JP6364741B2 - ユニット収納装置 - Google Patents

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Description

本発明は、半導体電力変換装置の構成要素となる回路ユニットを収納するためのユニット収納装置に関するものである。
半導体電力変換装置には、複数の回路ユニットを組み合わせて所望の機能を有するように構成されたものがある。それぞれの回路ユニットは、個別のユニット筐体の内部に回路構成部品を収納することによって構成されている。ユニット筐体は、半導体電力変換装置の支持フレームに対して着脱可能となるように構成されている。この種の半導体電力変換装置では、対象となる回路ユニットのみを支持フレームから取り外して点検したり、交換することができ、保守点検作業を容易に行うことが可能である(例えば、特許文献1参照)。
回路ユニットの交換作業にあたっては、通常、ユニット収納装置に収納された回路ユニット及び台車が用いられる。ユニット収納装置は、回路ユニットを収納するための架台である。ユニット収納装置Aとしては、例えば、図8−1及び図8−2に示すように、金属製のフレームによって構成したケージA1と、ケージA1の底面に設けられたレール部材A2とを備えたものが提供されている。台車Cは、回路ユニットBを載置するための載置台C1を備えており、載置台C1の下面に設けられた車輪C2を介して走行することが可能である。
これらユニット収納装置A及び台車Cを用いて半導体電力変換装置の回路ユニットBを交換する場合には、まず、載置台C1が空の台車Cを半導体電力変換装置(図示せず)において交換対象となる回路ユニットBに対応した位置に配置する。この状態から、半導体電力変換装置の支持フレームから回路ユニットBを引き出すように移動させて台車Cの載置台C1に載せ替える。
その後、図8−2に示すように、台車Cをユニット収納装置Aまで走行させ、ケージA1において空のレール部材A2に対応した位置に配置する。この状態から、台車Cの載置台C1に載置させた回路ユニットBを移動させてユニット収納装置Aのレール部材A2に載せ替え、図8−1に示すように、ケージA1の奥方に移動させて収納させる。
次いで、空となった台車Cを移動させ、交換用の回路ユニットBが収納されたレール部材A2に対応した位置に配置する。この状態から、ユニット収納装置Aに収納してあった交換用の回路ユニットBをケージA1の前方に引き出して載置台C1に載せ替える。さらに、台車Cを半導体電力変換装置まで移動させ、回路ユニットBを収納させる位置に配置する。この状態から、回路ユニットBを支持フレームの内部に移動させれば、回路ユニットBが支持フレームに収納され、交換作業が終了する。
特開2002−271921号公報
ところで、回路ユニットBを載せ替える作業は、交換作業を煩雑化する要因となるばかりでなく、回路ユニットBを落下させる機会ともなり得るため、できるだけ少ないことが望ましい。しかしながら、図8−1及び図8−2に示したユニット収納装置Aを適用した場合には、1つの回路ユニットBの交換が終了するまでに回路ユニットBを4回載せ替える必要がある。すなわち、上述のユニット収納装置Aでは、半導体電力変換装置の支持フレームから台車Cに回路ユニットBを載せ替える作業と、台車Cに載置させた回路ユニットBをユニット収納装置Aのレール部材A2に載せ替える作業と、レール部材A2に載置された交換用の回路ユニットBを台車Cに載せ替える作業と、台車Cに載置させた回路ユニットBを半導体電力変換装置の支持フレームに載せ替える作業が必須となる。
本発明は、上記実情に鑑みて、回路ユニットを交換する際の作業を容易化することのできるユニット収納装置を提供することを目的とする。
上記目的を達成するため、本発明に係るユニット収納装置では、回路ユニットを載置される台車と、外郭を構成するケージとを分割構成とした。ケージには、載置台に回路ユニットを載置させた状態で台車の出し入れが可能となるように搬入出用開口を設け、さらにケージに対して台車を着脱可能に固定できるように台車固定手段を設けた。
台車には、載置台に回路ユニットが載置された場合に回路ユニットと載置台との間を着脱可能に固定する載置台用ユニット固定手段を設けることが好ましい。載置台用ユニット固定手段としては、例えば、載置台から上方に向けて突設した一対の支持支柱と、一対の支持支柱の上端部間を連結するように設けた横桟部材とを備え、横桟部材を介して回路ユニットを載置台に固定するものを適用することが可能である。また、載置台に載置された回路ユニットとケージとの間を着脱可能に固定するケージ用ユニット固定手段を設けることがさらに好ましい。さらに、台車に対して回路ユニットを載せ替える作業を容易化するため、回路ユニットの移動を案内する側方ガイド部材を載置台の両側に設けることが好ましい。
ケージは、複数の台車を並設した状態で収納可能、かつ搬入出用開口を介して台車を個別に出し入れ可能となるように構成することが可能である。この場合、ケージ用ユニット固定手段としては、並設された複数の台車を同時にケージに固定するものを適用することが可能である。
本発明によれば、ケージに対して台車を出し入れすることができるように構成したため、台車の載置台に載置させた回路ユニットをケージに収納する際には回路ユニットを載せ替える作業が不要となり、回路ユニットを交換する際の作業を容易化することが可能となる。
図1は、本発明の実施の形態であるユニット収納装置において回路ユニットを載置した台車をケージの内部に収納した状態の斜視図である。 図2は、図1に示したユニット収納装置の断面側面図である。 図3は、図1に示したユニット収納装置において台車固定手段を取り外した状態の分解斜視図である。 図4は、図1に示したユニット収納装置においてケージから台車を引き出した状態の分解斜視図である。 図5は、図1に示したユニット収納装置においてケージからすべての台車を引き出した状態の分解斜視図である。 図6は、図1に示したユニット収納装置を適用して回路ユニットの交換を行う半導体電力変換装置の正面図である。 図7は、図6に示した半導体電力変換装置に対する回路ユニットの交換作業を示す分解斜視図である。 図8−1は、従来のユニット収納装置においてケージに回路ユニットを収納した状態の斜視図である。 図8−2は、図8−1に示したユニット収納装置において台車に回路ユニットを載置させた状態の斜視図である。
以下、添付図面を参照しながら本発明に係るユニット収納装置の好適な実施の形態について詳細に説明する。
図1〜図5は、本発明の実施の形態であるユニット収納装置を示したものである。ここで例示するユニット収納装置1は、図6及び図7に示すように、半導体電力変換装置100の構成要素となる回路ユニット101を収納対象とするものである。半導体電力変換装置100の回路ユニット101は、図には明示していないが、個別のユニット筐体101aの内部にそれぞれ回路構成部品(図示せず)を収納することによって所望の機能を有するように構成されたものである。ユニット筐体101aは、直方体状を成すもので、半導体電力変換装置100の支持フレーム102に対して着脱可能となるように構成されている。本実施の形態では、図7に示すように、左右の幅寸法dに対して、奥行き寸法eがほぼ2.5倍、高さ寸法fがほぼ5倍となるように構成したユニット筐体101aを例示している。以下においては便宜上、図7中に示す回路ユニット101において、手前側に位置する幅の狭い面を正面、正面に平行となる後方側の面を背面と称して説明を行う。
回路ユニット101を収納するユニット収納装置1は、台車10を備えている。台車10は、図3〜図5に示すように、半導体電力変換装置100の支持フレーム102に搭載される際の姿勢のまま、回路ユニット101を載置して搬送するためのものである。本実施の形態で適用する台車10は、平面視が矩形状を成す載置台11の下面四隅に車輪12を設けることにより、走行可能となるように構成してある。載置台11の上面は、回路ユニット101の下面よりも大きな矩形状で、平坦に形成してある。この載置台11の上面には、一対の支持支柱13、一対の側方ガイド部材14及び一対の固定ブラケット15が設けてある。
支持支柱13は、載置台11の一方の端部(以下、支持支柱13を設けた部分を載置台11の基端部と称する)の両隅からそれぞれ鉛直上方に向けて突出した角柱状の部材である。支持支柱13の突出寸法は、回路ユニット101の高さ寸法fとほぼ同じとなるように設定してある。支持支柱13の上端部には、互いの間を連結するように横桟部材13aが設けてある。横桟部材13aは、載置台11の上面に回路ユニット101を載置させた場合に回路ユニット101を載置台11に固定させるための載置台用ユニット固定手段を構成するもので、図には明示していないが、取付ネジsを挿通させるためのネジ挿通孔を有している。この横桟部材13aは、載置台11の上面に回路ユニット101を載置させた場合に、回路ユニット101の正面上端部に当接するように設けてある。
側方ガイド部材14は、載置台11の中間部両側縁から鉛直上方に向けて突出したガイド支柱部14aと、ガイド支柱部14aの上端から載置台11の他方の端部(以下、支持支柱13を設けた部分を載置台11の先端部と称する)に向けてほぼ水平に突出した水平ガイド部14bとを有したものである。側方ガイド部材14のガイド支柱部14aは、支持支柱13に対して1/2以下の高さを有するように構成してある。水平ガイド部14bは、それぞれの突出端部が支持支柱13の中間部に連結している。載置台11の一方の側縁に設けた側方ガイド部材14と他方の側縁に設けた側方ガイド部材14との間には、回路ユニット101を配置することのできるスペースが確保してある。
固定ブラケット15は、横桟部材13aと同様、載置台用ユニット固定手段を構成するもので、載置台11の基端部及び先端部に配設してある。個々の固定ブラケット15は、台固定片15a及びユニット固定片15bを有したもので、台固定片15aを介して載置台11に取付ネジsを螺合させることにより、載置台11に対して着脱可能となるように取り付けてある。ユニット固定片15bは、載置台11の上面からそれぞれ上方に向けて突出した平板状部材であり、互いの間に回路ユニット101の奥行き寸法eに相当する隙間を確保して設けてある。図には明示していないが、ユニット固定片15bには、取付ネジsを挿通させるためのネジ挿通孔が設けてある。
一方、ユニット収納装置1は、ケージ20を備えている。ケージ20は、複数の金属製フレーム要素を組み合わせることによって枠状に構成したものである。より具体的には、上部前方フレーム要素21a、上部後方フレーム要素21b及び一対の上部側方フレーム要素21cを組み合わせることによってケージ20の上部矩形枠21が構成してある。上部矩形枠21の下面四隅部には、それぞれ上下方向に延びる支柱フレーム要素22の上端部が連結してある。支柱フレーム要素22の下端部間には、下部後方フレーム要素23a及び一対の下部側方フレーム要素23bが設けてある。図3〜図5からも明らかなように、ケージ20の前面については、下部フレーム要素を省略することによって搬入出用開口24が構成してある。搬入出用開口24は、上述した台車10を走行した状態で出し入れを可能とするものである。本実施の形態では、同一の構成を有した2台の台車10を互いに並設した状態で収納することのできるように搬入出用開口24が構成してある。
さらに、ユニット収納装置1のケージ20には、ユニット連結部材(ケージ用ユニット固定手段)25及び一対の台車固定部材(台車固定手段)26が設けてある。ユニット連結部材25は、ケージ20の後方側に位置する一対の支柱フレーム要素22の上端部間に取り付けたものである。このユニット連結部材25は、回路ユニット101を載置させた状態で台車10をケージ20の内部に収納させた場合に、図2に示すように、回路ユニット101の背面上端部に当接するように設けてある。台車固定部材26は、ケージ20の前方側に位置する一対の支柱フレーム要素22の相互間に掛け渡すように上下に配設してある。これらの台車固定部材26は、取付ネジsを締結、弛緩させることにより、ケージ20の前面に対して着脱することが可能である。図には明示していないが、台車固定部材26には、ケージ20に台車10が収納されている場合に、それぞれの支持支柱13の前面に対向する部位に取付ネジsを挿通させるためのネジ挿通孔が設けてある。
上記のように構成したユニット収納装置1は、図1及び図2に示すように、予めケージ20の内部に台車10を2台収納させた状態で、回路ユニット101の交換が必要となる半導体電力変換装置100の近傍に搬送される。この場合、一方の台車10には、交換用の回路ユニット101を載置させ、もう一方の台車10は空にした状態でケージ20に収納する。
回路ユニット101を載置した台車10においては、上述した固定ブラケット15及び支持支柱13の間の横桟部材13aを介してユニット筐体101aにそれぞれ取付ネジsを螺合させることにより、載置台11と回路ユニット101との間を固定するようにしている。また、回路ユニット101とケージ20との間においては、ユニット連結部材25を介してユニット筐体101aに取付ネジsを螺合させることによって両者を固定するようにしている。さらに、ケージ20の前面に台車固定部材26を取り付けるとともに、台車固定部材26を介してそれぞれの台車10の支持支柱13に取付ネジsを螺合させることにより、2台の台車10を同時にケージ20に固定するようにしている。
この状態においては、台車10に対する回路ユニット101の相対移動が阻止され、かつケージ20に対する台車10の相対移動が阻止される。従って、これら回路ユニット101、台車10及びケージ20を一体物として搬送することが可能となる。尚、空の台車10については、載置台11の先端部及び基端部にそれぞれ固定ブラケット15を取り付けた状態としておく。
半導体電力変換装置100の回路ユニット101を交換する場合、ユニット収納装置1においては、まず、取付ネジsを弛緩させてケージ20及び台車10から台車固定部材26を取り外すとともに、ユニット連結部材25を介して回路ユニット101に螺合していた取付ネジsを弛緩させて除去する。この状態では、ケージ20の搬入出用開口24が開放されることになるとともに、台車10とケージ20との間の固定状態が解除されるため、図4及び図5に示すように、いずれの台車10も手前に引き出せば、ケージ20の外部に搬出することができる。ケージ20から引き出した空の台車10については、載置台11の基端部側に固定ブラケット15を取り付けた状態とし、一方、先端部側からは固定ブラケット15を取り外した状態とする。
次いで、ケージ20から引き出した空の台車10を半導体電力変換装置100において交換対象となる回路ユニット101に対応した位置に配置する。この場合、固定ブラケット15を取り外した載置台11の先端部が半導体電力変換装置100の支持フレーム102に近接する向きで台車10を配置する。この状態において半導体電力変換装置100の支持フレーム102から回路ユニット101を引き出すように移動させれば、交換対象となる回路ユニット101を台車10の載置台11に載せ替えることができる。その際、載置台11の両側に設けた側方ガイド部材14がガイドとなるため、載置台11からの脱落を招来することなく回路ユニット101を確実に載置台11に移動させることが可能となる。
台車10に回路ユニット101を移動させた後においては、横桟部材13aを介してユニット筐体101aに取付ネジsを螺合させる。さらに、載置台11の先端部に固定ブラケット15を取り付けた後、それぞれの固定ブラケット15を介して取付ネジsをユニット筐体101aに螺合させて載置台11と回路ユニット101との間を固定する。その後、回路ユニット101を載置した台車10をユニット収納装置1のケージ20まで走行させ、そのままケージ20の空いている空間に搬入させる。ケージ20の空間に搬入させた台車10に対しては、ユニット連結部材25を介してユニット筐体101aに取付ネジsを螺合させることによって回路ユニット101をケージ20に固定しておく。
次いで、ケージ20から交換用の回路ユニット101を載置した台車10を引き出して半導体電力変換装置100に移動させる。その後、載置台11の先端部に取り付けてある固定ブラケット15を取り外し、そのまま交換用回路ユニット101を支持フレーム102の内部に収納させれば、回路ユニット101の交換作業が終了する。
最後に、空になった台車10をケージ20の内部に収納し、ケージ20の前面に台車固定部材26を取り付け、台車固定部材26を介してそれぞれの台車10の支持支柱13に取付ネジsを螺合させれば、台車10に対する回路ユニット101の相対移動が阻止され、かつケージ20に対する台車10の相対移動が阻止される。このため、交換対象となった回路ユニット101についても、台車10及びケージ20を一体物として搬送することが可能となる。
このように、本実施の形態のユニット収納装置1を適用した場合には、台車10と半導体電力変換装置100との間においてのみ回路ユニット101の載せ替え作業を行えば良く、台車10の載置台11に載置させた回路ユニット101をケージ20に収納する際には回路ユニット101を載せ替える作業が必要ない。従って、回路ユニット101を交換する際の作業を容易化することが可能となる。
尚、上述した回路ユニット101の交換方法は、あくまでも例示のために記載したものであり、上述のものに限らない。例えば、空の台車10及び交換用の回路ユニット101を載置した台車10を同時にケージ20から引き出して半導体電力変換装置100まで移動させ、交換対象となる回路ユニット101を台車10に載置させた後、直ちに交換用の回路ユニット101を半導体電力変換装置100の支持フレーム102に収納させるようにすることも可能である。
また、載置台11に昇降機構を設けるようにすれば、支持フレーム102に対して回路ユニット101が垂直方向に複数段収納される半導体電力変換装置100に対しても適用することが可能となる。すなわち、回路ユニット101を一対の支持支柱13に沿って昇降させる昇降機構を載置台11に設ければ、この昇降機構により回路ユニット101を垂直方向に上昇させることで、回路ユニット101の高さ位置を半導体電力変換装置100の各段の高さ位置に合致させることが可能となる。これにより、支持フレーム102に対して回路ユニット101が垂直方向に複数段収納される半導体電力変換装置100に対しても回路ユニット101の交換を容易に行うことができる。
1 ユニット収納装置
10 台車
11 載置台
13 支持支柱
13a 横桟部材
14 側方ガイド部材
15 固定ブラケット
20 ケージ
24 搬入出用開口
25 ユニット連結部材
26 台車固定部材
100 半導体電力変換装置
101 回路ユニット

Claims (6)

  1. 半導体電力変換装置の構成要素となる回路ユニットを収納するためのユニット収納装置であって、
    前記回路ユニットを載置する載置台を有した台車と、
    前記載置台に前記回路ユニットを載置させた状態で前記台車の出し入れが可能となる搬入出用開口を有したケージと、
    前記ケージに対して前記台車を着脱可能に固定する台車固定手段と、
    前記載置台に前記回路ユニットが載置された場合に前記回路ユニットと前記載置台との間を着脱可能に固定する載置台用ユニット固定手段と
    を備え
    前記載置台用ユニット固定手段は、前記載置台から上方に向けて突設した一対の支持支柱と、前記一対の支持支柱の上端部間を連結するように設けた横桟部材とを備え、前記横桟部材を介して前記回路ユニットを前記載置台に固定することを特徴とするユニット収納装置。
  2. 半導体電力変換装置の構成要素となる回路ユニットを収納するためのユニット収納装置であって、
    前記回路ユニットを載置する載置台を有した台車と、
    前記載置台に前記回路ユニットを載置させた状態で前記台車の出し入れが可能となる搬入出用開口を有したケージと、
    前記ケージに対して前記台車を着脱可能に固定する台車固定手段と
    を備え、
    前記ケージは、前記台車を複数並設した状態で収納可能、かつ前記搬入出用開口を介して前記台車を個別に出し入れ可能となるように構成し、
    前記台車固定手段は、並設された複数の前記台車を同時にケージに固定することを特徴とするユニット収納装置
  3. 前記載置台に載置された前記回路ユニットと前記ケージとの間を着脱可能に固定するケージ用ユニット固定手段を備えたことを特徴とする請求項1または請求項2に記載のユニット収納装置。
  4. 前記台車には、前記回路ユニットの移動を案内する側方ガイド部材が前記載置台の両側に設けてあることを特徴とする請求項1または請求項2に記載のユニット収納装置。
  5. 前記ケージは、前記台車を複数並設した状態で収納可能、かつ前記搬入出用開口を介して前記台車を個別に出し入れ可能となるように構成したことを特徴とする請求項1に記載のユニット収納装置。
  6. 前記載置台には、前記回路ユニットを前記一対の支持支柱に沿って昇降させる昇降機構が設けてあることを特徴とする請求項1に記載のユニット収納装置。
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