JP6628493B2 - 燃料送出システム - Google Patents

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Description

本開示は、概して、ガスタービン用の燃焼器に関し、特に、ガスタービン用の燃焼器の下流噴射器のための燃料送出システムに関する。
タービンは、工業運転および営業運転において広範に使用されている。ガスタービンの燃焼セクションは、圧縮器排出ケーシング等の外側ケーシングの周りに環状配列で配置される複数の燃焼器を一般に含む。加圧空気は、圧縮器から圧縮器排出ケーシングまで流れ、各燃焼器に進ませられる。燃料ノズルからの燃料は、各燃焼器で加圧空気と混ざり合って、燃焼器の主燃焼区域内に燃焼性混合物を形成する。燃焼性混合物は、燃やされて高圧高速の高温燃焼ガスを生成する。
典型的な燃焼器において、燃焼ガスは、高温ガス路を通ってガスタービンのタービンの入口に向けて進ませられ、高温ガス路は、環状燃焼ライナおよび環状遷移ダクトによって少なくとも部分的に画定され、環状遷移ダクトは、燃焼ライナから下流に延び、タービンへの入口で終端する。熱および運動エネルギーは、燃焼ガスからタービンまで伝達されて、タービンを回転させ、それにより機械的仕事を生成する。例えば、タービンは、電気を生成するために発電機を駆動するシャフトに連結され得る。
特定の燃焼器において、概ね希薄な燃料空気混合物を主燃焼区域の下流の高温ガス路内に噴射するために、下流燃焼モジュールが利用される。燃焼モジュールは、環状燃料分配マニホールドおよび燃料噴射アセンブリを一般に含む。燃料分配マニホールドは、燃料ノズルを部分的に取り囲むキャップアセンブリの一部を円周方向に取り囲む。環状燃料分配マニホールドは、燃焼器を圧縮器排出ケーシングに装着しており、それぞれの燃焼器の少なくとも一部を取り囲む高圧プレナムを形成し得る。加えて、環状燃料分配マニホールドは、高圧プレナムの後方側に複数の燃料出口を含む。
下流燃焼モジュールの燃料噴射アセンブリは、希薄な燃料空気混合物を主燃焼区域の下流の高温ガス路内に噴射する、遅延希薄燃料噴射器としても知られる、半径方向に延びる複数の燃料噴射器を含む。遅延希薄燃料噴射器によって、燃焼ガス温度が高められ、窒素酸化物(NOX)等の不要な排出物の生成量の対応する増加なしに、燃焼器の熱力学的な効率が向上する。
欧州特許出願公開第2629018号明細書
下流燃焼モジュールは、加えて、遅延希薄燃料噴射器から環状燃料分配マニホールドの燃料出口まで延びる燃料ラインを含む。ガスタービンの動作中の熱条件の変化によって、燃料ラインは、ガスタービンの動作中に膨張または収縮し得る。従って、現在の燃料ラインは、膨張および収縮を吸収するために、高圧プレナムにおいて燃料分配マニホールドの後方に複数のセグメントおよびそれぞれの接続点を一般に含み得る。しかし、そのような構成には、幾つかの問題が存在し得る。例えば、セグメント化された構成は、燃料ラインの据付け中の複雑さを増し得る。加えて、燃料接続部は、燃料分配マニホールドの後方の接続部において燃料漏れの機会を許容し得る。従って、燃料ラインがセグメント化される必要なしに遅延希薄噴射器に燃料を送出し得る燃料送出システムが有益である。
本発明の態様および利点は、以下の説明に後述されており、または説明から自明であり得、または本発明の実践を通して習得され得る。
例示的な一実施形態において、ガスタービン用の燃焼器が提供され、燃焼器は、軸線方向を規定しており、燃焼器をガスタービンのケーシングに装着するための装着リングを含む。燃焼器は、軸線方向に沿って装着リングの後方に配置され、燃焼器の高温ガス路内に燃料を噴射するための噴射器も含む。加えて、燃焼器は、噴射器から装着リングに向けて延びる燃料管と、取付けアセンブリとを含む。燃料管は、取付けアセンブリを用いて装着リングに移動可能に取り付けられて、軸線方向に沿う燃料管の熱膨張または収縮を吸収する。
例示的な別の実施形態において、ガスタービンが提供される。ガスタービンは、圧縮器部分と、圧縮器部分と連通する燃焼器アセンブリと、燃焼器アセンブリと連通するタービン部分とを備える。燃焼器アセンブリは、燃焼器を含み、燃焼器は、軸線方向を規定しており、燃焼器をガスタービンのケーシングに装着するための装着リングを含む。燃焼器は、軸線方向に沿って装着リングの後方に配置され、燃焼器の高温ガス路内に燃料を噴射するための噴射器も含む。加えて、燃焼器は、噴射器から装着リングに向けて連続して延びる燃料管と、取付けアセンブリとを含む。燃料管は、取付けアセンブリを用いて装着リングに移動可能に取り付けられて、軸線方向に沿う燃料管の熱膨張または収縮を吸収する。
本開示のこれらおよび他の特徴、態様および利点は、以下の説明および添付の請求項を参照して、より良く理解されるであろう。この明細書に組み込まれ明細書の一部を成す添付図面は、本開示の実施形態を図示しており、説明と共に本開示の原理を説明するのに役立つ。
本発明の完全かつ実施可能な開示は、当業者にとってのそのベストモードを含めて、添付図面の参照を含めて、特に本明細書の残りの部分で論述される。
本発明の例示的な実施形態によるガスタービンの機能ブロック図である。 本発明の例示的な実施形態による燃焼器を含む、例示的なガスタービンの一部の側断面図である。 本開示の例示的な実施形態による燃料送出システムの分解斜視図である。 図3の例示的な燃料送出システムの側面図である。 図3の例示的な燃料送出システムの一部の側断面図である。 本開示の例示的な実施形態によるガスタービンの燃焼器に据付けられた、図3の例示的な燃料送出システムの側断面図である。 本開示の例示的な別の実施形態による燃料送出システムの分解斜視図である。 本開示の例示的な実施形態によるガスタービンの燃焼器に据付けられた、図7の例示的な燃料送出システムの断面図である。
次に本発明の本実施形態が詳しく参照されており、そのうちの1つ以上の例が添付図面に図示されている。詳細な説明は、図中の特徴を参照するために数標示および文字標示を使用している。本発明の同一または類似の部品を参照するために、図中および説明中において同一または類似の標示が使用されている。本稿において、用語「第1」、「第2」および「第3」は、ある構成要素を別の構成要素から区別するために相互交換可能に使用され得、個々の構成要素の位置または重要性を知らせることを意図していない。加えて、用語「上流」および「下流」は、流体経路内の流体流に対する相対方向を参照している。例えば、「上流」は、流体流が流れて来る方向を参照しており、「下流」は、流体流が流れて行く方向を参照している。同様に、「前方」は、一般にガスタービンの上流方向またはガスタービンの上流部分を参照する一方、「後方」は、一般にガスタービンの下流方向またはガスタービンの下流部分を参照している。また、用語「半径方向」は、特定の構成要素の軸方向中心線と略垂直な相対方向を参照しており、用語「軸線方向」は、特定の構成要素の軸方向中心線と略平行な相対方向を参照している。
各例は、本発明を限定するためではなく、本発明を説明するために提示される。実際に、本発明の範囲または主旨から逸脱せずに、本発明に修正および変形を施し得ることは当業者にとって明らかであろう。例えば、一実施形態の部分として図示または記述する特徴は、さらなる実施形態を生み出すために別の実施形態に使用され得る。よって、本発明は、添付の請求項およびそれらの均等物の範囲内に属するような修正および変形をカバーすることを意図している。本発明の例示的な実施形態は、図示を目的としてガスタービン内に組み込まれる燃焼器の文脈において概ね記述されるであろうが、本発明の実施形態は、任意のターボ機械内に組み込まれる任意の燃焼器に適用され得、請求項に具体的に記載されない限りガスタービン燃焼器に限定されないことは、本稿の教示から容易に理解されるであろう。
本開示の例示的な幾つかの実施形態は、ガスタービン燃焼器用の燃料送出システムを含む。例示的な燃料送出システムは、燃料管および取付けアセンブリを含む。燃料管は、下流噴射器(例えば遅延希薄噴射器)から燃焼器の装着リングに向けて延び、取付けアセンブリを用いて装着リングに移動可能に取り付けられる。従って、例示的な燃料送出システムは、燃焼器の軸線方向に沿う燃料管の熱膨張または収縮を吸収しながら、燃料を下流噴射器に提供し得る。
図を通して同一の数字が同一の要素を指している図を次に参照すると、図1は、本発明の各種の実施形態を組み込み得る例示的なガスタービン10の機能ブロック図を提示している。図示するように、ガスタービン10は、ガスタービン10に進入する作用流体(例えば空気)14を浄化および調整するために一連のフィルタ、冷却コイル、湿分分離器および/または他のデバイスを含み得る、入口セクション12を一般に含む。作用流体14は、圧縮器16が運動エネルギーを作用流体14に順次に付与して、高い付勢状態の圧縮作用流体18を生成する、圧縮器部分に流れる。
圧縮作用流体18は、燃料供給源22からの燃料20と混ざり合って、燃焼器アセンブリ24内の1つ以上の燃焼器50内で燃焼性混合物を形成する。燃焼性混合物は、燃やされて高温高圧の燃焼ガス26を生成する。燃焼ガス26は、タービンセクションのタービン28を通って流れて仕事を生成する。例えば、タービン28は、タービン28の回転が圧縮器16を駆動して圧縮作用流体18を生成するように、シャフト30に接続され得る。代わりにまたは加えて、シャフト30は、電気を生成するための発電機32にタービン28を接続し得る。タービン28からの排気ガス34は、タービン28の下流の排気スタック38にタービン28を接続する排気セクション36を通って流れる。排気セクション36は、例えば、環境への放出前に排気ガス34を清浄し、排気ガスから追加の熱を抽出するための熱回収蒸気発生器(不図示)を含み得る。
次に図2を参照すると、例示的な燃焼器50を含む例示的なガスタービン10の一部の側断面図が提示されている。図示するように、燃焼器50は、圧縮器排出ケーシング54等、圧縮器16の下流に配される外側ケーシング52によって少なくとも部分的に取り囲まれる。外側ケーシング52は、圧縮器16と流体連通しており、燃焼器50の少なくとも一部を取り囲む高圧プレナム58を少なくとも部分的に画定する。端部カバー60は、燃焼器50の前方端部61で燃焼器50の前方ケーシング56に連結される。
図2に示すように、燃焼器50は、端部カバー60の下流に配置され、燃焼器50の軸線方向A(図6を参照)に沿って延びる、少なくとも1つの燃料ノズル62を一般に含む。端部カバー60の下流の外側ケーシング52内で半径方向および軸線方向に延びる環状キャップアセンブリ64も含まれる。加えて、環状高温ガス路ダクトまたは燃焼ライナ66は、キャップアセンブリ64の下流に延び、環状流れスリーブ68は、燃焼ライナ66の少なくとも一部を取り囲む。燃焼ライナ66は、燃焼ガス26を燃焼器50を通ってタービン28に向けて進ませる(図1を参照)ための高温ガス路70を画定する。
さらに、例示的な燃焼器50は、燃料源22(図1を参照)から、軸方向に延びる1つ以上の燃料ノズル62まで燃料20を送出するための主燃料フランジ90を含む。軸方向に延びる燃料ノズル62は、主に燃料20と圧縮器16からの圧縮作用流体18とを含む第1の燃焼性混合物を提供するために、少なくとも部分的にキャップアセンブリ64を通って延び、圧縮器16から、キャップアセンブリ64の下流の燃焼ライナ66内に画定される主燃焼区域82まで延びる。
加えて、燃焼器50をガスタービン10の外側ケーシング52に装着するための装着リング92が設けられる。図2の例示的な実施形態の場合、装着リング92は、前方側で燃焼器50の前方ケーシング56に取り付けられ、後方側でガスタービン10の外側ケーシング52に取り付けられた環状装着フランジ(先行技術の実施形態において「燃料分配マニホールド」として参照されたものと類似する。)である。しかし、本開示の例示的な他の実施形態において、装着リング92は、代わりにまたは組合せて、燃焼器50の前方ケーシング56の延長部、または燃焼器50の前方ケーシング56に対する任意の他の取付け部であり得ることを理解されたい。
なお図2を参照すると、燃焼器50は、流れスリーブ68および燃焼ライナ66を通って軸方向に延びる燃料ノズル62の下流であり、装着リング92の下流または後方である箇所に、遅延希薄燃料噴射器としても知られる、1つ以上の下流燃料噴射器84をさらに含む。そのような例示的な実施形態において、燃焼ライナ66は、燃料噴射器84に近接し、主燃焼区域82の下流である、副燃焼区域88をさらに画定する。加えて、図2の例示的な実施形態の場合、装着リング92の前方に配置され、燃料源22(図1を参照)からの燃料20を提供するための、副燃料フランジ94または遅延希薄噴射器燃料フランジが含まれる。さらに、前方ケーシング56に取り付けられ、副燃料フランジ94の周りに少なくとも部分的に延びるマニホールドカバー98が設けられる。図3〜図6を参照して以下で議論するように、燃料送出システム100は、副燃料フランジ94から下流噴射器84まで装着リング92を通って燃料を送出するように含まれ得る。
しかし、図1および図2を参照して本稿に記述する例示的な燃焼器50およびガスタービン10は、例示のために過ぎず、例示的な他の実施形態において、任意の他の適した構成を有し得ることを理解されたい。例えば、燃焼ライナ66および流れスリーブ68は、それぞれ図2に単一ユニットとして描写されているが、他の実施形態において、燃焼ライナ66および/または流れスリーブ68は、任意の適した方法で接合された2つ以上の部分で代わりに構成され得る。加えて、例示的な他の実施形態において、燃焼器50および/またはガスタービン10は、燃料フランジ90、副燃料フランジ94、ノズル62、前方ケーシング56、外側ケーシング52等の任意の適した構成を含み得る。
次に図3〜図6を参照すると、装着リング92の前方の副燃料フランジ94から、装着リング92の後方の1つ以上の下流燃料噴射器84まで燃料20を送出するための例示的な燃料送出システム100が提示されている。例示的な燃料送出システム100は、噴射器84から装着リング92に向けて延びる燃料管130を一般に含む(図6を参照)。燃料管130は、取付けアセンブリ101を用いて装着リング92に移動可能に取り付けられる。そのような構成は、例えば燃料管130を含む、例示的な燃料送出システム100が、ガスタービン10の動作中に燃焼器50の軸線方向Aに沿う熱膨張または収縮を吸収することを可能にし得る。
図示するように、燃料管130は、後方端部134と前方端部132の間に連続して延び、後方端部134で噴射器84に取り付けられる。燃料管130は、任意の適した方法で、後方端部134で噴射器84に取り付けられ得る。例えば、後方端部134は、噴射器84に直接溶接され得、代替的に中間接続部材を用いて取り付けられ得る。前方端部132に近接して、燃料管130は、取付けアセンブリ101を用いて装着リング92に移動可能に取り付けられる。図3〜図6の例示的な取付けアセンブリ101は、後方管取付具128、蛇腹アセンブリ116、フランジ104および前方管取付具102を一般に含む。燃料管130の前方端部132は、後方管取付具128を通って、蛇腹アセンブリ116を通って、フランジ104を通って延びる。
蛇腹アセンブリ116は、図3〜図6の例示的な実施形態の場合の前方端部および後方端部にそれぞれ対応する第1の端部118および第2の端部120を画定する。蛇腹アセンブリ116は、後方管取付具128を用いて第2の端部120で燃料管130に取り付けられる。図3〜図6の例示的な後方管取付具128は、摩擦嵌め部分129を用いて燃料管130に取り付けられ、ネジ接続部を用いて蛇腹アセンブリ116の第2の端部120に取り付けられる。同様に、蛇腹アセンブリ116は、フランジ104を用いて第1の端部118で装着リング92に取り付けられる。特に、蛇腹アセンブリ116の第1の端部118は、ネジ接続部を用いてフランジ104の後方端部114に取り付く。フランジ104は、フランジ104を装着リング92に取り付けるための複数の取付け点108を含む。加えて、図3〜図6の例示的な実施形態の場合、フランジ104は、フランジ104と装着リング92の間に適当なシール部材(不図示)を配置するためのシール溝106を含んで、フランジ104と装着リング92の間に適当なシールが形成されることをさらに確実にする。
しかし、図3〜図6には、ネジ接続部を用いてフランジ104および後方管取付具128に取り付けられるように、例示的な蛇腹アセンブリ116が描写されているが、例示的な他の実施形態において、任意の適した接続手段が設けられ得ることを理解されたい。例えば、蛇腹アセンブリ116は、フランジ104および/または後方管取付具128に恒久的に(例えば、溶接によって、または互いに一体に作られる)、または取外し可能に(例えば、急速解除接続部、ボルト止め接続部、圧縮嵌め接続部、摩擦嵌め接続部または任意の他の適した接続部を用いて)取り付けられ得る。加えて、例示的な他の実施形態において、管取付具128を燃料管130に取り付けるため、またはフランジ104を装着リング92に取り付けるために、任意の他の適した手段が設けられ得る。例えば、例示的な他の実施形態において、フランジ104は、装着リング92と一体に作られ得る。
具体的に図5を参照すると、例示的な蛇腹アセンブリ116は、加えて、軸線長Lを規定しており、内側ライナ124と外側ライナ126の間に半径方向に配置された複数の環状蛇腹122を含む。内側ライナ124は、燃料管130の半径方向Rに沿う断面形状と相補的な、半径方向Rに沿う断面形状を有する内側チャネル121を画定する。蛇腹122は、蛇腹アセンブリ116に柔軟性を提供する一方、内側ライナ124および/または外側ライナ126は、半径方向Rに沿う略一定の断面形状を可能にする。特に、蛇腹アセンブリ116は、第1および第2の端部118、120での接続ならびに半径方向Rに沿う略一定の断面形状を維持しながら、アセンブリ116の軸線長Lが増加または減少することを可能にする。例えば、蛇腹アセンブリ116の軸線長Lは、例示的な幾つかの実施形態において、静止時の軸線長Lから約2%よりも大きく、約5%よりも大きく、約7%よりも大きくまたはそれよりも大きく拡張しまたは引っ込むように設計され得る。しかし、例示的な他の実施形態において、蛇腹アセンブリは、代わりに静止時の軸線長Lから約2%よりも小さく拡張または収縮するように設計され得る。従って、蛇腹アセンブリ116の軸線長Lは、可変長である。
図5を続けて参照すると、例示的なフランジ104は、燃料管130の形状に対応する内部チャネル111を画定する円筒状拡張部110を含む。燃料管130は、燃料管の前方端部132がフランジ104の円筒状拡張部110の前方端部112に近接するように、拡張部110の内部チャネル111内に延び得る。
図示する例示的な実施形態の場合、円筒状拡張部110の前方端部112は、ネジ接続部を用いて前方管取付具102に取り付けられる。前方管取付具102は、次いで、摩擦嵌め部分103を用いて直接または燃料接続管95(図6を参照)を介して副燃料フランジに94に接続し得る。例示的なシステム100は、軸線方向Aに沿うギャップ113が、燃料管130の前方端部132と前方管取付具102との間に存在して燃料管130の膨張および収縮を可能にするように、構成される。しかし、本開示の例示的な他の実施形態において、フランジ104は、拡張部110を完全に欠いてもよく、前方管取付具102は、代わりにフランジ104の前方で燃料管130に直接取り付き得ることを理解されたい。
次に図6の断面図を具体的に参照すると、例示的な燃焼器50に据付けて、例示的な燃料送出システム100を描写している。上述したように、装着リング92は、燃焼器50をガスタービン10の外側ケーシング52に取り付けており、燃焼器50の少なくとも一部を取り囲む高圧プレナム58を可能にするシールを形成する。燃料20は、燃料送出システム100によって、副燃料フランジ94から下流の燃料噴射器84に送出される(図2参照)。燃料送出システム100は、装着リング92によって画定された貫通孔96を通って延びる。貫通孔96は、概ね軸線方向Aに沿って装着リング92を通って延びる。本稿において、「概ね軸線方向に沿って」とは、装着リング92の前方側から装着リング92の後方側まで延びる任意の方向を参照しており、一方の側から他方の側まで真直ぐ延びる孔に限定されない。
副燃料フランジ94は、中間燃料ライン95を介して燃料管130の前方端部132に流体的に接続される。図示するように、図6の例示的な燃料管130は、後方端部134(噴射器84に取り付けられる)から装着リング92の貫通孔96内まで連続して延びる。取付けアセンブリ101は、燃料管130を装着リング92に移動可能に取り付け、特に摺動可能に取り付けて、軸線方向Aに沿う燃料管130の熱膨張または収縮を吸収する。言及したように、取付けアセンブリ101は、装着リング92に対して(フランジ104を介して)固定された位置で、第1の端部118が装着リング92に取り付けられた蛇腹アセンブリ116を含む。蛇腹アセンブリ116の第2の端部120は、燃料管130に取り付けられ、装着リング92に対して軸線方向Aに沿って移動可能である。そのような構成は、噴射器84から装着リング92までの燃料管130の連続的な拡張(すなわち接続点がない。)を可能にする。特に、図6の例示的な実施形態の場合、燃料管130は、噴射器84から装着リング92の貫通孔96内まで貫通孔96を通って連続して延び、装着リング92の前方の副燃料フランジ94に流体的に接続される。上記構成は、噴射器84と装着リング92の間の燃料管130における接続点の必要性を排除することによって、装着リング92の後方で燃焼器50の外側への燃料漏れのリスクを減少させ得る。
次に図7および図8を参照すると、本開示の燃料送出システム100の例示的な別の実施形態を提示している。図3〜図6の例示的なシステム100と同様に、図7および図8の例示的なシステム100は、噴射器84(不図示)から装着リング92に向けて延びる燃料管130と、取付けアセンブリ101とを一般に含む。図7および図8の例示的な取付けアセンブリ101は、円筒状スリーブ140、フランジ142および摺動シール146を含む。描写するように、円筒状スリーブ140は、燃料管130の周りに延びる。燃料管130およびスリーブ140の少なくとも一部は、フランジ142および摺動シール146を通って、装着リング92によって画定される貫通孔96内に延びる。図7および図8の例示的な実施形態の場合、管130は、貫通孔96を通ってさらに延び、前方管取付具102に直接取り付く。
フランジ142は、複数の取付け点144を用いて装着リング92の後方側に取り付けられており、シール部材(不図示)を受容するように構成された環状シール溝150を画定して、フランジ142と装着リング92の間のシールをさらに生じさせる。摺動シール146は、装着リング92の対応するように形作られた溝148に配置され、フランジ142によって所定位置に保持される。フランジ142は、加えて、摺動シール146を装着リング92にシールするように作用する。摺動シール146は、装着リング92に対して軸線方向Aに沿って燃料管130を移動可能にしながら、スリーブ140および/または燃料管130とのシールを提供する。摺動シール146は、軸線方向Aに沿う移動を可能にしながら、燃料管および/またはスリーブ140とのシールを維持するのに適した任意のシールであり得る。例えば、摺動シール146は、リップシールであり得る。従って、燃料管130は、取付けアセンブリ101および摺動シール146を用いて装着リング92に移動可能に取り付けられる。そのような構成は、噴射器84から装着リング92までまたは装着リング92を通って、または特に、取付けアセンブリ101および摺動シール146を通って、燃料管130が連続的に延びる(すなわち、中間接続点なしに)ことを可能にし得る。従って、そのような構成は、装着リング92の後方で燃焼器50の外側への燃料漏れのリスクを低減しながら、ガスタービン10の動作中に燃料管130の熱膨張または収縮を吸収し得る。
図7および図8に描写するように、燃料管130は、中間燃料ライン95および前方管取付具102を介して、前方端部132で副燃料フランジ94に取り付けられる。加えて、図7および図8の例示的な実施形態の場合、装着リング92は、燃焼器50の前方ケーシング56の拡張部である。
しかし、図7および図8の例示的な実施形態は、例示のためのみに提示されており、例示的な他の実施形態において、取付けアセンブリ101は、任意の他の適した構成を有し得ることを理解されたい。例えば、例示的な他の実施形態において、取付けアセンブリ101は、円筒状スリーブ140を含み得ず、代わりに摺動シール146は、燃料管130に摺動して直接取り付き得る。また、例示的な他の実施形態において、装着リング92は、フランジ142(またはフランジ104)が装着リング92内に座繰りするように、フランジ142(またはフランジ104)の受容のための窪みを画定し得る。
この明細書は、ベストモードを含めて本発明を開示するために、また、任意のデバイスもしくはシステムの製作および使用、組み込まれた任意の方法の実施を含めて本発明を実践することを任意の当業者に可能にさせるために、例を使用している。本発明の特許可能な範囲は、請求項によって規定され、当業者が思い付く他の例を含み得る。そのような他の例は、請求項の文言とは相違しない構成要素を有する場合、または、請求項の文言とは実質的に相違しない均等な構成要素を含む場合、請求項の範囲内であることが意図される。
10 ガスタービン
12 入口セクション
14 作用流体
16 圧縮器
18 圧縮作用流体
20 燃料
22 燃料供給源、燃料源
24 燃焼器アセンブリ
26 燃焼ガス
28 タービン
30 シャフト
32 発電機
34 排気ガス
36 排気セクション
38 排気スタック
50 燃焼器
52 外側ケーシング
54 圧縮器排出ケーシング
56 前方ケーシング
58 高圧プレナム
60 端部カバー
61 前方端部
62 燃料ノズル、ノズル
64 環状キャップアセンブリ、キャップアセンブリ
66 燃焼ライナ
68 環状流れスリーブ、流れスリーブ
70 高温ガス路
82 主燃焼区域
84 燃料噴射器、下流噴射器、噴射器
88 副燃焼区域
90 主燃料フランジ、燃料フランジ
92 装着リング
94 副燃料フランジ
95 燃料接続管、中間燃料ライン
96 貫通孔
98 マニホールドカバー
100 燃料送出システム、システム
101 取付けアセンブリ
102 前方管取付具
103 摩擦嵌め部分
104 フランジ
106 シール溝
108 取付け点
110 円筒状拡張部、拡張部
111 内部チャネル
112 前方端部
113 ギャップ
114 後方端部
116 蛇腹アセンブリ、アセンブリ
118 第1の端部
120 第2の端部
121 内側チャネル
122 環状蛇腹、蛇腹
124 内側ライナ
126 外側ライナ
128 後方管取付具、管取付具
129 摩擦嵌め部分
130 燃料管、管
132 前方端部
134 後方端部
140 円筒状スリーブ、スリーブ
142 フランジ
144 取付け点
146 摺動シール
148 溝
150 環状シール溝
A 軸線方向
L 軸線長
R 半径方向

Claims (12)

  1. ガスタービン(10)用の燃焼器(50)であって、前記燃焼器(50)が、軸線方向(A)と前方端部(61)とを規定しており、
    前記燃焼器(50)の前記前方端部(61)から延びる燃料ノズル(62)であって、前記燃焼器(50)の高温ガス路内の主燃焼区域(82)に燃料を噴射する燃料ノズル(62)と、
    前記燃焼器(50)を前記ガスタービン(10)のケーシング(52、54)に装着するための装着リング(92)であって、前記燃焼器(50)の前記前方端部(61)の後方に配置され、貫通孔(96)を画定する、装着リング(92)と、
    前記軸線方向(A)において前記装着リング(92)の後方に配置され、前記主燃焼区域(82)の下流の前記燃焼器(50)の高温ガス路(70)内の副燃焼区域(88)に燃料(20)を噴射するための噴射器(84)と、
    前記噴射器(84)から前記装着リング(92)に向けて延びる燃料管(130)と、
    前記燃料管(130)が前記装着リング(92)に対して移動可能となるように前記燃料管(130)を前記装着リング(92)に移動可能に取り付けて、前記軸線方向(A)に沿う前記燃料管(130)の熱膨張または収縮を吸収する取付けアセンブリ(101)と、
    を備え、
    前記取付けアセンブリ(101)は、前記燃料管(130)から隔離されたアセンブリであり、
    前記取付けアセンブリ(101)が、蛇腹アセンブリ(116)と燃料管フランジ(104)と管取付具(128)とを備え、
    前記蛇腹アセンブリ(116)が、前記軸線方向(A)に沿った可変の長さを画定し、第1の端部(118)から第2の端部(120)まで延び、
    前記蛇腹アセンブリ(116)が、前記燃料管フランジ(104)を用いて前記第1の端部(118)で前記装着リング(92)に取り付けられ、
    前記管取付具(128)を用いて第2の端部(120)で前記燃料管(130)に取り付けられ、
    前記管取付具(128)が、前記装着リング(92)の前記貫通孔(96)を通って延びる、燃焼器(50)。
  2. 前記燃料管(130)が、前記噴射器(84)から、前記装着リング(92)によって画定された前記貫通孔(96)まで連続して延びる、請求項1に記載の燃焼器(50)。
  3. 前記燃料管(130)が、前記噴射器(84)から、前記装着リング(92)によって画定された前記貫通孔(96)を通って連続して延びる、請求項2に記載の燃焼器(50)。
  4. 前記燃焼器(50)が、前記燃焼器(50)の前記前方端部(61)の位置に配置された端部カバー(60)と、前記端部カバー(60)に連結された前方ケーシング(56)とを備え、
    前記装着リング(92)は、前面と後面を画定し、
    前記装着リング(92)は、前記前面において前記燃焼器(50)の前記前方ケーシング(56)に取り付けられ、前記後面において前記ガスタービン(10)の外側ケーシング(52)に取り付けられる、請求項1乃至3のいずれかに記載の燃焼器(50)。
  5. 前記装着リング(92)が、前記燃焼器(50)を直接前記ガスタービン(10)の圧縮器排出ケーシング(54)に装着する、請求項1乃至4のいずれかに記載の燃焼器(50)。
  6. 前記燃焼器(50)が燃焼ライナ(66)を備え、前記噴射器(84)が、前記燃焼ライナ(66)を通って少なくとも部分的に延びる遅延希薄噴射器である、請求項1乃至5のいずれかに記載の燃焼器(50)。
  7. 前記取付けアセンブリ(101)が、前記装着リング(92)と前記燃料管(130)とに直接取り付けられる、請求項1乃至6のいずれかに記載の燃焼器(50)。
  8. ガスタービン(10)であって、
    圧縮器部分(16)と、
    前記圧縮器部分(16)と連通する燃焼器アセンブリ(24)と、
    前記燃焼器アセンブリ(24)と連通するタービン部分(28)であり、前記燃焼器アセンブリ(24)が燃焼器(50)を備え、前記燃焼器(50)が、軸線方向(A)と前方端部(61)とを規定しており、
    前記燃焼器(50)が、
    前記燃焼器(50)の前記前方端部(61)から延びる燃料ノズル(62)であって、前記燃焼器(50)の高温ガス路内の主燃焼区域(82)に燃料を噴射する燃料ノズル(62)と、
    前記燃焼器(50)を前記ガスタービン(10)のケーシング(52、54)に装着するための装着リング(92)であって、前記燃焼器(50)の前記前方端部(61)の後方に配置され、貫通孔(96)を画定する、装着リング(92)と、
    前記軸線方向(A)において前記装着リング(92)の後方に配置され、前記主燃焼区域(82)の下流の前記燃焼器(50)の高温ガス路(70)内の副燃焼区域(88)に燃料(20)を噴射するための噴射器(84)と、
    前記噴射器(84)から前記装着リング(92)に向けて延びる燃料管(130)と、
    前記燃料管(130)が前記装着リング(92)に対して移動可能となるように前記燃料管(130)を前記装着リング(92)に移動可能に取り付けて、前記軸線方向(A)に沿う前記燃料管(130)の熱膨張または収縮を吸収する取付けアセンブリ(101)と、
    を備え、
    前記取付けアセンブリ(101)は、前記燃料管(130)から隔離されたアセンブリであり、
    前記取付けアセンブリ(101)が、蛇腹アセンブリ(116)と燃料管フランジ(104)と管取付具(128)とを備え、
    前記蛇腹アセンブリ(116)が、前記軸線方向(A)に沿った可変の長さを画定し、第1の端部(118)から第2の端部(120)まで延び、
    前記蛇腹アセンブリ(116)が、前記燃料管フランジ(104)を用いて前記第1の端部(118)で前記装着リング(92)に取り付けられ、
    前記管取付具(128)を用いて第2の端部(120)で前記燃料管(130)に取り付けられ、
    前記管取付具(128)が、前記装着リング(92)の前記貫通孔(96)を通って延びる、ガスタービン(10)。
  9. 前記燃料管(130)が、前記噴射器(84)から、前記装着リング(92)によって画定された前記貫通孔(96)まで連続して延びる、請求項8に記載のガスタービン(10)。
  10. 前記燃料管(130)が、前記噴射器(84)から、前記装着リング(92)によって画定された前記貫通孔(96)を通って連続して延びる、請求項9に記載のガスタービン(10)。
  11. 前記装着リング(92)が、前記燃焼器(50)の前方ケーシング(56)に取り付けられ、または前記前方ケーシング(56)と一体に作られる、請求項8または9に記載のガスタービン(10)。
  12. 前記ガスタービン(10)に進入する作用流体(14)を浄化するフィルタを含む入口セクション(12)と、
    前記燃焼器(50)からの燃焼ガス(26)を受け取りシャフト(30)を回転させるタービン(28)と、
    前記シャフト(30)に接続され、電気を生成する発電機(32)と、
    前記タービン(28)からの排気ガス(34)から追加の熱を抽出する熱回収蒸気発生器と、
    を備える、請求項8乃至11のいずれかに記載のガスタービン(10)。
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