JP6361877B2 - 高速船の船型 - Google Patents
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- Y02T70/10—Measures concerning design or construction of watercraft hulls
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- Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)
Description
Fn=V/(g*L)0.5 但し、Vは船速、gは重力の加速度、Lは船長を表す
2 船首材
3 船首バルブ
4 船尾材
5 船底
6 スケグ
LWL 満載喫水線
BL 基線
CL 船体中心線
AP 船尾垂線
FP 船首垂線
Lpp 垂線間長で船尾垂線APと船首垂線FP間の水平長さ
SS1 FPからLppの9割長の後方位置
SS2 FPからLppの8割長の後方位置
SS3 FPからLppの7割長の後方位置
SS3 1/2 FPからLppの6割5分長の後方位置
SS4 FPからLppの6割長の後方位置
SS4 1/2 FPからLppの5割5分長の後方位置
SS5 FPからLppの5割長の後方位置
SS5 1/2 FPからLppの4割5分長の後方位置
SS6 FPからLppの4割長の後方位置
SS7 FPからLppの3割長の後方位置
SS8 FPからLppの2割長の後方位置
SS9 FPからLppの1割長の後方位置
Claims (1)
- 船速を表す速度関数のフルード数が0.32以上の航海速力を有する高速船の船型で、満載喫水線の長手方向形状を前端の船首垂線から後方に向けて徐々に曲線状で幅を広げ、船首垂線から垂線間長の4割後方のSS6位置で最大幅に形成し、更にSS6位置と船首垂線から垂線間長の7割後方のSS3位置の間は最大幅のままで直線的に形成し、更にSS3位置から後方に向けて徐々に曲線状で幅を狭めて後端の船尾材に連結形成し、且つSS6位置とSS3位置間に亘る夫々の位置で満載喫水線より下方域の幅が最大幅より広がらない横断面形状の船型において、満載喫水線の長手方向形状を船首垂線から垂線間長の4割後方のSS6位置から後方に向けて徐々に曲線状で幅を狭めて船首垂線から垂線間長の5割5分後方のSS4 1/2位置で最も狭くして最大幅の9割幅に形成し、それより後方に向けて徐々に曲線状で幅を広げて船首垂線から垂線間長の7割後方のSS3位置で最大幅に形成し、且つSS6位置とSS3位置間の夫々の位置で満載喫水線より下方の幅が満載喫水線での幅より広がらない横断面形状の船型を特徴とする高速船の船型
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Applications Claiming Priority (1)
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JP2014245370A JP6361877B2 (ja) | 2014-11-14 | 2014-11-14 | 高速船の船型 |
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Family Applications (1)
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- 2014-11-14 JP JP2014245370A patent/JP6361877B2/ja active Active
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