することを目的とする。

本発明の道路用視線誘導灯は、筐体の前面側に向けて発光ダイオードで構成される光源が収容され、前記筐体の上面が、略前端から後側に向かって下方に傾斜するように設けられ、前記筐体の前記前面が、略上端から下側に向かって後方に傾斜するように設けられ、前記筐体の前記前面の下側に偏った位置の１箇所に光を出射する発光部が設けられ、前記発光部は、前記筐体の前記前面の下側に偏った位置の前記前面に形成された開口部と、前記前面の前記開口部に嵌め込まれ且つ前記発光ダイオードの光を出射する透過保護板で構成され、前記発光ダイオードの光軸が、前記筐体の前記前面に対する法線の傾斜角度よりも水平に近い角度に設定され、前記前面の前記発光部の上側が非発光領域になっていることを特徴とする。
これによれば、略前端から後側に向かって下方に傾斜する筐体の上面により、降雪や吹雪等の際の雪を後方に移動させ、発光部とは逆側から雪を滑り落とすことができ、発光部に氷柱がかかることを防止することができる。更に、筐体の前面を略上端から下側に向かって後方に傾斜させ、前面の発光部の上側に非発光領域を設けることにより、筐体の発光部に対する着雪を防止することができる。従って、降雪や吹雪等の際に適切な視線誘導機能が得られる発光を行うことができる。また、着雪や氷柱による光出射の阻害を防止しつつ、運転者がより視認し易い視線誘導の光出射を行うことができる。

本発明の道路用視線誘導灯は、略矩形の前記発光部の上側の前記非発光領域である上側非発光領域が幅１５ｍｍ以上で設けられ、前記発光部の両側にそれぞれ側方非発光領域が幅１０ｍｍ以上で設けられていることを特徴とする。
これによれば、幅１５ｍｍ以上の上側非発光領域により、発光部の上部に対する着雪を確実に防止することができると共に、幅１０ｍｍ以上の側方非発光領域により、発光部の側部に対する着雪を確実に防止することができ、適切な視線誘導機能が得られる発光を確実に行うことができる。

本発明の道路用視線誘導灯は、前記光源の発熱を前記光源の後側から前記筐体の前記前面に伝熱する伝熱部が設けられていることを特徴とする。
これによれば、光源の発熱を利用して筐体の前面の着雪を融かすことができ、発光部に対する着雪や発光部に氷柱がかかることをより確実に防止することができる。

本発明の道路用視線誘導設備は、道路の路肩の外側で所定の高さに配置され、前記道路に向かって光を出射するように設けられる本発明の道路用視線誘導灯と、前記路肩の外縁近傍で且つ前記道路用視線誘導灯よりも前記道路寄りに配置されると共に、前記道路用視線誘導灯よりも低い高さに設置される除雪誘導板を備えることを特徴とする。
これによれば、除雪誘導板により、除雪車が跳ね上げた雪が道路用視線誘導灯に付着することを防止することができ、除雪車による除雪が道路用視線誘導灯の視線誘導機能を阻害或いは低下させることを防止することができる。

本発明によれば、筐体の発光部に対する着雪や発光部に氷柱がかかることを防止することができ、降雪や吹雪等の際に適切な視線誘導機能が得られる発光を行うことができる。

（ａ）は本発明による実施形態の道路用視線誘導灯の側面図、（ｂ）はその縦断説明図。 実施形態の道路用視線誘導灯の平面図。 実施形態の道路用視線誘導灯の正面図。 本発明による実施形態の道路用視線誘導設備の説明図。

〔実施形態の道路用視線誘導灯及び道路用視線誘導設備〕
本発明による実施形態の道路用視線誘導灯１は、図１〜図３に示すように、側面視略逆さ台形、平面視及び正面視略矩形の筐体２を有する。筐体２の上面２１は略前端から後側に向かって下方に傾斜するように設けられ、筐体２の前面２２は略上端から下側に向かって後方に傾斜するように設けられている。筐体２の両側の側面２３には、筐体２を支持する支持柱９の上端に固定されている略コ字形の支持具７の側板７１・７１が外側に沿うように配置され、片側で上下の２箇所に取り付けられる締結具８で側面２３と側板７１が固定されている。

側面２３の下側の締結具挿通穴２３１は長穴になっており、上側の締結具８による締結箇所を中心にして筐体２を傾動させて位置調整し、締結具挿通穴２３１の所要位置で締結具８による締結を行うことで、筐体２を所要の傾斜状態で設置できるようになっている。筐体２は、その前面２３の地面からの傾斜角度が４５度〜７５度、好ましくは５５度〜６５度となるように設置すると雪の払落しの効果が得られてよく、本実施形態では前面２３の地面からの傾斜角度が６０度に設定されて筐体２が設置されている。

筐体２内の前寄りの下部には光源として発光ダイオード３が設けられており、発光ダイオード３は筐体２の前面２２側に向けて筐体２に収容されている。発光ダイオード３は、その光軸Ｌが、筐体２の前面２２に対する法線Ｎの傾斜角度よりも水平に近い角度に設定して設けられ、本実施形態の発光ダイオード３の光軸Ｌは略水平になっている。また、本実施形態の発光ダイオード３は、ＬＥＤ基板４の前側に縦横配列で設けられており、各発光ダイオード３の光軸Ｌが略水平になっている。尚、ＬＥＤ基板４及び発光ダイオード３の配線構造は図示省略する。

筐体２の前面２２には、下側に偏った位置に開口部２２１が形成され、開口部２２１に光透過率の高い透過保護板５が嵌め込まれており、本実施形態では略矩形の開口部２２１を塞ぐように略矩形の透過保護板５が設けられている。それぞれの発光ダイオード３は、透過保護板５から光を出射するように配置されており、開口部２２１に嵌め込まれた透過保護板５は発光部を構成している。

前面２２の発光部に相当する透過保護板５の上側には上側非発光領域ＮＥ１が設けられており、透過保護板５の両側にはそれぞれ側方非発光領域ＮＥ２が設けられている。本実施形態では、略矩形の発光部に相当する透過保護板５の上側に上側非発光領域ＮＥ１が幅１５ｍｍ以上で設けられ、略矩形の発光部に相当する透過保護板５の両側にそれぞれ側方非発光領域ＮＥ２が幅１０ｍｍ以上で設けられている。

また、筐体２内には、光源である発光ダイオード３の発熱を発光ダイオード３の後側から筐体２の前面２２に伝熱する伝熱部６が設けられている。本実施形態における伝熱部６は、ＬＥＤ基板４の後側に板状の基体６１が配置され、基体６１の両側方から延長部６２が前面２２に延びるように設けられ、延長部６２の大部分が開口部２２１の両側で前面２２に沿うように配置されており、延長部６２の大部分が前面２２の高さ方向の略全長に近い長さまで延びるように前面２２に沿設されている。伝熱部６は、熱伝導性の高いアルミニウム等で形成される。

道路用視線誘導灯１を用いた道路用視線誘導設備は、例えば図４のように構成される。道路用視線誘導設備における道路用視線誘導灯１は、道路Ｒの路肩ＲＳの外側で地面１５から支持柱９で支持されて所定の高さに配置され、道路Ｒに向かって光を出射するように設けられる。そして、路肩ＲＳの外縁近傍にはガードポスト１１が道路Ｒの延びる方向に所定間隔毎に設けられており、ガードポスト１１・１１間に架け渡すように除雪誘導板１２が固定して設けられ、除雪誘導板１２がガードポスト１１・１１で所定高さに設置される。尚、除雪誘導板１２の設置構造は、路肩ＲＳの外縁近傍で且つ道路用視線誘導灯１よりも道路寄りに配置されると共に、道路用視線誘導灯１よりも低い高さに設置されるものであれば、上述のガードポスト１１・１１による設置構造に限定されず適宜である。

この道路用視線誘導設備では、道路Ｒの走行車線ＲＬを除雪車１３が走行して除雪作業を行った際に、除雪車１３が跳ね上げた雪Ｓが除雪誘導板１２に当たって落下するようになっており、除雪誘導板１２で跳ね上がられた雪Ｓが道路用視線誘導灯１やその前面２２に付着することを防止できるようになっている。

本実施形態の道路用視線誘導灯１によれば、略前端から後側に向かって下方に傾斜する筐体２の上面２１により、降雪や吹雪等の際の雪を後方に移動させ、発光部とは逆側から雪を滑り落とすことができ、発光部に氷柱がかかることを防止することができる。更に、筐体２の前面２２を略上端から下側に向かって後方に傾斜させ、前面２２の発光部の上側に上側非発光領域ＮＥ１を設けることにより、筐体２の発光部に対する着雪を防止することができる。従って、降雪や吹雪等の際に適切な視線誘導機能が得られる発光を行うことができる。更に、上側非発光領域ＮＥ１の幅を１５ｍｍ以上とすることにより、発光部の上部に対する着雪を確実に防止することができると共に、側方非発光領域ＮＥ２の幅を１０ｍｍ以上とすることにより、発光部の側部に対する着雪を確実に防止することができ、適切な視線誘導機能が得られる発光を確実に行うことができる。

また、発光ダイオードの光軸Ｌを筐体２の前面２２に対する法線Ｎの傾斜角度よりも水平に近い角度に設定することにより、着雪や氷柱による光出射の阻害を防止しつつ、運転者がより視認し易い視線誘導の光出射を行うことができる。また、光源の発熱を光源の後側から筐体２の前面２２に伝熱する伝熱部６を設けることにより、光源の発熱を利用して筐体２の前面２２の着雪を融かすことができ、発光部に対する着雪や発光部に氷柱がかかることをより確実に防止することができる。

また、本実施形態の道路用視線誘導設備によれば、除雪誘導板１２により、除雪車１３が跳ね上げた雪Ｓが道路用視線誘導灯１に付着することを防止することができ、除雪車１３による除雪が道路用視線誘導灯１の視線誘導機能を阻害或いは低下させることを防止することができる。

〔本明細書開示発明の包含範囲〕
本明細書開示の発明は、発明として列記した各発明、実施形態の他に、適用可能な範囲で、これらの部分的な内容を本明細書開示の他の内容に変更して特定したもの、或いはこれらの内容に本明細書開示の他の内容を付加して特定したもの、或いはこれらの部分的な内容を部分的な作用効果が得られる限度で削除して上位概念化して特定したものを包含する。そして、本明細書開示の発明には下記変形例や追記した内容も含まれる。

例えば本発明の道路用視線誘導灯には、筐体の上面が略前端から後側に向かって下方に傾斜するものが包含され、筐体２の上面が筐体２の前端から後側に向かって下方に傾斜するものや、筐体２の上面が筐体２の前端近傍の位置から後側に向かって下方に傾斜するものが含まれる。また、本発明の道路用視線誘導灯には、筐体の前面が略上端から下側に向かって後方に傾斜するものが包含され、筐体２の前面２２が筐体２の上端から下側に向かって後方に傾斜するものや、筐体２の前面２２が筐体２の上端近傍の位置から下側に向かって後方に傾斜するものが含まれる。

また、本発明の道路用視線誘導灯における発光部の形状は略矩形に限定されず、略楕円形の発光部、略円形の発光部など本発明の趣旨の範囲内で適宜である。また、本発明の道路用視線誘導灯における伝熱部の形状は本発明の趣旨の範囲内で適宜である。また、本発明の道路用視線誘導灯の傾斜角度を調整して設置する機構は上記実施形態の機構に限定されず適宜である。

本発明は、道路を走行する車両の運転者に対する視線誘導灯として利用することができる。

１…道路用視線誘導灯 ２…筐体 ２１…上面 ２２…前面 ２２１…開口部 ２３…側面 ２３１…締結具挿通穴 ３…発光ダイオード ４…ＬＥＤ基板 ５…透過保護板 ６…伝熱部 ６１…基体 ６２…延長部 ７…支持具 ７１…側板 ８…締結具 ９…支持柱 １１…ガードポスト １２…除雪誘導板 １３…除雪車 １５…地面 Ｌ…発光ダイオードの光軸 Ｎ…筐体前面の法線 ＮＥ１…上側非発光領域 ＮＥ２…側方非発光領域 Ｒ…道路 ＲＳ…路肩 ＲＬ…走行車線 Ｓ…雪

Claims (4)

1. 筐体の前面側に向けて発光ダイオードで構成される光源が収容され、
   前記筐体の上面が、略前端から後側に向かって下方に傾斜するように設けられ、
   前記筐体の前記前面が、略上端から下側に向かって後方に傾斜するように設けられ、
   前記筐体の前記前面の下側に偏った位置の１箇所に光を出射する発光部が設けられ、
   前記発光部は、前記筐体の前記前面の下側に偏った位置の前記前面に形成された開口部と、前記前面の前記開口部に嵌め込まれ且つ前記発光ダイオードの光を出射する透過保護板で構成され、
   前記発光ダイオードの光軸が、前記筐体の前記前面に対する法線の傾斜角度よりも水平に近い角度に設定され、
   前記前面の前記発光部の上側が非発光領域になっていることを特徴とする道路用視線誘導灯。
2. 略矩形の前記発光部の上側の前記非発光領域である上側非発光領域が幅１５ｍｍ以上で設けられ、
   前記発光部の両側にそれぞれ側方非発光領域が幅１０ｍｍ以上で設けられていることを特徴とする請求項１記載の道路用視線誘導灯。
3. 前記光源の発熱を前記光源の後側から前記筐体の前記前面に伝熱する伝熱部が設けられていることを特徴とする請求項１又は２記載の道路用視線誘導灯。
4. 道路の路肩の外側で所定の高さに配置され、前記道路に向かって光を出射するように設けられる請求項１〜３の何れかに記載の道路用視線誘導灯と、
   前記路肩の外縁近傍で且つ前記道路用視線誘導灯よりも前記道路寄りに配置されると共に、前記道路用視線誘導灯よりも低い高さに設置される除雪誘導板を備えることを特徴とする道路用視線誘導設備。

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