JP6672374B2 - ロック構造、電気接続箱及びワイヤハーネス - Google Patents

Description

本発明は、ロック突起及びロックアームの係合に係るロック構造に関する。また、このロック構造を採用する電気接続箱や、電気接続箱を備えて自動車に配索されるワイヤハーネスに関する。

図１１において、引用符号１は従来のロック構造を示す。ロック構造１は、物品２から突出するロック突起３と、他の物品４に形成されてロック突起３に係合するロックアーム５とを備えて構成される。ロック構造１は、物品２に対し他の物品４を固定するための構造として採用される。ロック突起３には、アーム案内面６と、突出先端面７と、係合面８とが形成される。これらアーム案内面６、突出先端面７、及び係合面８は、ロックアーム５との係合方向Ｋ（図１２の矢印参照）に沿って配置される。一方、ロックアーム５には、可撓性を有するアーム本体９と、このアーム本体９の外面から突出する係合凸部１０とが形成される。係合凸部１０は、アーム本体９のアーム先端１１を残した位置に配置形成される。係合凸部１０には、被係合面１２と、突出先端面１３と、被案内面１４とが形成される。

以下、ロック構造１の作用について、図１２ないし図１４を参照しながら簡単に説明をする。図１２において、ロック突起３に対し矢印の係合方向Ｋに沿ってロックアーム５を移動させると、ロックアーム５はロック突起３への当接、そして、摺動により撓みが生じる。ロックアーム５は、係合方向Ｋに沿って図１３に示す位置に移動するまで撓み、この後にロック突起３を乗り越えると、図１４に示す如く元の状態に弾性復帰する。この時、ロックアーム５はロック突起３に係合する。

尚、何らかの要因で係合状態を解除しようとする場合は、ロックアーム５を撓み方向に動かすようにすれば、係合状態を解除することができる。具体的には、アーム先端１１がロック突起３の突出先端面７よりも下方に長く、また、アーム案内面６との間に空間１５が生じることから、この空間１５に専用の治具（又はマイナスドライバー等）を差し込んでアーム先端１１を押し、そして、ロックアーム５を撓み方向に動かすようにすれば、係合状態を解除することができる。

特開２０１４−１５５３６１号公報

上記従来技術にあっては、係合方向Ｋに沿った振動が例えば長年にわたり物品２及び他の物品４に加わった場合、ロック突起３の係合面８がロックアーム５の係合凸部１０の被係合面１２の打ち付けにより徐々に削れてしまうことが懸念される。そのため、安定した係合状態の維持が困難になってしまうことになる。そこで、本願発明者は、ロック突起３の耐久性向上を図るため、ロック突起３を図の下方に長くして肉増しすることを考えた。しかしながら、この肉増しにより上記空間１５が生じなくなることから、係合状態の解除が困難になってしまうことになる。

尚、係合状態の解除を行うことができるようにするため、アーム本体９のアーム先端１１を下方に長くすることが考えられる。けれどもロックアーム５を撓ませた際に、長くなったアーム先端１１が他の物品４の壁に当たり、解除を行えないという不具合が生じてしまう。

本発明は、上記した事情に鑑みてなされたもので、ロック突起の耐久性を向上させることや、係合解除の容易性を維持することが可能なロック構造を提供することを課題とする。また、このロック構造を採用する電気接続箱や、電気接続箱を備えて自動車に配索されるワイヤハーネスを提供することも課題とする。

上記課題を解決するためになされた請求項１に記載の本発明のロック構造は、物品から突出するロック突起と、他の物品に形成されて前記ロック突起に係合するロックアームとを備え、該ロックアームは、可撓性のアーム本体と、該アーム本体の外面から突出する係合凸部とを有し、前記ロック突起は、前記ロックアームとの係合方向に沿ってアーム案内面と突出先端面と係合面とが配置される突起本体と、該突起本体に形成される治具用溝とを有し、前記係合凸部は、前記アーム本体のアーム先端を残した位置に対応するように配置形成され、前記突起本体は、前記突出先端面の前記係合方向の長さが前記アーム先端の前記係合方向の長さよりも長い肉増し部分に形成され、前記治具用溝は、前記アーム案内面から前記突出先端面にかけて前記係合方向に前記突起本体を切り欠く溝部分に形成されることを特徴とする。

このような請求項１の特徴を有する本発明によれば、ロック突起の突起本体を従来に比べ肉増しする構造であることから、肉増しした分だけ従来よりも耐久性を向上させることができる。また、突起本体に治具用溝を形成することから、治具（又はマイナスドライバー等）を用いて係合状態を解除することができ、上記肉増しをしても係合解除の容易性を従来と変わらず維持することができる。

請求項２に記載の本発明は、請求項１に記載のロック構造において、前記治具用溝は、治具を前記アーム先端に向けて誘導するためのテーパ又は曲面が溝底に形成されることを特徴とする。

このような請求項２の特徴を有する本発明によれば、治具をスムーズに誘導することができ、以て係合解除時の作業性を向上させることができる。

請求項３に記載の本発明は、請求項１又は２に記載のロック構造において、前記治具用溝は、前記突起本体の幅方向中央位置に配置形成されることを特徴とする。

このような請求項３の特徴を有する本発明によれば、物品及び他の物品に振動が加わり、仮に突起本体が削れていったとしても、突起本体はこの幅方向の両端部位置で確実にロックアームの係合凸部と係合することから、安定した係合状態の維持に寄与することができる。

また、上記課題を解決するためになされた請求項４に記載の本発明の電気接続箱は、複数の電子部品が組み付けられる電子部品ブロックと、該電子部品ブロックの組み付け先となる筐体とを備え、前記電子部品ブロックと前記筐体との係合に請求項１、２又は３に記載のロック構造が採用されることを特徴とする。

このような請求項４の特徴を有する本発明によれば、電子部品ブロックと筐体との係合をより良くすることが可能な電気接続箱を提供することができる。

また、上記課題を解決するためになされた請求項５に記載の本発明のワイヤハーネスは、端末に請求項４に記載の電気接続箱を備えて自動車に配索されることを特徴とする。

このような請求項５の特徴を有する本発明によれば、上記電気接続箱を備えることから、より良いワイヤハーネスを提供することができる。

本発明のロック構造によれば、ロック突起の耐久性を向上させることができるという効果や、係合解除の容易性を維持することができるという効果を奏する。また、本発明の電気接続箱及びワイヤハーネスによれば、より良いものを提供することができるという効果を奏する。

本発明のロック構造の一実施形態を示す構成図である（実施例１）。 係合開始時の状態を示す断面図である。 係合途中の状態を示す断面図である。 係合直前の状態を示す断面図である。 係合終了時の状態（係合状態）を示す断面図である。 係合解除時の状態を示す断面図である。 本発明のロック構造を採用する電気接続箱の一実施形態を示す斜視図である（実施例２）。 電子部品ブロックの上方から見た電気接続箱の状態を示す斜視図である。 電子部品ブロックの下方から見た電気接続箱の状態を示す斜視図である。 図９の円Ｓの拡大図である。 従来例のロック構造を示す構成図である。 従来例のロック構造の係合途中の状態を示す断面図である。 従来例のロック構造の係合直前の状態を示す断面図である。 従来例のロック構造の係合終了時の状態（係合状態）を示す断面図である。

ロック構造は、電気接続箱のフレームから突出するロック突起と、電気接続箱の電子部品ブロックに形成されるロックアームとを備えて構成される。ロック構造は、ロック突起に対しロックアームが係合する構造である。ロックアームは、可撓性のアーム本体と、このアーム本体の外面から突出する係合凸部とを有する。ロック突起は、突起本体と、この突起本体に形成される治具用溝とを有する。係合凸部は、アーム本体のアーム先端を残した位置に対応するように配置形成される。突起本体は、突出先端面の長さがアーム先端の長さよりも長い肉増し部分に形成される。治具用溝は、突起本体のアーム案内面から突出先端面にかけて突起本体を切り欠く溝部分に形成される。

以下、図面を参照しながら実施例１を説明する。図１は本発明のロック構造の一実施形態を示す構成図である。また、図２は係合開始時の状態を示す断面図、図３は係合途中の状態を示す断面図、図４は係合直前の状態を示す断面図、図５は係合終了時の状態を示す断面図、図６は係合解除時の状態を示す断面図である。

＜ロック構造２１の構成について＞
図１において、ロック構造２１は、物品２２から突出するロック突起２３と、他の物品２４に形成されてロック突起２３に係合するロックアーム２５とを備えて構成される。ロック構造２１は、物品２２に対し他の物品２４を固定するための構造として採用される。ロック構造２１は、物品２２及び他の物品２４の複数箇所に配置される（ここでは複数あるうちの１つを説明するものとする）。尚、物品２２及び他の物品２４に関しては、実施例２の説明において一例を挙げるものとする。

本明細書では、物品２２に対し他の物品２４を移動させるとロック突起２３及びロックアーム２５が係合するようになるが、逆に、他の物品２４に対し物品２２を移動させてロック突起２３及びロックアーム２５が係合するようになることでも当然によいものとする。

＜ロック突起２３について＞
図１において、ロック突起２３は、これにロックアーム２５が係合すると他の物品２４の下方への移動を規制することができる部分に形成される。ロック突起２３は、従来のロック突起３（図１１参照）に比べ耐久性のある部分に形成される。ロック突起２３は、突起本体２６と、治具用溝２７とを有して図示の形状に形成される。

＜突起本体２６について＞
図１において、突起本体２６は、物品２２の壁面から外側に突出するブロック状の突起部分に形成される。突起本体２６の表面には、複数の面が配置形成される。具体的には、ロックアーム２５との係合方向Ｋ（図２参照）に沿って、アーム案内面２８と、突出先端面２９と、係合面３０とが配置形成される。また、両側には、本体側面３１がそれぞれ配置形成される。尚、係合方向Ｋは、物品２２及び他の物品２４の振動方向に略一致する方向であるものとする。

アーム案内面２８は、物品２２の壁面から突出先端面２９に向けて傾斜する面に形成される。アーム案内面２８は、ロックアーム２５が最初に当接する面、また、摺動する面に形成される。尚、傾斜角度は適宜設定されるものとする。本実施例１においては、角度が小さく設定されて緩やかな傾斜面にアーム案内面２８が形成される。アーム案内面２８は、物品２２の壁面に対し曲面３２を介して連続するように形成される。また、アーム案内面２８は、突出先端面２９に対し曲面３３を介して連続するように形成される。

突出先端面２９は、突起本体２６の突出方向の先端に位置する面に形成される。突出先端面２９は、係合方向Ｋ（図２参照）に沿った面、また、物品２２の壁面に平行な面に形成される。突出先端面２９は、係合方向Ｋの長さが後述するアーム先端４２の係合方向Ｋの長さよりも長い面に形成される（図５に示す如くの係合状態において、アーム先端４２の長さよりも下方に長い面に形成される）。

突出先端面２９が長い面であれば、突起本体２６は従来のロック突起３（図１１参照）よりも係合方向Ｋに長い肉増し部分に形成される。別な言い方をすれば、振動等の要因で係合面３０の側から突起本体２６が削れたとしても、従来より長く機能できるような部分に形成される。突起本体２６は、耐久性のある部分に、また、安定した係合状態を維持できる部分に形成される。

係合面３０は、突起本体２６の一番上に位置する面に形成される。係合面３０は、突起本体２６を乗り越えたロックアーム２５が係合する面に形成される。係合面３０は、ロックアーム２５の後述する被係合面４４が対向する面に形成される。係合面３０は、若干傾斜する面に形成される。本実施例１においては図２に示す如く、物品２２の壁面に対し鈍角になるような傾斜面に形成される（一例であるものとする。物品２２の壁面に対し直角な面であってもよいものとする）。係合面３０は、物品２２の壁面に対し曲面３４を介して連続するように形成される。尚、突起本体２６は、本実施例１において、係合面３０と突出先端面２９との連続部分がエッジになるように形成される。

＜治具用溝２７について＞
図１において、治具用溝２７は、後述する治具５７（又はマイナスドライバー等）を誘導するための部分に形成される。治具用溝２７は、突起本体２６の幅方向中央位置に配置形成される。治具用溝２７は、アーム案内面２８から突出先端面２９にかけて係合方向Ｋ（図２参照）に突起本体２６を切り欠くような溝部分に形成される。治具用溝２７は、突起本体２６の幅方向の長さの１／３程度の溝幅を有するような溝部分に形成される（溝幅は一例であるものとする。後述する治具５７のサイズに合わせればよい）。

治具用溝２７には、第一溝底３５と、第二溝底３６（底壁）とが形成される。また、治具用溝２７には、第一溝底３５及び第二溝底３６を繋ぐ曲面３７と、第二溝底３６及び突出先端面２９を繋ぐ曲面３８とが形成される。第一溝底３５は、物品２２の壁面と同一平面に形成される。第一溝底３５は、後述する治具５７を最初に誘導するための部分に形成される。一方、第二溝底３６は、アーム案内面２８と略平行なテーパの溝底に形成される。第二溝底３６は、治具５７を後述するアーム先端４２に向けて誘導するための部分に形成される。第二溝底３６は、従来のロック突起３のアーム案内面６（図１１及び図１２参照）と略同位置に配置形成される。

治具用溝２７は、突出先端面２９に開口する部分が後述するアーム先端４２の外面５０に対向するように形成される。治具用溝２７は、突出先端面２９に開口する部分から後述する治具５７を出して、アーム先端４２を押すことができるように形成される。

＜ロックアーム２５について＞
図１において、ロックアーム２５は、ロック突起２３に対し係合する部分に形成される。ロックアーム２５は、アーム本体３９と、係合凸部４０とを有して図示の形状に形成される。ロックアーム２５は、後述する横リブ４８以外が従来のロックアーム５（図１１参照）と基本的に同じ形状に形成される（一例であるものとする）。

＜アーム本体３９について＞
図１において、アーム本体３９は、この一端４１が他の物品２４の壁面に連続する片持ちのアーム形状に形成される。アーム本体３９は、他の物品２４の壁面に向けて撓むような可撓性のある部分に形成される。アーム本体３９は、上記一端４１が撓み部分として形成される。アーム本体３９は、上記一端４１が外側に短く突出する部分に形成される。残りの部分は、図の下方に向けてのびるように形成される。アーム本体３９は、この他端に（自由端に）アーム先端４２が形成される。尚、アーム本体３９における引用符号４３は、曲部を示すものとする。

＜係合凸部４０について＞
図１において、係合凸部４０は、アーム本体３９の外面から突出する部分に形成される。具体的には、アーム本体３９のアーム先端４２を残した位置から突出する部分に形成される。係合凸部４０は、ロック突起２３に対し直接係合する部分に形成される（別な言い方をすれば、直接係止される部分に形成される）。係合凸部４０の表面には、複数の面が配置形成される。具体的には、ロック突起２３との係合方向Ｋ（図２参照）に沿って、被係合面４４と、突出先端面４５と、被案内面４６とが形成される。

被係合面４４は、ロック突起２３の係合面３０に対向する面に形成される。被係合面４４は、係合面３０に合わせて傾斜する傾斜面に形成される（一例であるものとする。係合面３０が直角であればこれに合わせて直角な面であってもよいものとする）。被係合面４４は、突出先端面４５に対し曲面４７を介して連続するように形成される。被係合面４４には、横リブ４８が形成される。この横リブ４８は、ロックアーム２５の幅方向に沿って真っ直ぐのびるように形成される。横リブ４８は、小さく下方に突出するように形成される。

尚、横リブ４８の形成は任意であるが、横リブ４８があれば係合面３０との間隔を狭めてガタの吸収に有効である。また、横リブ４８があれば物品２２及び他の物品２４が振動等を受けた場合にロック突起２３の突起本体２６よりも先に削れ易くなることから、突起本体２６の寿命を延ばすことに有効である。

突出先端面４５は、係合凸部４０の突出方向の先端に位置する面に形成される。突出先端面４５は、係合方向Ｋ（図２参照）に沿った面、また、他の物品２４の壁面に平行な面に形成される。突出先端面４５は、ロック突起２３の突出先端面２９よりも係合方向Ｋの長さが短い面に形成される。突出先端面４５は、被案内面４６に対し曲面４９を介して連続するように形成される。

被案内面４６は、突出先端面４５からアーム本体３９の曲部４３に向けて傾斜する面に形成される。被案内面４６は、ロック突起２３のアーム案内面２８に対し最初に当接する面、また、摺動する面に形成される。

＜アーム先端４２について＞
図１において、アーム先端４２は、アーム本体３９の他端（自由端）として形成される。このアーム先端４２には、外面５０と、端部５１と、内面５２とが形成される。アーム先端４２の側面５３は、アーム本体３９の側面５４と同一平面に形成される。外面５０は、他の物品２４の壁面に平行な面に形成される。端部５１は、円弧状の部分に形成される。内面５２は、アーム本体３９の内面５５に向けて傾斜する面に形成される。

＜ロック構造２１の作用について＞
以下、ロック構造２１の作用について、図２ないし図６を参照しながら説明をする（必要に応じて図１も参照する）。

図２において、ロック突起２３に対し矢印の係合方向Ｋに沿ってロックアーム２５を移動させると、ロックアーム２５は被案内面４６がロック突起２３のアーム案内面２８に当接する。そして、被案内面４６がアーム案内面２８を摺動するようにロックアーム２５を更に係合方向Ｋに沿って移動させると、この時、ロックアーム２５に撓みが生じる。

ロックアーム２５を更に係合方向Ｋに沿って移動させると、図３に示す如く、ロックアーム２５の曲面４９（突出先端面４５と被案内面４６との間の曲面４９）がロック突起２３の突出先端面２９を摺動する。また、図４に示す如く、ロックアーム２５の突出先端面４５が、ロック突起２３のエッジ（係合面３０と突出先端面２９との連続部分であるエッジ）を摺動する。尚、図３及び図４から分かるように、アーム先端４２の内面５２が他の物品２４の壁面に近づくようにロックアーム２５が撓む。そのため、アーム先端４２の長さを従来よりも長くすることは困難であることが分かる。

ロックアーム２５を更に係合方向Ｋに沿って移動させると、図４及び図５に示す如く、ロックアーム２５はロック突起２３を乗り越えて元の状態に弾性復帰する。これにより、ロックアーム２５はロック突起２３に対し係合する。ロック突起２３及びロックアーム２５の係合状態（図５参照）が形成されると、他の物品２４の下方への移動が規制される。

＜係合状態の解除について＞
図６において、何らかの要因で係合状態を解除しようとする場合は、ロックアーム２５を撓み方向に動かすようにすれば、係合状態を解除することができる。具体的には、アーム先端４２と、治具用溝２７の開口部分（突出先端面２９に開口する部分）との間に空間５６が生じることから、治具用溝２７に専用の治具５７（又はマイナスドライバー等）を差し込んでアーム先端４２を押し、そして、ロックアーム２５を撓み方向に動かすようにすれば、係合状態を解除することができる。

＜ロック構造２１の効果について＞
以上、図１ないし図６を参照しながら説明してきたように、本発明の一実施形態であるロック構造２１によれば、ロック突起２３の突起本体２６が従来と比べ肉増しの構造であることから、肉増しの分だけ従来よりも耐久性を向上させることができる。また、突起本体２６には治具用溝２７が形成されることから、治具５７を用いて係合状態を解除することができ、上記肉増しがなされていても容易に係合解除をすることができる。すなわち、係合解除の容易性を従来と変わらず維持することができる。

また、治具用溝２７には、治具５７をアーム先端４２に向けて誘導するためのテーパ（第二溝底３６）が形成されることから、治具５７をスムーズに誘導することができる。これにより、係合解除時の作業性を向上させることができる。

また、治具用溝２７は、ロック突起２３の突起本体２６の幅方向中央位置に配置形成されることから、物品２２及び他の物品２４に振動が加わり仮に突起本体２６が削れていったとしても、突起本体２６はこの幅方向の両端部位置で確実にロックアーム２５の係合凸部４０と係合し、結果、安定した係合状態の維持に寄与することができる。

以下、図面を参照しながら実施例２を説明する。図７は本発明のロック構造を採用する電気接続箱の一実施形態を示す斜視図である。また、図８は電子部品ブロックの上方から見た電気接続箱の状態を示す斜視図、図９は電子部品ブロックの下方から見た電気接続箱の状態を示す斜視図、図１０は図９の円Ｓの拡大図である。尚、上記実施例１と基本的に同じ構成部材には同一の符号を付して詳細な説明を省略する。図中の矢印Ｐは上下方向、矢印Ｑは左右方向、矢印Ｒは前後方向を示すものとする。

＜電気接続箱１の構成について＞
図７において、電気接続箱６１は、外部に露出した状態でトラックに搭載される（一例であるものとする）。具体的には、トラックにおけるキャビンと荷台との間に搭載される（一例であるものとする）。このような電気接続箱６１は、電子部品ブロック６２（特許請求の範囲の他の物品に相当。図８及び図９参照）と、この電子部品ブロック６２を収容するための筐体６３とを備えて構成される。また、電気接続箱６１は、筐体６３の内部にワイヤハーネス６４の端末が配設され、下部からワイヤハーネス６４が引き出されるように構成される。尚、ワイヤハーネス６４は、この端末等の所定位置に電気接続箱６１を備えて自動車に配索されるものである。

電気接続箱６１は、以下の説明で分かるようになるが、実施例１のロック構造２１を有し、このロック構造２１により実施例１と同様の効果を奏する。

＜電子部品ブロック６２について＞
図８及び図９において、電子部品ブロック６２は、複数の電子部品が組み付けられる部材として備えられる。また、電子部品ブロック６２は、上記電子部品が所定回路に接続される部材として備えられる。具体的には、リレーが樹脂製のリレー組み付け部（符号省略）に組み付けられるとともに、ヒューズが樹脂製のヒューズ組み付け部（符号省略）に組み付けられるような部材として備えられる（電子部品ブロック６２の構成は一例であるものとする）。

以上のような電子部品ブロック６２は、カセット式のものであり、後述するフレーム６５に対してロック構造２１により着脱自在に組み付けられる。電子部品ブロック６２に関しては、この名称をカセットブロック６２と読み替えてもよいものとする。

＜筐体６３の構成について＞
図７ないし図９において、筐体６３は、絶縁性を有する樹脂製の部材の組み合わせであって、具体的には、電気ブロック６２の組み付け先になるフレーム６５（特許請求の範囲の物品に相当）と、このフレーム６５の上部開口部６６（図８参照）を覆うアッパーカバー６７と、フレーム６５の下部開口部６８（図９参照）を覆うロアカバー６９とを備えて構成される。筐体６３には、一対の固定脚部７０と、単独の固定脚部７０とが設けられる。また、筐体６３には、ワイヤハーネス６４が引き出される導出部７１が設けられる。

＜ロック構造２１について＞
図１０において、実施例２におけるロック構造２１は、フレーム６５に対し電子部品ブロック６２を着脱自在に組み付けるための部分であって、フレーム６５側のロック突起２３と、電子部品ブロック６２側のロックアーム２５とを備えて構成される。ロック突起２３は従来に比べ肉増しの部分に形成される。ロック突起２３には、治具５７（図６参照）をアーム先端４２に向けて誘導するための治具用溝２７が形成される。

この他、本発明は本発明の主旨を変えない範囲で種々変更実施可能なことは勿論である。

Ｋ…係合方向、 ２１…ロック構造、 ２２…物品、 ２３…ロック突起、 ２４…他の物品、 ２５…ロックアーム、 ２６…突起本体、 ２７…治具用溝、 ２８…アーム案内面、 ２９…突出先端面、 ３０…係合面、 ３１…本体側面、 ３２、３３、３４…曲面、 ３５…第一溝底、 ３６…第二溝底（底壁）、 ３７、３８…曲面、 ３９…アーム本体、 ４０…係合凸部、 ４１…一端、 ４２…アーム先端、 ４３…曲部、 ４４…被係合面、 ４５…突出先端面、 ４６…被案内面、 ４７、４９…曲面、 ４８…横リブ、 ５０…外面、 ５１…端部、 ５２…内面、 ５３、５４…側面、 ５５…内面、 ５６…空間、 ５７…治具、 ６１…電気接続箱、 ６２…電子部品ブロック（他の物品）、 ６３…筐体、 ６４…ワイヤハーネス、 ６５…フレーム（物品）、 ６６…上部開口部、 ６７…アッパーカバー、 ６８…下部開口部、 ６９…ロアカバー、 ７０…固定脚部、 ７１…導出部

Claims (5)

1. 物品から突出するロック突起と、他の物品に形成されて前記ロック突起に係合するロックアームとを備え、
   該ロックアームは、可撓性のアーム本体と、該アーム本体の外面から突出する係合凸部とを有し、
   前記ロック突起は、前記ロックアームとの係合方向に沿ってアーム案内面と突出先端面と係合面とが配置される突起本体と、該突起本体に形成される治具用溝とを有し、
   前記係合凸部は、前記アーム本体のアーム先端を残した位置に対応するように配置形成され、
   前記突起本体は、前記突出先端面の前記係合方向の長さが前記アーム先端の前記係合方向の長さよりも長い肉増し部分に形成され、
   前記治具用溝は、前記アーム案内面から前記突出先端面にかけて前記係合方向に前記突起本体を切り欠く溝部分に形成される
   ことを特徴とするロック構造。
2. 請求項１に記載のロック構造において、
   前記治具用溝は、治具を前記アーム先端に向けて誘導するためのテーパ又は曲面が溝底に形成される
   ことを特徴とするロック構造。
3. 請求項１又は２に記載のロック構造において、
   前記治具用溝は、前記突起本体の幅方向中央位置に配置形成される
   ことを特徴とするロック構造。
4. 複数の電子部品が組み付けられる電子部品ブロックと、該電子部品ブロックの組み付け先となる筐体とを備え、前記電子部品ブロックと前記筐体との係合に請求項１、２又は３に記載のロック構造が採用される
   ことを特徴とする電気接続箱。
5. 端末に請求項４に記載の電気接続箱を備えて自動車に配索される
   ことを特徴とするワイヤハーネス。
   

Images