TWI555460B - Unit storage device - Google Patents

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TWI555460B
TWI555460B TW103137244A TW103137244A TWI555460B TW I555460 B TWI555460 B TW I555460B TW 103137244 A TW103137244 A TW 103137244A TW 103137244 A TW103137244 A TW 103137244A TW I555460 B TWI555460 B TW I555460B
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Hiroshi Joichi
Yosuke Uno
Tatsuya Toyoshima
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Fuji Electric Co Ltd
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Description

單元收納裝置
本發明是有關收納半導體變電裝置之構成元件的電路單元用的單元收納裝置。
半導體變電裝置為組合複數電路單元具有預定的功能所構成。各電路單元是藉著在個別的單元框體內部收納電路構成零組件所構成。單元框體構成可相對於半導體變電裝置的支撐框架進行拆裝。該種半導體變電裝置中,可以只將對象的電路單元從支撐框架卸下進行維修或更換,容易進行保養維修作業(例如,參閱專利文獻1)。
電路單元的更換作業時,通常是使用收納於單元收納裝置的電路單元及台車。單元收納裝置為收納電路單元用的架台。單元收納裝置A是例如第8-1圖及第8-2圖表示,提供一種具備以金屬製的框架構成的保持架A1與設置在保持架A1底面的軌道構件A2的裝置。台車C具備載放電路單元B用的載台C1,可透過設置在載台C1下面的輪子C2行駛。
使用該等單元收納裝置A及台車C更換半導 體變電裝置的電路單元B的場合,首先,將載台C1配置在空的台車C與半導體變電裝置(未圖示)中成為更換對象的電路單元B對應的位置。由此狀態,從半導體變電裝置的支撐框架拉出電路單元B並移動載換在台車C的載台C1上。
隨後,如第8-2圖表示,將台車C行駛至單元收納裝置A,配置在保持架A1中對應空的軌道構件A2的位置。由此狀態,使載放在台車C的載台C1的電路單元B移動而換載至單元收納裝置A的軌道構件A2上,如第8-1圖表示,移動到保持架A1的深處予以收納。
接著,移動成空的台車C,配置在與收納著更換用的電路單元B的軌道構件A2對應的位置。由此狀態,將單元收納裝置A收納有更換用的電路單元B朝著保持架A1的前方拉出並換載至載台C1。並且,將台車C移動至半導體變電裝置,配置在收納電路單元B的位置。由此狀態,使電路單元B移動至支撐框架的內部,將電路單元B收納於支撐框架,即可結束更換作業。
[先前技術文獻] [專利文獻]
專利文獻1:日本特開2002-271921號公報
但是,載換電路單元B的作業,不僅成為更換作業繁雜化的要因,也會導致電路單元B掉落的機會,因此盡可能減少更換為佳。但是,在運用第8-1圖及第8-2圖表示之單元收納裝置A的場合,在一個電路單元B的更換結束為止必須進行四次電路單元B的載換。亦即,上述單元收納裝置A必須進行:從半導體變電裝置的支撐框架將電路單元B換載至台車C的作業;將載放於台車C的電路單元B換載至單元收納裝置A的軌道構件A2的作業;將載放於軌道構件A2的更換用電路單元B換載至台車C的作業;及將載放於台車C的電路單元B換載至半導體變電裝置的支撐框架的作業。
本發明是鑒於上述情況,提供一種更換電路單元時的作業容易化的單元收納裝置為目的。
為達成上述目的,本發明相關的單元收納裝置中,分割構成為載放電路單元的台車與構成外輪廓的保持架。在保持架設置台車可以電路單元載放於載台的狀態出入的搬出入用開口,並設置台車固定手段可固定台車使其相對於保持架拆裝。
台車以設置載台用單元固定手段,在電路單元載放於載台時可脫著地固定在電路單元與載台之間為佳。作為載台用單元固定手段,可運用例如具備從載台向上方突設的一對支撐支柱,及設置成連結一對支撐支柱的 上端部間的橫棧構件,透過橫棧構件將電路單元固定於載台。並進一步以設置保持架用單元固定手段,可脫著地固定在載放於載台的電路單元與保持架之間為佳。並且,為使得電路單元相對於台車之換載作業的容易化,以將引導電路單元的移動的側方引導構件設置在載台的兩側為佳。
保持架是構成可以並設複數台車的狀態收納,並可透過搬出入用開口使台車分別地進出。此時,作為保持架用單元固定手段,可運用將並設的複數台車同時固定於保持架的手段。
根據本發明,由於構成台車可相對於保持架進出,因此將載放在台車的載台的電路單元收納於保持架時不須進行電路單元的換載作業,可以使更換電路單元時的作業變得容易化。
1‧‧‧單元收納裝置
10‧‧‧台車
11‧‧‧載台
13‧‧‧支撐支柱
13a‧‧‧橫棧構件
14‧‧‧側方引導構件
15‧‧‧固定托架
20‧‧‧保持架
24‧‧‧搬出入用開口
25‧‧‧單元連結構件
26‧‧‧台車固定構件
100‧‧‧半導體變電裝置
101‧‧‧電路單元
第1圖是在本發明實施形態的單元收納裝置中,將載放電路單元的台車收納於保持架的狀態的透視圖。
第2圖為第1圖表示之單元收納裝置的剖面側視圖。
第3圖是在第1圖表示的單元收納裝置中,卸下台車固定手段的狀態的分解透視圖。
第4圖是在第1圖表示的單元收納裝置中,從保持架 拉出台車的狀態的分解透視圖。
第5圖是在第1圖表示的單元收納裝置中,從保持架拉出所有台車的狀態的分解透視圖。
第6圖是運用第1圖表示的單元收納裝置進行電路單元更換的半導體變電裝置的前視圖。
第7圖是表示第6圖所示相對於半導體變電裝置進行電路單元更換作業的分解透視圖。
第8-1圖是在習知的單元收納裝置中,電路單元收納於保持架的狀態的透視圖。
第8-2圖是在第8-1圖表示的單元收納裝置中,電路單元載放於台車的狀態的透視圖。
以下,一邊參閱添附圖示針對本發明相關之單元收納裝置的較佳實施形態詳細地說明。
第1圖~第5圖是表示本發明實施形態的單元收納裝置。在此例示的單元收納裝置1是如第6圖及第7圖表示,以成為半導體變電裝置100的構成元件的電路單元101為收納對象物。半導體變電裝置100的電路單元101在圖中雖未明示,但是構成在個別的單元框體101a的內部分別收納電路構成零組件(未圖示)而具有期待的功能。單元框體101a是呈長方形體,構成可相對於半導體變電裝置100的支撐框架102進行拆裝。本實施形態是如第7圖表示,例示單元框體101a的構成為深度尺寸e大 約是左右的寬度尺寸d的2.5倍,高度尺寸f大約是5倍。以下為方便起見,在第7圖中表示的電路單元101中,以位在跟前側的寬度較窄的面稱為正面,與正面平行的後方側的面稱為背面進行說明。
收納電路單元101的單元收納裝置1具備台車10。台車10是如第3圖~第5圖表示,作為以搭載於半導體變電裝置100之支撐框架102時的姿勢的狀態,載放電路單元101進行搬運之用。本實施形態運用的台車10是在平面顯示成為矩形的載台11的下面四角隅部設置輪子12,藉此構成可以行駛。載台11的上面是比電路單元101的下面大的矩形,平坦地形成。在該載台11的上面,設有一對支撐支柱13、一對側方引導構件14及一對固定托架15。
支撐支柱13是從載台11的一方端部(以下,稱設置支撐支柱13的部份為載台11的基端部)的兩角隅部分別朝垂直上方突出的角柱形的構件。支撐支柱13的突出尺寸是設定與電路單元101的高度尺寸f大致相同。在支撐支柱13的上端設有連結彼此之間的橫棧構件13a。橫棧構件13a是構成在載台11的上面載放電路單元101時將電路單元101固定於載台11用的載台用單元固定手段,圖中雖未明示,但具有插穿安裝螺絲s用的螺絲插穿孔。該橫棧構件13a是設置使電路單元101載放在載台11的上面時,抵接於電路單元101的正面上端部。
側方引導構件14,具有:從載台11的中間部 兩側緣朝垂直上方突出的引導支撐部14a,及從引導支撐部14a的上端朝著載台11的另一方端部(以下,稱設置支撐支柱13的部份為載台11的前端部)成大致水平突出的水平引導部14b。側方引導構件14的引導支撐部14a是構成相對於支撐支柱13具有1/2以下的高度。水平引導部14b是將各突出端部連結在支撐支柱13的中間部。在設置於載台11的一方側緣的側方引導構件14與設置在另一方側緣的側方引導構件14之間,確保可配置電路單元101的空間。
固定托架15是與橫棧構件13a同樣地,構成載台用單元固定手段,配設於載台11的基端部及前端部。各個固定托架15是具有台固定片15a及單元固定片15b,透過台固定片15a將安裝螺絲s栓鎖於載台11,藉此可自由拆裝地安裝於載台11上。單元固定片15b是從載台11的上面分別朝向上方突出的平板狀構件,在彼此之間設置確保有相當於電路單元101之深度尺寸e的間隙。圖中雖未明示,但是在單元固定片15b設有安裝螺絲s通過用的螺絲插穿孔。
另一方面,單元收納裝置1具備保持架20。保持架20是藉複數金屬製框元件的組合構成框形。更具體而言,藉上部前方框元件21a、上部後方框元件21b及一對上部側方框元件21c的組合構成保持架20的上部矩形框21。在上部矩形框21的下面四角隅部,連結著分別朝上下方向延伸的支柱框元件22的上端部。在支柱框元 件22的下端部間,設有下部後方框元件23a及一對下部側方框元件23b。從第3圖~第5圖可得知,在保持架20的前面,藉省略下部框元件構成搬出入用開口24。搬出入用開口24可在上述台車10行駛的狀態下進出。本實施形態是構成可以將具有相同構成之兩台台車10彼此並設的狀態收納的搬出入用開口24。
並且,在單元收納裝置1的保持架20設有單元連結構件(保持架用單元固定手段)25及一對台車固定構件(台車固定手段)26。單元連結構件25安裝在位於保持架20後方側的一對支柱框元件22的上端部間。該單元連結構件25以載放電路單元101的狀態將台車10收納於保持架20的內部的場合,如第2圖表示,設置使其抵接於電路單元101的背面上端部。台車固定構件26是成上下配設地掛設於位在保持架20前方側之一對支柱框元件22的彼此間。該等台車固定構件26藉安裝螺絲s的緊固、鬆開,可相對於保持架20的前面脫著。圖中雖然未明示,但是在台車固定構件26,將台車10收納於保持架20的場合,在與各支撐支柱13的前面相對的位置設有安裝螺絲s插穿用的螺絲插穿孔。
如以上構成的單元收納裝置1是如第1圖及第2圖表示,預先以將兩台台車10收納於保持架20內部的狀態,搬運至有必要更換電路單元101的半導體變電裝置100的附近。此時,在一方的台車10載放更換用的電路單元101,另一方的台車10是以成空的狀態收納於保 持架20。
載放電路單元101的台車10是透過上述的固定托架15及支撐支柱13之間的橫棧構件13a分別將安裝螺絲s栓鎖於單元框體101a,藉此固定載台11與電路單元101之間。又,電路單元101與保持架20之間是透過單元連結構件25將安裝螺絲s栓鎖於單元框體101a,藉此固定兩者。並且,在保持架20的前面安裝台車固定構件26,並透過台車固定構件26將安裝螺絲s栓鎖於各台車10的支撐支柱13,藉此將兩台的台車10同時固定在保持架20。
在以上的狀態中,阻止電路單元101對於台車10的相對移動,並阻止台車10對於保持架20的相對移動。因此可以使該等電路單元101、台車10及保持架20成一體物進行搬運。再者,針對空的台車10,則是預先形成在載台11的前端部及基端部分別安裝固定托架15的狀態。
更換半導體變電裝置100的電路單元101的場合,在單元收納裝置1中,首先,鬆開安裝螺絲s從保持架20及台車10卸下台車固定構件26,並鬆開透過單元連結構件25栓鎖於電路單元101的安裝螺絲s後除去。在此狀態下,由於保持架20的搬出入用開口24開放,並解除台車10與保持架20之間的固定狀態,因此如第4圖及第5圖表示,只要將其中的台車10往跟前側拉出,即可搬出至保持架20的外部。對於從保持架20拉出 的空的台車10,在載台11的基端部側為安裝固定托架15的狀態,另一方面,前端部側則是卸下固定托架15的狀態。
接著,將從保持架20拉出的空的台車10配置在半導體變電裝置100中對應成為更換對象的電路單元101的位置。此時,將卸下固定托架15後的載台11的前端部以朝向接近半導體變電裝置100的支撐框架102的方向配置台車10。在此狀態下,從半導體變電裝置100的支撐框架102移動地拉出電路單元101,即可將更換對象的電路單元101換載於台車10的載台11。此時,引導設置在載台11兩側的側方引導構件14,所以不會導致從載台11的脫落而可確實地使電路單元101朝向載台11移動。
朝著台車10移動電路單元101之後,透過橫棧構件13a將安裝螺絲s栓鎖於單元框體101a。並且,在載台11的前端部安裝固定托架15之後,透過各固定托架15將安裝螺絲s栓鎖在單元框體101a以固定載台11與電路單元101之間。之後,使載放著電路單元101的台車10行駛至單元收納裝置1的保持架20,以其狀態搬入到保持架20的空的空間。對於搬入至保持架20的空間的台車10是透過單元連結構件25將安裝螺絲s栓鎖於單元框體101a,藉此將電路單元101預先固定於保持架20。
接著,從保持架20拉出已載放更換用之電路單元101的台車10朝著半導體變電裝置100移動。之 後,卸下安裝在載台11前端部的固定托架15,以其狀態將更換用電路單元101收納於支撐框架102的內部,即可結束電路單元101的更換作業。
最後,將成空的台車10收納於保持架20的內部,在保持架20的前面安裝台車固定構件26,透過台車固定構件26將安裝螺絲s安裝於各台車10的支撐支柱13,即可阻止電路單元101對於台車10的相對移動,並可阻止台車10對於保持架20的相對移動。因此,針對成為更換對象的電路單元101,也可以使台車10及保持架20成為一體物進行搬運。
如上述,在運用本實施形態之單元收納裝置1的場合,只要在台車10與半導體變電裝置100之間進行電路單元101的換載作業,即不須進行將載放於台車10的載台11的電路單元101收納於保持架20時之電路單元101的換載作業。因此,可使更換電路單元101時的作業變得容易化。
再者,上述電路單元101的更換方法亦僅是為例示所記載,並不限於上述的記載。例如,也可以將載放空的台車10及更換用的電路單元101的台車10同時從保持架20拉出移動至半導體變電裝置100,使更換對象的電路單元101載放於台車10之後,立即將更換用的電路單元101收納於半導體變電裝置100的支撐框架102。
並且,只要在載台11設置升降機構,也可運用在將電路單元101朝垂直方向成複數段收納於支撐框架 102的半導體變電裝置100。亦即,將沿著一對支撐支柱13使電路單元101升降的升降機構設置於載台11,即可藉此升降機構將電路單元101朝著垂直方向上升,使電路單元101的高度位置與半導體變電裝置100的各段的高度位置一致。藉此,對於將電路單元101朝垂直方向成複數段收納於支撐框架102的半導體變電裝置100也可容易進行電路單元101的更換。
1‧‧‧單元收納裝置
10‧‧‧台車
11‧‧‧載台
12‧‧‧輪子
13‧‧‧支撐支柱
13a‧‧‧橫棧構件
14‧‧‧側方引導構件
14a‧‧‧引導支撐部
14b‧‧‧水平引導部
15‧‧‧固定托架
15a‧‧‧台固定片
15b‧‧‧單元固定片
20‧‧‧保持架
21‧‧‧上部矩形框
21a‧‧‧上部前方框元件
21b‧‧‧上部後方框元件
21c‧‧‧上部側方框元件
22‧‧‧支柱框元件
23a‧‧‧下部後方框元件
23b‧‧‧下部側方框元件
24‧‧‧搬出入用開口
25‧‧‧單元連結構件
101‧‧‧電路單元
s‧‧‧安裝螺絲

Claims (6)

  1. 一種單元收納裝置,係收納成為半導體變電裝置之構成元件的電路單元用的單元收納裝置,其特徵為,具備:台車,具有載放上述電路單元的載台;保持架,具有以將上述電路單元載放於上述載台的狀態使上述台車可進出的搬出入用開口;台車固定手段,相對於上述保持架可脫著地固定上述台車;及載台用單元固定手段,在上述電路單元載放於上述載台時,可脫著地固定上述電路單元與上述載台之間,上述載台用單元固定手段具備:從上述載台向上方突設的一對支撐支柱,及使上述一對支撐支柱的上端部間連結而設置之橫棧構件,透過上述橫棧構件將上述電路單元固定於上述載台。
  2. 一種單元收納裝置,係收納成為半導體變電裝置之構成元件的電路單元用的單元收納裝置,其特徵為,具備:台車,具有載放上述電路單元的載台;保持架,具有以將上述電路單元載放於上述載台的狀態使上述台車可進出的搬出入用開口;台車固定手段,相對於上述保持架可脫著地固定上述台車;及保持架用單元固定手段,可脫著地固定在載放於上述 載台的上述電路單元與上述保持架之間。
  3. 一種單元收納裝置,係收納成為半導體變電裝置之構成元件的電路單元用的單元收納裝置,其特徵為,具備:台車,具有載放上述電路單元的載台;保持架,具有以將上述電路單元載放於上述載台的狀態使上述台車可進出的搬出入用開口;及台車固定手段,相對於上述保持架可脫著地固定上述台車,在上述台車,引導上述電路單元的移動的側方引導構件設置於上述載台的兩側。
  4. 一種單元收納裝置,係收納成為半導體變電裝置之構成元件的電路單元用的單元收納裝置,其特徵為,具備:台車,具有載放上述電路單元的載台;保持架,具有以將上述電路單元載放於上述載台的狀態使上述台車可進出的搬出入用開口;及台車固定手段,相對於上述保持架可脫著地固定上述台車,上述保持架為構成可以並設複數上述台車的狀態收納,並可透過上述搬出入用開口使上述台車分別地進出。
  5. 如申請專利範圍第2.項記載的單元收納裝置,其中,上述保持架為構成可以並設複數上述台車的狀態收納,並可透過上述搬出入用開口使上述台車分別地進出, 上述台車固定手段,將並設的複數上述台車同時固定於保持架。
  6. 如申請專利範圍第1項記載的單元收納裝置,其中,在上述載台設置使上述電路單元沿著上述一對支撐支柱升降的升降機構。
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