JP6790652B2 - ロータシャフトの製造方法 - Google Patents
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Description
図1は、第1実施形態に係るロータシャフトの製造方法を説明する図であって、ロータシャフト100を構成するインナシャフト10を示す図である。図1(a)は、インナシャフト10の斜視図を、図1(b)は、インナシャフト10の軸方向断面図を示す。なお、本発明に係るロータシャフト100は、例えば、電気自動車やハイブリッド車両に搭載されるモータ等に採用することができる。
図3は、インナシャフト10をアウタシャフト20に組み付けた状態を示す斜視図であって、後述する接合工程以前のロータシャフト100の状態を示している。
図6、7は、上記ステップS101に係る配置工程を図示するものである。図6では、インナシャフト10とアウタシャフト20とが外周フランジ12の外縁部の下面と薄肉部23の上面とが接するように組み付けられて構成されたロータシャフト100を、マンドレル30に載置する。この時、マンドレル30の凸部上面31は、ロータシャフト100の外周フランジ12及び内周フランジ22の下面と接し、マンドレル30の凹部下面32は、ロータシャフト100の軸部11の下端と接するように構成されるのが好ましい。これにより、後段で実施されるスピニング加工によりロータシャフト100の上面から、マンドレル30に向かう下方向に大きな力が加えられても、その力でロータシャフト100が不必要に湾曲することはない。また、マンドレル30は、図示しない回転機構によって、支持するロータシャフト100とともにロータシャフト100の軸心を回転中心として回転することができる。
図8〜11は、上記ステップS102に係る接合工程を、図11については加えてステップS103に係る仕上げ工程を図示するものである。接合工程では、上述のとおり、ロータシャフト100を回転させながら、加工ローラを用いてアウタシャフト20の内周フランジ22上面の素材をインナシャフト10の外周フランジ12の上面に肉寄せするスピニング加工が実行される。
そして、加工ローラ60の進入深さを調整しながら、加工ローラ60を用いてインナシャフト10とアウタシャフト20との接合箇所(インナシャフト10の外縁部近傍)を中心にならす仕上げ工程を行う。これにより、外周フランジ12および内周フランジ22の上面を、より滑らかな平板状にする。
第2実施形態のロータシャフト200の製造方法は、インナシャフト10に形成される外周フランジ12の外縁部の形状が第1実施形態と異なっている。以下、第2実施形態の外周フランジ12の外縁部形状について、図14を参照して説明する。
11…軸部
12…外周フランジ
13…切り欠き
15…溝部
20…アウタシャフト
21…孔部(インナシャフト挿入孔)
22…内周フランジ
23…薄肉部
24…筒部
Claims (4)
- インナシャフトとアウタシャフトとから構成されるロータシャフトの製造方法であって、
前記インナシャフトは、軸部と、当該軸部の外周面から外側に突出して形成された外周フランジとから構成され、
前記アウタシャフトは、筒部と、当該筒部の内周面から内側に突出して形成された内周フランジと、当該内周フランジの中心に形成されたインナシャフト挿入孔と、前記インナシャフト挿入孔の周縁において他の内周フランジよりも薄肉に形成された薄肉部とから構成され、
前記インナシャフトと前記アウタシャフトは、前記外周フランジの外縁部の裏面が前記薄肉部と接した状態で前記軸部の軸心を回転中心として回転させ、
前記内周フランジの上面に加工ローラを押し当てるとともに、前記加工ローラの前記回転中心を挟んで対向する位置で前記内周フランジをカウンタローラにより押圧し、当該加工ローラを前記内周フランジの前記薄肉部よりも外側の位置から前記回転中心側に向かって移動させることで、前記内周フランジの素材を塑性加工により前記外周フランジの表面に肉寄せすることにより接合される、
ことを特徴とするロータシャフトの製造方法。 - 前記外周フランジは、外周端上面に斜めに切り欠かれた切り欠きを有する、
ことを特徴とする請求項1に記載のロータシャフトの製造方法。 - 前記外周フランジは、外周端上面に複数の溝部を有する、
ことを特徴とする請求項1または2に記載のロータシャフトの製造方法。 - 前記外周フランジの外縁部における軸方向高さは、当該外周フランジの外縁部の裏面が前記薄肉部と接した状態で、前記内周フランジの軸方向高さよりも低い、
ことを特徴とする請求項1から3のいずれか一項に記載のロータシャフトの製造方法。
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