JP6672972B2 - 安全運転支援装置及び安全運転支援プログラム - Google Patents
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Description
走行状況判定部7eは、走行情報ECU4から入力する走行情報信号により示される走行情報を用い、走行状況に関する情報を判定する。具体的には、走行状況判定部7eは、例えば車速や加速度等を走行状況に関する情報として判定する。運転操作判定部7fは、走行情報ECU4から入力する走行情報信号により示される走行情報を用い、運転操作に関する情報を判定する。具体的には、運転操作判定部7fは、例えばブレーキの踏込量やステアリングの操舵角度を運転操作に関する情報として判定する。
制御部7は本発明に関連して安全運転支援処理を行う。制御部7は、例えばイグニッションスイッチがオフからオンに切り換わる等の安全運転支援処理の開始条件が成立すると、安全運転支援処理を開始する。尚、制御部7は、例えば車速が一定速度以上であること、運転者が所定操作を行ったこと等を安全運転支援処理の開始条件に加えても良い。
安全運転支援装置2において、運転者の運転負荷レベルの算出に成功すると、その算出された運転者の運転負荷レベルを所定レベルと比較して判定し、運転者が脇見状態であるか否かを特定するようにした。即ち、運転者の視線方向が車両の進行方向から外れているときに、運転者の運転負荷レベルが所定レベル以上でなければ、運転者の視線移動が安全運転を阻害する不適切な視線移動であると特定し、一方、運転者の運転負荷レベルが所定レベル以上であれば、運転者の視線移動が安全運転を確保する適切な視線移動であると特定するようにした。これにより、運転者の運転負荷レベルを用いて運転者が脇見状態であるか否かを判定することで、運転者が脇見状態であるか否かを判定する精度を高めることができる。その結果、運転者が脇見状態であるか否かの判定結果を用いた運転診断や警告等のサービスの質の低下を回避することができる。
運転者の運転負荷レベルの算出に成功せずに失敗すると、走行状況に関する情報及び運転操作に関する情報を用い、運転者が脇見状態であるか否かを特定する構成を例示したが、走行状況に関する情報及び運転操作に関する情報のうち何れかを用い、運転者が脇見状態であるか否かを特定しても良い。
Claims (5)
- 運転者の視線方向を判定する視線方向判定部(7b)と、
走行情報及び生体情報のうち少なくとも何れかを用いて運転者の運転負荷レベルを算出する運転負荷レベル算出部(7c)と、
運転者の運転負荷レベルの算出に成功すると、その算出された運転者の運転負荷レベルを判定する運転負荷レベル判定部(7d)と、
運転者が脇見状態であるか否かを判定する脇見状態判定部(7g)と、を備え、
前記脇見状態判定部は、運転者の視線方向が車両の進行方向から外れていると判定されているときに、運転者の運転負荷レベルの算出に成功し、その算出された運転者の運転負荷レベルが所定レベル以上でないと判定されると、運転者が脇見状態であると特定し、運転者の運転負荷レベルが所定レベル以上であると判定されると、運転者が脇見状態でないと特定する安全運転支援装置(2)。 - 請求項1に記載した安全運転支援装置において、
走行状況に関する情報を判定する走行状況判定部(7e)を備え、
前記脇見状態判定部は、運転者の運転負荷レベルの算出に失敗すると、前記走行状況判定部による判定結果を用い、運転者が脇見状態であるか否かを判定する安全運転支援装置。 - 請求項1に記載した安全運転支援装置において、
運転操作に関する情報を判定する運転操作判定部(7f)を備え、
前記脇見状態判定部は、運転者の運転負荷レベルの算出に失敗すると、前記運転操作判定部による判定結果を用い、運転者が脇見状態であるか否かを判定する安全運転支援装置。 - 請求項1から3の何れか一項に記載した安全運転支援装置において、
車速を判定する車速判定部(7a)を備え、
前記脇見状態判定部は、車速が所定速度以上であると判定されると、運転者が脇見状態であるか否かを判定し、車速が所定速度以上でないと判定されると、運転者が脇見状態であるか否かを判定しない安全運転支援装置。 - 安全運転支援装置(2)の制御部(7)に、
運転者の視線方向が車両の進行方向から外れているか否かを判定する視線方向判定手順と、
走行情報及び生体情報のうち少なくとも何れかを用いて運転者の運転負荷レベルの算出に成功したか否かを判定する成功判定手順と、
運転者の運転負荷レベルの算出に成功したと判定し、その算出された運転者の運転負荷レベルが所定レベル以上でないと判定すると、運転者が脇見状態であると特定し、運転者の運転負荷レベルが所定レベル以上であると判定すると、運転者が脇見状態でないと特定する脇見状態判定手順と、を実行させる安全運転支援プログラム。
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