JP6452274B2 - 特にステアリングコラムのための軸受装置、及び当該軸受装置を具備するロータリーエンジン - Google Patents
特にステアリングコラムのための軸受装置、及び当該軸受装置を具備するロータリーエンジン Download PDFInfo
- Publication number
- JP6452274B2 JP6452274B2 JP2013162184A JP2013162184A JP6452274B2 JP 6452274 B2 JP6452274 B2 JP 6452274B2 JP 2013162184 A JP2013162184 A JP 2013162184A JP 2013162184 A JP2013162184 A JP 2013162184A JP 6452274 B2 JP6452274 B2 JP 6452274B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bearing device
- axial direction
- pretensioning element
- inner ring
- bearing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 25
- 238000009826 distribution Methods 0.000 claims description 13
- 230000004323 axial length Effects 0.000 claims description 7
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 claims description 6
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 4
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 4
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 3
- 229920002943 EPDM rubber Polymers 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 2
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 2
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 2
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229920000459 Nitrile rubber Polymers 0.000 description 1
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 description 1
- 239000000654 additive Substances 0.000 description 1
- 230000000996 additive effect Effects 0.000 description 1
- 239000013536 elastomeric material Substances 0.000 description 1
- 229910002804 graphite Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010439 graphite Substances 0.000 description 1
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- -1 polyethane Polymers 0.000 description 1
- 230000036316 preload Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
- F16C19/04—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly
- F16C19/06—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly with a single row or balls
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C25/00—Bearings for exclusively rotary movement adjustable for wear or play
- F16C25/06—Ball or roller bearings
- F16C25/08—Ball or roller bearings self-adjusting
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D1/00—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
- B62D1/02—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
- B62D1/16—Steering columns
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
- F01C21/00—Component parts, details or accessories not provided for in groups F01C1/00 - F01C20/00
- F01C21/02—Arrangements of bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
- F16C19/04—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C25/00—Bearings for exclusively rotary movement adjustable for wear or play
- F16C25/06—Ball or roller bearings
- F16C25/08—Ball or roller bearings self-adjusting
- F16C25/083—Ball or roller bearings self-adjusting with resilient means acting axially on a race ring to preload the bearing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/38—Ball cages
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/58—Raceways; Race rings
- F16C33/60—Raceways; Race rings divided or split, e.g. comprising two juxtaposed rings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/58—Raceways; Race rings
- F16C33/60—Raceways; Race rings divided or split, e.g. comprising two juxtaposed rings
- F16C33/61—Raceways; Race rings divided or split, e.g. comprising two juxtaposed rings formed by wires
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C41/00—Other accessories, e.g. devices integrated in the bearing not relating to the bearing function as such
- F16C41/001—Integrated brakes or clutches for stopping or coupling the relatively movable parts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2326/00—Articles relating to transporting
- F16C2326/20—Land vehicles
- F16C2326/24—Steering systems, e.g. steering rods or columns
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2380/00—Electrical apparatus
- F16C2380/26—Dynamo-electric machines or combinations therewith, e.g. electro-motors and generators
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2380/00—Electrical apparatus
- F16C2380/26—Dynamo-electric machines or combinations therewith, e.g. electro-motors and generators
- F16C2380/27—Motor coupled with a gear, e.g. worm gears
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
- Steering Controls (AREA)
- Support Of The Bearing (AREA)
- Power Steering Mechanism (AREA)
- Mounting Of Bearings Or Others (AREA)
Description
− 支承要素のうち少なくとも1つの支承要素が、内輪又は外輪のケーシング内に取り付けられており、環状のスナップリングとされる。
− 支承要素のうち少なくとも1つの支承要素が、内輪又は外輪のケーシング内に取り付けられており、転動要素のための支承軌道として機能する凹状の環状部分を備えている波状の金属製リングとされる。
− 転動要素が、球とされる。
− 転動要素が、ケージによって周方向に離隔された状態で保持されており、ケージが、アキシアル方向においてプリテンション要素の反対側に配置されている環状の突起を備えている。
− 中実の内輪が、中実であり、支承経路を形成しているトロイダル面を備えている。
− プリテンション要素が、例えばニトリルゴム、ポリエタン、エチレンプロピレンジエンゴム(EPDM)のような、エラストマー材料に基づく弾性材料から形成されている。
− プリテンション要素が、例えばグラファイトのような、摩擦による摩耗に対して耐性を有している添加物を具備する弾性材料から形成されている。
− プリテンション要素は、環状であり、自由な状態において、内輪と摩擦接触しているボアを具備する矩形状の断面を有している。
− プリテンション要素が、環状であり、自由な状態において、第1の部分から軸受装置の内側に延在している第2の部分のアキシアル方向長さより大きいアキシアル方向長さを有している、第1の部分を備えており、第1の部分が、内輪と摩擦接触しているボアを有している。
− プリテンション要素の第2の部分が、第1の部分の根元部分から形成されており、第1の部分が、転動要素に向かってアキシアル方向にオフセットされている。
− プリテンション要素の第2の部分が、内輪と摩擦接触している少なくとも1つの屈曲部分を有している。
− プリテンション要素の内面が、ボアを形成しており、内輪と摩擦接触している突起を有している。
− プリテンション要素が、ケーシングと支承要素との間においてアキシアル方向に圧縮されるプリテンション要素の部分が膨張又はクリープされることを防止するために、アキシアル方向保持部分によって保持されている。
− ケーシングが、アキシアル方向保持部分を備えており、アキシアル方向保持部分が、ラジアル方向部分から形成されており、プリテンション要素が、ラジアル方向部分に当接して圧縮されており、ラジアル方向部分が、転動要素に向かってアキシアル方向に延在している。アキシアル方向保持部分及びラジアル方向保持部分が、3つの側面で実質的に閉塞していると共に1つの側面でアキシアル方向において開口している環状のチャンバを形成しており、第1の部分が、当該1つの側面に取り付けられており、プリテンション要素の矩形状又は四角状の断面を有している。
− アキシアル方向保持部分が、プリテンション要素の材料の内側に挿入されている。
− プリテンション要素が、アキシアル方向保持部分の周囲にオーバーモールド成形されている。
− アキシアル方向保持部分が、ラジアル方向保持部分に至るまで延在されており、ラジアル方向保持部分が、アキシアル方向保持部分の端部から形成されており、軸受装置の内側に向かって略ラジアル方向に延在している。
− ラジアル方向保持部分が、第2の部分がアキシアル方向において変形することを防止することによって、内輪と確実に摩擦接触させるために、プリテンション要素の第2の部分内に部分的に延在している。
2 内輪
2a トロイダル面
2b シリンドリカル外面
2d 接触面(シリンドリカル外面2bの部分)
3 外輪
4 転動要素(玉)
5 ケージ
6 ケーシング
6a アキシアル方向部分
6b ラジアル方向部分
6c ラジアル方向部分
6d アキシアル方向内方側の縁部
7 支承要素
8 支承要素
9 プリテンション要素
9a 第1のラジアル方向面
9b 第2のラジアル方向面
9c ボア
9d 突起
9e 根元部分
9f ラジアル方向内方面
9g 屈曲部分
9h 屈曲部分
10 空間
11 アキシアル方向保持部分
11a アキシアル方向保持部分
11b 保持部分
11c アキシアル方向の第1の部分
11d ラジアル方向の第2の部分
12 プリテンション要素
13 ロータリーエンジン
14 ハウジング
15 出力部分
16 分配プーリー
17 クランクシャフト
18 外部プーリー
91 第1の部分
92 第2の部分
X1 中心軸線
X17 (クランクシャフト17の軸線)
Claims (12)
- ケーシング(6)の端部それぞれに形成されたアキシアル方向部分(6a)及び2つのラジアル方向部分(6b,6c)を具備する前記ケーシング(6)であって、前記ケーシング(6)の前記アキシアル方向部分(6a)が、2つの前記ラジアル方向部分(6b,6c)が軸受装置の中心軸線から同一のラジアル方向距離で前記アキシアル方向部分(6a)に接続されるように一定の直径を有しており、前記アキシアル方向部分(6a)が、アキシアル方向に延在しているラジアル方向内面を有している、前記ケーシング(6)と、
前記ケーシング(6)の内部に配置されている内輪(2)であって、内輪支承経路を有している前記内輪(2)と、
前記ケーシング(6)の内部に配置されている外輪(3)であって、前記外輪(3)が、前記アキシアル方向部分(6a)の前記ラジアル方向内面に接触した状態で配置されている2つの支承要素(7,8)によって形成されており、前記支承要素(7,8)それぞれが、外輪支承経路を形成している、前記外輪(3)と、
前記内輪支承経路及び前記外輪支承経路と接触した状態で前記内輪(2)と前記外輪(3)との間に配置されている転動要素(4)と、
弾性材料から作られている少なくとも1つのプリテンション要素(9)であって、少なくとも1つの前記プリテンション要素(9)が、少なくとも1つの前記プリテンション要素(9)がアキシアル方向の力のみを前記外輪(3)に作用させるように、且つ、少なくとも1つの前記プリテンション要素(9)のみが前記アキシアル方向の力が作用する前記外輪(3)の表面に接触するように、前記ケーシング(6)の前記ラジアル方向部分(6b,6c)のうち一方のラジアル方向部分と前記外輪(3)の2つの前記支承要素(7,8)のうち一方の支承領域との間に配置されており、さらに、前記プリテンション要素(9)が、取り付けられた状態において前記プリテンション要素(9)のラジアル方向外面が前記アキシアル方向部分(6a)の前記ラジアル方向内面及び前記外輪(3)と接触しないように配置されている、少なくとも1つの前記プリテンション要素(9)と、
を備えている軸受装置(1)において、
少なくとも1つの前記プリテンション要素(9)が、前記内輪(2)が前記外輪(3)に対して相対的に回転する際に抵抗トルクを作用させるために、前記内輪(2)と摩擦接触した状態において前記ケーシング(6)の内部に取り付けられていることを特徴とする軸受装置。 - 前記プリテンション要素(9)が、環状であり、自由な状態において、前記内輪(2)と摩擦接触しているボア(9c)を具備する矩形状の断面を有していることを特徴とする請求項1に記載の軸受装置。
- 前記プリテンション要素(9)が、環状であり、第1の部分(91)及び第2の部分(92)を備えており、
自由な状態において、前記第1の部分(91)のアキシアル方向長さが、前記第1の部分(91)から前記軸受装置(1)の内側に延在している前記第2の部分(92)のアキシアル方向長さより大きく、
前記第2の部分(92)が、前記内輪(2)と摩擦接触しているボア(9c)を有していることを特徴とする請求項1に記載の軸受装置。 - 前記プリテンション要素(9)の前記第2の部分(92)が、前記第1の部分(91)の根元部分(9e)から形成されており、
前記第2の部分(92)が、前記転動要素(4)に向かってアキシアル方向にオフセットされていることを特徴とする請求項3に記載の軸受装置。 - 前記プリテンション要素(9)の前記第2の部分(92)が、前記内輪(2)と摩擦接触している少なくとも1つの屈曲部分(9f,9h)を有していることを特徴とする請求項3又は4に記載の軸受装置。
- 前記プリテンション要素(9)の内面が、ボア(9c)を形成しており、前記内輪(2)と摩擦接触している突起(9d)を有していることを特徴とする請求項1〜5のいずれか一項に記載の軸受装置。
- 前記プリテンション要素(9)が、アキシアル方向保持部分(11,11a,11c)によって保持されていることを特徴とする請求項1〜6のいずれか一項に記載の軸受装置。
- 前記ケーシング(6)が、前記アキシアル方向保持部分(11a)を備えており、
前記アキシアル方向保持部分(11a)が、前記ラジアル方向部分(6c)の端部から形成されており、
前記プリテンション要素(9)が、前記ラジアル方向部分(6c)に当接して圧縮されており、
前記アキシアル方向保持部分(11a)が、前記転動要素(4)に向かってアキシアル方向に延在していることを特徴とする請求項7に記載の軸受装置。 - 前記アキシアル方向保持部分(11,11c)が、前記プリテンション要素(9)の材料の内側に挿入されている要素であることを特徴とする請求項7に記載の軸受装置。
- 前記アキシアル方向保持部分(11c)が、ラジアル方向保持部分(11d)に至るまで延在されており、
前記ラジアル方向保持部分(11d)が、前記アキシアル方向保持部分(11c)の端部から形成されており、前記軸受装置(1)の内側に向かって略ラジアル方向に、且つ、前記プリテンション要素(9)の第2の部分(92)内に部分的に延在しており、
これにより、アキシアル方向における前記プリテンション要素(9)の前記第2の部分(92)の変形を防止することによって、前記プリテンション要素(9)と前記内輪(2)との摩擦接触を確実にすることができることを特徴とする請求項7に記載の軸受装置。 - 自動車両のためのステアリングコラムにおいて、
ハウジングと、シャフトと、前記シャフトと前記ハウジングとの間に配置されている請求項1〜10のいずれか一項に記載の軸受装置(1)とを備えていることを特徴とするステアリングコラム。 - ロータリーエンジン(13)において、
固定式ハウジング(14)と、
前記ロータリーエンジン(13)の出力部分(15)に配設されている分配クランクシャフト(17)と、
前記ロータリーエンジン(13)によって前記分配クランクシャフト(17)を介して駆動される外部プーリー(18)と、
前記ロータリーエンジン(13)の前記出力部分(15)において前記分配クランクシャフト(17)と前記固定式ハウジング(14)との間にラジアル方向に配置されている、請求項1〜10のいずれか一項に記載の軸受装置(1)と、
を備えていることを特徴とするロータリーエンジン(13)。
Applications Claiming Priority (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR1202190A FR2994235B1 (fr) | 2012-08-06 | 2012-08-06 | Dispositif de roulement, en particulier pour une colonne de direction |
FR1202190 | 2012-08-06 | ||
FR1203324A FR2994236B1 (fr) | 2012-08-06 | 2012-12-07 | Dispositif de roulement, en particulier pour une colonne de direction, et moteur tournant equipe d'un tel dispositif |
FR1203324 | 2012-12-07 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2014066357A JP2014066357A (ja) | 2014-04-17 |
JP6452274B2 true JP6452274B2 (ja) | 2019-01-16 |
Family
ID=47019065
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2013162184A Active JP6452274B2 (ja) | 2012-08-06 | 2013-08-05 | 特にステアリングコラムのための軸受装置、及び当該軸受装置を具備するロータリーエンジン |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9279448B2 (ja) |
JP (1) | JP6452274B2 (ja) |
KR (1) | KR20140019242A (ja) |
CN (1) | CN103573808B (ja) |
FR (2) | FR2994235B1 (ja) |
Families Citing this family (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2781778B1 (en) * | 2013-03-22 | 2017-05-17 | Aktiebolaget SKF | Pre-stressed rolling bearing, notably for a steering column |
GB201420942D0 (en) * | 2014-11-25 | 2015-01-07 | Trw Ltd | Improvements to steering column assemblies |
WO2016104556A1 (ja) * | 2014-12-25 | 2016-06-30 | 日本精工株式会社 | エアタービン用軸受ユニット |
DE102018125316A1 (de) * | 2018-10-12 | 2020-04-16 | B. Braun Melsungen Ag | Doppelreihige Wälzlagereinheit mit Vorspannelement |
KR20210065349A (ko) | 2019-11-27 | 2021-06-04 | 지엠비코리아 주식회사 | 스티어링 컬럼용 베어링 장치 |
DE102021116733A1 (de) * | 2020-06-30 | 2021-12-30 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Zwischenwellen-Axialhaltevorrichtung |
CN112112887A (zh) * | 2020-09-08 | 2020-12-22 | 安徽千禧精密轴承制造有限公司 | 一种转盘轴承 |
Family Cites Families (22)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3129985A (en) * | 1961-11-11 | 1964-04-21 | Poilard Bearings Ltd | Seals for ball and roller bearings |
US3330607A (en) * | 1965-07-23 | 1967-07-11 | Mcgill Mfg Company Inc | Mechanical device |
JPS5129245B2 (ja) * | 1972-02-04 | 1976-08-24 | ||
US3876266A (en) * | 1972-06-30 | 1975-04-08 | Heim Universal Corp | Preloaded anti-friction bearing assembly |
FR2484576A1 (fr) * | 1980-06-17 | 1981-12-18 | Renault | Joint de cardan a axes decales |
JPS6088221A (ja) * | 1983-09-19 | 1985-05-18 | ザ・トリントン・カンパニー | 軸受 |
JPS60120041A (ja) * | 1983-12-01 | 1985-06-27 | Uchiyama Mfg Corp | 軸受用密封材の製造方法 |
JPS641537Y2 (ja) * | 1984-09-20 | 1989-01-13 | ||
JPH0652044B2 (ja) * | 1985-12-13 | 1994-07-06 | マツダ株式会社 | ロ−タリピストンエンジンのオイルパン |
DE4114643C2 (de) * | 1991-05-04 | 1995-12-21 | Schaeffler Waelzlager Kg | Wälzlager, insbesondere für Lenksäulen |
DE4229199A1 (de) * | 1992-09-02 | 1994-03-03 | Schaeffler Waelzlager Kg | Spielfreies Wälzlager |
DE9400766U1 (de) * | 1994-01-18 | 1994-03-03 | INA Wälzlager Schaeffler KG, 91074 Herzogenaurach | Abgedichtetes Radialwälzlager |
DE19744280A1 (de) * | 1997-10-07 | 1999-04-29 | Torrington Nadellager Gmbh | Axial-Radial-Kugellager |
DE19807514B4 (de) * | 1998-02-21 | 2004-09-23 | Ina-Schaeffler Kg | Spielfreies Radialkugellager |
JP2000104746A (ja) * | 1998-09-30 | 2000-04-11 | Ntn Corp | 針状ころ軸受 |
DE10132470A1 (de) * | 2001-07-04 | 2003-01-23 | Ina Schaeffler Kg | Spielfreies Radialkugellager |
JP2004190812A (ja) * | 2002-12-12 | 2004-07-08 | Nsk Ltd | 針状ころ軸受、スクロール型圧縮機及び燃料電池システム |
FR2897126B1 (fr) * | 2006-02-03 | 2009-04-03 | Skf Ab | Dispositif de roulement et colonne de direction. |
EP2110570B1 (fr) * | 2007-02-06 | 2010-10-13 | Aktiebolaget SKF | Procédé de fabrication d'un dispositif de roulement |
FR2915543B1 (fr) * | 2007-04-27 | 2010-02-19 | Skf Ab | Dispositif de palier a roulement pour colonne de direction |
JP2009287636A (ja) * | 2008-05-28 | 2009-12-10 | Ntn Corp | グリース封入軸受 |
FR2936767B1 (fr) * | 2008-10-02 | 2011-08-26 | Skf Ab | Palier a roulement, notamment pour colonne de direction. |
-
2012
- 2012-08-06 FR FR1202190A patent/FR2994235B1/fr active Active
- 2012-12-07 FR FR1203324A patent/FR2994236B1/fr active Active
-
2013
- 2013-08-05 JP JP2013162184A patent/JP6452274B2/ja active Active
- 2013-08-05 KR KR1020130092779A patent/KR20140019242A/ko not_active Application Discontinuation
- 2013-08-06 US US13/959,809 patent/US9279448B2/en active Active
- 2013-08-06 CN CN201310338530.2A patent/CN103573808B/zh active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US9279448B2 (en) | 2016-03-08 |
CN103573808A (zh) | 2014-02-12 |
FR2994235A1 (fr) | 2014-02-07 |
US20140037240A1 (en) | 2014-02-06 |
KR20140019242A (ko) | 2014-02-14 |
FR2994236A1 (fr) | 2014-02-07 |
CN103573808B (zh) | 2018-01-02 |
FR2994236B1 (fr) | 2015-01-16 |
FR2994235B1 (fr) | 2015-01-16 |
JP2014066357A (ja) | 2014-04-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6452274B2 (ja) | 特にステアリングコラムのための軸受装置、及び当該軸受装置を具備するロータリーエンジン | |
JP6128506B2 (ja) | ばね座金及びばね座金を備える軸受ブロック | |
JP6196683B2 (ja) | トルク制限トレランス・リングおよびトルク制限トレランス・リングを備える組立体 | |
WO2012165395A1 (ja) | 摩擦伝動式波動変速機 | |
JP6651280B2 (ja) | 回転ベアリングのためのケージ、特に車両の電動パワーステアリング用ベアリングのためのケージ | |
JP6047999B2 (ja) | 回転支持装置 | |
JP2007211793A (ja) | ボールねじ軸の支持構造 | |
EP2128471A2 (en) | Rotation urging mechanism and pulley device | |
JP2014214877A (ja) | ステアリングコラムのための転がり軸受アセンブリ装置 | |
CN103382962A (zh) | 用于动力转向机构的滚动轴承 | |
JP2006226318A (ja) | 一方向クラッチ内蔵型プーリ装置 | |
JP2008267563A (ja) | スプリングクラッチ | |
JP2014185770A (ja) | 特にステアリングコラムのための、プレストレスを付与された転がり軸受 | |
JP2006200670A (ja) | 軸受支持用スペーサおよびこのスペーサを含む軸受装置 | |
JP6154466B2 (ja) | 無肩トレランスリング | |
JP2020045987A (ja) | 軸受装置 | |
JP2016168879A (ja) | ステアリング装置 | |
WO2020145244A1 (ja) | 転がり軸受 | |
JP2011110976A (ja) | 伝達比可変装置 | |
JP6451164B2 (ja) | 転がり軸受 | |
JP2011236991A (ja) | トルクコンバータのステータ | |
JP5776298B2 (ja) | 分割型転がり軸受および分割型転がり軸受装置 | |
JP7245711B2 (ja) | 軸受装置 | |
US20170097076A1 (en) | Hydrokinetic torque coupling device for a motor vehicle | |
JP5018361B2 (ja) | 電動式パワーステアリング装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20160805 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20170726 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20170814 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20171114 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20180416 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20181112 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20181211 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6452274 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |