JP6583770B2 - 遠心式送風機 - Google Patents
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Description
本発明の第一の態様に係る遠心式送風機は、羽根が設けられた羽根車と、前記羽根車を収容するとともに該羽根車の径方向外側を囲んで流体が流通可能な渦巻状流路を形成し、前記渦巻状流路の始点と該始点から一周した終点とを形成するノーズ部が設けられたケーシングと、前記羽根車を該羽根車の中心軸線回りに回転させる駆動部と、前記ケーシングの底板に設けられて、前記渦巻状流路を前記羽根車の径方向に区切るとともに前記羽根車の周方向に沿って延びるベーンと、を備え、前記ベーンの後縁が、前記渦巻状流路の主流方向で前記ノーズ部よりも上流側に位置しており、前記ベーンでは、前縁が前記ノーズ部の先端から前記主流方向の下流に向かって前記羽根車の直径の3.0倍以上の距離の位置に配置され、前記後縁が前記ノーズ部の先端から前記主流方向の下流に向かって前記羽根車の直径の3.7倍以下の距離の位置に配置されている。
このように、ベーンに凹部と凸部が形成されていることで、ベーンに沿って流通する流体が剥離して発生する渦を凹部と凸部によって複数発生させることができ、渦同士を干渉、衝突させることで渦を微細化することができる。そして渦巻状流路の終点から始点に向かう逆流が生じたとしても、この逆流を微細化した渦によって乱すことができる。よって低周波音の発生をさらに抑制でき、騒音発生の抑制が可能となる。
また、本発明の第四の態様に係る遠心式送風機は、羽根が設けられた羽根車と、前記羽根車を収容するとともに該羽根車の径方向外側を囲んで流体が流通可能な渦巻状流路を形成し、前記渦巻状流路の始点と該始点から一周した終点とを形成するノーズ部が設けられたケーシングと、前記羽根車を該羽根車の中心軸線回りに回転させる駆動部と、前記ケーシングの底板に設けられて、前記渦巻状流路を前記羽根車の径方向に区切るとともに前記羽根車の周方向に沿って延びるベーンと、を備え、前記ベーンの後縁が、前記渦巻状流路の主流方向で前記ノーズ部よりも上流側に位置しており、前記ベーンは、前記羽根車における径が最大となる部分から前記渦巻状流路の幅方向の20%以上50%以下の位置に設けられている。
また、本発明の第五の態様に係る遠心式送風機では、上記第一から四のいずれかの態様における前記ベーンでは、縁部が角状に形成されていてもよい。
遠心式送風機1は、例えば自動車等の車両に搭載され、車両の室内へ空気(流体)ARを供給可能とする送風装置である。
この遠心式送風機1は、図1に示すように、羽根車2と、羽根車2を収容するケーシング3と、羽根車2を回転させる駆動部4と、ケーシング3内に設けられたベーン5とを備えている。
羽根車2が中心軸線O回りに回転することで、羽根12同士の間にシュラウド13側から取り込まれた空気AR(流体)に遠心力が付与される。空気ARは径方向内側から外側に向かって圧送された後に羽根車2から径方向外側に向かって流出する。
これら側板21、底板22、及び天板23は、周方向の一部でハブ11の接線方向に沿って延びるように設けられている。
羽根車2から流出した空気ARは、渦巻状流路C1を周方向の一方に向かって始点Sから終点Eに向かって流通することで昇圧される。
主流方向DIとは、中心軸線Oに直交する平面上で、渦巻状流路C1における側板21と羽根車2の最大外径部分とに内接する内接円CIの中心P同士を結んだ線分の延びる方向を示す。
2…羽根車
3…ケーシング
3a…環状部
3b…線状部
4…駆動部
5、31、41…ベーン
6…後縁
7…前縁
11…ハブ
12…羽根
13…シュラウド
21…側板
22…底板
23…天板
30…ノーズ部
32、42…凹部
33、43…凸部
O…中心軸線
AR…空気(流体)
C…空間
S…始点
E…終点
C1…渦巻状流路
C2…吐出流路
R…回転方向
DI…主流方向
f…主流
Rf…逆流
f1…流れ
Claims (5)
- 羽根が設けられた羽根車と、
前記羽根車を収容するとともに該羽根車の径方向外側を囲んで流体が流通可能な渦巻状流路を形成し、前記渦巻状流路の始点と該始点から一周した終点とを形成するノーズ部が設けられたケーシングと、
前記羽根車を該羽根車の中心軸線回りに回転させる駆動部と、
前記ケーシングの底板に設けられて、前記渦巻状流路を前記羽根車の径方向に区切るとともに前記羽根車の周方向に沿って延びるベーンと、
を備え、
前記ベーンの後縁が、前記渦巻状流路の主流方向で前記ノーズ部よりも上流側に位置しており、
前記ベーンでは、前縁が前記ノーズ部の先端から前記主流方向の下流に向かって前記羽根車の直径の3.0倍以上の距離の位置に配置され、前記後縁が前記ノーズ部の先端から前記主流方向の下流に向かって前記羽根車の直径の3.7倍以下の距離の位置に配置されている遠心式送風機。 - 羽根が設けられた羽根車と、
前記羽根車を収容するとともに該羽根車の径方向外側を囲んで流体が流通可能な渦巻状流路を形成し、前記渦巻状流路の始点と該始点から一周した終点とを形成するノーズ部が設けられたケーシングと、
前記羽根車を該羽根車の中心軸線回りに回転させる駆動部と、
前記ケーシングの底板に設けられて、前記渦巻状流路を前記羽根車の径方向に区切るとともに前記羽根車の周方向に沿って延びるベーンと、
を備え、
前記ベーンの後縁が、前記渦巻状流路の主流方向で前記ノーズ部よりも上流側に位置しており、
前記ベーンにおける前記中心軸線の方向の前記底板からの高さ寸法は、前記羽根における径方向外側の端部での前記中心軸線の方向の前記底板からの高さ寸法よりも大きくなっている遠心式送風機。 - 羽根が設けられた羽根車と、
前記羽根車を収容するとともに該羽根車の径方向外側を囲んで流体が流通可能な渦巻状流路を形成し、前記渦巻状流路の始点と該始点から一周した終点とを形成するノーズ部が設けられたケーシングと、
前記羽根車を該羽根車の中心軸線回りに回転させる駆動部と、
前記ケーシングの底板に設けられて、前記渦巻状流路を前記羽根車の径方向に区切るとともに前記羽根車の周方向に沿って延びるベーンと、
を備え、
前記ベーンの後縁が、前記渦巻状流路の主流方向で前記ノーズ部よりも上流側に位置しており、
前記ベーンでは、前記中心軸線の方向を向く端面に前記底板に向かって凹む凹部と、前記底板から離間する方向に突出する凸部とが形成されている遠心式送風機。 - 羽根が設けられた羽根車と、
前記羽根車を収容するとともに該羽根車の径方向外側を囲んで流体が流通可能な渦巻状流路を形成し、前記渦巻状流路の始点と該始点から一周した終点とを形成するノーズ部が設けられたケーシングと、
前記羽根車を該羽根車の中心軸線回りに回転させる駆動部と、
前記ケーシングの底板に設けられて、前記渦巻状流路を前記羽根車の径方向に区切るとともに前記羽根車の周方向に沿って延びるベーンと、
を備え、
前記ベーンの後縁が、前記渦巻状流路の主流方向で前記ノーズ部よりも上流側に位置しており、
前記ベーンは、前記羽根車における径が最大となる部分から前記渦巻状流路の幅方向の20%以上50%以下の位置に設けられている遠心式送風機。 - 前記ベーンでは、縁部が角状に形成されている請求項1から4のいずれか一項に記載の遠心式送風機。
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