JP6350271B2 - 表示装置および表示方法 - Google Patents

Description

本発明は、ユーザに情報を提示するための表示装置および表示方法に関する。

自動車等の車両に用いられるインスツルメントパネルにおいて、機構的指針による表示ではなく液晶パネル等を用いた表示装置への置き換えが進んでおり、表示内容や表示形態を任意に変更可能なインスツルメントパネルもある。液晶パネル等を用いたインスツルメントパネルは、表示形態の自由度が高く、特許文献１のように、ユーザの必要性に合わせて表示形態を変更することができる。

特開２０１２−１５４７４９号公報

インスツルメントパネルに液晶パネル等を用いることで、様々な情報を様々な表示形態での表示が可能である。このため、従来であれば、他の表示装置を用いて表示し、インスツルメントパネルに表示されることの無かった情報の表示も可能となる。

インスツルメントパネルは、主に自動車の運行のために必要な情報を表示するため、他の表示装置を用いて表示していた情報を含めた表示を行う場合は、各々の表示サイズが制限されることで、視認性が悪化する場合がある。

本発明は、このような課題を解決するためになされたものであり、様々な情報を表示しても視認性を良好に保つことができる、表示装置およひ表示方法を提供することを目的とする。

上記目的を達成するために、本発明に係る表示装置（１）は、複数の情報を運転手に向けて表示する表示部（１１）、前記表示部（１１）に前記複数の情報を表示させるとともに、前記複数の情報の表示形態を変更する制御を行う表示制御部（１２０）を備え、前記表示制御部（１２０）は、前記表示部（１１）に、第１の情報と、前記第１の情報に隣接して表示される第２の情報、および前記第１の情報に隣接し前記第１の情報を挟んで前記第２の情報と対向する位置に表示される第３の情報を表示させ、前記第３の情報の表示が、前記第３の情報の表示より表示サイズの大きい第４の情報に変更された場合は、前記第１の情報の表示位置を前記第２の情報の表示位置方向に移動させるとともに、前記第２の情報の表示形態を斜視的な表示に変更する。

また、本発明に係る表示装置（１）が備える表示制御部（１２０）が実行する表示方法は、前記表示部（１１）に、第１の情報と、前記第１の情報に隣接して表示される第２の情報、および前記第１の情報に隣接し前記第１の情報を挟んで前記第２の情報と対向する位置に表示される第３の情報を表示させるステップ、前記第３の情報の表示を、前記第３の情報の表示より表示サイズの大きい第４の情報の表示への変更指示を受け付けるステップ、 前記変更指示の受付により、前記第１の情報の表示位置を前記第２の情報の表示位置方向に移動させるとともに、前記第２の情報の表示形態を斜視的な表示に変更するステップ、 を備える。

本発明によれば、様々な情報を表示しても視認性を良好に保つことができる。

本発明の表示装置が適用された自動車の運転席周辺の構成を示す模式図である。 本発明の表示装置を含む他の表示画面の奥行き方向の位置関係を説明した断面模式図である。 本発明の表示装置を含む周辺装置の構成を説明する構成ブロック図である。 本発明の表示装置による表示画面の表示例である。 他の表示画面の表示例である。 本発明の表示装置による表示画面の表示例である。 本発明の表示装置による表示画面の表示例である。 本発明の表示装置の動作を説明したフローチャートである。 他の表示画面に表示させる画像を取得するカメラの取付位置と撮影方向の例を示す概念図である。

以下、本発明の実施形態に係る表示装置および表示方法について説明する。図１は、本発明の表示装置１が適用された自動車の運転席周辺の構成を模した図である。本実施形態の説明は、表示装置１が自動車に適用されている例について説明するが、表示装置１は、各種移動体に適用可能であり、自動車に加えて、鉄道、航空機、船舶、二輪車など、様々な移動体に適用可能である。

図１は、自動車の運転者が運転席に着座した場合に、運転者側から本発明に係る表示装置１が情報を表示する第１の表示画面１０および他の表示画面を見た外観模式図である。図１に示すように、各々の表示画面は、自動車を構成する要素であるダッシュボード５００に、運転者が自動車の前方を向いて着座した場合に運転者の正面に位置するように配置されている。

図１は、自動車のステアリングホイール５６０が右側に配置されている自動車に、表示装置１を適用した場合の例である。表示装置１による第１の表示画面１０は、ダッシュボード５００上において自動車の中央より右側のピラー５１０側に近い位置に設置されているが、この形態に限定されない。

図１においては、運転者に様々な情報を表示する表示画面の構成例として、本発明に係る表示装置１による第１の表示画面１０に加え、車両の後方映像を確認するための第２の表示画面２０、ヘッドアップディスプレイによる虚像提示範囲である第３の表示画面３０を備える。

表示装置１による第１の表示画面１０は、運転者から見てステアリングホイール５６０を挟んだ位置に備えられ、速度計などを表示するインスツルメントパネルの表示画面である。第１の表示画面１０の位置は図１に示した例に限定はされない。また、第１の表示画面１０に表示される情報も後述する実施例に限定されない。

図１に示すように、第１の表示画面１０、第２の表示画面２０および第３の表示画面３０は、運転者がウィンドシールド５２０を介して車外前方を目視する方向において縦方向に配置される。図１においては、第１の表示画面１０、第２の表示画面２０および第３の表示画面３０の縦方向の配置は、各々の表示画面の中心部が直線Ｃ上に配置されている。このような配置とすることで、表示画面数が多くても、各々の表示画面に表示されている情報を全体的に適切に視認することができる。

図２は、第１の表示画面１０、第２の表示画面２０および第３の表示画面３０の、運転者から見た奥行き方向の位置関係を説明した断面模式図である。

第１の表示画面１０は、後述する第１の表示パネル１１の表示画面であり、ダッシュボード５００に運転者の方に表示面が向くように配置されている。第２の表示画面２０は、後述する第２の表示パネル２１の表示画面であり、ダッシュボード５００に運転者の方に表示面が向くように配置されている。第３の表示画面３０は、後述する第３の表示パネル３１が表示した映像がウィンドシールド５２０に反射して、ユーザが虚像３２を目視することによる、ウィンドシールド５２０上の投影面である。

次に、本実施形態の表示装置１および表示装置１を含む周辺装置の構成について説明する。

図３は、表示装置１を含む周辺装置の構成を説明する構成ブロック図である。表示装置１を構成する表示部を、第１の表示パネル１１としたが、他の表示パネルを用いて実現してもよい。

制御部１００は、各種データ処理を行うＣＰＵ（Central Processing Unit）やＤＳＰ（Digital Signal Processor）、画像処理プロセッサ、メモリ等によって構成される。 制御部１００は、表示に関する処理を行うための専用の処理装置であってもよく、車両に搭載されているマイコン等を制御する車載の制御装置またはナビゲーション装置等を制御装置としてこれらに搭載される制御部を用いてもよい。また、制御部１００は、上述した複数の制御装置の機能を部分的に組み合わせて利用する構成であってもよい。

制御部１００は、その機能に基づいて、撮影制御部１１０、表示制御部１２０、車両情報取得制御部１３０、ナビゲーション情報取得制御部１４０を備える。各々の機能は、単一の装置に搭載される制御機能により実現されてもよく、分散された複数の装置に搭載される制御機能により実現されてもよい。

撮影制御部１１０は、後述するカメラ装置５０の撮影動作を制御する。具体的には、撮影の開始および停止、撮影画角や絞りの制御、撮影映像の取得等である。

表示制御部１２０は、第１の表示パネル１１、第２の表示パネル２１および第３の表示パネル３１に対して様々な表示を行うための制御を行う。具体的には、各々の表示パネル表示する表示形態、表示輝度等の制御などである。

表示制御部１２０は、例えば、第１の表示パネル１１に対して、第１の情報と、第１の情報に隣接して表示される第２の情報、および第１の情報に隣接し第１の情報を挟んで第２の情報と対向する位置に表示される第３の情報を表示している状態において、第３の情報の表示が第３の情報の表示より表示サイズの大きい第４の情報に変更された場合は、第１の情報の表示位置を第２の情報の表示位置方向に移動させるとともに、第２の情報の表示形態を斜視的な表示に変更する制御を行う。

また、表示制御部１２０は、例えば、第２の情報の表示形態を斜視的な表示に変更する場合、第２の情報が複数の表示構成物により構成されていれば、第１の情報が表示される範囲内に消失点を有する遠近法表示を含む斜視的な表示に変更する、複数の表示構成物とは、図４に示すように、車両情報表示部７２０が、一例として油温表示部７２１、燃料表示部７２２、および水温表示部７２３などのように複数の情報を表示する表示構成物で構成されている場合である。

また、表示制御部１２０は、例えば、第３の情報を表示しているときは第１の情報の表示位置を第１の表示画面１０の中央に表示させ、第４の情報を表示しているときは第１の情報の表示位置を第４の情報と第１の表示画面１０の中央を挟んだ位置に表示させる。

車両情報取得制御部１３０は、自動車に関する情報を取得する制御を行う。具体的には、車速の取得、エンジン回転数の取得、エンジン冷却水温度の取得、エンジンオイル温度の取得、燃料残量の取得、シフトポジションの取得など、これらに限定されない様々な情報を取得する。

ナビゲーション情報取得制御部１４０は、図示しないナビゲーション装置からの情報を取得する。制御部１００の構成に、ナビゲーション装置の制御部が含まれている場合や、制御部１００がナビゲーション装置の制御部を用いて実現されている場合は、ナビゲーション情報取得制御部は無くともよい。

ナビゲーション情報取得制御部１４０は、図示しないナビゲーション装置から、地図情報や直近の進行方向情報を含むルート案内情報、周辺施設情報などを取得する。また、ナビゲーション装置にコンテンツ再生機能を備える場合は、コンテンツに関する情報を取得する。

制御部１００は、上述した機能以外にも、ネットワーク機能を備え、外部の情報源から様々な情報を取得してもよい。また、制御部１００は、カメラ装置５０が撮影した映像を解析し、表示対象となる情報を生成してもよい。具体例としては、前方カメラ５４の撮影画像より、車線を認識させ、車線と同等の表示情報を生成する。

また、第２の表示画面２０に表示させる映像を取得するために、本実施形態において表示装置１が搭載される自動車には、カメラ装置５０が備えられている。カメラ装置５０は、一例として、自動車の左側方から後方を撮影する左側方カメラ５１、自動車の右側方から後方を撮影する右側方カメラ５２、自動車の後方を撮影する後方カメラ５３、および自動車の前方を撮影する前方カメラ５４を備える。

カメラ装置５０の配置例を、図９により説明する。図９に示すように、左側方カメラ５１は、自動車６００の左側面に後方を向いて配置され、その撮影画角に自動車６００の左側方から後方を含む。同様に、右側方カメラ５２は、自動車６００の右側面に後方を向いて配置され、その撮影画角に自動車６００の右側方から後方を含む。後方カメラ５３は、自動車６００の後部に後方を向いて配置され、その撮影画角に自動車の後方を含む。前方カメラ５４は、自動車６００の前部に前方を向いて配置され、その撮影画角に自動車の前方を含む。図９における矢印は、自動車６００の前進方向を示す。

第１の表示画面１０は、具体例としては第１の表示パネル１１によって実現されるインスツルメントパネルの表示画面である。第１の表示パネル１１は、液晶表示パネルや有機ＥＬ（Electro Luminescence）パネルなどで実現される。

第１の表示画面１０に表示される情報の具体例としては、車両情報取得制御部１３０が取得する、自動車の速度情報、エンジンの回転数情報、エンジンや駆動システムの水温や油温情報、燃料に関する情報、様々な警告情報などである。また、ナビゲーション情報取得制御部１４０が取得する、ナビゲーション表示、オーディオ等のコンテンツに関する情報も表示する。さらには、ネットワーク等を用いて取得する現在時刻情報、現在地や目的地の気象情報なども表示してもよい。

図４に、第１の表示画面１０の表示例を示す。図４の例においては、第１の表示画面１０の中央に、第１の情報であるエンジン回転数を示す回転計表示部７１０が表示される。第１の情報は、エンジン回転数の情報に限らず走行速度情報として、速度メータが表示されてもよい。図４に示す回転計表示部７１０は、自動車のエンジン回転数の情報に基づき、回転指針を模した表示である。また、回転計表示部７１０の中央部には、シフトポジション情報が表示されている。回転計表示部７１０の中央部または内部には、他に走行速度情報、距離情報などが表示されてもよい。これらの情報は、車両情報取得制御部１３０が取得する。

第１の情報の例は、自動車の運行に関する情報であり、インスツルメントパネルにおいて最も大きく表示される情報であることが好ましい。具体的には、上述したように、エンジン回転数の情報および走行速度情報が対象となる。

図４においては、第１の情報の表示例として示されている回転計表示部７１０を挟んで各々左右に対向する位置に、第２の情報の表示例である車両情報表示部７２０、および第３の情報の表示例であるその他情報表示部７３０が表示される。ここでいう隣接とは、厳密に接して表示されている必要はなく、隣に配置されている意味である。従って、隣接している表示内容の間に、他の情報が表示されていてもよい。

車両情報表示部７２０は、自動車の状況に関する情報が主に表示される。具体例としては、図４に示すように、エンジン油温情報を示す油温表示部７２１、燃料残量情報を示す燃料表示部７２２、エンジンの冷却水温度を示す水温表示部７２３である。車両情報表示部７２０は、上述した情報の表示に限定されず、上述した表示対象数にも限らない。

その他情報表示部７３０は、第３の情報および第４の情報として、車外に関する情報や、経路、コンテンツに関連する情報が主に表示される。第３の情報の表示例としては、図４に示すように、気象情報、時刻情報、日時情報などが表示される。第４の情報の表示例は後述する。

第２の表示画面２０に表示される情報は、具体例としては自動車の後方を撮影した画像である。第２の表示画面２０は、第２の左表示画面２０Ｌ、第２の中央表示画面２０Ｃおよび第２の右表示画面２０Ｒにより構成される。第２の左表示画面２０Ｌ、第２の中央表示画面２０Ｃおよび第２の右表示画面２０Ｒは、各々異なる表示パネルを用いて構成されているが、連続した一の表示パネルを表示区画を分けることにより実現されてもよい。

第２の中央表示画面２０Ｃに表示される情報は、自動車の後方中央を中心とした画像であり、図９に示す自動車６００の後方に備えられている後方カメラ５３が撮影した画像である。

第２の左表示画面２０Ｌに表示される情報は、自動車の左後方を主とした画像であり、図９に示す自動車６００の側方に備えられている左側方カメラ５１が撮影した画像である。第２の右表示画面２０Ｒに表示される情報は、自動車の右後方を主とした画像であり、図９に示す自動車６００の側方に備えられている右側方カメラ５２が撮影した画像である。

第３の表示画面３０に表示される情報は、具体例として自動車の速度や進行方向、警告情報などを、運転者がウィンドシールド５２０を介して車外を目視しているときに、少ない視線移動で重要な情報を目視できるヘッドアップディスプレイとして表示させる情報でである。この場合、第３の表示画面３０は、ウィンドシールド５２０に投映された虚像３２である。

第３の表示画面３０は、ウィンドシールド５２０に向けて上方向に表示面を向けて配置された第３の表示パネル３１が表示した虚像３２である。第２の表示パネル２１および第３の表示パネル３１は、第１の表示パネル１１同様に、液晶表示パネルや有機ＥＬパネルなどで実現されるが、第３の表示画面を表示するヘッドアップディスプレイとしての虚像投映構造はどのような形態であってもよい。

図５に、第３の表示画面３０の例を示す。図５において、速度情報表示部７５０は、自動車の速度情報を数値として表示する。車線情報表示部７６０は、前方カメラ５４が撮影した映像を制御部１００が解析して車線を抽出し、車線と同等の直線画像を生成し、自動車と車線との位置関係を表示する。車線を模した直線画像は、自動車が左右いずれかの車線に近づいた場合に、表示色を変更して警告する表示としてもよい。行先簡易表示部７７０は、ナビゲーション情報取得制御部１４０が取得した直近の進行方向変更点における進行方向を示す矢印表示である。

次に、本実施形態の表示装置１の処理について、その他情報表示部７３０が表示する第４の情報の表示例を含めて説明する。

図６は、その他情報表示部７３０に、第４の情報としてコンテンツに関する情報が表示された場合の例を示す。コンテンツに関する情報は、第３の情報の表示より大きな表示サイズを要する情報である。通常、コンテンツに関する情報は、図示しないセンターコンソール等に備えられているナビゲーション装置やオーディオ装置の表示画面に表示される。図６の表示例は、ナビゲーション装置やオーディオ装置の表示画面が無い場合、または、ナビゲーション装置やオーディオ装置の表示画面が存在する場合であっても、ユーザ操作や、所定の条件により、第１の表示画面１０に表示される。

図６に示す、その他情報表示部７３０に表示される第４の情報は、一例として音楽コンテンツに関する情報であり、楽曲の再生状況を示す再生情報表示部７３２、アルバムジャケット画像等を表示するアルバム画像情報表示部７３３、再生対象のコンテンツに関する楽曲名、アルバム名、アーティスト名などを表示するコンテンツ情報表示部７３４、再生中の楽曲の周波数帯域毎のレベルや、設定されているイコライザ情報を示すイコライザ情報表示部７３５などであり、これらに限定されない。

その他情報表示部７３０に表示される情報は、以下の条件を備える。
第３の情報の表示サイズ＜第４の情報の表示サイズ
特に、本実施形態の場合は、以下の条件でもよい。
第３の情報の横方向の表示サイズ＜第４の情報の横方向の表示サイズ

図６に示すように、その他情報表示部７３０の表示が、第３の情報の表示から第４の情報の表示に変更された場合、第１の情報である回転計表示部７１０は、その表示位置を第２の情報である車両情報表示部７２０の方向へ移動する。また、その場合、第２の情報である車両情報表示部７２０は、斜視的な表示に変更される。

ここでいう斜視的な表示とは、図４に示した車両情報表示部７２０を斜め方向から見たような表示である。図６の例においては、車両情報表示部７２０は左斜め方向から見たように、横方向の表示サイズが縮小されている。また、図６の例においては、車両情報表示部７２０は左側が運転者側にあり右側が運転者から離間しているように見えるように、遠近法を用いて表示されている。遠近法を用いて表示される場合、消失点が第１の情報である回転計表示部７１０の内部に設定されることが好ましい。特に、消失点が第１の情報である回転計表示部７１０の中心または中心に近い位置に設定されることが好ましい。

図７に、車両情報表示部７２０が遠近法を用いて表示された場合の消失点Ｐの例を示す。図７における回転計表示部７１０の詳細は省略してある。図７に示すように、車両情報表示部７２０の表示例として、油温表示部７２１、燃料表示部７２２、および水温表示部７２３が表示されている場合、油温表示部７２１、燃料表示部７２２、および水温表示部７２３の各々は、回転計表示部７１０が表示される範囲内にある消失点Ｐに向けて縮小されるように表示される。油温表示部７２１、燃料表示部７２２、および水温表示部７２３の各々の消失点は一致していなくともよい。

その他情報表示部７３０に表示される第４の情報は、他の例として経路案内を行う地図情報であってもよい。

次に、本発明に係る表示装置１の動作例について説明する。図８は、表示装置１を構成する表示制御部１２０の処理を示すフローチャートである。

先ず、表示制御部１２０が第１の表示画面１０として図４に示す表示を行っているとき、すなわちその他情報表示部７３０に第３の情報が表示されているとき、表示制御部１２０は、第４の情報の表示への変更指示を受け付けたか否かを判断する（ステップＳ１０）。ステップＳ１０の変更指示については、後述する。

ステップＳ１０において、受け付けられていない場合（ステップＳ１０：Ｎｏ）、ステップＳ１０の判断を継続する。

ステップＳ１０において、第４の情報の表示への変更指示が受け付けられた場合（ステップＳ１０：Ｙｅｓ）、表示制御部１２０は、ステップＳ１２、ステップＳ１４、ステップＳ１６の処理を行う。ステップＳ１２、ステップＳ１４、ステップＳ１６の処理は処理順は問わず、同時に実行されてもよい。

ステップＳ１２：第１の情報の表示位置を第２の情報の表示位置方向へ移動する。具体的には、図４に示すように第１の表示画面１０の中央部に表示されている第１の情報としての回転計表示部７１０を、図６に示す位置に移動させる。

ステップＳ１４：第２の情報の表示形態を斜視的な表示に変更する。具体的には、図４に示す第２の情報としての車両情報表示部７２０の表示形態を、図６に示すように横方向の表示幅が狭くなる斜視的な表示とする。また、遠近表示も併用してもよい。

ステップＳ１６：第３の情報の表示を第４の情報の表示に変更する。具体的には、図４に示す第３の情報としてその他情報表示部７３０に表示される気象情報、時刻情報、日時情報などの表示を、図６に示す第４の情報としてその他情報表示部７３０に表示されるコンテンツに関する情報に変更する。また、第４の情報として、その他情報表示部７３０に表示される経路案内に関する情報であってもよい。

ステップＳ１０の変更指示例を以下に説明する。

変更指示例１：ユーザ操作によって、第３の情報の表示から第４の情報の表示へ変更する指示が行われた場合。具体的には、図示しない操作入力部の操作によって３の情報の表示から第４の情報の表示への変更指示が行われた場合である。操作入力部としては、第１の表示画面１０の画面上に設けられているタッチパネル、図示しないナビゲーション装置やオーディオ装置の表示画面上に設けられているタッチパネル、その他の操作装置、音声認識による操作などである。

変更指示例１による変更処理により、ユーザがコンテンツに関する情報や経路案内に関する情報を第１の表示画面１０に表示させても、他の重要な情報の視認性を阻害することなく、所望の情報を表示することができる。

変更指示例２：第３の情報が表示されているときに、コンテンツ再生を行うための操作が実行された場合。具体的には、第３の情報が表示されているときに、任意の操作入力部によりコンテンツの選択や再生を行うための操作が行われた場合に、コンテンツに関する情報を第４の情報としてその他情報表示部７３０に表示する。

変更指示例２による変更処理により、コンテンツ再生等の操作要求があった場合に、コンテンツ再生に関する情報が第１の表示画面１０に表示される。このような表示形態であっても、他の重要な情報の視認性を阻害することなく、所望の情報を表示することができる。

変更指示例３：コンテンツ再生中に連続的な高速走行を行うと判断された情報が入力された場合。この場合は、コンテンツ再生中であっても、コンテンツに関する情報の表示が第１の表示画面１０に表示されていない場合が前提である。図示しないナビゲーション装置やオーディオ装置の表示画面におけるコンテンツに関する情報の表示有無は問わない。また、連続的な高速走行を行う判断は、図示しないナビゲーション装置が現在位置情報等に基づいて、高速道路や自動車専用道路の走行を開始した場合を判断し、その判断情報をナビゲーション情報取得制御部１４０が取得し、表示制御部１２０が変更指示として受け付ける。

変更指示例３による変更処理により、コンテンツの再生中に高速道路や自動車専用道路の走行が開始され、広範囲の視野による情報目視が困難となった場合であっても、コンテンツ再生に関する情報が第１の表示画面１０に、他の重要な情報の視認性を阻害することなく表示される。

変更指示例４：第３の情報が表示されているときに、経路案内を行うための操作が実行された場合。具体的には、第３の情報が表示されているときに、任意の操作入力部により経路案内の設定や開始を行うための操作が行われた場合に、経路案内に関する情報を第４の情報としてその他情報表示部７３０に表示する。

変更指示例４による変更処理により、経路案内の設定や開始等の操作要求があった場合に、経路案内に関する情報が第１の表示画面１０に表示される。このような表示形態であっても、他の重要な情報の視認性を阻害することなく、所望の情報を表示することができる。

変更指示例５：経路案内中に連続的な高速走行を行うと判断された情報が入力された場合。この場合は、経路案内中であっても、経路案内に関する情報の表示が第１の表示画面１０に表示されていない場合が前提である。図示しないナビゲーション装置の表示画面における経路案内に関する情報の表示有無は問わない。また、連続的な高速走行を行う判断は、図示しないナビゲーション装置が現在位置情報等に基づいて、高速道路や自動車専用道路の走行を開始した場合を判断し、その判断情報をナビゲーション情報取得制御部１４０が取得し、表示制御部１２０が変更指示として受け付ける。

変更指示例３による変更処理により、経路案内中に高速道路や自動車専用道路の走行が開始され、広範囲の視野による情報目視が困難となった場合であっても、経路案内に関する情報が第１の表示画面１０に、他の重要な情報の視認性を阻害することなく表示される。

また、ステップＳ１４の処理において、第２の情報の表示形態を図６に示す車両情報表示部７２０の表示形態のように、遠近法を用いた表示とすることで、第２の情報の表示が横方向に縮小されても、図４に示す車両情報表示部７２０の表示形態を保ったまま奥行きのある表示に見えるため、違和感を低減する。

本発明の実施の形態は、その要旨を逸脱しない限り様々に変更可能である。例えば、本実施形態においては、本発明が実行される表示装置１を構成する表示部を、インスツルメントパネルである第１の表示パネル１１としたが、ヘッドアップディスプレイである第３の表示パネル３１として実現されてもよい。また、第１の表示パネル１１を運転者が直視する表示形態としたが、虚像表示であってもよい。

また、上記説明した実施形態においては、第３の情報および第４の情報を、第１の表示画面１０の右側に表示したが、第３の情報および第４の情報を第１の表示画面１０の左側に表示させ、第１の情報の表示位置が右方向に移動するようにしてもよい。また、ステアリングホイール５６０が右側に装着されている自動車においては、本発明の表示装置１において、第３の情報および第４の情報を第１の表示画面１０の右側に表示し、第１の情報の表示位置を左方向に移動させ、ステアリングホイール５６０が左側に装着されている自動車においては、本発明の表示装置１において、第３の情報および第４の情報を第１の表示画面１０の左側に表示し、第１の情報の表示位置を右方向に移動させるようにしてもよい。

１ 表示装置
１０ 第１の表示画面
１１ 第１の表示パネル
２０ 第２の表示画面
２１ 第２の表示パネル
３０ 第３の表示画面
３１ 第３の表示パネル
３２ 虚像
５０ カメラ装置
５１ 左側方カメラ
５２ 右側方カメラ
５３ 後方カメラ
５４ 前方カメラ
１００ 制御部
１１０ 撮影制御部
１２０ 表示制御部
１３０ 車両情報取得制御部
１４０ ナビゲーション情報取得制御部
５００ ダッシュボード
５１０ ピラー
５２０ ウィンドシールド
５６０ ステアリングホイール
６００ 自動車
７１０ 回転計表示部
７２０ 車両情報表示部
７２１ 油温表示部
７２２ 燃料表示部
７２３ 水温表示部
７３０ その他情報表示部
７３２ 再生情報表示部
７３３ アルバム画像情報表示部
７３４ コンテンツ情報表示部
７３５ イコライザ情報表示部
７５０ 速度情報表示部
７６０ 車線情報表示部
７７０ 行先簡易表示部

Claims (5)

1. 複数の情報を運転手に向けて表示する表示部、
   前記表示部に前記複数の情報を表示させるとともに、前記複数の情報の表示形態を変更する制御を行う表示制御部を備え、
   前記表示制御部は、
   前記表示部に、第１の情報と、前記第１の情報に隣接して表示される第２の情報、および前記第１の情報に隣接し前記第１の情報を挟んで前記第２の情報と対向する位置に表示される第３の情報を表示させ、
   前記第３の情報の表示が、前記第３の情報の表示より表示サイズの大きい第４の情報に変更された場合は、前記第１の情報の表示位置を前記第２の情報の表示位置方向に移動させるとともに、複数の表示構成物により構成される前記第２の情報の表示形態を、前記第１の情報が表示される範囲内に消失点を有する遠近法表示を含む表示サイズが縮小された斜視的な表示に変更する、
   表示装置。
2. 前記第４の情報は、経路案内情報であり、
   前記表示制御部は、経路案内中である場合に、前記第３の情報を前記第４の情報に変更する、
   請求項１記載の表示装置。
3. 前記第４の情報は、コンテンツに関する情報であり、
   前記表示制御部は、前記コンテンツの操作を行う場合に、前記第３の情報を前記第４の情報に変更する、
   請求項１に記載の表示装置。
4. 前記表示制御部は、連続的な高速走行を行う場合に、前記第３の情報を前記第４の情報に変更する、
   請求項２または請求項３に記載の表示装置。
5. 表示装置が備える表示制御部が実行する表示方法であって、
   前記表示部に、第１の情報と、前記第１の情報に隣接して表示される第２の情報、および前記第１の情報に隣接し前記第１の情報を挟んで前記第２の情報と対向する位置に表示される第３の情報を表示させるステップ、
   前記第３の情報の表示を、前記第３の情報の表示より表示サイズの大きい第４の情報の表示への変更指示を受け付けるステップ、
   前記変更指示の受付により、前記第１の情報の表示位置を前記第２の情報の表示位置方向に移動させるとともに、複数の表示構成物により構成される前記第２の情報の表示形態を、前記第１の情報が表示される範囲内に消失点を有する遠近法表示を含む表示サイズが縮小された斜視的な表示に変更するステップ、
   を備える表示方法。
   
   
   

Images