KR101059561B1 - 가드레일의 식물성장 억제 및 동물진입 방지용 구조체 - Google Patents

Abstract

본 발명은 가드레일의 하부에서 생장하는 식물에 의해 도로 표지판 또는 반사판에 대한 운전자의 시야를 가리는 것을 방지할 수 있도록 식물의 성장을 막고 동물이 도로로 진입하는 것을 차단하는 가드레일의 식물성장 억제 및 동물진입 방지용 구조체에 관한 것으로, 본 발명에 따른 가드레일의 식물성장 억제 및 동물진입 방지용 구조체는 지주와, 지주들에 설치되어 연장되는 이탈방지부재를 구비하는 가드레일에 결합되는 제1 고정부와, 제1 고정부로부터 도로의 가장자리에 설치되는 경계블록 또는 도로면을 향해 연장되어 도로변에서의 식물이 상방으로 연장되게 성장하는 것과 도로로 동물이 진입하는 것을 방지하는 연속된 면을 갖는 차단부와, 차단부의 단부에서 경계블록 또는 도로의 지면에 고정되는 제2 고정부를 구비한다.

본 발명에 따른 가드레일의 식물성장 억제 및 동물진입 방지용 구조체는 가드레일의 하부에서 생장하는 잡초와 같은 식물들에 의해 도로의 진행 방향을 알리기 위한 반사판이나 각종 도로 표지판들이 가려지는 것을 방지하여 차량의 안전한 주행을 가능케 하며, 특히 자동차가 고속으로 주행하는 도로로 야생동물이 뛰어들어 사고가 나는 것 역시 방지할 수 있다.

도로, 가드레일

Description

가드레일의 식물성장 억제 및 동물진입 방지용 구조체 {apparatus for vegetation growth control and interception of animal on roadside}

본 발명은 가드레일의 식물성장 억제 및 동물진입 방지용 구조체에 관한 것으로서, 더 상세하게는 가드레일의 하부에서 생장하는 식물에 의해 도로 표지판 또는 반사판에 대한 운전자의 시야를 가리는 것을 방지할 수 있도록 식물의 성장을 막고 야생동물이 차량이 주행하는 차도로 진입하는 것을 방지하는 가드레일의 식물성장 억제 및 동물진입 방지용 구조체에 관한 것이다.

일반적으로 고랑이나 하천 또는 절벽과 같이 도로로부터 차량이 이탈했을 때, 대형사고로 이어질 수 있는 지형에 인접한 도로의 도로변에는 차량의 이탈을 방지하기 위한 가드레일이 설치된다.

가드레일은 통상적으로 도로의 진행방향을 따라 이격 설치되는 지주들과, 지주들에 설치되어 연장되는 이탈방지부재을 갖는데, 야간에 차량의 진행방향에 대한 식별력을 높이기 위해 가드레일에 반사판이나 도로표지판 등을 설치하여 차량 운전자의 주행을 돕도록 하고 있다.

그런데 가드레일이 설치되는 지역에서는 지주가 설치되는 토양에서 잡초와 같은 다양한 종류의 식물들이 생장하는데, 이러한 식물들이 상방으로 연장되면서 가드레일에 설치되는 반사판 또는 도로표지판을 가리게 되는 경우가 있다.

따라서 운전자는 도로표지판을 제대로 확인하지 못한채 주행을 하게 되는 경우도 있으며, 특히 야간에는 반사판이 식물에 의해 가려져 차량이 안전하게 주행하는데 어려움이 생기기도 한다.

따라서 많은 인원을 투입하여 도로변의 잡초나 풀들을 제거하는 작업을 주기적으로 시행하게 되는데, 이러한 작업에는 많은 인력이 투입되어야 하므로 인력 낭비와 그에 따른 유지비용의 증대가 큰 문제가 되었으며, 잡초와 식물들의 자생력이 뛰어나 그 효과가 오래 지속되지 못하였다.

더욱이 잡초의 제거에 사용되는 전동공구에 의해 가드레일이 파손되거나, 작업중 작업자가 부상을 입는 경우도 발생하는 일이 빈번하였다.

또한 야생동물이 도로로 진입하여 차량과 충돌하게 되는 일도 빈번하기 때문에 이러한 야생동물이 고속도로와 같이 차량이 고속으로 주행하는 차도로 진입하는 것을 차단할 필요가 있었다.

본 발명은 가드레일의 식물성장 억제 및 동물진입 방지용 구조체에 관한 것으로서, 더 상세하게는 가드레일의 하측에서 생장하는 잡초 등의 식물 성장을 억제하여 운전자가 가드레일에 부착된 반사시트와 같은 각종 도로 표시와, 가드레일 하부의 시계를 확보할 수 있도록 하고, 동물이 차도로 진입하는 것을 차단하기 위한 가드레일의 식물성장 억제 및 동물진입 방지용 구조체에 관한 것이다.

본 발명에 따른 가드레일의 식물성장 억제 및 동물진입 방지용 구조체는 지주와, 지주들에 설치되어 연장되는 이탈방지부재를 구비하는 가드레일에 결합되는 제1 고정부와, 상기 제1 고정부로부터 도로의 가장자리에 설치되는 경계블록 또는 도로면을 향해 연장되어 도로변에서의 식물이 상방으로 연장되게 성장하는 것과 동물이 차도로 진입하는 것을 방지하는 연속된 면을 갖는 차단부와, 차단부의 단부에서 경계블록 또는 도로의 지면에 고정되는 제2 고정부를 구비한다.

차단부는 가드레일과 경계블록 또는 도로면 사이의 이격거리에 따라 연장길이를 조절할 수 있도록 제1 고정부로부터 연장되는 제1 부재와, 제1 부재에 슬라이딩 가능하게 결합되어 제1 부재로부터 인입 또는 인출되어 연장길이를 조절하는 제2 부재와, 제1, 제2 부재가 상호 분리되는 것을 방지하기 위해 상호 고정하는 고정부재를 구비하는 것이 바람직하다.

그리고 도로를 향해 노출되는 차단부의 상면에는 외부광이 부족할 때, 운전 자가 차량의 주행방향을 용이하게 식별할 수 있도록 차량의 전조등 불빛을 반사하는 반사물질 또는 형광물질이나 야광물질 중 선택된 하나 이상이 포함되는 반사부가 더 구비될 수 있으며, 상기 차단부는 통풍을 위해 상면과 하면을 관통하는 통풍홀이 형성되어 있는 경사부재와, 상기 경사부재에 설치되어 상기 통풍홀을 통해 식물이 상기 도로변을 향해 생장하는 것을 방지할 수 있도록 상기 지주로부터 상기 도로변을 향해 연장될수록 하방으로 경사진 복수개의 루버부재를 구비할 수도 있다.

본 발명에 따른 가드레일의 식물성장 억제 및 동물진입 방지용 구조체는 가드레일의 하부에서 생장하는 잡초와 같은 식물들에 의해 도로의 진행 방향을 알리기 위한 반사판이나 각종 도로 표지판들이 가려지는 것을 방지하여 차량의 안전한 주행을 가능케 하며, 특히 자동차가 고속으로 주행하는 도로로 야생동물이 뛰어들어 사고가 나는 것 역시 방지할 수 있다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 가드레일의 식물성장 억제 및 동물진입 방지용 구조체를 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1 및 도 2에는 가드레일의 식물성장 억제 및 동물진입 방지용 구조체(10)의 제1 실시예가 사시도와 단면도로 도시되어 있다.

도면을 참조하면, 도로(5)의 가장자리에는 경계블록(4)이 설치되며, 가드레일(1)은 도로(5)의 연장방향을 따라 경계블록(4)의 외측에 이격 설치되는 지주(2) 들과, 이 지주(2)들에 설치되는 이탈방지부재(3)을 가진다.

본 발명의 가드레일의 식물성장 억제 및 동물진입 방지용 구조체(10)는 가드레일(1)에 결합되는 제1 고정부(11)와, 제1 고정부(11)로부터 경계블록(4)으로 연장되는 차단부(12)와, 차단부(12)의 단부에 설치되어 경계블록(4)에 고정되는 제2 고정부(14)를 구비한다.

제1 고정부(11)는 이탈방지부재(3)의 하부에 접촉하도록 체결된다. 전동타카를 이용해 제1 고정부(11)를 이탈방지부재(3)에 결합시키게 되는데, 이와는 달리 나사나 볼트와 같은 체결부재를 이용해 제1 고정부(11)를 가드레일(1)에 결합시킬 수도 있다.

차단부(12)는 제1 고정부(11)의 단부에서 경계블록(4)을 향해 연장되며, 연속된 면을 갖는다. 차단부(12)가 가드레일(1)과 경계블록(4) 사이의 이격된 공간에서 상방으로 식물이 생장하는 것을 막기 때문에 잡초를 비롯한 각종 식물에 의해 반사판이나 도로(5)표지판들이 가려지는 것을 방지할 수 있다. 그리고 차단부(12)의 상면에는 차량의 전조등 불빛을 반사시키는 반사부재(13)가 설치되어 있다.

또한 차단부(12)가 이탈방지부재(3)으로부터 경사지게 연장되기 때문에 이탈방지부재(3)과 지면 사이의 이격 공간을 통해 동물들이 도로(5)로 진입하는 것을 차단할 수 있다. 더욱이 본 발명의 차단부(12)는 지면을 덮지 않고 지면으로부터 상방으로 이격된 지점에 설치되기 때문에 식물이 성장할 수 있는 성장공간이 마련되는데, 잡초와 식물들이 차단부(12)의 상부로 연장되지 못할 뿐 차단부(12)의 하부에서 성장이 지속적으로 이뤄지게 되므로 이러한 식물들의 뿌리에 의해 지주(2) 가 설치되는 지면이 단단하게 고정되는 효과를 기대할 수 있다.

제2 고정부(14)는 일측이 차단부(12)의 단부에 회동 가능하게 결합되며, 타측은 경계블록(4)에 결합되어 차단부(12)를 경계블록(4)에 고정시키는 것이다. 제2 고정부(14)에는 타측에 관통홀(15)이 형성되어 있으며, 이 관통홀(15)에 비해 외경이 큰 헤드부(17)를 갖는 고정핀(16)을 관통홀(15)을 관통하도록 경계블록(4)에 삽입함으로써 제2 고정부(14)를 경계블록(4)에 체결한다.

본 실시예에서는 제2 고정부(14)가 경계블록(4)의 상면에 고정되는 것으로 도시하였으나, 경계블록(4)과 이탈방지부재(3) 사이의 거리와 기타 조건에 따라 제2 고정부(14)가 경계블록(4)의 상부에 체결될 수 없는 경우에는 제2 고정부(14)가 회동 가능하게 차단부(12)에 결합되어 있으므로 제2 고정부(14)를 회동시켜 경계블록(4)의 측면에 체결되도록 할 수도 있다. 또한 경계블록(4)이 마련되어 있지 않은 도로(5)변에 가드레일(1)이 설치될 때에는 도로면이나 지주(2)가 설치되는 지면에 직접 결합될 수도 있다.

도 3 및 도 4에는 가드레일의 식물성장 억제 및 동물진입 방지용 구조체(20)의 제2 실시예가 도시되어 있다.

도면을 참조하면, 본 실시예의 가드레일의 식물성장 억제 및 동물진입 방지용 구조체(20)는 지주(2)에 결합되는 지주고정부(30)와, 지주고정부(30)로부터 경계블록(4)을 향해 경사지게 연장되는 차단부(23)와, 차단부(23)의 상단에 설치되어 지주고정부(30)에 걸리는 제1 고정부(21)와, 차단부(23)의 하단에 설치되어 경계블록(4)에 고정되는 제2 고정부(24) 및 차단부(23)의 상면에 형성되는 반사부(26)를 구비한다.

지주고정부(30)는 지주(2)의 외주면을 감쌀 수 있도록 내측에 파지홈이 형성되어 있으며 일단이 상호 힌지결합되어 있는 제1, 제2 클램핑부재(31,32)를 갖는데, 제1, 제2 클램핑부재(31,32)의 타단에는 지주(2)를 감싸도록 회동되었을 때 상호 마주보는 체결홀(35)을 갖는 제1, 제2 결합부분(33,34)이 각각 형성되어 있다. 따라서 이 체결홀(35)에 볼팅부재(37)를 삽입하고 너트(38)로 나사결합하면 지주고정부(30)는 지주(2)에 고정된다. 그리고 제1 결합부분(33)에는 고정링(36)이 형성되어 있다.

차단부(23)는 제1 실시예와 마찬가지로 지주(2)와 경계블록(4) 사이에서 생장하는 잡초를 비롯한 각종 풀들이 상방으로 지나치게 연장되는 것을 방지하기 위한 것이다.

제1 고정부(21)는 차단부(23)의 상단에 설치되며 지주고정부(30)에 마련된 고정링(36)에 끼워지는 고정고리(22)를 갖는다. 지주고정부(30)를 지주(2)에 설치한 다음 고정링(36)에 고정고리(22)를 끼움으로써 차단부(23)의 상단을 지주(2)에 대하여 고정시킬 수 있다.

제2 고정부(24)는 차단부(23)의 하단에 힌지결합되어 있으며 고정핀(25)에 의해 경계블록(4)의 상부에 고정되는데, 이는 앞선 제1 실시예와 동일하다.

반사부(26)는 도로(5)를 향해 노출되는 차단부(23)의 상면에 형성되어 있다. 상술한 바와 같이 가드레일(1)은 하천이나 절벽과 같이 차량이 도로(5)에서 이탈하면 대형사고로 이어질 수 있는 주의 구간에 주로 설치된다. 따라서 야간이나 흐린 날과 같이 차량의 운전자가 도로(5)의 진행방향을 명확하게 식별하기 어려울 때에는 가드레일(1)에 충돌사고가 발생하거나 다른 차량과의 충돌사고를 유발할 가능성이 높다. 따라서 도로(5)의 진행방향을 명확하게 식별할 수 있도록 차단부(23)의 상면에 반사부(26)를 형성하여 운전자가 도로(5)의 진행방향을 명확하게 식별하도록 하는 것이 바람직하다.

본 실시예의 반사부(26)는 야광물질과 전조등의 불빛을 반사할 수 있는 반사물질을 포함하는 도료를 차단부(23)의 상면에 도장하여 형성한 것이다. 반사물질에 의해 차량이 전조등을 비추면서 진행할 때, 반사물질에 의해 반사되는 불빛을 통해 운전자는 가드레일(1) 및 도로(5)의 진행방향을 용이하게 확인할 수 있으므로 안전한 차량 운행이 가능하다. 또한 전조등의 불빛이 매우 약하거나 전조등의 고장으로 차량에서 빛을 조사할 수 없는 경우에도 야광물질에서 자체적으로 발광하기 때문에 운전자가 도로(5)의 진행방향을 확인할 수 있다.

반사부(26)는 본 실시예와는 달리 반사물질과 형광물질 또는 야광물질 중 선택된 하나 또는 두 가지 이상이 혼합된 쉬트지를 차단부(23)의 상면에 접착함으로써 형성될 수도 있으며, 차단부(23)의 상면에 상기 물질들을 포함하는 별도의 코팅층을 형성하도록 할 수도 있다.

본 실시예의 가드레일의 식물성장 억제 및 동물진입 방지용 구조체(20)는 지주고정부(30)의 설치높이를 임의로 선택할 수 있기 때문에 지주(2)와 경계블록(4) 사이의 이격거리의 변화에 대하여 유연하게 대처할 수 있다.

지주(2)가 경계블록(4)으로부터 멀리 떨어져 있을 때는 지주고정부(30)의 장 착위치를 낮춤으로써 차단부(23)의 경사각을 낮출 수 있다. 반대로 지주(2)가 경계블록(4)과 근접해 있을 때는 지주고정부(30)를 지면으로부터 비교적 상방으로 멀리 이격된 지점에 장착하여 차단부(23)의 경사각을 수직에 가까워지게 할 수 있다. 따라서 차단부(23)가 비로 일정한 길이를 갖도록 형성되더라도 이렇게 지주(2)와 경계블록(4) 사이의 이격 거리에 대하여 지주고정부(30)의 높이를 조절함으로써 용이하게 대응할 수 있다.

도 5 및 도 6에 도시되어 있는 본 발명의 제3 실시예를 참조하면, 본 실시예의 가드레일의 식물성장 억제 및 동물진입 방지용 구조체(40)는 가드레일(1)과 경계블록(4) 사이의 거리에 따라 길이를 가변할 수 있도록 형성된 것으로, 이탈방지부재(3)에 결합되는 제1 고정부(11)와, 제1 고정부(11)로부터 연장되는 차단부(41)와, 차단부(41)의 단부에 형성된 제2 고정부(14)를 구비한다.

제1, 제2 고정부(11, 14)는 제1 실시예와 동일하므로 동일 번호를 부여하고 상세한 설명은 생략한다.

차단부(41)는 제1 고정부(11)가 상단에 형성되어 있는 제1 부재(42)와, 제1 부재(42)와 슬라이딩 가능하게 결합되며 하단에 제2 고정부(14)가 형성된 제2 부재(44)를 구비한다.

제1 부재(42)에는 일측에 상면과 하면을 관통하는 고정홀(43)이 형성되어 있고, 제2 부재(44)는 상단 일부가 제1 부재(42)의 하단 하면에 포개지도록 결합되며, 상단과 하단을 잇는 연장방향을 따라 장공(45)이 형성되어 있다.

도시된 바와 같이 길이조정볼트(46)가 고정홀(43)과 장공(45)을 관통하도록 연장되고, 제2 부재(44)의 하면을 통해 돌출된 길이조정볼트(46)에 지지너트(47)가 나사결합됨으로써 제1, 제2 부재(42,44)를 고정결합한다.

차단부(41)는 제2 부재(44)를 제1 부재(42)에 대하여 인입 또는 인출시킴으로써 길이 조절이 가능하므로, 경계블록(4)과 가드레일(1) 사이의 이격 거리에 따라 차단부(41)의 길이를 가변시켜 설치할 수 있다.

도시되지는 않았으나 도로(5)를 향해 노출되는 제1, 제2 부재(42,44)의 상면에도 반사판 또는 제2 실시예에서 적용된 반사부(26)가 마련될 수도 있다.

도 7에는 본 발명에 따른 가드레일의 식물성장 억제 및 동물진입 방지용 구조체(50)의 제4 실시예가 도시되어 있다.

본 실시예의 식물성장 억제 및 동물진입 방지용 구조체(50)는 가드레일(1)의 이탈방지부재(3)에 고정되는 상단고정부(51)와, 상단고정부(51)로부터 연장되는 차단부(53)와, 차단부(53)의 단부에 연결되어 경계블록(4)에 고정되는 하단고정부(52)를 구비한다.

상·하단고정부(51,52)는 제1 실시예의 제1, 제2 고정부(11,14)와 동일 구조를 가지므로 상세한 설명은 생략한다.

차단부(53)는 통풍을 위해 상면과 하면을 관통하는 통풍홀(55)이 형성되어 있는 경사부재(54)와, 경사부재(54)에 설치되어 통풍홀(55)을 통해 식물이 도로변을 향해 생장하는 것을 방지할 수 있도록 지주로부터 도로변을 향해 연장될수록 하방으로 경사진 복수개의 루버부재(56)를 구비한다.

통풍홀(55)이 형성되어 있어서 통풍이 가능하며 루버부재(56)에 의해 식물이 통풍홀(55)을 통해 상방으로 성장하여 가드레일(1)과 가드레일(1)에 설치되는 반사판(57)을 가리는 것을 방지할 수 있다.

제1 내지 제4 실시예에 관한 도면 부호 중 가드레일(1)과 경계블록(4)은 모두 동일 구성을 가지므로 동일번호를 부여하였다.

도 1은 본 발명에 따른 가드레일의 식물성장 억제 및 동물진입 방지용 구조체의 제1 실시예를 도시한 부분절단 사시도,

도 2는 도 1의 단면도,

도 3은 본 발명의 제2 실시예를 도시한 분리사시도,

도 4는 도 3의 단면도,

도 5는 본 발명의 제3 실시예를 도시한 부분절단 사시도,

도 6은 도 5의 부분발췌 분리 사시도,

도 7은 본 발명의 제4 실시예를 도시한 부분절단 사시도이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10; 가드레일의 식물성장 억제 및 동물진입 방지용 구조체

11; 제1 고정부

12; 차단부

14; 제2 고정부

Claims (4)

1. 가드레일의 지주에 결합되는 지주고정부와;

   상기 지주고정부에 고정되는 제1고정부와;

   상기 제1 고정부로부터 도로의 가장자리에 설치되는 경계블록 또는 도로면을 향해 연장되어 도로변에서의 식물이 상방으로 연장되게 성장하는 것과 동물이 차도로 진입하는 것을 방지하는 연속된 면을 갖는 차단부와;

   상기 차단부의 단부에서 상기 경계블록 또는 상기 도로의 지면에 고정되는 제2 고정부;를 구비하고,

   상기 지주고정부는

   상기 지주의 외주면을 감쌀 수 있도록 내측에 파지홈이 형성되어 있으며, 일단이 상호 힌지결합되어 있는 제1 및 제2클램핑부재와,

   상기 제1 및 제2클램핑부재의 타단에 각각 형성되며, 상기 지주를 감싸도록 회동시 상호 마주보는 위치에 각각 체결홀이 마련된 제1 및 제2결합부분과,

   상기 제1 및 제2결합부분의 상기 체결홀에 삽입되는 볼팅부재와,

   상기 볼팅부재의 단부에 체결되어 상기 제1 및 제2클램핑부재를 상기 지주에 고정시키는 너트를 구비하고,

   상기 제1 결합부분에는 고정링이 마련되어 있으며, 상기 제1 고정부는 선단에 상기 고정링에 끼워지는 고정고리가 마련되어 상기 고정고리가 상기 고정링에 끼워져 상기 지주고정부와 제1 고정부가 상호 결합될 수 있게 형성된 것을 특징으로 하는 가드레일의 식물성장 억제 및 동물진입 방지용 구조체.
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