JP6763363B2

JP6763363B2 - エレベータ装置の表示装置

Info

Publication number: JP6763363B2
Application number: JP2017242221A
Authority: JP
Inventors: 美和子本田; 中川　淳一; 淳一中川; 由佳山東
Original assignee: Fujitec Co Ltd
Current assignee: Fujitec Co Ltd
Priority date: 2017-12-18
Filing date: 2017-12-18
Publication date: 2020-09-30
Anticipated expiration: 2037-12-18
Also published as: JP2019108206A

Description

本発明はかごの乗車率を表示するエレベータ装置の表示装置に関する。

エレベータ装置の乗り場でかごを待つユーザに対して、呼び出し中のかごの乗車率を表示するエレベータ装置の表示装置が知られている。その一例である特許文献１に記載の表示装置はかごの乗車率を１０段階のレベルで表示する表示部と、センサの検出結果を用いてかごの乗車率を算出し、その乗車率に応じた表示状態が形成されるように表示部を制御する制御装置とを備えている。制御装置は例えば、表示部を構成する１０本のランプの点灯状態をかごの乗車率が１０％変化するごとに変更することにより、表示部に乗車率を表示させる。ユーザは表示装置の表示から、かごが到着する前にかごの混み具合を認識できる。

特開２０１３−１５１３５７号公報

従来の表示装置によれば、表示装置の表示からユーザが連想したかごの混み具合と、実際のかごの状況からユーザが認識したかごの混み具合とが大きくずれることがある。

(１)本発明に関するエレベータ装置の表示装置はかごの乗車率のレベルを表示する乗車率表示部と、前記乗車率が所定範囲に含まれることに基づいて規定される前記乗車率のレベルに応じて前記乗車率表示部の表示状態を制御する制御装置とを備えるエレベータ装置の表示装置であって、前記乗車率表示部は最小表示部、最大表示部、第１中間表示部、および、第２中間表示部を含むレベル表示部を備え、前記所定範囲は最小範囲、最大範囲、第１中間範囲、および、第２中間範囲を含み、前記制御装置は前記乗車率が前記最小範囲に含まれる場合に前記乗車率のレベルが最小レベルであると規定し、前記レベル表示部を前記最小表示部がオンである最小表示状態に設定し、前記乗車率が前記最大範囲に含まれる場合に前記乗車率のレベルが最大レベルであると規定し、前記レベル表示部を前記最大表示部がオンである最大表示状態に設定し、前記乗車率が前記第１中間範囲に含まれる場合に前記乗車率のレベルが前記最小レベルよりも１段階上の第１中間レベルであると規定し、前記レベル表示部を前記第１中間表示部がオンである第１中間表示状態に設定し、
前記乗車率が前記第２中間範囲に含まれる場合に前記乗車率のレベルが前記最大レベルよりも１段階下の第２中間レベルであると規定し、前記レベル表示部を前記第２中間表示部がオンである第２中間表示状態に設定し、前記第２中間範囲は乗車率が５０％超の範囲である。
本願発明者は実際のかごの乗車状況を視認した被験者が認識するかごの混み具合と、乗車率表示部の表示から被験者が連想するかごの混み具合とが適合するように確認試験を実施し、その結果に基づいて乗車率の所定範囲を規定した。確認試験の結果に基づいて第２中間範囲が上記のように規定されているため、表示装置の表示からユーザが連想したかごの混み具合と、実際のかごの状況からユーザが認識したかごの混み具合とのずれが低減される。このため、レベル表示部が第２中間表示状態の場合、ユーザがかごに乗り込むことを断念し、新たに呼び登録を行わなければならない可能性が存在することを連想することについても妥当性がある。

(２)本発明に関するエレベータ装置の表示装置はかごの乗車率のレベルを表示する乗車率表示部と、前記乗車率が所定範囲に含まれることに基づいて規定される前記乗車率のレベルに応じて前記乗車率表示部の表示状態を制御する制御装置とを備えるエレベータ装置の表示装置であって、前記乗車率表示部は最小表示部、最大表示部、第１中間表示部、および、第２中間表示部を含むレベル表示部を備え、前記所定範囲は最小範囲、最大範囲、第１中間範囲、および、第２中間範囲を含み、前記制御装置は前記乗車率が前記最小範囲に含まれる場合に前記乗車率のレベルが最小レベルであると規定し、前記レベル表示部を前記最小表示部がオンである最小表示状態に設定し、前記乗車率が前記最大範囲に含まれる場合に前記乗車率のレベルが最大レベルであると規定し、前記レベル表示部を前記最大表示部がオンである最大表示状態に設定し、前記乗車率が前記第１中間範囲に含まれる場合に前記乗車率のレベルが前記最小レベルよりも１段階上の第１中間レベルであると規定し、前記レベル表示部を前記第１中間表示部がオンである第１中間表示状態に設定し、前記乗車率が前記第２中間範囲に含まれる場合に前記乗車率のレベルが前記最大レベルよりも１段階下の第２中間レベルであると規定し、前記レベル表示部を前記第２中間表示部がオンである第２中間表示状態に設定し、前記第１中間範囲は乗車率が２５％以下の範囲である。
本願発明者は実際のかごの乗車状況を視認した被験者が認識するかごの混み具合と、乗車率表示部の表示から被験者が連想するかごの混み具合とが適合するように確認試験を実施し、その結果に基づいて乗車率の所定範囲を規定した。確認試験の結果に基づいて第１中間範囲が上記のように規定されているため、ユーザが表示装置の表示から連想したかごの混み具合と、実際のかごの状況からユーザが認識したかごの混み具合とのずれが低減される。このため、レベル表示部が第１中間表示状態の場合、かごに乗り込んだ場合にかご内の乗客が２人のみとなり、犯罪に遭う可能性が存在するとユーザが連想することについても妥当性がある。

(３)好ましい例では(１)または(２)に記載のエレベータ装置の表示装置において、前記所定範囲は第３中間範囲を含み、前記レベル表示部は第３中間表示部を含み、前記制御装置は前記乗車率が前記第３中間範囲に含まれる場合に前記乗車率のレベルが前記第１中間レベルと前記第２中間レベルとの間の第３中間レベルであると規定し、前記レベル表示部を第３中間表示部がオンである第３中間表示状態に設定する。
レベル表示部が第３中間表示状態の場合、ユーザが１人でかごに乗り込んだ場合であってもかご内の乗客が２人だけとはならないため、犯罪に遭う可能性が低く、かつ、かごに乗り込むことを断念して新たに呼び登録を行わなければならない可能性が低いと連想することについても妥当性がある。

(４)好ましい例では(３)に記載のエレベータ装置の表示装置において、前記制御装置は前記最小表示状態において、前記レベル表示部のうちの前記最小表示部のみをオンに設定し、前記最大表示状態において、前記レベル表示部のうちの前記最大表示部のみをオンに設定し、前記第１中間表示状態において、前記レベル表示部のうちの前記第１中間表示部のみをオンに設定し、前記第２中間表示状態において、前記レベル表示部のうちの前記第２中間表示部のみをオンに設定し、前記第３中間表示状態において、前記レベル表示部のうちの前記第３中間表示部のみをオンに設定する。
このため、レベル表示部の表示方式を針式表示にできる。

(５)好ましい例では(３)に記載のエレベータ装置の表示装置において、前記制御装置は前記最小表示状態において、前記レベル表示部のうちの前記最小表示部のみをオンに設定し、前記最大表示状態において、前記レベル表示部のうちの前記最小表示部、前記第１中間表示部、前記第３中間表示部、前記第２中間表示部、および、前記最大表示部のみをオンに設定し、前記第１中間表示状態において、前記レベル表示部のうちの前記最小表示部および前記第１中間表示部のみをオンに設定し、前記第２中間表示状態において、前記レベル表示部のうちの前記最小表示部、前記第１中間表示部、前記第３中間表示部、および、前記第２中間表示部のみをオンに設定し、前記第３中間表示状態において、前記レベル表示部のうちの前記最小表示部、前記第１中間表示部、および、前記第３中間表示部のみをオンに設定する。
このため、レベル表示部の表示方式をバーグラフ表示にできる。

(６)好ましい例では(３)〜(５)のいずれか一項に記載のエレベータ装置の表示装置において、前記所定範囲は第４中間範囲を含み、前記レベル表示部は第４中間表示部を含み、前記制御装置は前記乗車率が前記第４中間範囲に含まれる場合に前記乗車率のレベルが前記第３中間レベルと前記第２中間レベルとの間の第４中間レベルであると規定し、前記レベル表示部を前記第４中間表示部がオンである第４中間表示状態に設定する。
レベル表示部が第３中間表示状態または第４中間表示状態の場合、ユーザが１人でかごに乗り込んだ場合であってもかご内の乗客が２人だけとはならないため、犯罪に遭う可能性が低く、かつ、かごに乗り込むことを断念して新たに呼び登録を行わなければならない可能性が低いと連想することについても妥当性がある。

(７)好ましい例では(６)に記載のエレベータ装置の表示装置において、前記制御装置は前記最小表示状態において、前記レベル表示部のうちの前記最小表示部のみをオンに設定し、前記最大表示状態において、前記レベル表示部のうちの前記最大表示部のみをオンに設定し、前記第１中間表示状態において、前記レベル表示部のうちの前記第１中間表示部のみをオンに設定し、前記第２中間表示状態において、前記レベル表示部のうちの前記第２中間表示部のみをオンに設定し、前記第３中間表示状態において、前記レベル表示部のうちの前記第３中間表示部のみをオンに設定し、前記第４中間表示状態において、前記レベル表示部のうちの前記第４中間表示部のみをオンに設定する。
このため、レベル表示部の表示方式を針式表示にできる。

(８)好ましい例では(６)に記載のエレベータ装置の表示装置において、前記制御装置は前記最小表示状態において、前記レベル表示部のうちの前記最小表示部のみをオンに設定し、前記最大表示状態において、前記レベル表示部のうちの前記最小表示部、前記第１中間表示部、前記第３中間表示部、前記第４中間表示部、前記第２中間表示部、および、前記最大表示部のみをオンに設定し、前記第１中間表示状態において、前記レベル表示部のうちの前記最小表示部および前記第１中間表示部のみをオンに設定し、前記第２中間表示状態において、前記レベル表示部のうちの前記最小表示部、前記第１中間表示部、前記第３中間表示部、前記第４中間表示部、および、前記第２中間表示部のみをオンに設定し、前記第３中間表示状態において、前記レベル表示部のうちの前記最小表示部、前記第１中間表示部、および、前記第３中間表示部のみをオンに設定し、前記第４中間表示状態において、前記レベル表示部のうちの最小表示部、第１中間表示部、前記第３中間表示部、および、前記第４中間表示部のみをオンに設定する。
このため、レベル表示部の表示方式をバーグラフ表示にできる。

(９)好ましい例では(１)〜(８)のいずれか一項に記載のエレベータ装置の表示装置において、前記制御装置は前記かごの床の総面積に対する前記かごの全積載物の占有面積の割合である占有割合に基づいて前記乗車率を算出する。
このため、占有割合に基づいてレベル表示部の表示状態を変更できる。

(１０)好ましい例では(９)に記載のエレベータ装置の表示装置において、前記最小範囲は前記乗車率が０％以下の範囲である。
このため、レベル表示部が最小表示状態の場合、かごが無人状態であるとユーザが連想することについても妥当性がある。

(１１)好ましい例では(９)または(１０)に記載のエレベータ装置の表示装置において、前記最大範囲は前記乗車率が１００％以上の範囲である。
このため、レベル表示部が最大表示状態の場合、かごが満員状態であるとユーザが連想することについても妥当性がある。

(１２)好ましい例では(９)〜(１１)のいずれか一項に記載のエレベータ装置の表示装置において、前記第１中間範囲は前記乗車率が０％超〜２５％以下の範囲である。
レベル表示部が第１中間表示状態の場合、かごに乗り込んだ場合にかご内の乗客が２人のみとなり、犯罪に遭う可能性が存在するとユーザが連想することについても妥当性がある。

(１３)好ましい例では(９)〜(１２)のいずれか一項に記載のエレベータ装置の表示装置において、前記第２中間範囲は前記乗車率が５０％超〜１００％未満の範囲である。
レベル表示部が第２中間表示状態の場合、ユーザがかごに乗り込むことを断念し、新たに呼び登録を行わなければならない可能性が存在することを連想することについても妥当性がある。

(１４)好ましい例では(３)を引用する(９)〜(１３)のいずれか一項に記載のエレベータ装置の表示装置において、前記第３中間範囲は前記乗車率が２５％超〜５０％以下の範囲である。
レベル表示部が第３中間表示状態の場合、ユーザが１人でかごに乗り込んだ場合であってもかご内の乗客が２人だけとはならないため、犯罪に遭う可能性が低く、かつ、かごに乗り込むことを断念して新たに呼び登録を行わなければならない可能性が低いと連想することについても妥当性がある。

(１５)好ましい例では(６)を引用する(１４)に記載のエレベータ装置の表示装置において、前記第３中間範囲は前記乗車率が２５％超〜３５％以下の範囲であり、前記第４中間範囲は前記乗車率が３５％超〜５０％以下の範囲である。
レベル表示部が第３中間表示状態または第４中間表示状態の場合、ユーザが１人でかごに乗り込んだ場合であってもかご内の乗客が２人だけとはならないため、犯罪に遭う可能性が低く、かつ、かごに乗り込むことを断念して新たに呼び登録を行わなければならない可能性が低いと連想することについても妥当性がある。

(１６)好ましい例では(１)〜(１５)のいずれか一項に記載のエレベータ装置の表示装置において、前記制御装置は前記かごの定格積載重量に対する前記かごの全積載物の重量の割合である重量割合、および、前記かごの床の総面積に対する前記かごの全積載物の占有面積の割合である占有割合に基づいて前記乗車率を算出する。
このため、多様な観点からレベル表示部の表示状態を変更できる。

(１７)好ましい例では(１)〜(１６)のいずれか一項に記載のエレベータ装置の表示装置において、前記制御装置は前記かごの全積載物に人のみが含まれる場合と、前記かごの全積載物に人および車が含まれる場合とで前記乗車率表示部の表示状態の制御に用いる前記所定範囲を変更する。
このため、全積載物に含まれる各積載物の種類に応じて、レベル表示部の表示状態を変更できる。

上記エレベータ装置の表示装置によれば、ユーザが乗車率表示部の表示から連想するかごの混み具合と、実際のかごの状況からユーザが認識するかごの混み具合とのずれが低減される。

乗り場における実施形態のエレベータ装置の正面図。図１のエレベータ装置の表示装置の電気的構成に関するブロック図。図１の操作盤および情報表示部の正面図。図１の乗車率表示部の正面図。第１変換テーブルを示す表。第２変換テーブルおよび第３変換テーブルを示す表。確認試験の結果を示すグラフ。第２実施形態の乗車率表示部の正面図。第３実施形態の乗車率表示部の正面図。第４実施形態の乗車率表示部の正面図。第５実施形態の乗車率表示部の正面図。

(第１実施形態)
図１に示されるように、エレベータ装置１００が設置された建築物２００の各フロアにはエレベータ装置１００のかご１１０への乗車を予定している人(以下では「ユーザ」)が待機するための乗り場２００Ａが設けられている。かご１１０が移動する昇降路(図示略)と乗り場２００Ａとを区画する建築物２００の壁２４０には昇降路と乗り場２００Ａとを繋げる開口２２０が設けられている。開口２２０には開口２２０を開閉する乗降戸２３０が設けられている。

図２に示されるように、エレベータ装置１００は情報表示部２０、制御装置３０、操作盤３００(図１参照)、重量検出部４００、および、回転検出部５００を備えている。情報表示部２０はエレベータ装置１００に関する様々な情報(以下では「エレベータ情報」)を表示する。情報表示部２０は制御装置３０と電気的に接続されている。情報表示部２０および制御装置３０はシステムとして表示装置１０を構成する。制御装置３０は重量検出部４００および回転検出部５００が送信する検出信号を受信できるように各検出部４００、５００と電気的に接続されている。重量検出部４００はエレベータ装置１００のかご１１０の積載物の重量を検出する。回転検出部５００はエレベータ装置１００の綱車(図示略)の回転量を検出する。操作盤３００は壁２４０における開口２２０の側方の部分に設けられ、ユーザによって操作される。

制御装置３０は重量検出部４００および回転検出部５００の検出結果に基づいて、第１制御、第２制御、および、第３制御を実行する。第１制御は回転検出部５００の検出結果に基づいて、昇降路におけるかご１１０の位置であるかご位置を算出する制御である。第２制御は重量検出部４００の検出結果に基づいて、かご１１０の乗車率等を算出する制御である。第３制御はかご位置、および、乗車率に基づいて、情報表示部２０の表示を変更する制御である。なお、各制御を実行する制御装置を個別に設けてもよい。

かご１１０の各積載物の種類は第１種積載物、第２種積載物、および、第３種積載物に分類される。第１種積載物はかご１１０に乗車している人である。第２種積載物はかご１１０に乗車している人、および、その人がつれている車の組である。第２種積載物に含まれる車は第１種車および第２種車に分類される。第１種車は人が乗っていない車である。第１種車の一例はショッピングカートである。第２種車は人が乗っている車である。第２種車の一例はベビーカーおよび車椅子である。第３種積載物は人が乗っている車である。第３種積載物に含まれる車の一例は車椅子である。

制御装置３０は第２制御において、エレベータ情報の一例として乗車率を算出する。乗車率の規定の仕方は任意に選択できる。一例では、乗車率はかご１１０の定格積載量に対する全積載物の重量の割合(以下「重量割合」)、および、かご１１０の床の総面積に対する全積載物の占有面積の割合(「占有割合」)を含む。重量割合は重量検出部４００の信号に基づいて算出される。占有割合は全積載物の占有面積をかご１１０の床の総面積で除すことにより算出される。全積載物の占有面積は全積載物をかご１１０の床に投影した面積である。全積載物の占有面積の求め方は任意に選択できる。第１例では、全積載物の占有面積は例えば特開２０１２−１９３００７号公報に記載されているように、かご１１０の出入口またはその近傍に設けられる光電センサ(図示略)の検出結果に基づいて、制御装置３０がかご１１０の各積載物の種類を判定し、予め規定される各積載物の種類と占有面積との関係から各積載物の占有面積を算出する。そして、算出した各積載物の占有面積を合算して全積載物の占有面積を算出する。第２例では、全積載物の占有面積はかご１１０内を撮影するカメラ等の画像情報に基づいて算出される。

図３は情報表示部２０および操作盤３００の正面図である。情報表示部２０および操作盤３００は上下に並べて壁２４０に設けられている。情報表示部２０はユーザが視認しやすいように操作盤３００よりも上方に設けられている。

操作盤３００は壁２４０に取り付けられているブラケット(図示略)に固定されたフェースプレート３００Ｃ、ならびに、フェースプレート３００Ｃに形成された孔から突き出た上方呼び登録ボタン３００Ａおよび下方呼び登録ボタン３００Ｂを備えている。上方呼び登録ボタン３００Ａは上のフロアに移動する場合にかご１１０を呼ぶボタンである。下方呼び登録ボタン３００Ｂは下のフロアに移動する場合にかご１１０を呼ぶボタンである。

情報表示部２０は壁２４０に取り付けられているブラケット(図示略)に固定された樹脂板４０、かご位置に関する情報、および、かご１１０の進行方向に関する情報を表示するかご情報表示部５０、ならびに、かご１１０の乗車率に関する情報を表示する乗車率表示部６０を備えている。

樹脂板４０を構成する材料は半透明の樹脂材料である。樹脂板４０の表面は着色されている。表面の色の一例はブルースモークである。樹脂板４０には第１窓４１および第２窓４２が形成されている。第１窓４１の形状は縦長の長方形である。第２窓４２は第１窓４１の下方に形成されている。第２窓４２の形状は横長の長方形である。

かご情報表示部５０は第１窓４１に配置されたＬＥＤドットマトリクス５１(図２参照)を含む。ＬＥＤドットマトリクス５１はかご１１０の進行方向を示す矢印、および、かご１１０が着床している階、または、走行しているかご１１０の最も近い階を示す数字を表示する。

乗車率表示部６０は第２窓４２に配置された光拡散シート６１、ならびに、光拡散シート６１の背面側に配置された複数のＬＥＤランプ６２(図２参照)を備えている。光拡散シート６１は乳白色の樹脂シートである。光拡散シート６１の表面には複数のＬＥＤランプ６２(図２参照)の少なくとも１つから出力された光を吸収する遮光層６１Ａが設けられている。遮光層６１Ａは黒色塗料の層である。遮光層６１Ａに設けられる孔はレベル表示部８０および目盛線８５を構成している。レベル表示部８０は乗車率のレベルを表示する。レベル表示部８０は最小表示部８０Ａ、最大表示部８０Ｂ、および、複数の中間表示部８１〜８４を含む。

レベル表示部８０および目盛線８５は複数のＬＥＤランプ６２(図２参照)のうちの対応するＬＥＤランプ６２の光を乗り場２００Ａ側に透過させる。制御装置３０はエレベータ装置１００の電源が投入されているとき、かご１１０の乗車率を算出し、算出した乗車率に基づいて複数のＬＥＤランプ６２の点灯および消灯を制御する。

図２に示されるように、複数のＬＥＤランプ６２は最小レベルランプ６２Ａ、最大レベルランプ６２Ｂ、第１ランプ７１、第２ランプ７２、第３ランプ７３、第４ランプ７４、および、目盛ランプ７５を含む。複数のＬＥＤランプ６２が出力する光の色は任意に選択できる。第１例では、複数のＬＥＤランプ６２は互いに同一の色を出力する。出力する色の一例は黄色、緑色、または、赤色である。第２例では、複数のＬＥＤランプ６２のうちの少なくとも２つのＬＥＤランプは互いに異なる色を出力する。なお、乗車率表示部６０を光拡散シート６１、および、複数のＬＥＤランプ６２を用いて構成したが、光拡散シート６１および複数のＬＥＤランプ６２に代えて、乗車率表示部６０を液晶ディスプレイにより構成することもできる。

レベル表示部８０の表示は対応するＬＥＤランプ６２の点灯状態に応じてオンまたはオフをとる。レベル表示部８０の表示がオンとは最小表示部８０Ａ、最大表示部８０Ｂ、および、複数の中間表示部８１〜８４のそれぞれに対応するＬＥＤランプ６２が点灯し、最小表示部８０Ａ、最大表示部８０Ｂ、および、複数の中間表示部８１〜８４がその光を透過している状態である。レベル表示部８０の表示がオフとは最小表示部８０Ａ、最大表示部８０Ｂ、および、複数の中間表示部８１〜８４のそれぞれに対応するＬＥＤランプ６２が消灯し、最小表示部８０Ａ、最大表示部８０Ｂ、および、複数の中間表示部８１〜８４がＬＥＤランプ６２の光を透過していない状態である。最小レベルランプ６２Ａは最小表示部８０Ａの表示のオンとオフとを切り替える。最大レベルランプ６２Ｂは最大表示部８０Ｂの表示のオンとオフとを切り替える。第１ランプ７１は第１中間表示部８１の表示のオンとオフとを切り替える。第２ランプ７２は第２中間表示部８２の表示のオンとオフとを切り替える。第３ランプ７３は第３中間表示部８３の表示のオンとオフとを切り替える。第４ランプ７４は第４中間表示部８４の表示のオンとオフとを切り替える。目盛ランプ７５は常に点灯している。このため、目盛線８５の表示は常にオンである。

乗車率表示部６０は乗車率のレベルに応じて最小表示部８０Ａ、最大表示部８０Ｂ、および、複数の中間表示部８１〜８４のいずれか１つの表示部がオンとなり、他の表示部がオフとなることにより乗車率のレベルを表示する針式表示である。なお、乗車率表示部６０は乗車率のレベルに応じて最小表示部８０Ａ、最大表示部８０Ｂ、および、複数の中間表示部８１〜８４の表示部がオンとなる数が変化することにより乗車率のレベルを表示するバーグラフ表示であってもよい。乗車率表示部６０のバーグラフ表示の一例では、乗車率のレベルが増加するにつれて最小表示部８０Ａ、最大表示部８０Ｂ、および、複数の中間表示部８１〜８４のうちの表示部がオンとなる数が増加し、乗車率のレベルが減少するにつれて表示部がオンとなる数が減少することにより乗車率のレベルを表示する。

最小表示部８０Ａ、最大表示部８０Ｂ、および、複数の中間表示部８１〜８４は左右方向において最小表示部８０Ａ、第１中間表示部８１、第３中間表示部８３、第４中間表示部８４、第２中間表示部８２、および、最大表示部８０Ｂの順に整列している。最小表示部８０Ａ、最大表示部８０Ｂ、および、複数の中間表示部８１〜８４は対応するＬＥＤランプ６２の光を乗り場２００Ａ側に透過させることができるようにＬＥＤランプ６２に対して乗り場２００Ａ側に設けられている。

図４に示されるように、最小表示部８０Ａは人が搭乗していないかごを連想させる形状を有し、目盛線８５の複数の刻み８５Ａのうちの最も左側を指している。このため、最小表示部８０Ａは乗車率が低いことをユーザに連想させることができるシンボルとして機能する。最大表示部８０Ｂは複数の人が搭乗しているかごを連想させる形状を有し、目盛線８５の複数の刻み８５Ａのうちの最も右側を指している。このため、最大表示部８０Ｂは乗車率が高いことをユーザに連想させることができるシンボルとして機能する。複数の中間表示部８１〜８４は棒形状である。複数の中間表示部８１〜８４の長手方向の寸法は第２中間表示部８２、第４中間表示部８４、第３中間表示部８３、および、第１中間表示部８１の順に長い。目盛線８５の複数の刻み８５Ａは最小表示部８０Ａ、最大表示部８０Ｂ、および、複数の中間表示部８１〜８４が乗車率のレベルを表示していることを連想させる。

制御装置３０は乗車率である重量割合および占有割合に応じてレベル表示部８０の表示状態を制御する。制御装置３０はかご１１０の乗車率の所定範囲とレベル表示部８０の表示状態とが対応付けられた変換テーブルを用いてレベル表示部８０の表示状態を制御する。変換テーブルに規定される乗車率の所定範囲は重量割合の範囲と占有割合の範囲とが組み合わせられたものである。重量割合の範囲は所定割合ＷＡ％未満の範囲である第１重量範囲、および、所定割合ＷＡ％以上の範囲である第２重量範囲を含む。所定割合ＷＡは重量割合が高いことにより、占有割合に関わらず、かご１１０の乗車率のレベルが最大レベルであると判定できる割合である。一例では、所定割合ＷＡは８０％である。占有割合の範囲は範囲の小さい順に最小占有範囲、第１占有範囲、第３占有範囲、第４占有範囲、第２占有範囲、および、最大占有範囲を含む。

乗車率の所定範囲は最小範囲、第１中間範囲、第３中間範囲、第４中間範囲、第２中間範囲、および、最大範囲を含む。最小範囲は第１重量範囲と最小占有範囲とが組み合わせられた範囲である。第１中間範囲は第１重量範囲と第１占有範囲とが組み合わせられた範囲である。第３中間範囲は第１重量範囲と第３占有範囲とが組み合わせられた範囲である。第４中間範囲は第１重量範囲と第４占有範囲とが組み合わせられた範囲である。最大範囲は第１重量範囲と最大占有範囲とが組み合わせられた範囲である。乗車率の所定範囲は第２重量範囲と任意の占有割合の範囲とが組み合わせられた超過範囲をさらに含む。超過範囲における乗車率のレベルは最大範囲における乗車率のレベルと同レベルである。

制御装置３０は乗車率が最小範囲に含まれる場合に乗車率のレベルが最小レベルであると規定する。制御装置３０は乗車率が最大範囲または超過範囲に含まれる場合に乗車率のレベルが最大レベルであると規定する。制御装置３０は乗車率が第１中間範囲に含まれる場合に乗車率のレベルが最小レベルよりも１段階上の第１中間レベルであると規定する。制御装置３０は乗車率が第２中間範囲に含まれる場合に乗車率のレベルが最大レベルよりも１段階下の第２中間レベルであると規定する。制御装置３０は乗車率が第３中間範囲に含まれる場合に乗車率のレベルが第１中間レベルと第２中間レベルとの間の第３中間レベルであると規定する。制御装置３０は乗車率が第４中間範囲に含まれる場合に乗車率のレベルが第３中間レベルと第２中間レベルとの間の第４中間レベルであると規定する。

図５は従来の変換テーブル(以下「第１変換テーブル」)の一例である。第１変換テーブでは、乗車率の所定範囲が最小範囲の場合の最小占有範囲は１０％以下であり、この場合、レベル表示部８０は最小表示状態に設定される。最小表示状態では、レベル表示部８０のうちの最小表示部８０Ａのみがオンに設定される。

乗車率の所定範囲が第１中間範囲の場合の第１占有範囲は１０％超〜３０％以下であり、この場合、レベル表示部８０は第１中間表示状態に設定される。第１中間表示状態では、レベル表示部８０のうちの第１中間表示部８１のみがオンに設定される。

乗車率の所定範囲が第３中間範囲の場合の第３占有範囲は３０％超〜５０％以下であり、この場合、レベル表示部８０は第３中間表示状態に設定される。第３中間表示状態では、レベル表示部８０のうちの第３中間表示部８３のみがオンに設定される。

乗車率の所定範囲が第４中間範囲の場合の第４占有範囲は５０％超〜７０％以下であり、この場合、レベル表示部８０は第４中間表示状態に設定される。第４中間表示状態では、レベル表示部８０のうちの第４中間表示部８４のみがオンに設定される。

乗車率の所定範囲が第２中間範囲の場合の第２占有範囲は７０％超〜９０％未満であり、この場合、レベル表示部８０は第２中間表示状態に設定される。第２中間表示状態では、レベル表示部８０のうちの第２中間表示部８２のみがオンに設定される。

乗車率の所定範囲が最大範囲の場合の最大占有範囲は９０％以上であり、この場合、レベル表示部８０は最大表示状態に設定される。乗車率の所定範囲が超過範囲の場合、レベル表示部８０は最大表示状態に設定される。最大表示状態では、レベル表示部８０のうちの最大表示部８０Ｂのみがオンに設定される。

レベル表示部８０の表示状態の制御に関して、従来の第１変換テーブルを用いた場合、乗車率表示部６０の表示からユーザが連想したかご１１０の混み具合と、実際のかご１１０の状況からユーザが認識したかご１１０の混み具合とのずれが大きい。このため、本願発明者はレベル表示部８０の表示状態の制御に関して、実際のかご１１０の乗車状況を視認した被験者が認識するかごの混み具合と、レベル表示部８０の表示から被験者が連想するかご１１０の混み具合とが適合するように確認試験を実施し、その結果に基づいて乗車率の所定範囲を規定した。確認試験の結果に基づいて規定される乗車率の所定範囲を含む変換テーブルは全積載物に第１種積載物のみが含まれる場合と、全積載物に第２種積載物および第３種積載物の少なくとも一方が含まれる場合とで使い分けた方が好ましい。以下では、前者の場合に用いる変換テーブルを第２変換テーブルと称し、後者の場合に用いる変換テーブルを第３変換テーブルと称する。

図６を参照して、第２変換テーブルおよび第３変換テーブルについて説明する。
乗車率の所定範囲が最小範囲の場合の最小占有範囲はＲＥ％以下であり、この場合、レベル表示部８０は最小表示状態に設定される。レベル表示部８０の表示方式が針式表示の場合、最小表示状態では、レベル表示部８０のうちの最小表示部８０Ａのみがオンに設定される。レベル表示部８０が最小表示状態の場合、かご１１０が無人状態であるとユーザに連想させることができる。なお、レベル表示部８０の表示方式がバーグラフ表示の場合であっても、最小表示状態では、レベル表示部８０のうちの最小表示部８０Ａのみがオンに設定される。

乗車率の所定範囲が第１中間範囲の場合の第１占有範囲はＲＥ％超〜ＲＡ％以下であり、この場合、レベル表示部８０は第１中間表示状態に設定される。レベル表示部８０の表示方式が針式表示の場合、第１中間表示状態では、レベル表示部８０のうちの第１中間表示部８１のみがオンに設定される。レベル表示部８０が第１中間表示状態の場合、かご１１０に乗り込んだ場合にかご１１０内の乗客が２人のみとなり、犯罪に遭う可能性が存在するとユーザに連想させることができる。なお、レベル表示部８０の表示方式がバーグラフ表示の場合、第１中間表示状態では、レベル表示部８０のうちの最小表示部８０Ａおよび第１中間表示部８１のみがオンに設定される。

乗車率の所定範囲が第３中間範囲の場合の第３占有範囲はＲＡ％超〜ＲＢ％以下であり、この場合、レベル表示部８０は第３中間表示状態に設定される。レベル表示部８０の表示方式が針式表示の場合、第３中間表示状態では、レベル表示部８０のうちの第３中間表示部８３のみがオンに設定される。なお、レベル表示部８０の表示方式がバーグラフ表示の場合、第３中間表示状態では、レベル表示部８０のうちの最小表示部８０Ａ、第１中間表示部８１、および、第３中間表示部８３のみがオンに設定される。

乗車率の所定範囲が第４中間範囲の場合の第４占有範囲はＲＢ％超〜ＲＣ％以下であり、この場合、レベル表示部８０は第４中間表示状態に設定される。レベル表示部８０の表示方式が針式表示の場合、第４中間表示状態では、レベル表示部８０のうちの第４中間表示部８４のみがオンに設定される。なお、レベル表示部８０の表示方式がバーグラフ表示の場合第４中間表示状態では、レベル表示部８０のうちの最小表示部８０Ａ、第１中間表示部８１、第３中間表示部８３、および、第４中間表示部８４のみがオンに設定される。

レベル表示部８０が第３中間表示状態または第４表示状態の場合、１人でかご１１０に乗り込んだ場合であってもかご１１０内の乗客が２人のみとはならないため、犯罪に遭う可能性が低く、かつ、かご１１０に乗り込むことを断念して新たに呼び登録を行わなければならない可能性が低いとユーザに連想させることができる。さらに、レベル表示部８０が第３中間表示状態の場合、かご１１０の乗車率が比較的低いことをユーザに連想させることができる。一方、レベル表示部８０が第４中間表示状態の場合、かご１１０の乗車率が比較的高いことをユーザに連想させることができる。

乗車率の所定範囲が第２中間範囲の場合の第２占有範囲はＲＣ％超〜ＲＦ％未満であり、この場合、レベル表示部８０は第２中間表示状態に設定される。レベル表示部８０の表示方式が針式表示の場合、第２中間表示状態では、レベル表示部８０のうちの第２中間表示部８２のみがオンに設定される。レベル表示部８０が第２中間表示状態の場合、かご１１０に乗り込むことを断念し、新たに呼び登録を行わなければならない可能性が存在することをユーザに連想させることができる。なお、レベル表示部８０の表示方式がバーグラフ表示の場合、第２中間表示状態では、レベル表示部８０のうちの最小表示部８０Ａ、第１中間表示部８１、第３中間表示部８３、第４中間表示部８４、および、第２中間表示部８２のみがオンに設定される。

乗車率の所定範囲が最大範囲の場合の最大占有範囲はＲＦ％以上であり、この場合、レベル表示部８０は最大表示状態に設定される。乗車率の所定範囲が超過範囲の場合、レベル表示部８０は最大表示状態に設定される。レベル表示部８０の表示方式が針式表示の場合、最大表示状態では、レベル表示部８０のうちの最大表示部８０Ｂのみがオンに設定される。レベル表示部８０が最大表示状態の場合、かご１１０が満員状態であるとユーザに連想させることができる。なお、レベル表示部８０の表示方式がバーグラフ表示の場合、最大表示状態では、レベル表示部８０のうちの最小表示部８０Ａ、第１中間表示部８１、第３中間表示部８３、第４中間表示部８４、第２中間表示部８２、および、最大表示部８０Ｂのみがオンに設定される。各所定値ＲＥ、ＲＦ、ＲＡ〜ＲＣの大小関係はＲＥ≦ＲＡ≦ＲＢ≦ＲＣ≦ＲＦである。

第２変換テーブルおよび第３変換テーブルにおける各所定値ＲＥ、ＲＦ、ＲＡ〜ＲＣは確認試験に基づいて規定される値である。確認試験の主たる目的は実際のかご１１０の乗車状況に適合するレベル表示部８０の表示状態を規定することである。実際のかご１１０の乗車状況は制御装置３０において、乗車率が所定範囲に含まれることに基づいて規定される乗車率のレベルとして表現される。このため、本願発明者は確認試験において、乗車率のレベルで表現される実際のかご１１０の乗車状況からユーザが認識するかご１１０の混み具合とレベル表示部８０の表示状態からユーザが連想するかご１１０の混み具合とが合致するような組み合わせを規定することとした。このような組み合わせは乗車率が所定範囲に含まれることに基づいて規定される乗車率のレベルとレベル表示部８０の表示状態との組み合わせとして第２変換テーブルおよび第３変換テーブルに規定して制御装置３０に組み込まれる。

第２変換テーブルを規定する確認試験の手順について説明する。
まず、占有割合が０％〜１００％の全範囲に含まれる所定の占有割合(以下「所定占有割合」)を偏らないように複数決定し、全積載物に含まれる積載物の種類が第１種積載物のみである状態で、各所定占有割合となるようにしたかご１１０内を撮影した複数の画像(以下「試験画像」)を準備する。

次に、複数の試験画像の中から任意の試験画像を抽出し、抽出した試験画像を任意の被験者に提示する(以下「提示作業」)。抽出した試験画像を確認した被験者に対して、最小表示部８０Ａ、第１中間表示部８１、第２中間表示部８２、第３中間表示部８３、第４中間表示部８４、または、最大表示部８０Ｂのうちのいずれの表示部の表示がオンであることが妥当であるかを回答してもらう(以下「回答要求作業」)。提示作業および回答要求作業は全ての試験画像について全ての被験者に対して行う。被験者の数は数十人である。

次に、回答要求作業で得られた被験者の回答結果を図７のグラフにプロットする(以下「プロット作業」)。プロット作業は全ての回答結果について行う。プロット作業の結果を表の形式でまとめたものが図６の表のうちの重量割合がＷＡ％未満の部分である。確認試験の結果では、所定値ＲＥは０、所定値ＲＡは２５、所定値ＲＢは３５、所定値ＲＣは５０、および、所定値ＲＦは１００が好ましい値であることが確認された。なお、確認試験の結果に基づいて規定される最小占有割合は０％であり、最大占有割合は１００％であるが、第２変換テーブルに実際に規定される最小占有割合は０％以下の範囲であり、最大占有割合は１００％以上の範囲としている。この理由は制御装置３０が算出する占有割合に誤差が含まれる可能性を考慮したためである。また、第３変換テーブルに関しても第２変換テーブルを規定するための確認試験と同様の試験を行うことにより、各所定値ＲＥ、ＲＦ、ＲＡ〜ＲＣを規定できる。第３変換テーブルを規定する確認試験では、試験画像として、全積載物に含まれる積載物の種類に第２種積載物および第３種積載物の少なくとも一方が含まれる状態で、各所定占有割合となるようにしたかご１１０内を撮影した複数の画像(以下「試験画像」)が準備される。

図４および図６を参照して、表示装置１０の動作について説明する。
乗車率が最小範囲に含まれる場合、レベル表示部８０は最小表示状態に設定される。乗車率が第１中間範囲に含まれる場合、レベル表示部８０は第１中間表示状態に設定される。乗車率が第３中間範囲に含まれる場合、レベル表示部８０は第３中間表示状態に設定される。乗車率が第４中間範囲に含まれる場合、レベル表示部８０は第４中間表示状態に設定される。乗車率の所定範囲が第２中間範囲である場合、レベル表示部８０は第２中間表示状態に設定される。乗車率が最大範囲または超過範囲に含まれる場合、レベル表示部８０は最大表示状態に設定される。

表示装置１０によれば、次のような作用および効果が得られる。
確認試験の結果に基づいて第２中間範囲および第１中間範囲が上記のように規定されているため、表示装置１０の表示からユーザが連想したかご１１０の混み具合と、実際のかご１１０の状況からユーザが認識したかご１１０の混み具合とのずれが低減される。

(第２実施形態)
第２実施形態の表示装置２１０は第１実施形態の乗車率表示部６０(図４参照)に代えて、図８に示される乗車率表示部２６０を備えている。なお、以下の説明では第１実施形態と共通する事項に関する説明を省略している。

乗車率表示部２６０はシンボル２９０、レベル表示部２８０、および、目盛線２８５を備える。シンボル２９０は第１シンボル２９１および第２シンボル２９２を備える。第１シンボル２９１、第２シンボル２９２、および、目盛線２８５は乗車率に関わらず常に表示がオンとなる。レベル表示部２８０は最小表示部２８０Ａ、最大表示部２８０Ｂ、および、複数の中間表示部２８１〜２８４を備える。乗車率表示部２６０は乗車率のレベルに応じて最小表示部２８０Ａ、最大表示部２８０Ｂ、および、複数の中間表示部２８１〜２８４のうちのいずれか１つの表示部がオンとなり、他の表示部がオフとなることにより乗車率のレベルを表示する針式表示である。なお、乗車率表示部２６０は乗車率のレベルに応じて最小表示部２８０Ａ、最大表示部２８０Ｂ、および、複数の中間表示部２８１〜２８４のうちの表示部がオンとなる数が変化することにより乗車率のレベルを表示するバーグラフ表示であってもよい。一例では、乗車率表示部２６０は乗車率のレベルが増加するにつれて、最小表示部２８０Ａ、最大表示部２８０Ｂ、および、複数の中間表示部２８１〜２８４のうちの表示部がオンとなる数が増加し、乗車率のレベルが減少するにつれて、表示部がオンとなる数が減少する。

シンボル２９０、最小表示部２８０Ａ、最大表示部２８０Ｂ、および、複数の中間表示部２８１〜２８４は左右方向において、第１シンボル２９１、最小表示部２８０Ａ、第１中間表示部２８１、第３中間表示部２８３、第４中間表示部２８４、第２中間表示部２８２、最大表示部２８０Ｂ、および、第２シンボル２９２の順に整列している。

シンボル２９０は最小表示部２８０Ａ、最大表示部２８０Ｂ、複数の中間表示部２８１〜２８４が乗車率を表示していることをユーザに連想させる。第１シンボル２９１は人が搭乗していないかごを連想させるかご部２９１Ａ、および、かご部２９１Ａが上下方向に移動することを連想させる矢印部２９１Ｂを含む。このため、かご部２９１Ａは乗車率が低いことをユーザに連想させることができるシンボルとしても機能する。

第２シンボル２９２は複数の人がかごに搭乗していることを連想させるかご部２９２Ａ、および、かご部２９２Ａが上下方向に移動することを連想される矢印部２９２Ｂを備える。このため、かご部２９２Ａは乗車率が高いことをユーザに連想させることができるシンボルとしても機能する。

最小表示部２８０Ａ、最大表示部２８０Ｂ、および、複数の中間表示部２８１〜２８４は目盛線２８５の複数の刻み２８５Ａを指す針式表示である。一例では最小表示部２８０Ａ、最大表示部２８０Ｂ、複数の中間表示部２８１〜２８４は全て同じ形状である。目盛線２８５の複数の刻み２８５Ａは最小表示部２８０Ａ、最大表示部２８０Ｂ、および、複数の中間表示部２８１〜２８４が乗車率のレベルを表示していることを連想させる。

第２実施形態の表示装置２１０の動作について説明する。第２実施形態の表示装置２１０ではエレベータ装置１００の電源が投入されているとき、第１シンボル２９１、第２シンボル２９２、および、目盛線２８５は常に表示がオンとなる。なお、以下ではレベル表示部２８０の表示方式が針式表示の場合を例に説明するが、レベル表示部２８０の表示方式をバーグラフ表示とすることもできる。

乗車率が最小範囲に含まれる場合、制御装置３０により目盛ランプ７５を除く複数のＬＥＤランプ６２のうちの最小レベルランプ６２Ａのみが点灯され、最小表示部２８０Ａの表示のみがオンとなる。

乗車率が第１中間範囲に含まれる場合、制御装置３０により目盛ランプ７５を除く複数のＬＥＤランプ６２のうちの第１ランプ７１のみが点灯され、第１中間表示部２８１の表示のみがオンとなる。

乗車率が第３中間範囲に含まれる場合、制御装置３０により目盛ランプ７５を除く複数のＬＥＤランプ６２のうちの第３ランプ７３のみが点灯され、第３中間表示部２８３の表示のみがオンとなる。

乗車率が第４中間範囲に含まれる場合、制御装置３０により目盛ランプ７５を除く複数のＬＥＤランプ６２のうちの第４ランプ７４のみが点灯され、第４中間表示部２８４の表示のみがオンとなる。

乗車率が第２中間範囲に含まれる場合、制御装置３０により目盛ランプ７５を除く複数のＬＥＤランプ６２のうちの第２ランプ７２のみが点灯され、第２中間表示部２８２の表示のみがオンとなる。

乗車率が最大範囲または超過範囲に含まれる場合、制御装置３０により目盛ランプ７５を除く数のＬＥＤランプ６２のうちの最大レベルランプ６２Ｂのみが点灯され、最大表示部２８０Ｂの表示のみがオンとなる。

(第３実施形態)
第３実施形態の表示装置３１０は第２実施形態の乗車率表示部２６０(図８参照)に代えて、図９に示される乗車率表示部３６０を備えている。なお、以下の説明では第２実施形態と共通する事項に関する説明を省略している。

乗車率表示部３６０はシンボル３９０、レベル表示部３８０、および、目盛線３８５を備える。シンボル３９０は第１シンボル３９１、第２シンボル３９２、および、第３シンボル３９３を備える。第１シンボル３９１〜第３シンボル３９３、および、目盛線３８５は乗車率に関わらず常に表示がオンとなる。

レベル表示部３８０は最小表示部３８０Ａ、最大表示部３８０Ｂ、および、複数の中間表示部３８１〜３８３を備える。最小表示部３８０Ａ、最大表示部３８０Ｂ、および、複数の中間表示部３８１〜３８３は左右方向において、最小表示部３８０Ａ、第１中間表示部３８１、第３中間表示部３８３、第２中間表示部３８２、および、最大表示部３８０Ｂの順に弧を描くように整列している。

乗車率表示部３６０は乗車率のレベルが増加するごとに最小表示部３８０Ａ、最大表示部３８０Ｂ、および、複数の中間表示部３８１〜３８３の表示部がオンとなる数が変化することにより乗車率のレベルを表示するバーグラフ表示である。一例では、乗車率表示部３６０は乗車率のレベルが増加するにつれて、最小表示部３８０Ａ、最大表示部３８０Ｂ、および、複数の中間表示部３８１〜３８３のうちの表示部がオンとなる数が増加し、乗車率のレベルが減少するにつれて、表示部がオンとなる数が減少することにより乗車率のレベルを表示する。

第１シンボル３９１は目盛線３８５の下方に設けられている。第１シンボル３９１は最小表示部３８０Ａ、最大表示部３８０Ｂ、および、複数の中間表示部３８１〜３８３が乗車率を表示していることをユーザに連想させる。第１シンボル３９１は人が搭乗しているかごを連想させるかご部３９１Ａ、および、かご部３９１Ａが上下方向に移動することを連想させる矢印部３９１Ｂを含む。

第２シンボル３９２は目盛線３８５の一部を構成し、乗車率が低いことをユーザに連想させることができるシンボルである。第２シンボル３９２は目盛線３８５の一方の端部に設けられている。第２シンボル３９２はＥｍｐｔｙの頭文字である「Ｅ」を表示している。

第３シンボル３９３は目盛線３８５の一部を構成し、乗車率が高いことをユーザに連想させることができるシンボルである。第３シンボル３９３は目盛線３８５の他方の端部に設けられている。第３シンボル３９３はＦｕｌｌの頭文字である「Ｆ」を表示している。目盛線３８５の複数の刻み３８５Ａは最小表示部３８０Ａ、最大表示部３８０Ｂ、および、複数の中間表示部３８１〜３８３が乗車率のレベルを表示していることを連想させる。

第３実施形態の表示装置３１０の動作について説明する。第３実施形態の表示装置３１０ではエレベータ装置１００の電源が投入されているとき、第１シンボル３９１〜第３シンボル３９３、および、目盛線３８５は常に表示がオンとなる。なお、以下ではレベル表示部３８０の表示方式がバーグラフ表示の場合を例に説明するが、レベル表示部３８０の表示方式を針式表示とすることもできる。

乗車率が最小範囲に含まれる場合、最小表示部３８０Ａの表示のみがオンとなる。乗車率が第１中間範囲に含まれる場合、最小表示部３８０Ａおよび第１中間表示部３８１の表示のみがオンとなる。乗車率が第３中間範囲または第４中間範囲に含まれる場合、最小表示部３８０Ａ、第１中間表示部３８１、および、第３中間表示部３８３の表示のみがオンとなる。乗車率が第２中間範囲に含まれる場合、最小表示部３８０Ａ、第１中間表示部３８１、第３中間表示部３８３、および、第２中間表示部３８２の表示のみがオンとなる。乗車率が最大範囲または超過範囲に含まれる場合、最小表示部３８０Ａ、第１中間表示部３８１、第３中間表示部３８３、第２中間表示部３８２、および、最大表示部３８０Ｂの表示がオンとなる。

(第４実施形態)
第４実施形態の表示装置４１０は第３実施形態の乗車率表示部４６０(図９参照)に代えて、図１０に示される乗車率表示部４６０を備えている。なお、以下の説明では第３実施形態と共通する事項に関する説明を省略している。

乗車率表示部４６０はシンボル４９０およびレベル表示部４８０を備える。シンボル４９０は乗車率に関わらず常に表示がオンとなる。

シンボル４９０はレベル表示部４８０が乗車率を表示していることをユーザに連想させる。シンボル４９０はかごを連想させるかご部４９１、および、かご部４９１が上下方向に移動することを連想させる矢印部４９２を含む。

レベル表示部４８０は最小表示部４８０Ａ、最大表示部４８０Ｂ、および、複数の中間表示部４８１〜４８３を備える。レベル表示部４８０はかご４９１に乗車している人の形状を有する。レベル表示部４８０はシンボル４９０のかご部４９１に囲まれている。乗車率表示部４６０は乗車率のレベルが増加するごとに最小表示部４８０Ａ、最大表示部４８０Ｂ、および、複数の中間表示部４８１〜４８３のうちの表示部がオンとなる数が変化することにより乗車率のレベルを表示するバーグラフ表示である。一例では、乗車率表示部４６０は乗車率のレベルが増加するにつれて、最小表示部４８０Ａ、最大表示部４８０Ｂ、および、複数の中間表示部４８１〜４８３のうちの表示部がオンとなる数が増加し、乗車率のレベルが減少するにつれて、表示部がオンとなる数が減少することにより乗車率のレベルを表示する。

第４実施形態の表示装置４１０の動作について説明する。第４実施形態の表示装置４１０ではエレベータ装置１００の電源が投入されているとき、シンボル４９０は常に表示がオンとなる。

乗車率が最小範囲に含まれる場合、レベル表示部４８０のうちの最小表示部４８０Ａの表示のみがオンとなる。乗車率が第１中間範囲に含まれる場合、レベル表示部４８０のうちの最小表示部４８０Ａおよび第１中間表示部４８１の表示のみがオンとなる。乗車率が第３中間範囲または第４中間範囲に含まれる場合、レベル表示部４８０のうちの最小表示部４８０Ａ、第１中間表示部４８１、および、第３中間表示部４８３の表示のみがオンとなる。乗車率が第２中間範囲に含まれる場合、レベル表示部４８０のうちの最小表示部４８０Ａ、第１中間表示部４８１、第３中間表示部４８３、および、第２中間表示部４８２の表示のみがオンとなる。乗車率が最大範囲または超過範囲に含まれる場合、レベル表示部４８０のうちの最小表示部４８０Ａ、第１中間表示部４８１、第３中間表示部４８３、第２中間表示部４８２、および、最大表示部４８０Ｂの表示がオンとなる。

(第５実施形態)
第５実施形態の表示装置５１０は第１実施形態の乗車率表示部６０(図４参照)に代えて、図１１に示される乗車率表示部５６０を備えている。なお、以下の説明では第１実施形態と共通する事項に関する説明を省略している。

乗車率表示部５６０はシンボル５７０およびレベル表示部６００を備える。レベル表示部６００はバーグラフ表示部５８０および針式表示部５９０を含む。バーグラフ表示部５８０は外郭形状が四角形であり、かごを連想させる。シンボル５７０はバーグラフ表示部５８０の上方に設けられ、バーグラフ表示部５８０が上下方向に移動することを連想させる矢印形状を含む。シンボル５７０は乗車率のレベルに関わらず常に表示がオンとなる。

バーグラフ表示部５８０は最大表示部５８０Ｂ、および、複数の中間表示部５８１〜５８４を備える。最大表示部５８０Ｂは乗車率のレベルがかご１１０内が満員の状態に対応する最大レベルであることを表示する。複数の中間表示部５８１〜５８４は乗車率のレベルが最小レベルと最大レベルとの間の中間レベルであることを表示する。最大表示部５８０Ｂ、および、複数の中間表示部５８１〜５８４は高さ方向において、第１中間表示部５８１、第３中間表示部５８３、第４中間表示部５８４、第２中間表示部５８２、および、最大表示部５８０Ｂの順に整列している。バーグラフ表示部５８０は乗車率のレベルが増加するごとに最大表示部５８０Ｂ、および、複数の中間表示部５８１〜５８４のうちの表示部がオンとなる数が変化する。一例では、バーグラフ表示部５８０は乗車率のレベルが増加するにつれて、最大表示部５８０Ｂ、および、複数の中間表示部５８１〜５８４のうちの表示部がオンとなる数が増加し、乗車率のレベルが減少するにつれて、表示部がオンとなる数が減少することにより乗車率のレベルを表示する。

針式表示部５９０はバーグラフ表示部５８０の側方に設けられる。針式表示部５９０は最小表示部５９０Ａ、最大表示部５９０Ｂ、および、複数の中間表示部５９１〜５９４を備える。最小表示部５９０Ａは第１中間表示部５８１の最も低い位置を指すように設けられる。最大表示部５９０Ｂは最大表示部５８０Ｂのうちの最も高い位置を指すように設けられる。

第１中間表示部５９１は第１中間表示部５８１と第３中間表示部５８３との間を指すように設けられる。第２中間表示部５９２は最大表示部５８０Ｂと第２中間表示部５８２との間を指すように設けられる。第３中間表示部５９３は第３中間表示部５８３と第４中間表示部５８４との間を指すように設けられる。第４中間表示部５９４は第３中間表示部５８２と第４中間表示部５８４との間を指すように設けられる。針式表示部５９０は乗車率のレベルに応じて最小表示部５９０Ａ、最大表示部５９０Ｂ、および、複数の中間表示部５９１〜５９４のうちのいずれか１つの表示部がオンとなり、他の表示部がオフとなることにより乗車率のレベルを表示する。

第５実施形態の表示装置５１０の動作について説明する。
乗車率が最小範囲に含まれる場合、レベル表示部６００のうちの最小表示部５９０Ａの表示のみがオンとなる。乗車率が第１中間範囲に含まれる場合、レベル表示部６００のうちの第１中間表示部５８１、および、第１中間表示部５９１の表示のみがオンとなる。乗車率が第３中間範囲に含まれる場合、レベル表示部６００のうちの第１中間表示部５８１、第３中間表示部５８３、および、第３中間表示部５９３の表示のみがオンとなる。乗車率が第４中間範囲に含まれる場合、レベル表示部６００のうちの第１中間表示部５８１、第３中間表示部５８３、第４中間表示部５８４、および、第４中間表示部５９４の表示のみがオンとなる。乗車率が第２中間範囲に含まれる場合、レベル表示部６００のうちの第１中間表示部５８１、第３中間表示部５８３、第４中間表示部５８４、中間表示部５８２、および、第２中間表示部５９２の表示のみがオンとなる。乗車率が最大範囲または超過範囲に含まれる場合、レベル表示部６００のうちの第１中間表示部５８１、第３中間表示部５８３、第４中間表示部５８４、第２中間表示部５８２、最大表示部５８０Ｂ、および、最大表示部５９０Ｂの表示がオンとなる。

(変形例)
上記実施形態は本発明に関するエレベータ装置の表示装置が取り得る形態の例示であり、その形態を制限することを意図していない。本発明に関するエレベータ装置の表示装置は実施形態に例示された形態とは異なる形態を取り得る。その一例は実施形態の構成の一部を置換、変更、もしくは省略した形態、または実施形態に新たな構成を付加した形態である。以下に実施形態の変形例の一例を示す。

・乗車率表示部６０の構成は任意に変更できる。第１実施形態の第１変形例の表示装置１０では、乗車率表示部６０から第４中間表示部８４および第４ランプ７４が省略される。第１変形例の表示装置１０では、第３中間範囲の第３占有範囲がＲＡ％超〜ＲＣ％以下に設定される。第１変形例の表示装置１０においても第１実施形態の表示装置１０に準じた効果が得られる。第１実施形態の第２変形例の表示装置１０は５つ以上の中間表示部を備える。

・第１実施形態の変形例の表示装置１０は占有割合のみに基づいて乗車率を表示する。すなわち、第１実施形態の変形例の表示装置１０は重量割合を乗車率として考慮しない。

・情報表示部２０の設置箇所は任意に選択できる。変形例の表示装置１０はかご１１０内のユーザが乗車率を認識できるように、情報表示部２０がかご１１０内に設置される。

１０、２１０、３１０、４１０、５１０：表示装置
６０、２６０、３６０、４６０、５６０：乗車率表示部
８０、２８０、３８０、４８０、６００：レベル表示部
８０Ａ、２８０Ａ、３８０Ａ、４８０Ａ、５８０Ａ：最小表示部
８０Ｂ、２８０Ｂ、３８０Ｂ、４８０Ｂ、５８０Ｂ：最大表示部
８１、２８１、３８１、４８１、５８１：第１中間表示部
８２、２８２、３８２、４８２、５８２：第２中間表示部
８３、２８３、３８３、４８３、５８３：第３中間表示部
８４、２８４、５８４：第４中間表示部

Claims

かごの乗車率のレベルを表示する乗車率表示部と、
前記乗車率が所定範囲に含まれることに基づいて規定される前記乗車率のレベルに応じて前記乗車率表示部の表示状態を制御する制御装置とを備えるエレベータ装置の表示装置であって、
前記乗車率表示部は、少なくとも最小表示部、最大表示部、第１中間表示部、第２中間表示部、第３中間表示部、および、第４中間表示部を含むレベル表示部を備え、
前記所定範囲は最小範囲、最大範囲、第１中間範囲、第２中間範囲、第３中間範囲、および、第４中間範囲を含み、
前記制御装置は
前記乗車率が前記最小範囲に含まれる場合に前記乗車率のレベルが最小レベルであると規定し、前記レベル表示部を前記最小表示部がオンである最小表示状態に設定し、
前記乗車率が前記最大範囲に含まれる場合に前記乗車率のレベルが最大レベルであると規定し、前記レベル表示部を前記最大表示部がオンである最大表示状態に設定し、
前記乗車率が前記第１中間範囲に含まれる場合に前記乗車率のレベルが前記最小レベルよりも１段階上の第１中間レベルであると規定し、前記レベル表示部を前記第１中間表示部がオンである第１中間表示状態に設定し、
前記乗車率が前記第２中間範囲に含まれる場合に前記乗車率のレベルが前記最大レベルよりも１段階下の第２中間レベルであると規定し、前記レベル表示部を前記第２中間表示部がオンである第２中間表示状態に設定し、
前記乗車率が前記第３中間範囲に含まれる場合に前記乗車率のレベルが前記第１中間レベルと前記第２中間レベルとの間の第３中間レベルであると規定し、前記レベル表示部を第３中間表示部がオンである第３中間表示状態に設定し、
前記乗車率が前記第４中間範囲に含まれる場合に前記乗車率のレベルが前記第３中間レベルと前記第２中間レベルとの間の第４中間レベルであると規定し、前記レベル表示部を前記第４中間表示部がオンである第４中間表示状態に設定し、
前記第２中間範囲は乗車率が５０％超〜１００％未満の範囲であり、
前記第１中間範囲、および、第３中間範囲の各範囲は、前記第２中間範囲よりも狭い範囲であり、
前記第１中間範囲は、前記第４中間範囲よりも広く、前記第４中間範囲は、前記第３中間範囲よりも広い、
エレベータ装置の表示装置。
前記第１中間範囲は乗車率が０％超〜２５％以下の範囲である
請求項１に記載のエレベータ装置の表示装置。
前記制御装置は前記かごの床の総面積に対する前記かごの全積載物の占有面積の割合である占有割合に基づいて前記乗車率を算出する
請求項１または２に記載のエレベータ装置の表示装置。
前記最小範囲は前記乗車率が０％以下の範囲である
請求項１〜３のいずれか一項に記載のエレベータ装置の表示装置。
前記最大範囲は前記乗車率が１００％以上の範囲である
請求項１〜４のいずれか一項に記載のエレベータ装置の表示装置。
前記第３中間範囲は前記乗車率が２５％超〜３５％以下の範囲である
請求項１〜５のいずれか一項に記載のエレベータ装置の表示装置。
前記第４中間範囲は前記乗車率が３５％超〜５０％以下の範囲である
請求項１〜６のいずれか一項に記載のエレベータ装置の表示装置。